Aubrey Fitch - Aubrey Fitch
Aubrey Wray Fitch | |
|---|---|
 VADM Aubrey W. Fitch, USN (18 martie 1946)
| |
| Născut |
11 iunie 1883 Saint Ignace, Michigan |
| Decedat | 22 mai 1978 (94 de ani) Newcastle, Maine |
| Locul înmormântării | |
| Loialitate | Statele Unite ale Americii |
| Serviciu / |
 Marina Statelor Unite
|
| Ani de munca | 1906–1947 |
| Rang |
 Amiral
|
| Comenzi ținute |
USS Terry USS Yankton USS Luce USS Mahan USS Arctic USS Wright USS Langley NAS Hampton Roads USS Lexington NAS Pensacola Patrol Wing 2 Carrier Division 1 Aircraft, South Pacific Force |
| Bătălii / războaie |
Primul Război Mondial Al Doilea Război Mondial |
| Premii |
Medalia Serviciului Distinct al Marinei Legion al Meritului Crucea Zburătoare Distinsă |
| Alta munca | Academia Navală a Statelor Unite, Superintendent |
Aubrey Wray Fitch (11 iunie 1883 - 22 mai 1978) a fost un amiral al Marinei Statelor Unite în timpul celui de-al doilea război mondial . Aviator naval , a deținut importante comenzi legate de aviație atât pe mare, cât și pe țărm, începând cu anii 1920. De asemenea, a servit ca Superintendent al Academiei Navale a Statelor Unite .
Viață timpurie și carieră
Fitch s-a născut în Saint Ignace, Michigan , la 11 iunie 1883. A intrat în Academia Navală a SUA în vara anului 1902 și a absolvit la 12 februarie 1906. După ce a îndeplinit cei doi ani de serviciu maritim, atunci ceruți de lege, înainte de a fi angajați în crucișătorul blindat Pennsylvania și torpilorul Chauncey Fitch a devenit ca însemn pe 13 februarie 1908, și a servit pe linia de plutire în Rainbow și Concord înainte de a primi instrucțiuni în torpile la Torpedo Naval Station , Newport, Rhode Island , în școală efectuate la bordul vechi crucișător Montgomery .
La finalizarea cursului de torpilă, Fitch a ajutat la amenajarea corăbiei Delaware , care a comandat pe 4 aprilie 1910, înainte de a se întoarce la Annapolis pentru tururi consecutive de serviciu la Academia Navală, mai întâi ca asistent ofițer de disciplină între 1911 și 1912 și mai târziu ca un instructor de pregătire fizică din 1912 până în 1913. A urmat serviciul în distrugătoarele Balch și Duncan înainte de a primi primul său comandament pe mare, distrugătorul Terry , cu Divizia 2, Flotila Torpedo de rezervă, Flota Atlanticului .
După ce a lucrat în statul major al comandantului șef al flotei atlantice, Fitch a preluat comanda iahtului Yankton în ianuarie 1915, cu o funcție suplimentară ca asistent al comandantului șef.
Primul Război Mondial și după aceea
Eliberat de comanda Yankton la scurt timp după ce Statele Unite au intrat în Primul Război Mondial în primăvara anului 1917, Fitch și-a continuat atribuțiile de personal pentru încă cinci luni, înainte de a se alătura Wyomingului pentru a servi ca ofițer de artilerie pentru restul ostilităților, deoarece acel dreadnought a funcționat cu A 6-a Escadronă de luptă, Marea Flotă .
După armistițiu, Fitch a slujit din nou la Academia Navală, înainte de a deveni, în același timp, inspector de muniție responsabil la Depozitul de muniții navale Hingham din Hingham, MA și inspector de muniție naval responsabil la Stația de cărbune navală, Frenchman Bay , Maine . Din august 1920, Fitch a comandat o divizie de minereuri rapide , în timp ce, la rândul său, a comandat pe Luce și Mahan .
Detașat de Mahan în decembrie 1922, Fitch a servit la Rio de Janeiro până în martie 1927 ca membru al misiunii Statelor Unite în Brazilia înainte de a se raporta la Departamentul Marinei pentru un scurt tur de serviciu în Washington, DC Plecând pe mare ca ofițer executiv al Nevada, în mai 1927, Fitch a preluat comanda Arcticului (un tip de navă uneori cunoscut neplăcut ca „barcă de vită”) în noiembrie a acelui an.
Aviaţie
El a raportat pentru instrucțiuni de aviație la Stația Aeriană Navală Pensacola , Florida , în iunie 1929 și acolo și-a câștigat aripile ca aviator naval la 4 februarie 1930. După o scurtă sarcină la NAS San Diego , California , Fitch a preluat comanda USS Wright în primăvara anului 1930. Eliberat de acea țeavă puțin peste un an mai târziu (iulie 1931), a început apoi un an ca ofițer comandant al primului portavion al Marinei , Langley .
După ce a comandat NAS Hampton Roads , Virginia , până în iunie 1935, Fitch a raportat în calitate de șef de stat major comandantului, aeronavelor, forței de luptă și a rămas în acel pachet până când a preluat comanda Lexington (CV-2) în aprilie 1936. Ulterior, a participat la războiul naval. College , Newport, Rhode Island , din iunie 1937 până în mai 1938, Fitch a finalizat cursul de seniori acolo înainte de a prelua comanda NAS Pensacola, în iunie 1938. În primăvara anului 1940, a preluat frâiele Patrol Wing 2, cu sediul la Pearl Harbour , și șapte luni mai târziu, și-a rupt steagul în Saratoga în calitate de comandant, Divizia 1. Transportor. Izbucnirea ostilităților în Pacific în decembrie 1941 l-a găsit pe Fitch unul dintre cei mai experimentați comandanți de transport pe linia de plutire.
Al doilea război mondial
Nava amiral a lui Fitch, Saratoga , a apărut în mod proeminent în încercarea avortată de a consolida Insula Wake în decembrie 1941 și a fost ulterior torpilată pe Oahu la sfârșitul lunii ianuarie 1942, reducând în mod serios forța transportatorilor americani în Pacific într-o perioadă critică.
Contraamiralul Fitch la eliberat pe viceamiralul Wilson Brown la 3 aprilie 1942, rupându-și steagul în Lexington , fostul său comandament. În timpul bătăliei de la Marea Coralilor , Fitch a servit ca Comandant Task Group 17.5, format din „Lady Lex” și Yorktown (CV-5) , și a fost numit Ofițer în Comandamentul Tactic (OTC) de către comandantul Task Force, amiralul Frank J. Fletcher . Acea logodnă, prima din istorie în care niciuna dintre părți nu a intrat în raza de acțiune a pistolului de suprafață, a oprit efectiv împingerea japoneză în portul strategic Moresby , dar a dus la prima pierdere a unui portavion american în război - USS Lexington , scufundat la 8 mai 1942.
Amiralul și-a mutat steagul către Minneapolis , care a fost, de asemenea, pilotul Task Force 17 (TF 17). Fitch, împreună cu căpitanul Frederick C. Sherman și ofițerul executiv al Lexington , comandantul Morton T. Seligman , au vizitat răniții „Lady Lex” în baia bolnavă din Minneapolis - o acțiune care „a contribuit în mică măsură la bunăstarea pacienților- fiind." Pentru conducerea pe care a expus-o în timpul bătăliei de la Marea Coralilor, lui Fitch i s-a acordat prima sa medalie de serviciu distins .
Și-a rupt din nou pavilionul în fostul său flagship, Saratoga , dar grupul de sarcini format în jurul navei a sosit prea târziu pentru a participa la bătălia esențială de la Midway .
La 20 septembrie 1942, la șase săptămâni după începerea primei operațiuni amfibii americane a războiului la Guadalcanal , Fitch a preluat comanda Aircraft, South Pacific Force . Nu un amiral legat de birou, el a efectuat numeroase zboruri periculoase în zonele de luptă, inspectând activitățile aeriene incidente la selectarea bazelor pentru operațiunile proiectate. Pentru aceștia, a primit o Crucea Zburătoare Distinsă .
Sub comanda lui Fitch, AirSoPac - cuprinzând în cele din urmă nu doar unitățile aeriene marine , ci armate , marine și Royal New Zealand - a obținut un mare succes în sprijinirea campaniei aliate din Pacificul de Sud . Avioanele lui Fitch au protejat transportul naval aliat, oferind o acoperire aeriană vitală care i-a ajutat puternic pe aliați să-i provoace și, în cele din urmă, să-i învingă pe japonezi în Solomon . În plus, aeronavele sale au efectuat misiuni esențiale de recunoaștere, observând nave de război inamice înainte de bătălia din Insulele Santa Cruz în octombrie 1942 și în timpul bătăliei navale de la Guadalcanal din noiembrie 1942.
Mai târziu, Fitch a supravegheat experimentele timpurii de efectuare a bombardamentelor nocturne folosind radar (un concept care a acordat mari dividende în interzicerea transportului japonez) și a încurajat utilizarea aeronavelor special modificate pentru a obține informații fotografice. În plus, pentru coordonarea sa abilă a efortului aerian aliat în acea zonă a lumii, Fitch a primit o stea de aur în locul unei a doua medalii de serviciu distins.
Fitch s-a întors la Washington în vara anului 1944 și a devenit șef adjunct al operațiunilor navale (aeriene). El a dirijat cu abilitate și eficiență organizarea aeronautică a Marinei, a supravegheat eforturile pentru a asigura pregătirea și desfășurarea unităților aeriene și a planificat toate măsurile logistice aferente. Pentru aceste eforturi a primit Legiunea Meritului .
Serviciul postbelic
După ziua VJ , viceamiralul Fitch și-a asumat funcția de Superintendent al Academiei Navale la 16 august 1945 și a deținut acest post până la 15 ianuarie 1947, cu funcție colaterală de comandant, Comandamentul râului Severn. Primul aviator care a condus Academia Navală, Fitch a avut un rol esențial în înființarea Departamentului de aeronautică, autorizat de Marina la 28 noiembrie 1945.
După ce a condus Academia, Fitch a servit pentru scurt timp în Biroul subsecretarului marinei înainte de a deveni membru principal al Comitetului de inspecție pentru clemență și închisoare navală în martie 1947. El slujea atât când s-a retras din marina și a fost eliberat de toate activ la 1 iulie 1947.
Amiralul Fitch a murit din cauza unei afecțiuni cardiace combinată cu un atac cu pneumonie în Newcastle, Maine, statul său adoptiv, pe 22 mai 1978, cu puțin înainte de împlinirea a 95 de ani.
Omonim
În 1981, US Navy fregata ghidate rachete USS Aubrey Fitch (FFG-34) a fost numit în amiralul Fitch " onoarea lui.
Drumul principal către fostul NAS Brunswick , este numit Admiral Fitch Avenue în cinstea sa.
Galerie
Vezi si
Lista superintendenților Academiei Navale a Statelor Unite
Referințe
- Acest articol încorporează text din Dicționarul domeniului public al navelor americane de luptă navală .
- Fitch, Aubrey W., amiral, USN , Centrul Istoric Naval, Departamentul Marinei.
linkuri externe
| Birouri academice | ||
|---|---|---|
| Precedat de John R. Beardall |
Superintendent al Academiei Navale a Statelor Unite 1945-1947 |
Succesat de James L. Holloway Jr. |