AC72 - AC72
Echipa Noua Zeelandă AC72, Golful San Francisco +
| |
| Dezvoltare | |
|---|---|
| Proiecta | Regula casetei |
| Barcă | |
| Echipaj | 11 |
| Proiect | 4,4 m (14 ft) |
| Coca | |
| Tip | Catamaran |
| Hull greutate | 5.900 kg (13.000 lb) |
| LOA | 26,2 m (86 ft) |
| LWL | 22,0 m (72,2 ft) |
| Grinzi | 14,0 m (45,9 ft) |
| Rig | |
| Lungimea catargului | 40,0 m (131,2 ft) |
| Vele | |
| Zonă de vandă principală | 260 m 2 (2.800 sq ft) (estimare aripă) |
| Zona cu vele în direcția vântului | 580 m 2 (6,200 ft2) ( estimare aripă și gennaker ) |
AC72 ( Cupa Americii de 72 de clasă ) este o clasă de wingsail catamarane construite într - o regulă cutie , care reglementează construcția și operarea de iahturi concurente în 2013 Louis Vuitton și Cupa Americii curse. Clasa a fost ulterior înlocuită de clasa AC50 mai mică .
fundal
Ca urmare a 2010 Cupa Americii , unde Golden Gate Yacht Club lui USA 17 trimaran a învins catamaranul Alinghi 5 , sa decis de către câștigători că următoarea Cupa Americii de concurență ar fi navigat în catamarane , în speranța de a face sport mai atractiv pentru publicul de televiziune. În același timp, o clasă suroră mai mică, AC45 , a fost dezvoltată pentru a permite echipelor să practice și să se adapteze la noua formulă, precum și să creeze o expunere mai mare a navigării către publicul larg cu America's Cup World Series .
Specificații
AC72 are următoarele specificații maxime:
- lungime totală: 26,2 metri (86 ft)
- lungimea liniei de plutire: 22,0 metri (72,2 ft)
- fascicul: 14,0 metri (45,9 ft)
- greutate: 5.900 kilograme (13.000 lb)
- pescaj maxim: 4,4 metri (14 ft)
- echipaj: 11
Viteza maxima
Folosind folii pentru prima dată în America's Cup, AC72 era de așteptat să navigheze mai repede decât vântul : în direcția vântului de 1,2 ori viteza vântului adevărat și în vânt de 1,6 ori viteza vântului adevărat. Dar, de fapt, s-a dovedit mai rapid, în medie de aproximativ 1,8 ori viteza vântului cu vârfuri ușor peste 2,3. Un multiplu de 2,79 ori viteza vântului a fost atins de către echipa Emirates Noua Zeelandă în practică, care a navigat cu 44,15 noduri (81 km / h, 50 mph) în 15,8 noduri de vânt pe 18 iulie 2013.
Viteza tipică de curse depășește 30 de noduri (55 km / h, 34 mph), bărcile putând naviga cu mult peste 40 de noduri (74 km / h, 46 mph) în condițiile potrivite. Cea mai rapidă viteză de cursă înregistrată a fost la Emirates Team New Zealand, care a fost de 47,57 noduri (88 km / h, 55 mph) în 21,8 noduri de vânt (de 2,2 ori viteza vântului) pe 24 septembrie 2013.
Caracteristici
- Socluri
- Trolii multi-viteză
- Backstays
- Traverse
- Wing Pod
- Indicatori de performanță digitale
- Pânze moi
- Cabluri controlate cu aripi
- 3 cabine de pilotaj separate
- Butoane pe roți
În competiție
Barcile au fost folosite în Cupa Louis Vuitton din 2013 și în Cupa Americii din 2013 . Până la mijlocul lunii iunie 2013, toate bărcile au „aliniat“ și a efectuat studii clinice împotriva celuilalt pe pista de curse planificate în San Francisco Bay , în special Oracle Echipa SUA vs Artemis Racing și Emirates Echipa Noua Zeelandă vs Luna Rossa Challenge .
Lista catamaranelor AC72
| Sindicat | Nume | Şantier naval | Lansat | Istorie competitivă | Istoria ulterioară |
|---|---|---|---|---|---|
 Echipa Emirates Noua Zeelandă
|
Noua Zeelandă | Barci Cookson | 21 iulie 2012 | Barcă de încercare | Dezafectat |
 Oracle Team SUA
|
17 | Oracle Racing | 30 august 2012 | Barcă de încercare. Extrem de deteriorat într-o răsturnare din 16 octombrie 2012. Relansat pe 4 februarie 2013. | |
 Luna Rossa
|
Luna Rossa | Persico Marine | 26 octombrie 2012 | A participat la Cupa Louis Vuitton din 2013 | La expoziție la Museo Nazionale Scienza și Tehnologie Leonardo da Vinci |
 Artemis Racing
|
Mare rosu | Regele Marine | 3 noiembrie 2012 | Barcă de încercare | S-a considerat o „pierdere completă” după răsturnare la 9 mai 2013 |
|
Echipa Emirates Noua Zeelandă
|
Noua Zeelandă Aotearoa | Barci Cookson | 3 februarie 2013 | Câștigătorul Cupei Louis Vuitton 2013 a pierdut America's Cup 2013 în fața Oracle Team SUA (9-8) |
|
|
Oracle Team SUA
|
Oracle Team SUA 17 | Oracle Racing | 23 aprilie 2013 | Câștigător al Cupei Americii 2013 | Expus la Mariners 'Museum din Virginia. |
|
Artemis Racing
|
Marea albastra | Regele Marine | 22 iulie 2013 | A participat la Cupa Louis Vuitton din 2013 |
Incidente
La 17 octombrie 2012, AC72 al lui Oracle Racing a aruncat (a dat cu capul) și s-a răsturnat , provocând daune grave iahtului. Aripa aripilor a fost complet distrusă în timp ce a fost măturată sub Podul Golden Gate de un val puternic de reflux.
La 9 mai 2013, AC72 al lui Artemis Racing a dispărut și s-a rupt, rezultând moartea unui membru al echipajului Andrew Simpson .
Celelalte două echipe, Luna Rossa Challenge și Echipa Noua Zeelandă , au suferit ambele eșecuri minore, inclusiv lovirea focilor și deteriorarea pânzelor, ceea ce a dus la pierderea timpului de navigație.