Bombardamente din Kuweit din 1983 - 1983 Kuwait bombings

În 1983 bombardamentele Kuweit au fost atacuri asupra șase instalații străine și kuweitieni - cheie la 12 decembrie 1983, la două luni după 1983 cazarmă Beirut bombardare . Atacul coordonat de 90 de minute asupra a două ambasade, principalul aeroport al țării și uzina petro-chimică a fost mai remarcabil pentru pagubele pe care a fost intenționat să le provoace decât pentru ceea ce a fost de fapt distrus. Ceea ce ar fi putut fi „cel mai grav episod terorist din secolul al XX-lea în Orientul Mijlociu ” a ucis doar șase persoane din cauza trucajului defectuos al bombelor.

Autorii bombardamentului sunt necunoscuți, dar se presupune că sunt conectați la Republica Islamică Iran . Motivația bombardamentului este suspectată de a fi fost pedepsită împotriva Kuweitului, Statelor Unite și Franței pentru asistența militară și financiară acordată Irakului în războiul Iran-Irak .

Bombardamente

La 12 decembrie 1983, un camion încărcat cu 45 de butelii mari de gaz conectați la explozivi din plastic a străpuns porțile din față ale Ambasadei americane din Kuweit și s-a lovit în anexa administrativă cu trei etaje a ambasadei, demolând jumătate din structură. Șocul a suflat ferestrele și ușile din casele și magazinele îndepărtate.

Doar cinci oameni au fost uciși (doi palestinieni , doi kuwaitieni și un sirian ) în mare parte, deoarece șoferul nu a lovit clădirea cancelariei mai populată și, mai important, doar un sfert din explozivi s-au aprins. Un diplomat american i-a spus jurnalistului Robin Wright : „Dacă totul s-ar fi dus, acest loc ar fi fost o parcare ”.

Alte cinci explozii au fost încercate în decurs de o oră. O oră mai târziu, o mașină parcată în fața ambasadei franceze a explodat, lăsând o gaură masivă de 30 ft în zidul de securitate al ambasadei. Nimeni nu a fost ucis și doar cinci persoane au fost rănite.

Ținta menită să obțină cea mai puternică explozie a fost principala rafinărie de petrol și desalinizarea apei din Kuweit, uzina petrochimică Shuaiba. 150 de butelii de gaz pe un camion care transporta 200 de butelii au explodat la 150 de metri de rafinăria nr. 2 și la doar câțiva metri de o grămadă foarte inflamabilă de substanțe chimice pe bază de sulfa. Dacă bombardamentul ar fi avut succes, ar fi paralizat producția de petrol a unuia dintre principalii exportatori de petrol din lume și ar fi închis cea mai mare parte a aprovizionării cu apă a națiunii.

Alte mașini-bombe au explodat la turnul de control de pe Aeroportul Internațional Kuwait , Centrul de Control al Electricității și încăperile de locuit pentru angajații americani ai Corporației Raytheon , care instalează un sistem de rachete în Kuweit. Două bombe de la Raytheon au explodat, prima intenționând să-i aducă pe rezidenți afară și a doua intenționată să-i omoare. Încercarea a eșuat, deoarece locuitorii nu au apărut. Un tehnician egiptean a fost ucis în bombardamentul turnului de control, dar niciunul dintre celelalte bombardamente nu a dus la decese.

Bombardarea ambasadei americane a fost un prim exemplu de sinucidere în Orientul Mijlociu, împreună cu bombardamentul Hezbollah asupra Ambasadei americane și bombardamentul cazarmelor marine din Liban la începutul acelui an, în care Hezbollah este suspectat a fi orchestratorul. .

Responsabilitate

Organizația Jihadului Islamic și Partidul Islamic Dawa au fost raportate la acea vreme ca fiind implicate în bombardament. La scurt timp după explozii, Jihadul Islamic a chemat autoritățile kuwaitiene să își asume responsabilitatea pentru explozie. Afirmația a fost luată în serios după ce s-a lăudat apelanții că există o „a șaptea bombă” prin descoperirea unei mașini-bombă în fața Biroului pentru Imigrări.

Islamic Dawa a fost conectat la bombardarea atunci când au fost găsite rămășițele unui degetul mare uman și sa identificat ca amprenta cea a Raad Murtin Ajeel, in varsta de 25 de ani irakian Shia membru al Dawa. În cele din urmă, alți 21 de inculpați au fost judecați (17 capturați într-o vânătoare de oameni la nivel național și 4 judecați în lipsă). După un proces de șase săptămâni, șase au fost condamnați la moarte (trei dintre aceștia erau în lipsă), șapte la închisoare pe viață, șapte la condamnări între cinci și cincisprezece ani. Unul dintre cei condamnați de o instanță din Kuweit în februarie 2007 a fost Jamal Jafaar Mohammed, mai cunoscut de numele său de guerre ca Abu Mahdi al-Muhandis , care era membru al Kata'ib Hezbollah și al parlamentului irakian și comandant militar al Popular Forțele de mobilizare .

Motivație

Unii analiști susțin că bombardamentele au fost opera Iranului în cooperare cu aliații șiați din Irak și Liban. Kuweitul a acordat un sprijin considerabil Irakului în războiul Iran-Irak din 1980-1988 . Între 1983 și 1984, Kuweitul a acordat asistență financiară de 7 miliarde de dolari și a fost al doilea după Arabia Saudită în sprijinirea Irakului, distrugerea masivă și pierderea de vieți omenești în Kuweit ar fi oferit, de asemenea, un exemplu celorlalte monarhii arabe, bogate în populație, sărace în populație. Golful Persic, ajutând și Irakul împotriva vecinului său islamic revoluționar mai mare, non-arab, antimonarhist. În 1985, statele arabe din Golful Persic au furnizat Irakului contribuții financiare, în valoare cuprinsă între 40 și 50 de miliarde de dolari.

Se consideră că americanii și francezii au fost ținte în Kuweit din cauza asistenței acordate Irakului și a lipsei de ajutor Iranului. America a oprit toate transporturile de arme către Iran și a acordat creditului comercial de 2 miliarde de dolari către Irak în „ Operațiunea Staunch ” în 1983.

Raspuns

Explicațiile ar fi luat guvernul kuweitian „complet prin surprindere” și l-au lăsat uimit, îngrozit și zdruncinat până la capăt că o astfel de operațiune teroristă atât de bine organizată ar fi putut avea loc sub nas. Potrivit gazetei de luni dimineață , națiunea până acum relaxată a fost transformată într-un „stat de poliție”, cu grupări de lucrători străini , numeroase blocaje rutiere, verificări de identitate și gardieni sub ordinul „împușcării oricui refuza să oprească sau să fie percheziționat”.

Presiune asupra Kuweitului pentru a elibera bombardierele

Dintre „Kuweit 17”, 12 erau irakieni în al-Dawa, iar 3 erau libanezi . Unul a fost Mustafa Badr Al Din , care a fost condamnat la moarte. El a fost, de asemenea, văr și cumnat al unuia dintre ofițerii superiori ai Hezbollah , Imad Mugniyah . "Analiștii spun că ... nu există nicio îndoială că Mugniyeh și Al Din au contribuit la planificarea bombardamentelor din decembrie 1983 în Kuweit împotriva ambasadelor SUA și Franței de acolo ..."

Atât organizarea Hezbollah, cât și Republica Islamică Iran, precum și locația sediului central al Dawa au ajutat la eliberarea colegilor lor revoluționari șiați din Kuweit.

În Liban, ostaticii occidentali, inclusiv americanul Frank Regier și francezul Christian Joubert, au fost ținuți de radicalii șiați care cereau eliberarea teroriștilor al-Dawa ca preț al eliberării ostaticilor. La 27 martie 1984, în urma condamnării acuzaților al-Da'wa, ostaticii au amenințat că își vor ucide ostaticii dacă guvernul kuwaitian va continua executarea planificată a prizonierilor al-Dawa. O lună mai târziu, americanul Benjamin Weir a fost răpit de actori care cereau același lucru. Negociatorul anglican ostatic Terry Waite a apelat la Emirul Kuweitului și a încercat să obțină o viză pentru a veni în Kuweit. Eșecul său de a face progrese în eliberarea teroriștilor condamnați este considerat a fi motivul pentru care el însuși a fost răpit și a petrecut cinci ani ca ostatic.

Deși cei condamnați la moarte urmau să fie spânzurați în termen de 30 de zile, Emirul Kuweitului nu și-a semnat condamnarea la moarte. Execuțiile au fost amânate ani de zile până când bărbații au scăpat.

Iran

Purtătorul de cuvânt al guvernului kuwaitian, Abdel Aziz Hussein, a numit bombardamentele „prima operațiune iraniană concentrată care exportă revoluția și destabilizează Golful Persic după ce Iranul nu a reușit să se infiltreze pe frontul [războiului] irakian”. Kuweitul a fost amenințat cu alte atacuri în cazul în care inculpații nu au fost eliberați, Radio Teheran difuzând în mod regulat avertismente de la Dawa că Kuweitul se va confrunta cu „consecințe grave” în cazul în care „eroii” în fața procesului vor fi răniți.

Hezbollah

În următorii câțiva ani, Hezbollah a comis o serie de răpiri și bombardamente cu scopul de a forța guvernul kuwaitian să elibereze prizonierii al-Dawa. Ostaticului Terry Anderson i s-a spus că el și ceilalți ostatici răpiți la Beirut au fost răpiți „pentru a câștiga libertatea celor șaptesprezece tovarăși din Kuweit”.

Kuweitul 17 a jucat atunci un rol în scandalul Iran-Contra : directorii Iran-Contra s-au oferit să influențeze Kuweitul pentru a elibera Kuweitul 17 ca fiind unul dintre stimulentele pentru eliberarea ostaticilor americani din Liban. Cu toate acestea, când președintele american Ronald Reagan a aflat de această ofertă, el ar fi răspuns „de parcă ar fi fost dat cu piciorul în burtă”.

Deturnări de aeronave (1984–1988)

Zborul 221 al Kuwait Airways

La 3 decembrie 1984, un zbor Kuwait Airways din Kuweit către Karachi , Pakistan , a fost deturnat de patru răpitorii șiii libanezi și deviat către Teheran . Cererea de deturnatori a fost eliberarea Kuweitului 17, care nu a fost îndeplinită. În cursul dezacordului, femeile, copiii și musulmanii au fost eliberați și doi oficiali americani de la Agenția SUA pentru Dezvoltare Internațională , Charles Hegna și William Stanford , au fost împușcați și aruncați pe asfalt. Cele câteva zeci de pasageri rămași la bord, în special americanii, au fost amenințați și torturați. "La fiecare cinci minute a avut loc un incident înfricoșător. Nu a fost deloc dezamăgit", a declarat inginerului de zbor britanic Neil Beeston pentru BBC . În mod paradoxal, deturnatorii au lansat o declarație, susținând: „Nu avem nicio dușmănie față de nimeni și nu intenționăm să negăm libertatea nimănui sau să înspăimântăm pe nimeni ...” În a șasea zi a dramei, forțele de securitate iraniene a luat cu asalt avionul și a eliberat ostaticii rămași. Autoritățile au spus că vor fi aduși în judecată, dar piratorii au fost eliberați și li s-a permis să părăsească țara. Unii pasageri și oficiali au sugerat complicitatea Iranului la deturnare și că salvarea ostaticilor a fost organizată. Unul din Kuweiti și doi pasageri pakistanezi au susținut că piraterii au primit arme și echipamente suplimentare odată ce aterizarea avionului, inclusiv cătușe și frânghii de nailon utilizate pentru a lega pasagerii de scaunele lor. Un oficial american s-a întrebat dacă predarea nu a fost planificată în prealabil: „Nu invitați curățători la bordul unui avion după ce ați plantat explozivi, ați promis că aruncați în aer avionul și că veți citi ultimul testament și voință”.

Departamentul de Stat american a anunțat o recompensă de $ 250.000 informații care duc la arestarea celor implicați în deturnarea , dar a făcut nici un răspuns militar. Rapoartele de presă ulterioare l-au legat pe Imad Mughniyah al Hezbollah de deturnări.

Zborul 847 al TWA

La 14 iunie 1985, zborul TWA 847 a fost deturnat în drum de la Atena la Roma . Una dintre cererile piratilor a fost eliberarea celor 17 prizonieri deținuți în Kuweit.

Zborul 422 al Kuwait Airways

La 5 aprilie 1988, zborul 422 al Kuwait Airways a fost deturnat de la Bangkok la Kuwait cu 111 pasageri și echipaj la bord, inclusiv trei membri ai Familiei Regale Kuwait . Șase sau șapte bărbați libanezi (inclusiv Hassan Izz-Al-Din , un veteran al deturnării TWA 847) înarmați cu arme și grenade de mână l-au forțat pe pilot să aterizeze în Mashhad , Iran , și au cerut eliberarea a 17 gherilă musulmană șiită din Kuweit . Durează 16 zile și călătorește 3.200 mi de Mashhad, în nord-estul Iranului, până la Larnaca , Cipru și, în cele din urmă, spre Alger , este cel mai lung skyjacking până în prezent. Doi pasageri, Abdullah Khalidi, în vârstă de 25 de ani, și Khalid Ayoub Bandar, în vârstă de 20 de ani, ambii kuwaitieni, au fost împușcați de către deturnatori și aruncați pe asfaltul din Cipru. Kuweitul nu a eliberat cei 17 prizonieri, iar piraterilor li s-a permis să părăsească Algerul.

1985 a încercat asasinarea lui Jaber

Până în mai 1985, Jihadul Islamic acumulase șase ostatici în Liban, patru americani și doi francezi, iar pe 16 mai, a publicat fotografii cu aceștia promițând un „dezastru oribil” dacă teroriștii închiși din Kuweit nu ar fi eliberați. La 25 mai 1985, un atacator auto sinucigaș a atacat autostrada conducătorului kuwaitian Jaber Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah , ucigând doi gărzi de corp și un trecător, rănindu-l pe Jaber. Jihadul Islamic și-a asumat responsabilitatea și a cerut din nou eliberarea teroriștilor.

Urmări

În cele din urmă, prizonierii „Kuweit 17” au câștigat libertatea, se pare că în timpul invaziei irakiene din Kuweit , când 1.300 de prizonieri au scăpat din închisoarea centrală din Saidia din Kuweit. Cei 15 prizonieri al-Da'wa au fost luați în arest și „eliberați în Iran” de oficiali irakieni.

Al-Dawa a insistat că atacurile din Kuweit au fost comise de agenți „deturnați” de Iran. În februarie 2007, jurnaliștii au raportat că Jamal Jaafar Muhammad, care a fost ales în parlamentul irakian în 2005 ca parte a fracțiunii SCIRI / Badr a Alianței Irakiene Unite (UIA), a fost condamnat la moarte și în Kuweit pentru planificarea al-Dawa bombardamente.

Vezi si

• Încercarea de lovitură de stat din Bahrain în 1981
• Hezbollah
• Criza ostaticilor din Liban
• Lista organizațiilor teroriste

Referințe

Bibliografie

• Jaber, Hala. Hezbollah: născut cu răzbunare , New York: Columbia University Press, c1997
• Ranstorp, Magnus , Hizb'allah în Liban: Politica crizei ostaticilor occidentali , New York, St. Martins Press, 1997
• Wright, Robin, Sacred Rage: mânia militantului Isam , Simon și Schuster, 2001