Marele Premiu al Germaniei din 1956 - 1956 German Grand Prix

Marele Premiu al Germaniei din 1956
← Cursa anterioară	Următoarea cursă →
	Aspect Nürburgring
Detaliile cursei
Data	5 august 1956
Nume oficial	XVIII Großer Preis von Deutschland
Locație	Nürburgring , Nürburg , Germania de Vest
Curs	Curs rutier permanent
Durata cursului	22,810 km (14,173 mi)
Distanţă	22 ture, 501.820 km (311.806 mi)
Poziția întâi
Timp	9: 51.2
Cel mai rapid tur
Timp	9: 41.6
Podium
	Lideri de tură ;

1956 Marele Premiu al Germaniei a fost o singură formulă cursă cu motor a avut loc la 5 august 1956 la Nürburgring . A fost cursa 7 din 8 în Campionatul Mondial al Piloților din 1956 .

Câştigător

Argentinianul Juan Manuel Fangio, în vârstă de patruzeci și cinci de ani, a câștigat cursa pentru Ferrari și a doborât recordul turului de 17 ani al lui Hermann Lang , stabilit într-un Mercedes.

Participanți

La eveniment a fost prezent Juan Carlos , în vârstă de 18 ani , mai târziu rege al Spaniei , în sprijinul rudei sale Alfonso de Portago .

Clasificare

Calificare


Pos	Nu	Conducător auto	Constructor	Timp	Decalaj
1	1	Juan Manuel Fangio	Ferrari	9: 51.2	-
2	5	Peter Collins	Ferrari	9: 51.5	+0,3
3	4	Eugenio Castellotti	Ferrari	9: 54.4	+3,2
4	7	Stirling Moss	Maserati	10: 03.4	+12,2
5	4	Luigi Musso	Ferrari	10: 20.3	+29,1
6	8	Cesare Perdisa	Maserati	10: 21.0	+29,8
7	8	Umberto Maglioli	Maserati	10: 26.7	+35,5
8	6	Jean Behra	Maserati	10: 31.6	+40,4
9	16	Roy Salvadori	Maserati	10: 32.4	+41,2
10	5	Alfonso de Portago	Ferrari	10: 37.1	+45,9
11	21	Bruce Halford	Maserati	11: 04.1	+1: 12.9
12	12	Harry Schell	Maserati	11: 16.5	+1: 25.3
13	19	Horace Gould	Maserati	11: 32.2	+1: 41,0
14	15	Louis Rosier	Maserati	11: 39.0	+1: 47,8
15	10	Robert Manzon	Gordini	11: 55.8	+2: 04.6
16	20	Paco Godia	Maserati	11: 57.6	+2: 06.4
17	14	Giorgio Scarlatti	Ferrari	13: 05.2	+3: 14,0
18	11	André Pilette	Gordini	13: 31.0	+3: 39,8
19	18	Luigi Piotti	Maserati	13: 50.1	+3: 58,9
20	22	Ottorino Volonterio	Maserati	14: 17.1	+4: 25,9
21	18	Luigi Villoresi	Maserati
22	11	André Milhoux	Gordini
Sursă:

Rasă

Pos	Nu	Conducător auto	Constructor	Ture	Timp / Retras	Grilă	Puncte
1	1	Juan Manuel Fangio	Ferrari	22	3: 38: 43.7	1	9
2	7	Stirling Moss	Maserati	22	+46,4	4	6
3	6	Jean Behra	Maserati	22	+7: 38.3	8	4
4	20	Paco Godia	Maserati	20	+2 ture	16	3
5	15	Louis Rosier	Maserati	19	+3 Ture	14	2
DSQ	21	Bruce Halford	Maserati	20	Descalificat	11
NC	22	Ottorino Volonterio	Maserati	16	+6 ture	19
Ret	11	André Milhoux	Gordini	15	Motor	21
Ret	5	Alfonso de Portago Peter Collins	Ferrari	14	Accident	10
Ret	18	Luigi Villoresi	Maserati	13	Motor	20
Ret	12	Harry Schell	Maserati	13	Supraîncălzire	12
Ret	4	Luigi Musso Eugenio Castellotti	Ferrari	11	Accident	5
Ret	2	Peter Collins	Ferrari	8	Scurgerea combustibilului	2
Ret	3	Eugenio Castellotti	Ferrari	5	Electric	3
Ret	8	Umberto Maglioli	Maserati	3	Direcție	7
Ret	19	Horace Gould	Maserati	3	Presiunea uleiului	13
Ret	16	Roy Salvadori	Maserati	2	Suspensie	9
Ret	10	Robert Manzon	Gordini	0	Suspensie	15
Ret	14	Giorgio Scarlatti	Ferrari	0	Motor	17
DNS	8	Cesare Perdisa	Maserati		Practicați accidentul	6
DNS	11	André Pilette	Gordini		Practicați accidentul	18
DNS	18	Luigi Piotti	Maserati		Villoresi a condus mașina
Sursă:

Note

^ 1 - Include 1 punct pentru cea mai rapidă tură

Unități partajate

Mașina # 5: Alfonso de Portago (10 ture) și Peter Collins (4 ture).
Mașina # 4: Luigi Musso (8 ture) și Eugenio Castellotti (3 ture).

Clasamentul campionatului după cursă

Clasamentul Campionatului Pilotilor

	Pos	Conducător auto	Puncte
1	1	Juan Manuel Fangio	30
1	2	Peter Collins	22
	3	Jean Behra	22
	4	Stirling Moss	19
	5	Pat Flaherty	8
Sursă:

Notă : sunt incluse doar primele cinci poziții.

Referințe

Cursa anterioară: Marele Premiu al Marii Britanii din 1956	Campionatul Mondial de Formula FIA sezonul 1956	Următoarea cursă: Marele Premiu al Italiei din 1956
Cursa anterioară: Marele Premiu al Germaniei din 1954	Marele Premiu al Germaniei	Următoarea cursă: Marele Premiu al Germaniei din 1957

Languages

In other projects