Munții Allegheny - Allegheny Mountains

Pentru munții din Antarctica, consultați Munții Allegheny (Antarctica) . Pentru munți individuali numiți Allegheny, consultați Muntele Allegheny (dezambiguizare) .
Munții Allegheny
Vedere din turnul de observație din vârful butonului de molid WV.jpg
Vedere din vârful butonului de molid ,
cel mai înalt punct din Alleghenies.
Cel mai înalt punct
Vârf Butonul pentru molid din Spruce Mountain , județul Pendleton , Virginia de Vest
Elevatie 4.863 ft (1.482 m)
Coordonatele 38 ° 41′59 ″ N 79 ° 31′58 ″ / 38,69972 ° N 79,53278 ° V / 38.69972; -79,53278 Coordonate: 38 ° 41′59 ″ N 79 ° 31′58 ″ V / 38,69972 ° N 79,53278 ° V / 38.69972; -79,53278
Geografie
Cumberlandplateaumap.png
Harta care arată Munții Allegheny în mov
Țară Statele Unite
State Pennsylvania, Maryland, Virginia de Vest și Virginia
Gama părinte Apalași de creastă și vale
Frontierele pe Munții Cumberland
Geologie
Orogenie Orogenie algheniană
Tipul rocii Gresie și cuarțit

Gama Mountain Allegheny ( / Ć l ɪ ɡ eɪ n i / , de asemenea , scris Alleghany sau Allegany ), în mod informal Alleghenies , face parte din vasta Gama Munții Apalași din estul Statelor Unite și Canada și a reprezentat o barieră semnificativă pentru cǎlǎtoriei în epoci mai puțin dezvoltate. Gama de bariere are o orientare nord-est-sud-vest și se întinde pe aproximativ 400 de mile (640 km) de nord-centrul Pennsylvania , prin vestul Maryland și estul Virginiei de Vest .

Alleghenii cuprind porțiunea vestică-centrală a Apalahilor. Ele se ridică la aproximativ 1.482 m în nord-estul Virginiei de Vest. În est, acestea sunt dominate de o escarpă înaltă și abruptă, cunoscută sub numele de Frontul Allegheny . În vest, acestea se înclină în strâns asociatul Platoul Allegheny , care se extinde în Ohio și Kentucky . Principalele așezări din Alleghenies sunt Altoona , State College și Johnstown, Pennsylvania ; și Cumberland , Maryland.

Nume

Numele este derivat din râul Allegheny , care drenează doar o mică porțiune din Alleghenies din vestul-central Pennsylvania. Înțelesul cuvântului, care provine de la nativii americani Lenape (Delaware), nu este definitiv cunoscut, dar este tradus de obicei ca „râu fin”. O legendă lenapă povestește despre un trib străvechi numit „Allegewi” care a trăit pe râu și a fost învins de lenape. Allegheny este ortografia franceză timpurie (ca în râul Allegheny, care a fost cândva parte din Noua Franță ), iar Allegany este mai aproape de ortografia engleză timpurie (ca în județul Allegany, Maryland , județul Allegany, New York sau județul Alleghany, Virginia ) .

Cuvântul „Allegheny” a fost folosit odinioară în mod obișnuit pentru a se referi la ansamblul a ceea ce acum se numește Munții Apalah. John Norton a folosit-o (scrisă diferit) în jurul anului 1810 pentru a se referi la munții din Tennessee și Georgia . În același timp, Washington Irving a propus redenumirea Statelor Unite fie „Appalachia”, fie „Alleghania”. În 1861, Arnold Henry Guyot a publicat primul studiu geologic sistematic al întregului lanț muntos. Harta sa a etichetat gama ca „Alleghanies”, dar cartea sa a fost intitulată Despre sistemul montan Appalachian . Încă din 1867, John Muir - în cartea sa O plimbare de o mie de mile către golf - a folosit cuvântul „Alleghanies” pentru a se referi la Apalahii din sud .

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea nu a existat un acord general cu privire la „Apalahi” versus „Alleghanies”.

Geografie

Vezi și: Lista munților Alleghenies

Măsură

De la nord-est la sud-vest, Munții Allegheny rulează aproximativ 640 km. De la vest la est, cel mai larg, sunt la aproximativ 160 km.

Deși nu există granițe oficiale cu regiunea Munților Allegheny, aceasta poate fi în general definită la est de Frontul Allegheny ; la nord de valea râului Susquehanna ; iar la sud de valea New River . La vest, Alleghenii se clasifică în Platoul Allegheny disecat (din care uneori sunt considerați a face parte). Cele mai vestice creste sunt considerate a fi Laurel Highlands și Chestnut Ridge în Pennsylvania și Laurel Mountain și Rich Mountain în Virginia de Vest.

Munții de la sud de Alleghenies - Appalachians în vestul Virginiei, estul Kentucky și estul Tennessee - sunt Cumberlands . Alleghenies și Cumberlands fac parte din provincia Ridge și Valley a Appalachienilor.

Allegheny Front și Allegheny Highlands

The George Washington și Jefferson Pădurilor Naționale se află pe pantele estice ale Alleghenies. Monongahela NF se află în Alleghenies centrale.

Marginea de est a Alleghenies este marcată de Frontul Allegheny , care este, de asemenea, considerat uneori și capătul estic al Podișului Allegheny . Această mare escarpă urmează aproximativ o porțiune din diviziunea continentală estică în această zonă. O serie de chei și văi impresionante drenează Alleghenies: la est, Smoke Hole Canyon ( South Branch Potomac River ), iar la vest New River Gorge și Blackwater și Cheat Canyons . Astfel, aproximativ jumătate din precipitațiile care cad pe Alleghenies se îndreaptă spre vest până în Mississippi și jumătate merge spre est până la Golful Chesapeake și la malul Atlanticului.

Cele mai înalte creste ale Alleghenies sunt chiar la vest de front, care are o schimbare de înălțime est / vest de până la 3.000 de picioare (910 m). Înălțimile absolute ale Munților Allegheny ajung la 1.500 m, cu cele mai înalte cote din partea de sud a gamei. Cel mai înalt punct din Munții Allegheny este Spruce Knob (4.863 ft / 1.482 m), pe Spruce Mountain din Virginia de Vest . Alte puncte de atracție Allegheny notabile includ Thorny Flat on Cheat Mountain (4.848 ft / 1478 m), Bald Knob on Back Allegheny Mountain (4.842 ft / 1476 m) și Mount Porte Crayon (4.770 ft / 1.454 m), toate în Virginia de Vest; Dans Mountain (2.898 ft / 883m) în Maryland, Backbone Mountain (3360 ft / 1024 m), cel mai înalt punct din Maryland; Muntele Davis (3.213 ft / 979 m), cel mai înalt punct din Pennsylvania și al doilea cel mai înalt, Blue Knob (3.146 ft / 959 m).

Dezvoltare

Există foarte puține orașe considerabile în Alleghenies. Cele patru mari sunt (în ordinea descrescătoare a populației): Altoona , State College , Johnstown (toate în Pennsylvania) și Cumberland (în Maryland). În anii 1970 și '80, The Highway Sistemul Interstatal a fost extins în partea de nord a Alleghenies, iar regiunea este acum deservită de o rețea de expressways- federale drumuri 80 , 70 / 76 și 68 . Autostrada 64 traversează extremitatea sudică a gamei, dar Central Alleghenies („High Alleghenies” din estul Virginiei de Vest) au pus probleme speciale planificatorilor de autostrăzi datorită terenului foarte accidentat din regiune și a sensibilităților de mediu (vezi Coridorul H ). Această regiune este încă deservit de un sistem de autostrăzi secundar destul de rar și rămâne considerabil mai scăzut ca densitate a populației decât regiunile înconjurătoare.

În domeniul telecomunicațiilor , un impediment unic pentru dezvoltarea în regiunea centrală Allegheny este zona națională de radio a statului american (NRQZ), un dreptunghi mare de pământ - aproximativ 13.000 de mile pătrate (34.000 km 2 ) - care se întinde pe zona de frontieră a Virginiei și Virginia de Vest. Creat în 1958 de către Comisia Federală pentru Comunicații , NRQZ restricționează sever toate transmisiile radio omnidirecționale și de mare putere, deși serviciul de telefonie mobilă este permis în întreaga zonă.

Zone protejate

O mare parte din pădurile naționale Monongahela (Virginia de Vest), George Washington (Virginia de Vest, Virginia) și Jefferson (Virginia) se află în Munții Allegheny. (Nici o parte din Alleghenies împădurite din Maryland sau Pennsylvania, totuși, nu este administrată de US Forest Service .) Alleghenies include, de asemenea, o serie de zone sălbatice desemnate federal , cum ar fi Dolly Sods Wilderness , Laurel Fork Wilderness și Cranberry Wilderness în Virginia de Vest.

Cea mai completată Allegheny Trail , un proiect al Asociației de Trasee Scenice din Virginia de Vest din 1975, se întinde pe toată zona de acțiune din Virginia de Vest. Capătul nordic se află la linia Mason – Dixon, iar cel sudic se află la granița Virginia de Vest-Virginia de pe Muntele Peters .

Geologie

Roca de bază a Alleghenies este în mare parte gresie și gresie metamorfozată, cuarțit , care este extrem de rezistentă la intemperii. Paturi proeminente de conglomerat rezistent pot fi găsite în unele zone, cum ar fi Dolly Sods . Când face vreme, lasă în urmă un pietriș de cuarțit alb pur. Straturile de roci ale Alleghenies s-au format în timpul orogeniei Appalachian .

Datorită ciclurilor intense de îngheț-dezgheț în Alleghenies superioare, există puține roci de bază native expuse în majoritatea zonelor. Suprafața solului se sprijină de obicei pe un amestec masiv de roci de gresie, cu spațiu aerian între ele, care se mișcă treptat în pantă. Creasta frontului Allegheny este o excepție, unde blufurile înalte sunt adesea expuse.

Izvoarele minerale din High Alleghenies au atras nativi americani și coloniști albi din secolul al XVIII-lea și au oferit un stimulent modest economiei locale. Spa-urile care se dezvoltă în jurul acestor caracteristici geologice includ stațiuni celebre care continuă să satisfacă o clientelă exclusivă, cum ar fi The Greenbrier ( White Sulphur Springs, West Virginia ; hotel construit în 1858) și The Homestead ( Hot Springs, Virginia ; cabana originală construită în 1766).

Ecologie

Floră

Alleghenii Înalte sunt remarcate pentru pădurile lor de molid roșu , brad balsam și frasin de munte , copaci care se găsesc de obicei mult mai la nord. Pădurile de foioase includ, de asemenea , mesteacăn galben , zahăr și arțar roșu , cucuta estică și cireș negru . Se pot găsi și fag american , pin și hickory. Pădurile din întreaga regiune sunt acum aproape toate pădurile cu a doua sau a treia creștere , copacii originali fiind eliminați la sfârșitul secolului al XIX-lea și (în Virginia de Vest) la începutul secolului al XX-lea. Ceapa sălbatică cunoscută ca rampa ( Allium tricoccum ) este prezentă și în păduri adânci.

Anumite zone izolate din High Alleghenies sunt binecunoscute pentru întinderea lor deschisă de mlaștini sfagnoase și arbuști de căldură (de exemplu, Dolly Sods , Cranberry Glades ). Multe comunități de plante sunt într-adevăr similare cu cele din estul Canadei la nivelul mării. Dar ecosistemele din Alleghenies sunt remarcabil de variate. În ultimele decenii, numeroasele etape ale succesiunii ecologice în întreaga zonă au făcut ca regiunea să fie un interes de durată pentru botanici.

Faună

Megafauna mai mare, care a locuit odinioară în Alleghenies înalte - elani , bizoni , leu de munte - au fost toate exterminate în secolul al XIX-lea. Cu toate acestea, au supraviețuit mai mult în această zonă decât în ​​alte părți din estul Statelor Unite. Naturalistul John James Audubon a raportat că, până în 1851, câțiva elani estici ( Cervus canadensis canadiensis ) ar putea fi încă găsiți în Munții Alleghany, dar că până atunci erau practic dispăruți din restul ariei lor. Mamiferele din regiunea Allegheny includ astăzi cerbi cu coadă albă , șmecher , raton , sconț , marmotă , opossum , nevăstuică , șoareci de câmp , veveriță zburătoare , iepure de coadă , vulpi cenușii , vulpi roșii , veverițe cenușii , veverițe roșii și un liliac de peșteră . Bobcat , iepure de zăpadă , mistreț și urs negru și coiot se găsesc, de asemenea, în pădurile și parcurile din Alleghenies. Vizonul și castorul sunt mult mai puțin frecvente.

Acești munți și platou au peste 20 de specii de reptile reprezentate ca șopârlă, skink, broască țestoasă și șarpe. Unele dintre păsările icteride vizitează munții, precum și sturzul pustnic și sturzul de lemn . Păsările migrante din America de Nord trăiesc pe tot munții în anotimpurile mai calde. Ocazional, Osprey și vulturii pot fi găsite de-a lungul cuibărit fluxuri. Cele ulii și Bufnițele sunt cele mai comune păsări de pradă .

Habitatele de apă din Alleghenies dețin 24 de familii de pești. Speciile de amfibieni sunt în jur de 21, printre care iadurile , salamandrele fără luncă și diverse broaște și broaște . Alleghenies oferă habitat pentru aproximativ 54 de specii de nevertebrate comune . Acestea includ Gastropoda , melci , lipitori , viermi și viermi . Raci de peșteră ( Cambarus nerterius ) trăiesc alături de puțin peste șapte duzini de nevertebrate rupestre.

Istorie

Pre-contactați nativii americani

Populația indigenă care locuiește în Munții Allegheny a apărut din culturile arhaice și de construcții ale movilelor din regiunea mai mare , în special populațiile Adena și Woodland de Est , cu o influență hopewelliană ulterioară . Acești oameni din cultura târzie a pădurii mijlocii au fost numiți cultura Montaine (c. 500-1000 d.Hr.). Vecinii lor, cultura pădurii Buck Garden, locuiau în văile de vest ale zonei centrale Allegheny. Siturile din Montaine se extind de la afluenții regiunii superioare a râului Potomac spre sud până la afluenții New River. Acestea au fost, de asemenea, influențate de cultura Armstrong anterioară a porțiunilor mai sud- vestice din subgama de nord a Munților Ouasioto (Cumberland) și de oamenii din estul Virginia Woodland. Montana târzie a pădurii a fost mai puțin influențată de comerțul hopewellian din Ohio, deși au fost găsite instrumente de piatră lustruite în mod similar printre siturile Montaine din valea Tygart . Grupuri mici de oameni din Montaine par să fi rămas mult dincolo de perioada lor definită clasic în părți ale celor mai montane văi.

Bazinul hidrografic al râului Monongahela se află în nord-vestul Alleghenies și din aceasta își ia numele cultura Monongahela . Situl Godwin-Portman (36AL39) situat în județul Allegheny, Pennsylvania , a avut o posibilă prezență Fort Ancient (c. 850-1680 d.Hr.) în secolul al XV-lea. Ceramica Washington Boro a fost găsită pe siturile Barton (18AG3) și Llewellyn (18AG26) din Maryland pe versanții nord-estici ai secvenței târzii Susquehannock. Primii Monongahela (c. 900-1630 d.Hr.) sunt numiți tradiția Drew în Pennsylvania. Potrivit arheologului Richard L. George: „Cred că unii dintre monongahela erau de origine algonquin .... Alți cercetători au sugerat că vorbitorii iroquoieni interacționau cu oamenii monongahela târzii și sunt prezentate dovezi suplimentare pentru a confirma acest lucru. termenul conceput arheologic, Monongahela, cuprinde probabil vorbitori de mai multe limbi, inclusiv Siouan. " Potrivit doctorului Maslowski din Virginia de Vest, în 2009: „New River Drainage și partea superioară a Potomacului reprezintă aria zonei de vânătoare și strângere a fazei Huffman (Pagina) sau când se găsește în cantități mici pe site-urile satului, obiecte comerciale sau femei de pagină. asimulat într-un alt sat (trib). " În cele din urmă, potrivit prof. Potter din Virginia, ei [oamenii reprezentați de ceramica Huffman Phase of Page] ocupaseră versanții estici ai Alleghenies din partea superioară a Potomacului până în nordul regiunii inferioare a Valii Shenandoah înainte de faza Luray din anul 1300 d.Hr. ( Algonquian) ) „invazia” popoarelor. Se crede că acești allegheni antici au fost împinși de la clasica fază Huffman a versanților estici ai alleghenilor la Munții Blue Ridge din vestul Virginiei , care era teritoriul estic al Siouanului .

Detaliu al unei hărți franceze din 1671. Alleghenies se află în partea centrală inferioară.

În 1669, John Lederer și membrii partidului său au devenit primii europeni care au ridicat munții Blue Ridge și primii care au văzut Valea Shenandoah și Munții Allegheny dincolo.

Nativii americani în secolul al XVII-lea

Allegheniile proto-istorice pot fi examinate de primele reviste ale coloniștilor. Potrivit expediției din septembrie 1671 a lui Batts and Fallows, aceștia au găsit indieni Mehetan din amestecul „Cherokee-Iroquois” de munte pe afluenții New River. Acest jurnal nu identifică „Satul de sare”, ci „Mehetanul” a fost asociat cu acestea și astăzi se credea a fi „ Monetoni ”, Siouans. Cu toate acestea, acest jurnal nu identifică „Satul sărat” de sub cascadele Kanawha , ci că pur și simplu „Mehetanul” a fost asociat cu acestea. El a explicat, sub „Satele sărate”, o masă de indieni ostili sosise, unii cred că aceștia sunt „Shanwans” ai Expediției Vielles din 1692 ~ 94, Shawnee antic. În 1669, John Lederer din Maryland pentru Virginia Colony și Tennessee Cherokee a vizitat gura Kanawha și nu a raportat ostilități pe cursurile inferioare ale Alleghenies. Reprezentantul Mohetan, printr-un traducător Siouan, le-a explicat domnului Batts și domnului Fallon, explorator colonel Abraham Woods 1671–2, că el (nativul american Moheton ) nu ar putea spune multe despre oamenii de sub „Satul Salt”, deoarece aceștia (Mountain Cherokee) erau neasociat cu ele. Mohetanul a fost înarmat până în 1671, pentru că reprezentantului Mohetan i s-au dat mai multe pungi de muniție pentru armele lui și ale celuilalt, ca semn de prietenie. Cineva făcuse deja tranzacții în Alleghenies centrale înainte de a începe înregistrarea istorică a Virginienilor în Munții Allegheny. Unii cercetători anteriori au găsit dovezi că aceste proto-istorici erau fie cistercieni ai avanpostului spaniol Ajacan Occuquan de pe râul Potomac, fie iezuiți și indienii lor Kahnawake Praying ( Mohawk ) de pe Riviere de la Ronceverte . „ Kanawha Madonna ” poate să apară din această perioadă sau mai devreme. În cazul în care râul Nou străpunge Muntele Peters, lângă Pearisburg Virginia, jurnalul din 1671 menționează „Moketanii au trăit anterior”.

Conform unui număr de hărți de la începutul secolului al XVII-lea, Messawomeake sau „Mincquas” (olandezi) au ocupat nordul Munților Allegheny. „Shatteras” (un vechi Tutelo) a ocupat Munții Ouasioto și cel mai vechi termen Canaraguy (Kanawhans altfel Canawest) de pe harta franceză din 1671 a ocupat Alleghenies de sud. Aceștia au fost asociați cu Allegheny „Cherokee” și cu Siouanul de Est ca comercianți și transportatori de canoe. Calicuas, un Cherokee cel mai vechi din nord, a migrat sau a fost împins din Valea Centrală a Ohio pe versanții nord-estici ai Alleghenies din vechii Messawomeake, meseriași iroși în Insula Kent din anii 1630, prin hărțile din 1710. Cu ceva timp înainte de 1712, Canawest („Kanawhans” - „Canallaway” - „Canaragay”) s-a mutat în partea superioară a Potomacului și a încheiat un tratat cu nou-înființatul post comercial al Fortului Conolloway care avea să devină o parte a vestului Maryland în timpul anilor 1740.

Posturi de tranzacționare și alte decontări

Înainte de explorarea și așezarea europeană, traseele prin Alleghenies au fost tranzitate de mai multe generații de triburi indiene americane, cum ar fi irocezii , Shawnee , Delaware , Catawba și altele, în scopuri comerciale , de vânătoare și, în special, de război . „ Cherokee ” din Virginia de Vest au fost raportate la Cherokee Falls , astăzi Valley Falls din valea Tygart . Postul de tranzacționare al comerciantului indian Charles Poke datează din 1731, cu Calicuas of Cherokee Falls încă în regiune din secolul anterior.

„Scribii londonezi” (înregistrările fiscale ale Coroanei) menționează vag locația colonială alleghenă a doar câteva alte locații comerciale coloniale timpurii. O cunoaștere generală a acestor câteva avanposturi este mai mult o poveste tradițională a unor oameni locali. Cu toate acestea, un exemplu este casa de tranzacționare „Van Meter” menționată într-o ediție anterioară a „Wonderful West Virginia Magazine” aflată pe ramurile de sud ale zonelor superioare ale Potomac. O altă casă comercială foarte timpurie apare pe o hartă inferioară a văii Greenbrier în deceniile anterioare ale secolului al XVIII-lea.

Încă din 1719, noii sosiți din Europa au început să traverseze râul Susquehanna inferior și să se stabilească ilegal în sfidarea Consiliului de proprietate din Pennsylvania, pe un teren nejustificat al râurilor de drenaj nord-estic ale Munților Allegheny. Mai multe națiuni indiene au solicitat înlăturarea „intrușilor din Maryland”. Unele dintre acestea s-au deplasat mai departe pe măsură ce teritoriul s-a deschis dincolo de Alleghenies.

Primii coloniști europeni permanenți la vest de Alleghenies au fost considerați în mod tradițional că au fost doi New Englanders: Jacob Marlin și Stephen Sewell, care au ajuns în Valea Greenbrier în 1749. Au construit împreună o cabină în ceea ce avea să devină Marlinton, Virginia de Vest , dar după ce s-a certat despre religie, Sewell s-a mutat într-un sicomor scobit din apropiere. În 1751, topograful John Lewis (tatăl lui Andrew Lewis ) a descoperit perechea. Sewell s-a stabilit în cele din urmă pe partea de est a muntelui Sewell, în apropiere de Rainelle, Virginia de Vest . Este posibil să fi fost primii care s-au așezat pe ceea ce atunci se numea „apele vestice” - adică în regiunile în care cursurile de apă curgeau spre vest spre Golful Mexic, mai degrabă decât spre est, spre Atlantic.

Primele sondaje

Harta Fry-Jefferson (1751) prezintă în mod vizibil „The Allagany Ridge of Mountains”.

Printre primii albi care au pătruns în Munții Allegheny s-au numărat topografii care încercau să soluționeze o dispută cu privire la întinderea terenurilor aparținând fie lui Thomas Fairfax, al șaselea lord Fairfax din Cameron, fie al Consiliului privat englez . O expediție din 1736 a lui John Savage a stabilit locația izvorului râului nord al râului Potomac . În martie 1742, un grănicer pe nume John Howard - împreună cu fiul său și alții - fusese însărcinat de guvernatorul Gooch să exploreze sud-vestul Virginiei până la râul Mississippi. După Cedar Creek prin Podul Natural , au plutit în bărci cu piele de bivol pe râurile New , Coal , Kanawha și Ohio până în Mississippi. Deși capturat de francezi înainte de a ajunge la Natchez , Howard a fost în cele din urmă eliberat și (în 1745) a fost intervievat de Fairfax. Descrierea lui Howard a râului Sud Potomac a dus la decizia definitivă a Fairfax de a-și asigura pământurile în regiune. O expediție condusă de Peter Jefferson și Thomas Lewis în anul următor a amplasat „ Piatra Fairfax ” la izvorul Ramurii Nord și a stabilit o linie de demarcație („ Linia Fairfax ”) care se extinde de la piatră la sud-est până la apele Râul Rappahannock . Jurnalul lui Lewis despre această expediție oferă o perspectivă valoroasă asupra țării Allegheny înainte de stabilirea acesteia. „Harta Fry-Jefferson” a lui Jefferson și Joshua Fry din 1751 a descris cu exactitate Alleghenies pentru prima dată. În deceniile următoare, coloniștii pionieri au sosit în Alleghenies, în special în timpul erei coloniale din Virginia, Robert Dinwiddie (1751–58). Printre aceștia se numărau ocupanți conform Legii Renunțării . Unii i-au precedat pe topografii oficiali folosind un „pirat pe arborele și câmpul de porumb”, care marca proprietatea terenului aprobat de guvernatorul colonial din Virginia, care trebuia înlocuit cu guvernatorul John Murray, al 4-lea conte de Dunmore .

Primele drumuri

O hartă din 1775 a Podișului și lanțului muntos Allegheny.

Călătoria Trans-Allegheny a fost facilitată atunci când o pistă militară - Braddock Road - a fost aprinsă și deschisă de Compania Ohio în 1751. (A urmat o pistă indiană și pionieră anterioară cunoscută sub numele de Calea lui Nemacolin .) Braddock Road a conectat Cumberland, Maryland (partea superioară limita de navigație pe râul Potomac) și furculițele râului Ohio (viitorul Pittsburgh, Pennsylvania ). Și-a primit numele de la liderul britanic al războiului francez și indian (1754–63), generalul Edward Braddock , care a condus nefericita expediție Braddock patru ani mai târziu.

În plus față de război, vânătoarea și comerțul cu indienii au fost motivațiile principale pentru mișcarea albilor peste munți. Așezarea permanentă albă din Alleghenies din nord a fost facilitată de explorările și poveștile unor Marylanderi remarcabili precum luptătorul și comerciantul indian Thomas Cresap (1702–90) și vânătorul de păduri și vânătorul Meshach Browning (1781–1859). La sfârșitul secolului al XVIII-lea, a avut loc o migrație masivă către bazinul râului Monongahela pe trei rute principale: de-a lungul vechiului Braddock Road, prin Winchester, Virginia ; prin Valea Shenandoah până la capul râului Cheat și de acolo la Monongahela; și de-a lungul autostrăzii Lincoln până la Ligonier, Pennsylvania , și de-a lungul Jacob's Creek până la Monongahela. Acești imigranți erau predominant scoțieni-irlandezi , germani și, într-o măsură mai mică, stoc britanic .

Drumul Braddock a fost înlocuit de Cumberland Road - numit și Drumul Național - una dintre primele autostrăzi majore îmbunătățite din Statele Unite care a fost construită de guvernul federal . Construcția a început în 1811 la Cumberland și drumul a ajuns la Wheeling, Virginia (acum Virginia de Vest) pe râul Ohio în 1818. Chiar spre sud, Staunton și Parkersburg Turnpike, finanțate de stat, au fost construite pentru a oferi o rută directă pentru așezările din Valea Shenandoah până la râul Ohio prin valea Tygart și râurile Little Kanawha . Planificate și aprobate în 1826 și finalizate în 1848, Staunton și Parkersburg au fost menținute prin taxe (taxe) colectate la casele de taxare plasate la intervale regulate.

Primele căi ferate și canale

Construcția căilor ferate Baltimore și Ohio a început la Baltimore în 1828; B&O a traversat Alleghenies, schimbând pentru totdeauna economia și societatea munților. B&O ajunsese în Martinsburg, Virginia de Vest până în mai 1842, Hancock, Virginia de Vest , până în iunie, Cumberland, Maryland, pe 5 noiembrie 1842, Piemont, Virginia de Vest, pe 21 iulie 1851 și Fairmont, ( West) Virginia la 22 iunie 1852. (A ajuns în sfârșit la capătul râului Ohio de la Wheeling, Virginia (vest) la 1 ianuarie 1853.)

Canalul Chesapeake și Ohio - de asemenea, a început în 1828, dar la Georgetown - a fost, de asemenea, o lucrare publică de enormă semnificație economică și socială pentru Alleghenies. S-a apropiat de Hancock, Maryland , până în 1839. De la început, B&O Railroad și C&O Canal au funcționat într-o concurență juridică și comercială amară între ele, în timp ce se luptau pentru drepturi la fâșii înguste de pământ de-a lungul Potomacului. Când Canalul a ajuns în sfârșit la Cumberland în 1850, calea ferată sosise deja cu opt ani înainte. Condusă de datorii, compania Canal a renunțat la planul de a continua construcția următorilor 180 de mile (290 km) ale Canalului în valea Ohio. Compania își dăduse seama de mult - mai ales cu experiența dificilă de a săpa tunelul Paw Paw - că planul inițial de construcție peste munți și până la râul Youghiogheny până la Pittsburgh era „nerealist”.

Lucrările publice finanțate la nivel de stat nu au lipsit în această perioadă. Linia principală a lucrărilor publice a fost un sistem de cale ferată și de canal peste sudul Pennsylvania între Philadelphia și Pittsburgh . Construit între 1826 și 1834 de Commonwealth of Pennsylvania , acesta a inclus calea ferată Philadelphia și Columbia , calea ferată Allegheny Portage și sistemul Canalului Pennsylvania .

Traseele actuale și propuse ale Canalului C&O prin Alleghenies.

Război civil

Minciuna călare separă granița Uniunii și Confederație , a Alleghenies au fost printre zonele cele mai afectate de Războiul Civil American (1861-1865). Una dintre cele mai vechi campanii ale războiului a fost luptată pentru controlul Staunton și Parkersburg Turnpike și pentru accesul pe care l-a oferit la calea ferată B&O. Bătălia de bogat Mountain (11 iulie 1861) a dat federalii de control al Turnpike, din Valea Tygart lui, și a tuturor teritoriului din vestul Virginia la nord și vest, inclusiv calea ferată. ( Victoria victoriei generalului George McClellan în acest teatru i-ar aduce în cele din urmă promovarea la comandantul Armatei Potomacului .) Federalii s-au fortificat la Cheat Summit , iar confederații au înființat bastioane la Camp Bartow și Camp Allegheny . Aici s-au confruntat cu precauție în toamna anului 1861 și în iarna următoare. Încercarea generalului Robert E. Lee de a ataca Cheat Summit Fort (12-15 septembrie 1861) și încercările federale de a ataca Bartow și Allegheny, toate nu au reușit să schimbe impasul strategic. În cele din urmă, iarna aspră și înaltă a atins ceea ce trupele nu reușiseră să realizeze și, în primăvara anului 1862, ambele armate au mers pe știucă la Bătălia de la McDowell (8 mai 1862) și apoi au luptat cu ceea ce a devenit general Campania lui Stonewall Jackson în Valea Shenandoah (primăvara anului 1862). Doi ani mai târziu, o mare parte din această zonă contestată (împreună cu multe altele) au devenit parte a noului stat Virginia de Vest . Terenul foarte accidentat din Alleghenies nu a fost deloc supus unui război de manevră pe scară largă și astfel acțiunile la care a fost martor zona pentru restul conflictului au fost, în general, de natură gherilă .

Industriile cărbunelui și lemnului

Odată cu extinderea în continuare a rețelelor feroviare în anii 1890 și începutul anilor 1900, multe orașe noi s-au dezvoltat și au prosperat în Alleghenies. Industriile de prelucrare a lemnului și cărbune care au explodat în urma căilor ferate au adus o anumită prosperitate regiunii, dar majoritatea veniturilor au ieșit din munți către orașele de la malul estului, unde au avut sediul căpitanilor de industrie . Această inechitate a creat o moștenire amară care va dura generații și va sta la baza sărăciei montanilor și a imensei degradări a mediului .

Cel mai important dezastru care a afectat oamenii din Alleghenies a fost Inundația Johnstown - cunoscută local sub numele de „Marele Potop din 1889” - care a avut loc la 31 mai a acelui an după eșecul catastrofal al barajului South Fork de pe râul Little Conemaugh 14 mile (23 km) în amonte de orașul Johnstown, Pennsylvania . Barajul s-a spart după câteva zile de precipitații extrem de abundente, dezlănțuind 20 de milioane de tone de apă (18 milioane de metri cubi) din rezervorul cunoscut sub numele de Lacul Conemaugh . (Acest corp de apă a fost construit ca parte a liniei principale de lucrări publice , apoi abandonat.) Cu un debit care s-a egalat temporar cu cel al râului Mississippi , inundația a ucis 2.209 de oameni și a provocat daune de 17 milioane USD (aproximativ 425 USD milioane în 2012 dolari). Crucea Roșie Americană , condus de Clara Barton și cu 50 de voluntari, a întreprins o mare ușurare dezastru efort. Sprijinul acordat victimelor a venit din toate Statele Unite și din 18 țări străine. După inundație, supraviețuitorii au suferit o serie de înfrângeri legale în încercările lor de a recupera daunele de la proprietarii barajului. Indignarea publică față de acest eșec a determinat dezvoltarea legislației americane în schimbarea unui regim bazat pe culpă într- o răspundere strictă .

Secolului 20

În anii 1920 și 1930, autostrăzile Allegheny au fost asfaltate pe scară largă pentru a oferi acces automobilelor.

Din anii 1950 până în 1992, guvernul Statelor Unite a menținut un program de continuitate de top secret, cunoscut sub numele de Project Greek Island, la hotelul The Greenbrier din Alleghenies din sudul Virginiei de Vest.

În august 1963, la marșul de la Washington pentru locuri de muncă și libertate , doctorul Martin Luther King Jr. a făcut referire la Alleghenies - printre mai mulți dintr-o listă evocatoare de munți - în celebrul său discurs „ Am un vis ”, când a spus „Let inelul de libertate din Alleghenies-urile din Pennsylvania! "

secolul 21

Zborul 93 National Memorial este situat la locul prăbușirii United Airlines Flight 93 -care a fost deturnat în atacurile din 11 septembrie -in Stonycreek Township, Pennsylvania , la aproximativ 2 mile (3,2 km) la nord de Shanksville . Memorialul onorează pasagerii și echipajul zborului 93, care i-au oprit pe teroriștii Al-Qaeda să-și atingă ținta dorită.

Galerie foto

Vezi si

Referințe

Citații

Surse generale

Folclor

  • McNeill, GD (Douglas), The Last Forest, Tales of the Allegheny Woods , np, 1940. (Retipărit cu prefață de Louise McNeill, Pocahontas Communications Cooperative Corporation, Dunmore, W. Va. Și McClain Printing Company, Parsons, W. Va , 1989.)

Botanică

  • Core, Earl L. (1967), „Wildflowers of the Alleghenies”, J. Alleghenies , 4 (l): I, 2–4.
  • Core, Earl L. (1943), „Botanizing in the High Alleghenies”, Sci. Lunar , 57: 119-125.

linkuri externe