Muzeul ASVi - ASVi museum

10308 "Standard Métallique" manevrând la muzeu
Harta tramvaiului Tramway Lobbes Thuin

ASVI este un muzeu de tramvai în Thuin în Belgia , care este specializată în istoria belgian ecartament îngust vicinal sistem. Muzeul include o linie de tramvai care funcționează de la Thuin la Lobbes .

Linia istorică de tramvai cu ecartament contor este compusă din două secțiuni:

  • o parte a fostei linii de tramvai vicinale Thuin - Anderlues (liniile 91 și 92). Această linie făcea parte din faimoasa și extinsa rețea de tramvaie din Belgia, care odată acoperea întreaga țară;
  • o parte a liniei de ecartament normal SNCB (linia 109 Mons - Chimay ) care a fost convertită în ecartament metric și echipată cu o linie aeriană pentru alimentarea cu energie electrică.

Descrierea liniei istorice

Părăsind muzeul Thuin, linia urmează mai întâi fosta linie SNCB, apoi urmează „avenue de la Couture” spre cimitirul din Thuin și un pod pentru a traversa Sambre . Apoi coboară de-a lungul căii ferate SNCB și ajunge la Lobbes Pont du Nord unde traversează Route Nationale 559. Apoi înconjoară Lobbes de-a lungul unui itinerar vestic pentru a ajunge la stația Lobbes Hôtel de Ville. De acolo, linia se întoarce din nou spre RN 559 pentru a o atinge la nivelul stației Lobbes Entreville; de acolo linia se află pe partea de vest a acestui drum până la capătul Lobbes Bonniers. Această secțiune nordică este una dintre ultimele secțiuni de tramvai electrificate care rămân în Belgia.

Din avenue de la Couture, o secțiune a fostului vicinal permite, de asemenea, să ajungă în partea de jos a Thuin, pe malurile Sambre.

În august 2010, a fost inaugurată o extensie de 3 km până la Biesme-sous-Thuin. Este stabilit pe platforma fostei linii SNCB de la Mons la Chimay .

Stoc rulant

În muzeu - de la stânga la dreapta, 10409 „PCC”, A.9073 și HL303

Colecția include, de asemenea, un tramvai PCC, care are o poveste destul de neobișnuită. Face parte dintr-o primă serie de 24 de mașini construite pentru Belgia în 1950, care au fost transferate la Belgrad în 1960. Un model al acestui vehicul iconic a fost readus în Belgia în 1986.

În stare de funcționare

ASVi # Tip Producător An
AR.86 Vagon SNCV Brabant 1934 AR.86
ART.300 Vagon SNCV Andenne 1947
A.9073 M2 Electricitate și hidraulică 1901 A.9073
A.9515 M2 Le Rœulx 1918 A.9515
9924 M2 La Dyle à Louvain 1931 9924
9974 "Tip SE" M4 SNCV Brabant 1958 9974 "Tip SE"
10284 "Tip Eugies" M4 Braine-le-Comte 1936
10308 „Standard Métallique” M4 Baume et Marpent 1942 10308 „Standard Métallique”
10409 "PCC" M4 La Brugeoise & Nicaise & Delcuve 1949 10409 "PCC"
10480 "Tip N" M4 SNCV Cureghem 1954 10480 "Tip N"
HL303 Tastați 7 La Métallurgique à Tubize 1888 HL303
A.9385 „Gestionare tip” M2 Franco-Belge 1910
9063 "Tip S" M4 SNCV Brabant 1956

Scos din uz

ASVi # Tip Producător An Condiție
9598 M2 SNCV Eugies 1951 Pentru a fi restaurat
9603 M2 Seneffe 1919 Pentru a fi restaurat
9888 M2 Franco-Belge à La Croyère 1930 În restaurare
9963 „Fourgon-moteur” M2 Godarville 1916 În restaurare
9984 „Standard Bois” M4 Braine-le-Comte 1932 Pentru a fi restaurat
10393 „BLC” M4 Braine-le-Comte 1949 Pentru a fi restaurat

Referințe

linkuri externe

Coordonate : 50 ° 20'26.34 "N 4 ° 16'46.97" E  /  50.3406500 ° N 4.2797139 ° E / 50.3406500; 4.2797139