Ashdod - Ashdod

Ashdod אַשְׁדּוֹד أشدود / إسدود
Oraș (din 1968)
Transcriere ebraică
•  ISO 259	ʔašdod
Steag Stema
Ashdod Arată harta regiunii Ashkelon din Israel Ashdod Arată harta Israelului
Coordonate: 31 ° 48′0 ″ N 34 ° 39′0 ″ E / 31,80000 ° N 34,65000 ° E / 31.80000; 34.65000 Coordonate : 31 ° 48′0 ″ N 34 ° 39′0 ″ E / 31,80000 ° N 34,65000 ° E / 31.80000; 34.65000
Țară	Israel
District	Sudică
Fondat	1700 î.Hr. (așezare canaanită) 1300 î.Hr. (domnia filisteană) 147 î.Hr. (dominația hasmoneană) secolul VII d.Hr. (oraș musulman) 1956 (oraș israelian)
Guvern
• Primar	Yehiel Lasri
Zonă
• Total	47,242  dunami (47.242 km 2  sau 18.240 sq mi)
Populația  (2019)
• Total	225.939
• Densitate	4.800 / km 2 (12.000 / mi)
Site-ul web	www.ashdod.muni.il

Ashdod ( ebraică : אַשְׁדּוֹד 'ašdōḏ ; arabă : أسدود sau إسدود 'isdūd sau " asdūd pronunțat Arabă:  [ʔɪ, ʔa-sduːd] ) este -al șaselea cel mai mare oraș și cel mai mare portul din Israel , reprezentând 60% din mărfurile importate din țară . Ashdod este situat în districtul sudic al țării, pe coasta mediteraneană , unde este situat între Tel Aviv la nord, la 32 de kilometri distanță și Ashkelon la sud, la 20 km distanță. Ierusalimul este la 53 km (33 mi) la est. Orașul este, de asemenea, un important centru industrial regional.

Modernul Ashdod acoperă teritoriul a două orașe gemene antice, unul în interior și unul pe coastă , care au fost în cea mai mare parte a istoriei lor două entități separate, legate prin legături strânse între ele. Acest articol tratează aceste orașe istorice, inclusiv alte situri antice din apropiere și Ashdodul modern.

Prima așezare urbană documentată la Ashdod datează din cultura canaanită din secolul al XVII-lea î.Hr. Ashdod este menționat de 13 ori în Biblie. În timpul istoriei sale anterioare anului 1956, orașul a fost așezat de filisteni , israeliți , coloniști greci care au venit în urma cuceririlor lui Alexandru , romani și bizantini , arabi , cruciați și turci otomani .

Modernul Ashdod a fost înființat în 1956 pe dealurile de nisip din apropierea orașului antic și a fost încorporat ca oraș în 1968, cu o suprafață de aproximativ 60 de kilometri pătrați (23 mile pătrate). Fiind un oraș planificat , extinderea a urmat un plan principal de dezvoltare , care a facilitat traficul și a prevenit poluarea aerului în zonele rezidențiale, în ciuda creșterii populației. Potrivit Biroului Central de Statistică din Israel , Ashdod avea o populație de 225.939 în 2019, cu o suprafață de 47.242 dunam (47.242 km ² ; 18.240 km2).

Astăzi, Ashdod găzduiește cele mai mari comunități evreiești marocane și karaite din Israel și cea mai mare comunitate evreiască georgiană din lume.

Istorie

Populația istorică

An	Pop.	±%
1961	4.600	-
1972	40.300	+ 776,1%
1983	65.700	+ 63,0%
1995	129.800	+ 97,6%
2008	204.300	+ 57,4%
2016	221.591	+ 8,5%

Epoca de piatra

Au fost descoperite trei unelte de piatră datând din epoca neolitică, dar nu au fost găsite alte dovezi ale unei așezări din epoca de piatră din Ashdod, ceea ce sugerează că instrumentele au fost depuse acolo într-o perioadă ulterioară.

Epoca de bronz

Site - ul Ashdod în epoca bronzului a fost la un tell la sud de orașul modern. A fost excavat de arheologi în nouă sezoane între 1962 și 1972. Efortul a fost condus în primii ani de David Noel Freedman de la Pittsburgh Theological Seminary și Moshe Dothan . Sezoanele rămase erau conduse de Dothan pentru Autoritatea pentru Antichități din Israel .

Bronz mijlociu

Cea mai veche locuință majoră din Ashdod datează din secolul al XVII-lea î.Hr. Ashdod a fost fortificat în MBIIC cu o poartă a orașului cu două intrări (similar cu Șechem).

Bronz târziu

Ashdod este menționat pentru prima dată în documentele scrise din Ugarit din epoca bronzului târziu , care indică faptul că orașul a fost un centru de export pentru țesături și articole de îmbrăcăminte violet din lână vopsite. La sfârșitul secolului al XIII-lea î.e.n., popoarele mării au cucerit și distrus Ashdodul. Până la începutul secolului al XII-lea î.Hr., filistenii , în general considerați a fi unul dintre popoarele mării, conduceau orașul. În timpul domniei lor, orașul a prosperat și a fost membru al Pentapolisului filistean (adică cinci orașe), care a inclus Ashkelon și Gaza de pe coastă și Ekron și Gath mai departe spre interior, pe lângă Ashdod.

Epoca fierului

În 950 î.Hr. Ashdod a fost distrus în timpul cuceririi regiunii de către Faraonul Siamun . Orașul nu a fost reconstruit până cel puțin 815 î.Hr.

Asdûdu a condus revolta filistenilor, iudeilor, edomiților și moabiților împotriva Asiriei după expulzarea regelui Ahimiti, pe care Sargon îl instalase în locul fratelui său Azuri. Gath ( Gimtu ) aparținea atunci regatului Ashdod. Comandantul-șef al regelui asirian Sargon II ( turtanu ), pe care Biblia King James îl numește pur și simplu „Tartan” ( Isaia 20: 1 ), a recâștigat controlul asupra Ashdodului în 712/711 î.Hr. și l-a obligat pe uzurpatorul Yamani să fugă. Generalul lui Sargon a distrus orașul și și-a exilat locuitorii, inclusiv unii israeliți care au fost stabiliți ulterior în Media și Elam .

Mitinti ( akkadiană : 𒈪𒋾𒅔𒋾 mi-TI-in-ti ; filistean : 𐤌𐤕𐤕 * Mītīt sau * Matīt ) a fost rege la vremea fiului lui Sargon Sanherib (r . 705-681 î.Hr.), și Akhimilki în timpul domniei fiului lui Sanherib Asarhadon ( r. 681-669 î.Hr.).

Se spune că Psamtik I al Egiptului (r. 664 - 610 î.Hr.) a asediat marele oraș Azotus timp de douăzeci și nouă de ani (Herodot, ii. 157); referințele biblice la rămășița lui Ashdod ( Ieremia 25:20 ; cf. Țefania 2: 4 ) sunt interpretate ca aluzii la acest eveniment.

Orașul a absorbit o altă lovitură în 605 î.Hr., când Nebucadnețar a cucerit-o.

În 539 î.Hr., orașul a fost reconstruit de persani . În 332 î.Hr. a fost cucerită în războaiele lui Alexandru cel Mare .

Cartea lui Neemia , referindu -se la evenimentele din secolul al 5 - lea î.Hr., menționează asdodienii și vorbirea lui Asdod , care jumătate din copiii din familii mixte sunt descrise ca fiind de adoptare. Hugo Winckler explică utilizarea acestui nume prin faptul că Ashdod era cel mai apropiat dintre orașele filistene de Ierusalim.

În Biblia ebraică

Există episoade biblice care fac referire la Ashdod, dar rămân necoroborate de descoperirile arheologice:

• La cucerirea Țării Făgăduinței de către Iosua , Ashdod a fost repartizat Tribului lui Iuda ( Cartea lui Iosua 15:46).
• În I Samuel 6:17 Ashdod este menționat printre principalele orașe filistene. După capturarea Chivotul legământului din copiii lui Israel, filistenii l - au dus la Asdod și a pus - o în templul lui Dagon . A doua zi dimineață, Dagon a fost găsit prosternat în fața Chivotului; după ce a fost readus la locul său, în dimineața următoare a fost găsit din nou prosternat și rupt. Poporul din Ashdod a fost lovit cu furuncul; o ciumă de șoareci a fost trimisă peste țară (1 Samuel 6: 5).
• Conform Bibliei, în secolul al X-lea î.Hr., Ashdod a devenit, împreună cu tot regatul Filistiei , o zonă de patronaj a Regatului Israel sub controlul regelui David .
• Capturarea orașului de către regele Uzia al lui Iuda la scurt timp după 815 î.Hr. este menționată în 2 Cronici (26: 6) și în Cartea lui Zaharia (9: 6), vorbind despre falsii evrei.
• În Cartea lui Neemia ( Neemia 13: 23-24 ), se spune că unii locuitori din Ierusalim din secolul V î.Hr. s-au căsătorit cu femei din Ashdod, iar jumătate dintre copiii acestor uniuni ar fi fost incapabili să înțeleagă ebraica; în schimb, vorbeau „limba Ashdodului”.

Perioada elenistică

Odată elenizat , orașul și-a schimbat denumirea în Αzotus cu un sunet mai grecesc ( grecesc : Άζωτος) și a prosperat până la Revolta Hasmoneană . În timpul rebeliunii, Iuda Macabeu „a luat-o și a dărâmat- o” ( Antichități ale evreilor, Cartea 12, 8: 6), fratele său Ionatan a cucerit-o din nou în 147 î.Hr. și a distrus templul lui Dagon de faimă biblică ( Antichități, Cartea 13, 4) : 4; 1 Samuel 5: 1-5 ). În timpul domniei lui Alexander Jannæus , Ashdod a făcut parte din teritoriul său ( Antichități, Cartea 13, 15: 4).

Perioada romană

După distrugerea au provocat în timpul războaielor de succesiune între Hyrcanus al II - lea și Aristobul al II - lea , Pompei restaurat independența Azotul, așa cum a făcut cu toate Hellenising orașe de coastă ( Antichități de carte 14, 4: 4). Câțiva ani mai târziu, în 55 î.e.n., după mai multe lupte, generalul roman Gabinius a ajutat la reconstruirea Ashdodului și a altor câteva orașe rămase fără ziduri de protecție ( Antichități, Cartea 14, 5: 2). În 30 î.Hr. Ashdod a intrat sub stăpânirea regelui Irod , care l-a lăsat moștenire surorii sale Salome ( Antichități, Cartea 17, 8: 1). În timpul primului război evreu-roman (66-70), trebuie să fi existat o prezență evreiască suficient de mare în Ashdod pentru ca Vespasian să se simtă nevoit să plaseze o garnizoană în oraș.

În ciuda sale de locație de patru mile (6 km) de coasta, Ptolemeu (. C . 90 - c 168 CE) a descris ca un oraș maritim, așa cum a făcut Josephus în Antichități de carte 13, 15: 4. Același Iosif îl descrie pe Ashdod ca „în părțile interioare” ( Antichități, Cartea 14, 4: 4). Această contradicție curioasă se poate referi la controlul lui Ashdod asupra unui port separat, numit Azotus Paralios , sau Ashdod-on-the-Sea (παράλιος - „paralios”, greacă pentru „pe coastă”). Orașul fără ieșire la mare a fost numit de romani Hippinos , „al călăreților”, și de greci până târziu în perioada medievală, Azotus mesogaios sau „ Azotus interior”.

În Noul Testament

Cartea Faptelor din secolul I CE se referă la Azotus ca locul în care Filip Evanghelistul a reapărut după ce a convertit eunucul etiopian la creștinism. Filip a predicat Evanghelia în toată zona până când a ajuns la Cezareea , la aproximativ 90 km nord.

Perioada bizantină

În perioada bizantină, orașul portului și-a umbrit omologul din interior ca mărime și importanță. Harta Madaba din secolul al VI-lea arată ambele sub numele lor respective.

Proeminența lui Hellenised, apoi a lui Christian Azot a continuat până în secolul al VII-lea, când a intrat sub stăpânirea musulmană . Orașul a fost reprezentat la Sinodul de la Calcedon de Heraclius din Azot.

În noiembrie 2017, arheologii au descoperit o dedicație grecească veche de 1.500 de ani pentru o biserică sau, eventual, o mănăstire. Inscripția a fost descoperită între două case moderne, la aproximativ o milă de coastă. Conform unui calendar georgian creștin medieval, o inscripție mozaică greacă cu patru linii datează din „a treia indiție, anul 292”, care corespunde secolului al VI-lea d.Hr. din calendarul gregorian. Arheologii au crezut că ar fi putut găsi rămășițele orașului romano-bizantin Ashdod-Yam.

Perioada musulmană timpurie

Un fort de coastă a fost ridicat de califul omayyd Abd al-Malik , constructorul Domului Stâncii , la sau lângă fostul Azotus Paralios, care a fost ulterior reconstruit de fatimizi și cruciați.

Denumirea arabă medievală a orașului portuar era Mahuz Azdud , „portul Azdudului”, o combinație foarte interesantă între cuvântul aramaic deja vechi pentru port, mahuz și „Azdud”, o revenire la o formă mult mai apropiată de vechi Numele semitic „Ashdod”.

Geograful Ibn Khordadbeh (c. 820 - 912) s-a referit la orașul din interior ca „Azdud” și l-a descris ca o stație poștală între al-Ramla și Gaza .

Perioada de cruciați

Documentele din perioada cruciaților indică faptul că Ashdod aparținea domniei Ramla și pare probabil că în 1169 vechiul fort maritim arab a fost dat de Hugh , domnul Ramla, cavalerului său Nicolas de Beroard. Din această perioadă, fortul este cunoscut sub numele de Castellum Beroart .

Perioadele Ayyubid și Mamluk

Portul nu mai este menționat în perioadele ayyubide și mamelucii, ceea ce face probabil ca acesta să fi fost distrus de musulmani împreună cu celelalte orașe portuare, din cauza temerilor că ar putea fi folosite din nou de invaziile cruciaților din mare. Odată cu distrugerea orașului port, omologul său interior își recapătă importanța.

Perioada otomană

Amplasarea satului pe Via Maris a sporit importanța orașului în timpul stăpânirii otomane . În 1596 d.Hr., administrată de nahiya („subdistrict”) din Gaza sub liwa ' („districtul”) din Gaza , populația din Ashdod (numită Sdud ) număra 75 de gospodării, aproximativ 413 persoane, toți musulmani . Sătenii au plătit o rată fixă ​​de impozitare de 33,3% pentru grâu , orz , susan și fructe, precum și capre și stupi; în total 14.000 Akçe .

În 1838, Esdud a fost remarcat ca un sat musulman din districtul Gaza.

La sfârșitul secolului al XIX-lea, Isdud a fost descris ca un sat răspândit pe versantul estic al unui deal mic, acoperit cu grădini. Un han ruinat stătea la sud-vest de sat. Casele sale aveau un etaj cu ziduri și incinte construite din cărămidă din chirpici . Existau două surse principale de apă: un iaz și o fântână de zidărie. Amândoi erau înconjurați de pădurici de curmale și smochini.

Mandatul britanic

În recensământul Palestinei din 1922 , condus de autoritățile mandatului britanic , Isdud avea o populație de 2.566 de locuitori; 2.555 de musulmani și 11 creștini, unde creștinii erau toți catolici . Populația a crescut la recensământul din 1931 la 3.240; 3.238 musulmani și 2 creștini, într-un total de 764 case.

În perioada obligatorie, Isdud a avut două școli elementare; una pentru băieți care a fost deschisă în 1922 și una pentru fete care a început în 1942. La mijlocul anilor 1940, școala pentru băieți avea 371 de elevi, în timp ce școala pentru fete avea 74.

În 1945 , Isdud a avut o populație de 4620 de arabi și 290 de evrei, cu un total de 47,871 dunami de teren, potrivit unui sondaj oficial de teren și a populației. Dintre acestea, 3.277 dunamuri au fost folosite citrice și banane, 8.327 pentru plantații și terenuri irigabile, 23.762 pentru cereale, în timp ce 131 dunamuri au fost terenuri construite.

Statul Israel

Războiul arabo-israelian din 1948

Satul Isdud a fost ocupat de armata egipteană la 29 mai 1948 și a devenit cea mai nordică poziție a egiptenilor în timpul războiului arabo-israelian din 1948 . În timp ce israelienii nu au reușit să cucerească teritoriul și au suferit pierderi grele, Egiptul și-a schimbat strategia din ofensivă în defensivă, oprind astfel înaintarea lor spre nord. Forțele egiptene și israeliene s-au ciocnit în zona înconjurătoare, egiptenii fiind incapabili să țină podul Ad Halom peste râul Lachish . Forțele israeliene au înconjurat orașul în timpul operațiunii Pleshet și l-au bombardat și bombardat din aer. Timp de trei nopți din 18 octombrie, Forțele Aeriene Israeliene au bombardat Isdud și alte câteva locații. Temându-se de încercuire, forțele egiptene s-au retras la 28 octombrie 1948, iar majoritatea locuitorilor au fugit. Cei 300 de orășeni care au rămas au fost conduși spre sud de Forțele de Apărare ale Israelului . Satul făcea parte din teritoriul care a fost acordat Israelului în Acordurile de armistițiu din 1949 după sfârșitul războiului.

1950 și după

În 1950, moshavim de Sde Uziyahu și Shtulim au fost stabilite la est de Isdud, iar în 1949 și 1953, Bnei Darom și Gan HaDarom au fost stabilite la nord de Isdud. Potrivit lui Khalidi, aceștia au fost stabiliți pe terenurile satului.

Orașul modern Ashdod a fost fondat în 1956. La 1 mai 1956, atunci ministrul de finanțe Levi Eshkol a aprobat înființarea orașului Ashdod. „Ashdod Company Ltd.”, o companie fiică a City-Builders Company Ltd., a fost creată în acest scop de Oved Ben-Ami și Philip Klutznick . Primii coloniști, 22 de familii din Maroc , au sosit în noiembrie 1956, urmat de un mic aflux de imigranți din Egipt . În iulie 1957, guvernul a acordat 24 de kilometri pătrați (9 mile pătrate), la aproximativ 32 de kilometri (20 mi) de Tel Aviv, companiei Ashdod Company Ltd., pentru construirea orașului modern Ashdod. Construcția centralei Eshkol A din Ashdod a fost finalizată în 1958 și a inclus 3 unități: 2 unități de 50 megawați și o unitate de 45 megawați (cu capacități de desalinizare a apei de mare ).

Dezvoltarea orașului a fost posibilă prin investiția mare a industrialului Israel Rogosin care și-a deschis principala fabrică israeliană în orașul Ashdod pe 9 august 1960. Trei dintre liceele pe care le-a finanțat au fost construite și în Ashdod. Bulevardul principal din Ashdod este numit în onoarea sa ca fondator al orașului.

Primul consiliu local a fost numit în octombrie 1959. Dov Gur a fost numit primul șef al consiliului local în numele Ministerului de Interne israelian . În 1961, Ashdod era un oraș de 4.600. Curtea Magistratului din oraș a fost inaugurată în 1963. Clădirea portului Ashdod a început în aprilie 1961. Portul a fost inaugurat în noiembrie 1963 și a fost utilizat pentru prima dată în noiembrie 1965, odată cu venirea navei suedeze „Wiengelgad” . Orașul s-a extins treptat, cu construcția a două trimestre în anii 1960, urmată de încă patru în anii 1970 și încă două în anii 1980. În 1972, populația era de 40.300, iar aceasta a crescut la 65.700 până în 1983.

Creșterea pe scară largă a orașului a început în 1991, odată cu sosirea masivă a imigranților din Uniunea Sovietică și Etiopia și dezvoltarea infrastructurii. Din 1990 până în 2001, orașul a acceptat peste 100.000 de locuitori noi, o creștere de 150%. Au fost finalizate încă cinci cartiere ale orașului și a fost construit un cartier de afaceri. În anii 2000, au fost finalizate încă trei cartiere și districtele portului.

Ashdod a fost unul dintre cele șase orașe care au câștigat Premiul pentru Educație 2012 acordat de Ministerul Educației din Israel.

Dezvoltare urbană

Orașul modern al orașului Ashdod a fost construit în afara sitului istoric al așezării, pe nisipuri virgine. Dezvoltarea a urmat un plan principal de dezvoltare . Planificatorii au împărțit orașul în șaptesprezece cartiere de zece până la cincisprezece mii de oameni. Căile largi dintre cartiere fac ca circulația să circule relativ liber în interiorul orașului. Fiecare cartier are acces la propriul centru comercial, parc urban și infrastructură de sănătate și educație. Planul inițial prevedea, de asemenea, un centru administrativ și de afaceri , construit la mijlocul anilor 1990, când populația orașului a crescut rapid mai mult decât s-a dublat în zece ani.

Trei zone industriale au fost amplasate adiacente portului în partea de nord a orașului, ținând seama de vânturile predominante din sud, care îndepărtează poluarea aerului de oraș. Planul a avut totuși problemele sale, inclusiv creșterea asimetrică a cartierelor de lux și mai sărace și lipsa de mult timp a unui centru administrativ și de afaceri principal.

Orașul a fost planificat pentru maximum 250.000 de locuitori, iar o zonă suplimentară din sud a fost rezervată pentru dezvoltarea ulterioară.

În 2012, a fost aprobat un plan de construire a unei zone industriale pe o parte a Dunării de Nisip Ashdod . Planul prevede construirea unui parc industrial de înaltă tehnologie, săli de evenimente și cafenele adiacente gării. Acesta va acoperi 400 dunams (0,4 km ² ; 0,2 km2), inclusiv 130 dunams de spațiu construit, restul zonei fiind păstrat ca rezervație naturală. În plus, Portul Ashdod este supus unui program masiv de extindere.

Geografie

Rezervația naturală dună de nisip Ashdod-Nitzanim este de 20 km (12 mile) de întindere dune de nisip la marginea de sud a Ashdod.

Climat

Ashdod are un climat mediteranean cu veri calde, primăvară și toamnă plăcute și ierni reci și ploioase. Fiind un oraș de pe litoral, umiditatea tinde să fie ridicată de multe ori pe tot parcursul anului, iar ploaia apare mai ales din noiembrie până în martie. Iarna, temperaturile rareori scad sub 5 ° C (41 ° F) și sunt mai susceptibile de a fi în intervalul 10-15 ° C (50-59 ° F), în timp ce vara media este de 27 ° C (81 ° F). Precipitațiile medii anuale sunt de 510 mm (20,1 in).

Economie

Ashdod este unul dintre cele mai importante centre industriale din Israel. Toate activitățile industriale din oraș sunt situate în zone nordice, cum ar fi zona portului, zona industrială nordică și în jurul râului Lachish. Portul Ashdod este cel mai mare port din Israel , manipulare aproximativ 60% din marfa portul Israel. Acesta a fost în principal modernizat în ultimii ani și va putea oferi dane pentru navele Panamax . Diferite birouri ale companiilor de transport maritim sunt, de asemenea, situate în zona portului, care găzduiește, de asemenea, o centrală electrică Eshkol A și un terminal de cărbune .

Zona industrială de nord este situată pe autostrada 41 și include diverse industrii, inclusiv o rafinărie de petrol , care este una dintre cele două din țară. Zona industriei grele situată la sud de râul Lachish a fost cândva principalul centru industrial din Ashdod. Recent, însă, facilitățile de agrement s-au mutat în zonă. Există încă unele industrie aici, cu toate acestea, cum ar fi Teva Pharmaceutical Industries plante, componente de construcție producător Ashtrom și Solbar un ulei de soia producător. Ashdod găzduiește și Elta , o parte a Israel Aircraft Industries unde sunt dezvoltate echipamente radar , sisteme de război electronic și ELINT .

Retail și divertisment

Din punct de vedere istoric, fiecare cartier din Ashdod avea propriul centru comercial. Cu toate acestea, în 1990, când cultura comercială a mall - ului s-a dezvoltat în Israel, principala activitate comercială din Ashdod s-a mutat în mall-uri. Primul mall deschis în Ashdod a fost Centrul Forum din zona industrială. Restaurante, baruri și cluburi de noapte au fost deschise în zonă. Astăzi, centrul Forum este utilizat în principal pentru birouri. Lev Ashdod Mall, deschis în 1993, a fost extins și modernizat de atunci. Ashdod Mall, numit la acea vreme drept cel mai mare centru comercial al orașului, a fost, de asemenea, reproiectat de la deschiderea sa în 1995. City Mall, Ashdod a fost deschis într-o clădire combinată cu stația centrală de autobuz în 1996, urmând exemplele centralei Tel Aviv Autogară și Autogara Centrală din Ierusalim . Sea Mall, un mall cu trei etaje lângă birourile guvernamentale, are un perete de alpinism și cinematograf . Star Center și-a dublat dimensiunea în 2007.

Educaţie

În 2013, Ashdod avea 500 de școli cu 3.500 de profesori. Populația studențească era de 55.000. Bugetul educațional al orașului a fost de 418 milioane de sicli NIS.

Liceul francez Guivat-Washington , un liceu internațional francez, se află în Givat Washington , în apropiere de Ashdod.

Sănătate

Centrul medical Assuta Ashdod , singurul spital general din Ashdod, deservește orașul și zona înconjurătoare. Este un spital cu 300 de paturi, iar designul său de „adăpost pentru bombe”, cu pereți groși de beton, oferă o protecție suficientă pentru a continua să funcționeze fără a fi nevoie să transfere pacienții în timpul unui război. Este, de asemenea, un spital universitar afiliat la Universitatea Ben-Gurion din Negev . Spitalul a fost deschis în 2017. Înainte de deschiderea spitalului, Ashdod nu avea un spital general, iar rezidenții care au nevoie de spitalizare au trebuit să se deplaseze la Centrul Medical Kaplan din Rehovot sau Centrul Medical Barzilai din Ashkelon .

Există clinici publice și private care funcționează în oraș. O clinică specială condusă de Hatzalah funcționează în momentele în care toate celelalte clinici din oraș sunt închise.

Transport

drum

Ashdod este situat pe istoricul Via Maris . Autostrada 4 a fost dezvoltată urmând acest traseu de-a lungul țărmului mării sudice al Israelului; servește drept conexiune principală spre nord, spre zona metropolitană Tel Aviv , iar spre sud, spre Ashkelon . Intersecția Ad Halom a fost planificată ca intrare principală în oraș dinspre est.

Ashdod Interchange a fost deschis în 2009. interschimb continuă autostrada secțiunea Highway 4 mai departe spre sud, prin eliminarea semaforul la această intersecție, și , de asemenea , a adăugat separarea grad cu calea ferată. Celălalt drum principal din zonă este Autostrada 41, care a deservit orașul încă de la începutul istoriei sale moderne. Acest drum circulă de la vest la est spre Gedera și este principala legătură de transport către portul Ashdod și zonele industriale și face legătura cu autostrada 4 printr-un nod.

La sfârșitul anului 2012, Ashdod a câștigat o subvenție de 220 milioane NIS de la Ministerul Transporturilor din Israel pentru a îmbunătăți transportul public și a reduce utilizarea automobilelor private. Conform planurilor municipalității, un inel de 20 de kilometri de artere rutiere va avea prioritate în transportul public. Aceste artere vor transporta patru linii de tranzit rapid cu autobuzul . În zonele mai aglomerate ale orașului, cum ar fi Bulevardul Herzl sau partea de vest a bulevardului Menachem Begin, o bandă de transport public va fi pavată în centrul drumului. În alte zone, banda din dreapta va fi rezervată transportului public. Autobuzele vor avea, de asemenea, prioritate la semafoare; dispozitivele electronice vor permite unui autobuz să-i semnalizeze apropierea, determinând lumina să devină verde. În plus, va fi creată o rețea de închiriere de biciclete cu energie electrică și vor fi pavate 22 de kilometri (14 mile) de piste pentru biciclete în oraș.

Tren

Conexiunea feroviară de călători cu Ashdod a fost deschisă în 1992 după renovarea căii ferate istorice către Egipt . Stație de cale ferată Ashdod este pe Israel Căile Ferate ' Binyamina / Natania - Tel Aviv - Ashkelon linie și este situat în apropiere Ad Halom Junction. Stația a fost modernizată în 2003, când a fost construită o nouă clădire terminală. Clădirea gării este modernă, dar accesul rutier adecvat la aceasta a fost organizat abia la 23 septembrie 2008, când a fost deschis un nou drum către gară.

Există, de asemenea, trafic intens de marfă în zonă. Portul Ashdod are o linie proprie de cale ferată , precum și un terminal special pentru potasiu adus din zona Sodomei și exportat în străinătate.

Autobuze

O nouă stație centrală de autobuz a fost deschisă în 1996. Acesta servește ca terminal atât pentru liniile inter-, cât și pentru cele intracitate. Stația centrală de autobuz este atașată la City Mall. Liniile de autobuz interurbane fac legătura între oraș și majoritatea centrelor de populație din centrul și sudul Israelului . Iată lista companiilor de autobuze care deservesc rute la stația centrală de autobuz:

Numele Companiei	Destinații majore
Ouă	Ierusalimul , o linie sezonieră către Eilat
Mitropolia	Be'er Sheva , Kiryat Gat , Sderot , Netivot
Connex	Tel Aviv ( CBS și Arlozorov Terminal ), Universitatea Bar Ilan , Tel Hashomer , Rishon LeTziyon , Rehovot , Yavne , Ascalon , Kiryat Mal'akhi , lunci , Gan Yavne
Ouă Ta'avura	Serviciu de intracitate

Compania Egged Ta'avura operează autobuze urbane în Ashdod din 2007. În plus, există un serviciu de taxi comun în Ashdod, operat de Moniyot HaIr . Cele mai multe linii de taxi comune coincid cu liniile de autobuz intracitate.

Vase de croazieră și iahturi

Există un debarcader de pasageri în portul Ashdod . Traficul la această poartă este în continuă creștere, în special din cauza activităților navelor de croazieră . Cealaltă poartă maritimă este Blue Marina .

Demografie

An	Populația
1961	4.600
1972	40.300
1983	65.700
1990	83.900
1995	125.820
1996	137.100
2000	174,224
2001	187.000
2003	192.200
2006	204.400
2008	209.200
2016	220.883

Potrivit Biroului Central de Statistică din Israel , Ashdod avea o populație de aproximativ 225.939 la sfârșitul anului 2019, ceea ce îl face al șaselea oraș ca mărime din Israel. Rata anuală de creștere a populației este de 2,6%, iar raportul dintre femei și bărbați este de 1.046 la 1.000. Distribuția în funcție de vârstă a populației a fost înregistrată ca 19,7% sub vârsta de 10 ani, 15,7% de la 10 la 19 ani, 14,9% de la 20 la 29, 19,1% de la 30 la 44, 19,1% de la 45 la 64 și 11,3% aveau 65 sau mai in varsta. Populația din Ashdod este semnificativ mai tânără decât media israeliană din cauza numărului mare de cupluri tinere care trăiesc în oraș. Orașul este clasat mediu-scăzut în clasarea socio-economică, cu un rating de 4 din 10. 56,1% din elevii clasei a 12-a din Ashdod au fost eligibili pentru certificate de înmatriculare în 2000. Salariul mediu în 2000 a fost de 4.821 NIS comparativ cu nivelul național media 6.835 NIS .

Absorbția imigranților

Ashdod a văzut o mare parte din creșterea sa ca urmare a absorbției imigranților . Primii coloniști au fost imigranți evrei din Maroc și Egipt . În anii 1960 Ashdod a acceptat un număr mare de imigranți din România , urmat de un număr mare din Georgia (pe atunci parte a Uniunii Sovietice ) în anii 1970. Peste 60.000 de evrei ruși din fosta Uniune Sovietică care au imigrat în Israel în anii 1990 după prăbușirea Uniunii Sovietice s-au stabilit la Ashdod. Cifrele demografice recente sugerează că aproximativ 32% din populația orașului sunt noi imigranți, dintre care 85% sunt originari din fosta Uniune Sovietică. În anii 1990, orașul a absorbit un număr mare de imigranți Beta Israel din Etiopia și, în ultimii ani, Ashdod a absorbit un număr mare de imigranți din Statele Unite , Regatul Unit , Franța , Argentina și Africa de Sud . Mulți dintre cei 60.000 de Bene Israel vorbitori de marathi din Maharashtra , India care s-au mutat în Israel s-au stabilit și ei acolo. Ashdod primește, de asemenea, o cantitate semnificativă de migrație internă, în special din regiunea Gush Dan .

Religie

Peste 95% din populația lui Ashdod este evreiască, dintre care peste 30% sunt religioși. În ciuda acestui fapt, orașul este în general laic, deși cea mai mare parte a populației neevreiești este rezultatul căsătoriilor mixte. Aproximativ 100 de familii sunt afiliate grupului hassidic din Pittsburg , înființat acolo în 1969 de marele rabin Avraham Abba Leifer și continuat astăzi de fiul său, marele rabin Mordechai Yissachar Ber Leifer . Ashdod are multe sinagogi care deservesc diferite fluxuri de iudaism. Orașul găzduiește, de asemenea, cea mai mare comunitate karaită din lume , cu aproximativ cinci mii de oameni puternici. Există, de asemenea, o biserică protestantă a marinarilor scandinavi , înființată de pastorul norvegian Righteous Among the Nations Per Faye-Hansen .

Administrația locală

Ashdod a fost declarat oraș în 1968. Consiliul orașului Ashdod are douăzeci și cinci de membri aleși, dintre care unul este primarul. Primarul îndeplinește un mandat de cinci ani și numește șase deputați. Actualul primar al orașului Ashdod, Yehiel Lasri , a fost ales ultima dată în 2008 după ce Zvi Zilker a fost în funcție continuu din 1989. În cadrul consiliului orașului există diverse facțiuni reprezentând diferite grupuri de populație. Sediul municipalității Ashdod și primăria se află la primărie. Această nouă clădire municipală este situată în zona principală de cultură și afaceri.

Primarii

Cultură și artă

Muzica și artele spectacolului

Ashdod găzduiește orchestra andaluză israeliană , care interpretează muzică clasică andaluză . Este un stil de muzică arabă care provine din Iberia maură sau Al-Andalus , a fost conservat gelos în forma sa originală de muzicieni arabi și evrei din Maghreb de-a lungul secolelor și și-a pus amprenta asupra cante flamenco , stilul de cântare flamenco , poate mai cunoscut în Occident. Orchestra a primit premiul Israel în 2006.

Ashdod are, de asemenea, unul dintre cele mai mari teatre deschise din Israel - Amphi Ashdod, care poate găzdui peste 6.400 de invitați. Amphi găzduiește festivalul internațional de artă Ashdod „Méditerranée” .

Centrul de Artă MonArt, care include o școală de balet, un centru de muzică și Muzeul de Artă Ashdod, este un centru de arte spectacol care cuprinde diferite galerii, școli de artă, studiouri și evenimente. Ambițiosul complex arhitectural a fost inaugurat în 2003. Teatrul și concertele sunt găzduite în mai multe locuri culturale; cele mai importante sunt interpretate la Ashdod Performing Arts Center , o nouă sală de concert cu 938 de locuri, de o eleganță și originalitate distincte, proiectată de arhitectul israelian Haim Dotan și inaugurată în 2012 în centrul cultural al orașului. Ashdod joacă gazdă la numeroase festivaluri naționale și internaționale de muzică, inclusiv anual Super Jazz Ashdod Festivalul administrat de Leonid Ptashka .

Conservatorul ACADMA este un institut profesional de educație pentru muzică și studii de performanță cu sediul în Ashdod. Operat sub supravegherea Ministerului Educației, institutul a fost înființat în 1966 și servește ca casă pentru 600 de tineri muzicieni din diferite domenii.

Muzeele

Muzeul de Cultură Filisteană Corinne Mamane este la nivel mondial singurul muzeu dedicat acestui subiect. S-a redeschis în 2014 cu o nouă expoziție interactivă. Muzeul prezintă artefacte filistine semnificative din fiecare dintre cele cinci orașe din pentapolisul filistean.

Muzeul de Artă Ashdod, situat în centrul MonArt (vezi mai sus la „Muzică și artele spectacolului”), are 12 galerii și două săli de expoziție. Într-un ecou arhitectural al Luvrului, intrarea în muzeu se face printr-o piramidă de sticlă. În 2003, spațiile interne ale muzeului au fost reproiectate de arhitecții Eyal Weizman , Rafi Segal și Manuel Herz .

Sport

Echipa de fotbal a lui Ashdod , FC Ironi Ashdod reprezintă orașul în Premier League israeliană . Clubul este cunoscut pentru școala de fotbal de succes. De asemenea, găzduiește Hapoel Ashdod FC , care joacă în Liga Alef . Echipa de baschet de top din oraș este Maccabi Ashdod . Echipa masculină joacă în prima ligă , prima ligă din Israel, iar echipa feminină Maccabi Bnot Ashdod joacă în prima divizie.

Ashdod găzduiește numeroase turnee sportive naționale și internaționale, inclusiv festivalul anual internațional de șah Ashdod . Orașul are o echipă de cricket , o raritate în Israel. Este condus și organizat de cetățeni de origine indiană . Plajele din Ashdod sunt un loc pentru sporturi nautice, precum windsurfing și scufundări . Portul de agrement Ashdod oferă servicii de iahturi.

Sportivi notabili din Ashdod includ:

• Vered Borochovsky - înotător la Olimpiada de la Sydney din 2000 și Olimpiada de vară din 2004 .
• Alon Day - Șofer profesionist de mașină de curse.
• Alon Hazan - fotbalist internațional
• Haim Revivo - jucător internațional de fotbal

Orașe gemene - Orașe surori

Ashdod este înfrățit cu

Bahir Dar , Etiopia Bordeaux , Franța Bahía Blanca , Argentina Los Angeles , California , SUA Wuhan , China

Spandau , Germania Tampa, Florida , SUA Brest, Belarus Batumi , Georgia

Zaporizhzhia , Ucraina Atyrau , Kazahstan Arhanghelsk , Rusia Chișinău , Moldova Jūrmala , Letonia

Rezidenți notabili

• Ofir Ben Shitrit (născut în 1995), cântăreț
• Nir Bitton , (născut în 1991), fotbalist
• Alon Day (născut în 1991), pilot de curse
• Igor Olshanetskyi (n. 1986), halterofil olimpic
• Valery Panov (născut în 1938), dansator și coregraf
• Dorit Revelis (născută în 2001), model
• Haim Revivo (născut în 1972), fotbalist
• Anna Zak (născută în 2001), vedetă pe rețelele de socializare

Trecut

Georgy Adelson-Velsky a locuit în oraș din 1992 până la moartea sa în 2014.

Vezi si

• Ashdod on the Sea , orașul istoric geamăn al lui Ashdod, care acum face parte din Ashdodul modern
• Minat al-Qal'a , castelul musulman timpuriu de la Ashdod pe mare
• Orașele din Orientul Apropiat antic
• Locații palestiniene depopulate în Israel
• Orașe din Cartea lui Iosua

Referințe

Bibliografie

linkuri externe

• Sondaj asupra Palestinei de Vest, Harta 16: IAA , Wikimedia commons
• Site oficial
• Site-ul oficial al portului Ashdod
• Harta regiunii Ashdod, 1960 - Colecția cartografică Eran Laor, Biblioteca Națională a Israelului