BRP Tarlac (LD-601) -BRP Tarlac (LD-601)

BRP Tarlac de pe Sangley Point, Cavite.jpg
BRP Tarlac a ancorat lângă Sangley Point în Cavite în martie 2019
 Filipine
Nume BRP Tarlac
Omonim Provincia Tarlac
Ordonat 29 august 2013
Constructor PT PAL Indonezia
Lăsat jos 5 iunie 2015
Lansat 18 ianuarie 2016
Comandat 1 iunie 2016
Identificare
stare În serviciu activ
Caracteristici generale
Clasa și tipul Tarlac - platformă de debarcare de andocare
Deplasare
  • Standard: 7.200 tone
  • Sarcină completă: 11.583 tone
Lungime 123 m (403,5 ft)
Grinzi 21,8 m (71,5 ft)
Proiect 5 m (16,4 ft)
Putere instalată 1 x generator diesel MAN D2842 LE301
Propulsie
Viteză
  • Croazieră: 13 kn (24,1 km / h; 15 mph)
  • Maxim: 16 kn (29,6 km / h; 18,4 mph)
Gamă 9360 nmi (17334,7 km)
Rezistență 30 de zile
Barci și
ambarcațiuni de aterizare transportate
Capacitate 500 de soldați plus vehicule și echipamente asociate
Completa 121 echipaj
Senzori și
sisteme de procesare
  • Radare de navigație Furuno X-band și S-band
  • Sistem de management al luptei (planificat)
  • Radar de căutare de suprafață (planificat)
  • Radar de căutare aeriană (planificat)
  • Sistem de control al focului electro-optic (planificat)
Război electronic
și momeli
Electronic Warfare Suite (planificat)
Armament
  • 1 × 76mm pistol principal pe punte (planificat)
  • 2 × 25mm tunuri secundare, câte una pe laturile port și tribord (planificate)
  • 6 x .50cal (12.7mm) tunuri
Avioane transportate 1 × AW109E Elicopter naval de putere
Facilități de aviație
  • Hangar pentru 1 elicopter mediu (10 tone)
  • Puntea de zbor pentru 2 elicoptere medii (10 tone)

BRP Tarlac (LD-601) este nava principală a clasei sale de docuri de platformă de aterizare în serviciu cu Marina Filipină . Ea este a doua navă numită după provincia filipineză Tarlac , una dintre provinciile considerate a avea o implicare semnificativă în Revoluția filipineză de independență împotriva Spaniei.

Istorie

Nava a fost depusă de șantierul naval PT PAL din Surabaya , Indonezia la 5 iunie 2015 și a fost lansată la 17 ianuarie 2016. A fost supusă unor încercări pe mare, o parte din aceasta făcută în timpul livrării sale din Indonezia către Filipine în mai 2016. A fost a fost primită în mod oficial în cadrul ceremoniilor din 16 mai 2016 și a fost comandată în serviciul Marinei Filipine la 1 iunie 2016.

Incidente de coliziune

În timp ce era desfășurată pentru a sprijini operațiunile de blocare anti- Abu Sayyaf în Mindanao , BRP Tarlac a suferit o coliziune în noaptea de 19 septembrie 2016. Conform rapoartelor, ea era ancorată la 1000 de metri sud de Ensign Majini Pier la stația navală Romulo Espaldon, Zamboanga Oraș când MT Tasco , un petrolier înmatriculat liberian, a intrat pe calea navei, rezultând o coliziune înainte de ora 20:00. Nu s-au raportat victime și a suferit daune minore la arc.

Un alt incident a avut loc atunci când BRP Tarlac s-a ciocnit de BRP Gregorio Del Pilar (FF-15) în Pier 15, South Harbor, Manila.

Istoria operațională

În a doua săptămână a lunii mai 2018, BRP Tarlac a transportat clasa Masidlawin a Academiei Militare Filipine (PMA) din 2020 în orașul Cagayan de Oro .

Marawi Siege

În timpul războiului Marawi, nava a fost folosită ca platformă de lansare pentru AW109, care a efectuat un atac aerian în pozițiile inamice. De asemenea, a fost folosit pentru a trimite și a recupera navele de atac ale grupului de război special naval.

Comemorarea Benham Rise

În a treia săptămână a lunii mai 2018, BRP Tarlac a participat la comemorarea pentru acordarea Risei Benham de către Tribunalul Națiunilor Unite (ONU) și redenumirea acesteia în Filipine Rise, găzduind cei o sută douăzeci și șase (126) de scafandri filipinezi din agenții în uniformă și voluntari civili care au instalat un marker de pavilion subacvatic în cel mai puțin adânc punct al ascensiunii.

Activitate de instruire maritimă Sama Sama

BRP Tarlac (LD-601) și BRP Ramon Alcaraz (FF-16) navighează în formare în timpul porțiunii la mare a Activității de instruire maritimă (MTA) Sama Sama 2018.

În iulie 2018, BRP Tarlac a participat la Activitatea de instruire maritimă (MTA) Sama Sama la stația navală Ernesto Ogbinar din Pampanga cu Marina SUA (USN) împreună cu fregata BRP Ramon Alcaraz (FF-16) . USN a trimis nava de transport USNS Millinocket (T-EPF-3) , nava de salvare USNS Salvor (T-ARS 52) și un avion P-8 Poseidon pentru exercițiu.

Escale istorice de port

  • Rusia

BRP Tarlac a efectuat primul escal al Marinei Filipine în Federația Rusă la 17 septembrie 2018. Vizita portului la Flota Rusă a Pacificului din Vladivostok a fost estimată să dureze opt-zece zile, dar vizita efectivă a durat cinci zile. Ulterior, a participat și la International Fleet Review din Jeju , Coreea de Sud . Escortate de ambele Beijing , e China Paza de Coasta si Tokyo e Japonia Paza de Coasta în timp ce în apropierea reciproc revendicate Diaoyu / Senkaku , BRP Tarlać a ajuns în apele rusești la 1 octombrie 2018 și a fost escortat de rusul Albatros -clasa nava anti-submarin Sovetskaya Gavan (P-350).

  • Coreea de Sud

După BRP tarlac lui 09 octombrie 2018 de plecare de la Vladivostok, nava a ajuns în Republica Coreea (Coreea de Sud) e Insula Jeju pentru prima dată în 12 octombrie 2018. La bordul navei a fost un 300-om contingent naval compus din Grupul de operațiuni speciale navale , corpul marin marin filipinez , servicii tehnice și administrative , comandamentul rezervelor navale și un detașament de elicoptere aflat pe linia de plutire a grupului naval aerian . Participarea la revizuirea flotei internaționale și la simpozionul naval din Pacificul de Vest erau pe ordinea de zi.

Galerie

Referințe

linkuri externe

Medii legate de BRP Tarlac (LD-601) la Wikimedia Commons