Cupa Louis Vuitton din 1995 - 1995 Louis Vuitton Cup

A 4-a Cupă Louis Vuitton
Data 12 ianuarie 1995 - 21 aprilie 1995
Câştigător Noua Zeelanda Echipa Noua Zeelandă
Locație San Diego , Statele Unite

Cea de-a patra Cupă Louis Vuitton a avut loc la San Diego , Statele Unite în 1995. Câștigătorul, Team New Zealand , a continuat să conteste și să câștige Cupa Americii din 1995 .

Echipele

Inițial, zece concurenți din șapte națiuni au depus oferte pentru a concura pentru Cupa Louis Vuitton din 1995. Cu toate acestea, Il Moro di Venezia s-a prăbușit după moartea directorului său Raul Gardini . Comitetul Challenger of Record a eliminat apoi o ofertă rusă după ce a ratat mai multe termene și provocarea franceză reprezentând Yacht Club d'Antibes s-a retras, chiar dacă iahtul său Harmony era aproape finalizat.

Club Echipă Skipper Iahturi
Noua Zeelanda Royal New Zealand Yacht Squadron Echipa Noua Zeelandă Noua Zeelanda Russell Coutts NZL-32 și NZL-38
Australia Clubul de iahturi Southern Cross O singură Australia Australia John Bertrand AUS-31 și AUS-35
Australia Yacht Club de croazieră din Australia Sydney 95 Australia Syd Fischer AUS-29
Spania Monte Real Club de Yates de Bayona Provocarea spaniolă Spania Pedro Campos Calvo-Sotelo ESP-42
Franţa Yacht Club de Sète Franța America 95 Franţa Marc Pajot FRA-33 și FRA-37
Japonia Nippon Yacht Club Provocarea Nippon Japonia Makoto Namba JPN-30 și JPN-41
Noua Zeelanda Clubul de iahturi din Pacificul de Sud Tutukaka Provocarea Tag Heuer Noua Zeelanda Chris Dickson NZL-39

Echipa Noua Zeelandă

Echipa Noua Zeelandă a reprezentat Escadrila de iahturi din Noua Zeelandă și a fost condusă de Peter Blake . Skipper a fost Russell Coutts și echipajul a inclus Brad Butterworth , Tom Schnackenberg , Murray Jones , Tony Rae , Kevin Shoebridge și Craig Monk .

Echipa a fost a doua provocare din Royal New Zealand Yacht Squadron, dar a fost construită pe baza a trei concurenți anteriori din 1987. Concepută de Doug Peterson și Laurie Davidson, barca lor a arătat un salt semnificativ în viteză. În probele pe mare împotriva intrării în Noua Zeelandă în 1992, NZL-20, o barcă foarte bună la Cupa din 1992, noua barcă neagră a depășit-o cu ușurință. Și-a amintit barca Doug Peterson: „În prima zi, Brad Butterworth s-a întors și a spus:„ Doamne, este ca o altă clasă de bărci ”. „Echipa a terminat cu un record oficial de 41–2 și a condus 93% din cele 260 de etape în care a concurat.

O singură Australia

O Australia a fost comandată de John Bertrand , câștigătorul Cupei Americii din 1983 . Sindicatul a câștigat Campionatul Mondial IACC din 1994 cu AUS-31. AUS-35 a fost apoi construit printr-un acord de parteneriat cu Australian Challenge - o înțelegere care, a fost susținută, a încălcat regulile celor două bărci pe sindicat. Cu toate acestea, bărcii i s-a permis să concureze în Cupa Louis Vuitton din 1995. A evoluat bine până la jumătatea cursei de meci din 5 martie 1995, când s-a rupt brusc pe jumătate în mare și a scufundat în două minute. A fost prima concurentă din America's Cup (144 de ani) care a pierdut o cursă de meci prin naufragiu. Echipajul a supraviețuit și a revenit la a doua barcă, AUS-31, pentru restul regatei. Au reușit încă finala Cupei Louis Vuitton, unde au pierdut în fața echipei Noua Zeelandă cu 5-1.

În echipaj erau Adam Beashel , navigatorul Andrew Cape, Iain Murray , Matt Mitchell , Billy Bates, Mark Richards , Alan Smith , Don McCracken și Rod Davis . Cârmaciul de rezervă era David Barnes

Sydney 95

Syd Fischer provocare din Sydney, aceasta a fost Fischer patrulea participant la Cupa Americii. Echipa a făcut schimbări frecvente în postguard în timpul Cupei și a terminat cu un record de 5-19, terminând pe ultimele puncte. Echipajul a inclus-o pe Chris Law și pe tundătorul și tacticianul de mare, Neal McDonald .

Provocarea spaniolă

Copa America '95 Desafio Español a fost ultima echipă care a ajuns la San Diego. Echipa a fost reținută financiar și nu a putut să se bazeze pe campania din 1992. Echipa avea o singură barcă, ESP-42, și a terminat cu un record de 3–21.

Franța America 95

De la Yacht Club de Sete și comandat de Marc Pajot , France America '95 nu a reușit să se ridice la nivelul așteptărilor în 1995. France 2 (FRA-33) a fost avariat în timp ce era lansat în decembrie 1994 și apoi chila a căzut în februarie în timp ce testa o nouă pânză. France 3 (FRA-37) a fost apoi dezmembrat în ultima rundă. În echipaj erau Bertrand Pacé , Jan Dekker , Yann Gouniot, Christian Karcher și Bernard Labro, iar Harold Cudmore era consilier.

Provocarea Nippon

Nippon Challenge s-a bazat pe campania din 1992 pentru a intra în două echipe la Campionatele Mondiale IACC din 1994 și pentru a avea o echipă puternică în Cupa din 1995. Nippon a avut un record de 9-9 navigând cu JPN-30 înainte de a termina round robin în JPN-41 cu un record de 2-4. Nippon Challenge a trecut apoi cu 0-11 în semifinale pentru a termina cu un record general de 11–24. Timonierul era John Cutler, iar în echipaj erau Peter Evans , Chris Mason și Guy Barron.

Provocarea Tag Heuer

Tutukaka Challenge a fost rulat pe un buget de șir de pantofi care a văzut echipa aproape că nu a ajuns la San Diego până la intervenția lui Tag Heuer. Echipa a fost condusă de Chris Dickson, iar echipajul a inclus Peter Lester , Mike Sanderson , Kelvin Harrap , Gavin Brady , Grant Loretz , Chris Salthouse , Brad Webb și Denis Kendall. Echipa a terminat cu un record de 24-12, ajungând în semifinale.

Round robin

Au fost organizate patru serii round robin (RR1-RR4). În timpul Round Robin 1 o echipă a obținut 1 punct pe victorie, în timpul RR2 o echipă a obținut 2 puncte pe victorie, în timpul RR3 o echipă a obținut 4 puncte pe victorie și în timpul RR4 o echipă a obținut 5 puncte pe victorie.

Numele echipei Cursele Castigat RR1 puncte. RR2 Pct. RR3 puncte. RR4 puncte. Total puncte Clasament
Noua Zeelanda Echipa Noua Zeelandă 24 23 6 10 24 30 70 1
Australia O singură Australia 24 17 3 10 20 20 * 53 2
Noua Zeelanda Provocarea Tag Heuer 24 17 5 8 16 20 49 3
Japonia Provocarea Nippon 24 11 4 6 8 10 28 4
Franţa Franța America '95 24 8 1 6 8 10 25 5
Spania Provocarea spaniolă 24 3 0 0 4 10 14 6
Australia Sydney 95 24 5 2 2 4 5 13 7

* O barcă australiană AUS-35 a scufundat la cursa echipei Noua Zeelandă în timpul RR4 și au rămas doar cu AUS-31.

Finale

Semifinale

Numele echipei Cursele Castigat Clasament
Noua Zeelanda Echipa Noua Zeelandă 11 9 1
Australia O singură Australia 11 7 2
Noua Zeelanda Provocarea Tag Heuer 11 6 3
Japonia Provocarea Nippon 11 0 4

Final

Numele echipei 1 2 3 4 5 6 7 8 9 T
Noua Zeelanda Echipa Noua Zeelandă V (4:55) V (1:57) V (2:26) L V (3:04) V (2:13) - - - 5
Australia O singură Australia L L L V (0:15) L L - - - 1

Referințe

linkuri externe