putere aeriana -Airpower

„Puterea aerului” redirecționează aici. A nu se confunda cu energia eoliană . Pentru alte utilizări, a se vedea Puterea aeriană (dezambiguizare) .
Avionul de superioritate aerian F-22 Raptor al USAF

Puterea aeriană sau puterea aeriană constă în aplicarea aviației militare , a strategiei militare și a teoriei strategice în domeniul războiului aerian și al sprijinului aerian apropiat . Puterea aeriană a început la apariția zborului motorizat la începutul secolului al XX-lea. Airpower reprezintă un „mediu de operare complex care a fost supus unei dezbateri considerabile”. Doctrina britanică definește puterea aeriană ca fiind „abilitatea de a proiecta putere din aer și spațiu pentru a influența comportamentul oamenilor sau cursul evenimentelor”. Experiența australiană a puterii aeriene definește puterea aeriană ca fiind compusă din controlul aerului , lovitura,Intelligence Supraveghere și recunoaștere și rolurile de mobilitate aeriană .

Definiție

Numeroase avioane de luptă F-16 Fighting Falcon ale ROKAF pe o pistă

Puterea aeriană poate fi considerată o funcție a supremației aeriene și a numărului. Aproximativ vorbind, o parte combatantă care deține 100% sau aproape 100% control asupra cerului are supremația aerului; un avantaj de aproximativ 70–90% ar indica superioritatea aerului . O împărțire 50/50 este paritatea aerului; mai jos decât aceasta, se poate spune că o parte este aer interzis sau aer incapabil. Deoarece avioanele decolează în general de pe aerodromurile proiectate în misiuni care implică în mod obișnuit câteva ore de croazieră, starea precisă de superioritate aeriană este fluidă și mai puțin definită față de războiul pe uscat sau pe mare . De exemplu, un spațiu aerian contestat situat direct deasupra unui spațiu de luptă plin de arme antiaeriene poate fi refuzat forțelor aeriene ale ambelor părți. În plus, situațiile complet diferite ale unei forțe aeriene avansate din punct de vedere tehnologic, cu un zbor de avioane de înaltă tehnologie (supremație aeriană, dar capacitate redusă) sau o forță cu tehnologie scăzută de un număr masiv de avioane cu tehnologie scăzută (de exemplu, An-2 ) capacitatea, dar capacitatea scăzută de supraviețuire pe termen lung demonstrează că „puterea aeriană” are mai multe fațete și complexă.

Au fost Giulio Douhet , Billy Mitchell , John Boyd și John A. Warden III .

La începutul Primului Război Mondial, opiniile au fost diferite cu privire la forțele aeriene naționale și valoarea aeronavelor. Unii strategii/vizionari timpurii de după Primul Război Mondial și-au imaginat că puterea aeriană ar fi suficientă pentru a aduce națiunile în genunchi. Bombardarea lui Guernica a fost un proces timpuriu care a dezvăluit atât capacitățile, cât și limitările. Dar încă o maximă, „niciun război nu a fost câștigat doar de puterea aeriană” a fost contestată de victoria NATO din Kosovo . Puterea aeriană a fost folosită pentru a efectua lovituri strategice fulgerătoare, pentru a completa ofensivele terestre , pentru a insufla frica și a scădea moralul în mod similar cu o flotă în viață și pentru a crea distrugeri pe scară largă în spatele liniilor inamice . Cu ajutorul puterii aeriene, proviziile pot fi transportate cu avioane de marfă , oferind un avantaj decisiv în mobilitate.

Avioanele militare și civile interacționează într-o serie de moduri complexe, inclusiv doborârea avioanelor civile , indiferent dacă sunt greșite sau nu; escorte militare ale avioanelor civile; avioane civile utilizate pentru transport militar, spionaj sau alte scopuri; și/sau zone de excludere a zborului fiind aplicate pentru a pedepsi sau sancționa o națiune țintă. Puterea aeriană se referă și la puterea spațială, deși militarizarea spațiului rămâne reglementată de tratatul internațional.

Națiunile dezvoltate s -au bucurat de un avantaj consistent în puterea aerului încă de la începutul zborului mecanizat. Puterea aeriană a fost exercitată în cea mai mare parte decisiv în ultima sută de ani de către Germania nazistă , Regatul Unit , Statele Unite ale Americii , Uniunea Sovietică , Japonia , Italia și Franța , multe țări client folosind aeronave dezvoltate de una sau mai multe dintre aceste națiuni. O bază tehnologică de masă este considerată necesară pentru dezvoltarea puterii aeriene.

Note

Lectură în continuare

  • Baner, Carl. „Defining Aerospace Power”, Air and Space Power Journal , 11 martie 1999 online
  • Negru, Jeremy. Air Power: A Global History (2016), de un savant de top
  • Budiansky, Stephen. Air Power: The Men, Machines & Ideas That Revolutioned War, de la Kitty Hawk la Gulf War II (2004) 495p. istorie academică 1900-1999.
  • Daso, Dik Alan. Hap Arnold and the Evolution of American Airpower (2001) extras și căutare text
  • Higham, Robin și Mark Parillo, eds. The Influence of Airpower On History: Statesmanship, Diplomacy, and Foreign Policy Since 1903 (University Press of Kentucky; 2013) 137 pagini; eseuri despre utilizarea puterii aeriene de către Marea Britanie, Franța, Germania, Rusia și alte țări. căutare de fragmente și text
  • Gray, Colin Spencer. Understanding Airpower , AFRI : Maxwell, martie 2009.
  • Iordan, David. „Războiul aerian și spațial”, în: Jordan, David și colab.: Understanding Modern Warfare (Cambridge University Press 2009), pp. 182–223, ISBN  978-0-521-70038-2 .
  • Meilinger, Philip S. Ten Propositions Regarding Airpower (1993) online
  • Meilinger, Philip S. ed. Căile cerului: evoluția teoriei puterii aeriene (2012)
  • Mueller, Karl P. Air Power (RAND Corporation, 2010) online
  • Neocleous, Mark. „Puterea aeriană ca putere polițienească”. Mediu și planificare D: Societate și spațiu 31.4 (2013): 578–593.
  • Stokesbury, James L. O scurtă istorie a puterii aeriene (1986)

Istoriografie

  • Capra, James L. „Fighting with the air: airpower, violence, and public sentiment in irregular warfare” (teză de masterat, Școala postuniversitară navală Monterey, Statele Unite, 2016) online
  • Clodfelter, Mark. Limitele puterii aeriene: bombardamentul american al Vietnamului de Nord (2006)
  • Faber, Peter. „Teorii concurente ale puterii aeriene: un limbaj pentru analiză” online
  • Hoffman, Bruce. British Air Power in Peripheral Conflict, 1919-1976 (RAND, 1989) online .
  • Meilinger, Phillip. „Teoria militară: puterea aeriană” în Charles Messenger, ed. Ghidul cititorului de istorie militară (2001) pp. 376–79 online
  • Vallance, Andrew GB The air weapon: doctrine of air power strategy and operational art (1996).

linkuri externe