Archibald Cary Smith - Archibald Cary Smith

Archibald Cary Smith
Un Cary Smith.tif
A. Cary Smith
Născut ( 1837-09-04 ) 4 septembrie 1837
New York
Decedat 8 decembrie 1911 (08.11.1911) (74 de ani)
New York
Naţionalitate american
Ocupaţie
Cunoscut pentru
  • Primul iaht de fier american
  • Primul american care a proiectat un iaht pe hârtie

Archibald Cary Smith (4 septembrie 1837 - 8 decembrie 1911), cunoscut profesional ca A. Cary Smith , a fost arhitect naval și inginer marin . A studiat pictura marină pentru o scurtă perioadă de timp și a făcut câteva lucrări de artă. Este cunoscut ca primul american care a dezvoltat conceptul de proiectare a unui iaht pe hârtie folosind calcule și comparații. Metoda de redactare a fost urmată de atunci în multe instituții de învățământ și universități pentru predarea construcției de iahturi.

Smith a proiectat primul iaht de fier din America. În cei 55 de ani de carieră a proiectat multe iahturi. Unul dintre acestea a fost pentru Împăratul German care cumpărase anterior pe piață un iaht proiectat de Smith și a fost atât de mulțumit de el încât a comandat apoi o versiune mai mare. Smith a fost asociat cu mai multe cluburi și societăți de iahturi.

Biografie

Smith s-a născut la New York City pe 4 septembrie 1837. El a fost numit după Archibald Cary, un strămoș. Părinții lui Smith au fost Pr. Dr. E. Dunlap Smith și Jane B. Cary Smith. A avut mai mulți frați. Familia lui Smith a venit în New York din Philadelphia. A fost educat la școala universitară din New York. Bunicul patern al lui Smith era maestrul de fier și plecase la mare ca marinar. Smith a fost inspirat să călătorească din cauza aventurilor bunicului său și a devenit interesat de navigație. În New York, lângă biserica tatălui său, la un colț de stradă, era o pompă de apă comunitară. Când era un băiețel, el și prietenii lui însoțitori blocau străzile și apoi pompau apă în ele pentru a face un mic iaz. Apoi pluteau o ambarcațiune de navigație de casă pe iazul de pe stradă. Aceasta a fost prima sa experiență ca arhitect naval.

Smith locuia lângă curtea unde se construia iahtul America . Își petrecea timpul în curte urmărindu-i construcția. Apoi s-a dus acasă și a reprodus-o în mici modele pe care le-ar face din iaht. Avea o dorință puternică de a construi bărci, așa că i s-a permis să meargă la Pamrapo, în New Jersey, sub îndrumarea căpitanului Bob Fish, un comandant de iahturi profesionist. De la el a învățat latura practică a construcției iahtului și a navigației. Ulterior a preluat un termen de arhitectură navală sub WW Bates, care a fost navar și mai târziu comisar de navigație.

Smith a construit Comentariul la începutul carierei sale în 1860. A fost o balcoana de 18 metri. Nava a învins pe toți rivalii de ani de zile în cursele de competiție și și-a construit o reputație. În timp, Smith a devenit cunoscut ca un timonier priceput al iahturilor din New York. Mai târziu a abandonat iahturile și a început pictura marină sub Mauritz de Haas pentru scurt timp. În acest timp a venit cu alte idei decât să fie artist. Robert Center a venit în America din Europa în 1870 și a solicitat ajutorul lui Smith în proiectarea și construirea unui iaht de fier în America, pe baza designului tăietorului englez Mosquito. Center avea cu el o copie a cărții engleze a lui Marrett despre cum să proiectezi un iaht folosind un desen pe hârtie. Smith a studiat apoi cartea și a proiectat în 1870 tăietorul Vindex care a fost construit pentru Center. A fost construită de Reaney, Son & Archbold în Chester, Pennsylvania , pe râul Delaware în 1871.

Vindex a fost primul iaht de fier american. A fost proiectat de Smith ca un desen sistematic în loc să folosească metoda rule-o-thumb de a elabora un model din lemn, așa cum se făcea până în acel moment. Experiența în proiectarea Vindex a început-o pe Smith în cariera sa de proiectare a iahturilor pe desene folosind calculul, care a devenit noua metodă a tuturor construcțiilor de iahturi. Din acel moment, în cariera sa, el a proiectat fiecare clasă de iahturi și goane folosind desene sistematice calculate. Această nouă metodă a fost predată apoi la Universitatea Cornell , Institutul de Tehnologie din Massachusetts , Academia Navală din Annapolis și Academia Webb din New York . După o carieră de 55 de ani ca designer naval, Smith a murit în New York City pe 8 decembrie 1911.

Iahtul Meteor III

Iahturi proiectate

Smith, ca arhitect naval și inginer maritim, a proiectat mai multe iahturi și golete. Printre acestea s-au numărat Comment (1860), Intrepid (1878), Mischief (1879), Norma (1879), Fortuna (1883), Priscilla (1885), Cinderella (1886), Iroquois (1886), Banshee (1887) și Yampa (1887). El a proiectat vaporizatorii New York , care a fost prima barcă pilot cu aburi din portul New York; Orașul Lowell , Chester W. Chapin, Refuge și Free Lance care au fost folosite la Long Island Sound . De asemenea, a proiectat și a construit iahtul de fier Vindex.

Smith a proiectat iahtul golet Meteor III pentru Împăratul Germaniei în 1902, care a venit de la iahtul anterior Yampa . Smith a proiectat și a construit inițial Yampa pentru Chester W. Chapin , care în timp a ajuns în mâinile împăratului. Kaiser a dorit să aibă un iaht similar similar cu Yampa, oricât de mare și mai rapid, așa că l-a contactat pe Smith pentru a-l proiecta.

Membrii societății

Smith a fost asociat cu Societatea Arhitecților și Inginerilor Navali . A fost membru al consiliului de administrație al Larchmont Yacht Club și al New York Yacht Club . Smith a fost membru activ al Seawanhaka Yacht Club când a fost redenumit Seawanhaka Corinthian Yacht Club în 1882. A ținut prelegeri la Club despre cum să proiecteze și să construiască iahturi datorită experienței sale extinse. Exemple de prelegeri ale sale au fost „Cum să construiești un iaht” și „Construcția iahturilor cu chila”.

Referințe

Surse

linkuri externe