Parcul Belmont - Belmont Park

Parcul Belmont
	Exterior și placă de bord în 1999
Locație	2150 Hempstead Turnpike ; Elmont, New York , SUA
Coordonatele	40 ° 42′54 ″ N 73 ° 43′22 ″ W / 40,71500 ° N 73,72278 ° V Coordonate: 40 ° 42′54 ″ N 73 ° 43′22 ″ W / 40,71500 ° N 73,72278 ° V
Detinut de	Statul New York
Operat de	New York Racing Association
Data deschiderii	4 mai 1905 (acum 116 ani) 1968 (renovare);
Ecranat pe	MSG Plus (limitat la sistemele de cablu din New York City , nordul / centrul New Jersey și Fairfield County, Connecticut ) ; Capital OTB prin canalul WXXA 23.2 ) ; NYRA.com/NYRA Now app (Internet) ; Altitude Sports ( Rocky Mountains ) ; Fox Sports 2 ; Bally Sports Ohio ; Bally Sports West și SoCal (California de Sud) ; Bally Sports San Diego ; Rețeaua sportivă ; NBC Televiziunea NBC (numai miza Belmont)
Tipul cursului	Plat / pur-sânge ; 1,5 mile (2,4 km)
Curse notabile
	Site oficial

Elmont

Locație în Statele Unite

Elmont

Locație în New York

Parcul Belmont

Locație lângă New York City

Parcul Belmont este o instalație majoră de curse de cai de rasă pură din nord - estul Statelor Unite , situată în Elmont, New York , chiar la est de limitele orașului New York . A fost deschisă la 4 mai 1905.

Este operat de Asociația non-profit New York Racing Association , la fel ca și Aqueduct și Saratoga Race Course . Grupul a fost format în 1955 ca Asociația Greater New York pentru a-și asuma activele asociațiilor individuale care conduceau Belmont, Aqueduct, Saratoga și acum dispărutul Curs de curse din Jamaica .

Parcul Belmont este de obicei deschis pentru curse de la sfârșitul lunii aprilie până la mijlocul lunii iulie (cunoscut sub numele de întâlnirea de primăvară) și din nou de la mijlocul lunii septembrie până la sfârșitul lunii octombrie (întâlnirea de toamnă). Este cunoscută pe scară largă ca fiind casa Belmont Stakes la începutul lunii iunie, considerată „Testul Campionului”, a treia etapă a Triple Coroanei .

Alături de Saratoga Race Course în Upstate New York , Keeneland și Churchill Downs din Kentucky și Del Mar și Santa Anita din California , Belmont este considerat una dintre hipodromele de elită din America de Nord .

Principala pistă de murdărie a parcului de curse a câștigat porecla, „Marele Nisipos”, având în vedere dimensiunile sale generale proeminente ( 1+1 ⁄ 2 mile (2,4 km))și suprafața profundă, uneori obositoare. Belmont este, de asemenea, uneori cunoscut sub numele de „Pista Campionatului”, deoarece aproape toți campionii majori din istoria cursei de la începutul secolului al XX-lea au concurat pe hipodrom - inclusiv toți câștigătorii Triple Crown. Parcul Belmont, cu virajele sale mari, largi, cuprinzătoare și lungul parcurs, este considerat una dintre cele mai frumoase piste de curse. Campionul Hall of Fame,Easy Goer,prezintă coperta cărții din 2005, „Parcul Belmont: un secol al campionilor”, cu picturi de Richard Stone Reeves și text de Edward L. Bowen. Cartea relatează șaptezeci de cai de curse care au concurat între 1905 și 2005 fani palpitanți, stabilind recorduri și devenind legende la venerabila pistă din New York.

Belmont și-a găzduit cea mai mare mulțime în 2004 , când 120.139 l-au văzut pe Smarty Jones supărat de Birdstone în oferta sa Triple Crown.

Istorie

Old Belmont Park

August Belmont Jr. și William Collins Whitney , împreună cu alți investitori, au construit pista de curse originală Belmont care a fost deschisă pe 4 mai 1905. Arthur Underhill a fost angajat ca inginer și arhitect peisagistic pentru a proiecta și supraveghea construcția parcului. În primii 15 ani sau mai mulți, Parcul Belmont a prezentat curse în sensul acelor de ceasornic, la „moda engleză” - permițând membrilor clasei superioare ale asociației de curse și oaspeților lor să termine cursele în fața clubului, chiar la vest de tribuna. (Un "stand de câmp", la ceea ce era atunci vârful întinderii, era situat la est de tribună). Linia de sosire originală a fost situată în partea de sus a gospodăriei actuale. În cartea sa din 1925, „Orașul cel mare”, Ring W. Lardner se referă la schimbarea direcțională recentă atunci când are un personaj la Belmont spunând (vorbind despre o rasă recentă) „În acel moment, ei merg pe un drum greșit urmăriți, așa cum ați împărți cărțile ”. O inovație ulterioară a fost creată de Joseph E. Widener , care a preluat conducerea pistei atunci când August Belmont II a murit în 1924: Widener Chute. A fost o linie dreaptă de puțin sub 7 furlongs (1,4 km) care a traversat în diagonală antrenamentul și pistele principale ale lui Belmont, lovind în apropierea sfertului polului pistei principale; cursul a fost eliminat în 1958.

În prezent există două caracteristici ale Old Belmont Park care rămân astăzi. În primul rând este afișarea a patru stâlpi de piatră pe Hempstead Turnpike , un cadou de la primar și comisarii parcurilor din Charleston, Carolina de Sud . Stâlpii stătuseră la intrarea la Washington Course a South Carolina Jockey Club din Charleston, care a funcționat între 1792 și 1882. Stâlpii de piatră se găsesc acum la intrarea în casa clubului. Mai puțin cunoscute, dar mai vizibile sunt balustradele de fier cu motive de curse, văzute parțial la marginea inelului de mers. Balustradele, folosite ca decor pe partea de sud a vechii tribune Belmont, au fost recuperate în timpul demolării din 1963.

Parcul original Belmont nu a fost doar fără precedent în dimensiunea sa, dar a avut și noua inovație de atunci a unei extinderi a Long Island Rail Road de la stația Queens Village , care se desfășoară de-a lungul proprietății, tunelând sub Hempstead Turnpike, terminând apoi pe partea de sud a proprietate. Terminalul de tren a fost mutat în prezent locație la nord sa de Turnpike după sezonul 1956.

În apropierea terminalului feroviar se afla încă o altă cale - terminalul Belmont Park, un curs de tip steeplechase operat de United Hunts până în 1927.

Pe lângă istoria cursei, Parcul Belmont a făcut istorie într-o altă industrie originară din câmpiile Hempstead - aviația . Aproximativ 150.000 de oameni au fost atrași de pistă în 1910, la 30 octombrie, la punctul culminant al unui turneu aerian internațional organizat de Wright Brothers , care începuse cu opt ani mai devreme. Evenimentul a avut loc la începutul unei perioade (1910, 1911 și 1912) în care cursele au fost scoase în afara legii în statul New York.

Opt ani mai târziu, Belmont și aviația s-au reunit atunci când hipodromul a servit drept punctul nordic al primei rute de poștă aeriană din SUA , între zona New York și Washington, DC

Astăzi, două expoziții în clubul actualului parc Belmont comemorează istoria hipodromului: o lungă pictură murală a lui Pierre Bellocq cu jockeys, antrenori și personalități de curse dominante din istoria pistei; și o serie de tablouri din Old Belmont Park care au fost prezentate la un restaurant din apropiere înainte de închiderea restaurantului.

Istoria ulterioară

Ultima cursă de la vechiul parc Belmont a avut loc în octombrie 1962. În primăvara următoare, președintele NYRA, James Cox Brady, a anunțat că două anchete de inginerie separate au descoperit că tribuna / clubul nu este sigură din cauza defectelor structurale cauzate de vârstă și trebuie reconstruite. Cartea Belmont Park: A Century of Champions a remarcat comentariul președintelui NYRA, Edward T. Dickinson: „Când priveai în tribune, puteai vedea că unele dintre grinzi erau răsucite. Aveau o formă de S”.

Vechea structură a fost demolată în 1963. Noua tribună a fost construită în anii 1964–1968. (Cursul de gazon interior a fost adăugat și în acest timp.) Întâlnirile de cursă Belmont au fost mutate la Aqueduct Racetrack din South Ozone Park , Queens , în acel timp.

Noua tribună Belmont Park, de 30,7 milioane de dolari, proiectată de Arthur Froehlich , a fost deschisă pe 20 mai 1968 și este cea mai mare din cursele de curse de rasă. Are o capacitate totală de participare de peste 100.000, curtea dinvecinată putând găzdui mai mult de 10.000. Porțiunea de locuri totalizează aproape 33.000. Tribuna Churchill Downs, mai mică și mai îngustă, are mai multe locuri decât Belmont, 51.000, dar spre deosebire de Churchill și Pimlico , Belmont nu permite spectatorilor plătiți să facă picnic în teren.

Planuri de extindere

Parcul Belmont și UBS Arena în 2021

În mai 2007, au apărut rapoarte care sugerează că atunci guvernatorul New York-ului, Eliot Spitzer, se gândea să închidă Aqueduct Racetrack, care se află la zece mile vest de Belmont, în Ozone Park, New York , și să transforme Belmont într-o pistă de cursă de aproape un an, când New York Racing Arenda de asociere pentru toate cele trei piste ale statului New York a expirat la sfârșitul anului 2007. Conform planurilor discutate, standurile Belmont ar fi fost încălzite, hambare suplimentare construite pentru 400 de cai ai Aqueductului și pista modificată pentru a se potrivi curse de iarnă. În plus, ar fi fost introduse mașini de loterie video. O nouă entitate ar fi operat Belmont din toamnă până în primăvară, în timp ce New York Racing Association ar fi operat Saratoga Race Course în vară. Cu toate acestea, orice plan pe care fostul guvernator l-ar fi putut avea pentru alinierea liniei ar fi părăsit probabil funcția cu el când Spitzer a fost obligat să demisioneze pe fondul unui scandal de prostituție în martie 2008.

În iulie 2017, oficialii statului New York au anunțat că parcările vacante din spatele tribunei Belmont au fost scoase la licitație pentru două echipe sportive profesionale de nivel superior din zonă: New York Islanders , o echipă de hochei pe gheață din NHL ; și New York City FC , o echipă de fotbal MLS . Ambele echipe au fost nemulțumite de locațiile lor actuale (Islanders la Barclays Center ; New York City FC pe stadionul Yankee ) și au propus să reamenajeze terenul în propriile stadioane. Insularii au propus o arenă sportivă de 18.000 de locuri , 40.400 de metri pătrați (40.400 m ² ) pentru dezvoltarea comerțului cu amănuntul, un hotel cu 225 de camere și un centru comunitar de 10.000 de metri pătrați (930 m ² ), în timp ce angajamentul NYCFC a inclus un teren de fotbal de 26.000 de locuri, 400.000 de metri pătrați (37.000 m ² ) pentru vânzare cu amănuntul, un parc comunitar de 5,2 acri (2,1 ha) și un complex de fotbal de 2 acri (0,81 ha): ambele propuneri au fost finanțate integral din privat și au inclus și parcări îmbunătățite și facilități LIRR. Pe 20 decembrie, guvernatorul New York-ului Andrew Cuomo a anunțat că proiectul Islanders a obținut aprobarea pentru a fi construit. În iulie 2019, planul a fost adoptat de consiliul de administrație al Empire State Development Corporation , iar UBS Arena va fi deschis la timp pentru sezonul NHL 2021-22 . Planul include, de asemenea, o nouă stație Elmont pe LIRR, pe lângă hotel, arenă și satul de retail.

Curse importante

Miza Belmont

Belmont Stakes a fost numit după finanțatorul și sportivul August Belmont Sr. , care a ajutat la finanțarea cursei, iar majoritatea surselor spun că pista de curse în sine a fost numită și pentru el. Alte surse spun că Parcul Belmont a fost numit în cinstea fiului său - August Belmont Jr. , un membru cheie al Westchester Racing Association, care a stabilit hipodromul.

Cursa a avut loc pentru prima dată în 1867 la Jerome Park Racetrack din Bronx. În 1937, porțile din fier forjat care purtau o ilustrare a primelor mize Belmont au fost donate pistei de către singurul fiu supraviețuitor al lui August Belmont II, Perry Belmont. Porțile sunt acum la etajul patru al clubului din Belmont Park.

Cursele Belmont Stakes se desfășoară la Parcul Belmont din 1905, cu excepția anilor 1911–12, când jocurile de noroc erau interzise în statul New York; și edițiile din 1963–67, desfășurate la Apeduct, în timp ce tribunele de la Belmont Park au fost reconstruite. Prima paradă postală din Statele Unite a avut loc la 14 Belmont, în 1880.

O statuie a Secretariatului se află în mijlocul inelului de mers

Timpul final al secretariatului în victoria sa din Belmont din 1973 (2 minute, 24 secunde) a stabilit un record mondial pentru 1+1 ⁄ 2 mile (2,4 km) pe pământ, un record mondial care încă se menține. Victoria de 31 de ani a cucerit prima Triple Crown din 25 de ani, datând din Citation în 1948 . O statuie a Secretariatului se află în centrul padocului Belmont.

O altă realizare Belmont Stakes este recunoscută de afișajul „Woody's Corner” din holul clubului de la primul etaj, care comemorează cei cinci câștigători consecutivi ai Belmont Stakes instruiți de Woody Stephens în perioada 1982-1986.

Alte spectacole memorabile din istoria Parcului Belmont includ deschiderea pistei în 1905, cu faimoasa căldură moartă dintre Sysonby și Race King în Capul Met . În 1923, Parcul Belmont a fost gazda unui duel internațional între campionii americani și englezi : Zev , câștigător al Kentucky Derby , împotriva lui Papyrus, câștigător al The Derby . Zev a câștigat cu cinci lungimi în fața celei mai mari mulțimi pentru o cursă de meci din ultimii o sută de ani.

Parcul Belmont a fost locul victoriei pline de tragedie a lui Foolish Pleasure asupra campioanei polite Ruffian într-o cursă de meci din 1975. Ruffian s-a defectat în timpul cursei și a trebuit să fie eutanasiat; este îngropată lângă linia de sosire în zona inferioară de la Parcul Belmont, cu nasul îndreptat spre stâlpul de sosire.

Pista de curse a fost, de asemenea, locul duelului epic al lui Affirmed cu Alydar în Belmont Stakes din 1978 , o victorie care i-a dat lui Affirmed Triple Crown; și înfrângerea lui Seattle Slew, câștigătoare a Triple Crown, a confirmat în Cupa Marlboro în septembrie același an. Marlboro, un eveniment cheie al campionatului de toamnă care se întâlnește în anii 1970 și 1980, a inclus o victorie dramatică venită din spate de către Forego în tranșa din 1976.

Oficialii Asociației de Curse din New York au făcut un efort concertat pentru a spori participarea la Ziua Mizelor Belmont după ce tranșa din 1995 a atras doar 37.171. În 1997, NYRA și oficialii locali au organizat Long Island Belmont Stakes Festival - prezentând parade, festivaluri alimentare și alte evenimente în comunitățile din jur pentru a promova marea cursă. Efortul a reușit să creeze un zgomot în jurul Stâlpilor Belmont, în afară de șansa de a vedea o Triplă Coroană. În 2000 și 2001 Belmonts-ambele rula atunci când nu a existat nici Triple Crown multimile line-au atras anunțate de 67810 și 73857. Festivalul Mizelor Belmont continuă să se desfășoare în comunitățile din apropierea pistei, cum ar fi Floral Park și Garden City. În 2004 , o participare record de 120.139 era la îndemână pentru a vedea dacă Smarty Jones va fi primul câștigător al Triple Crown din 1978.

American Pharoah a câștigat Belmont Stakes 2015 pe 6 iunie și a devenit primul câștigător al Triple Crown din 37 de ani. Înainte de cursă, s-a anunțat că prezența va fi limitată la 90.000. Kentucky Derby și Preakness din acel an au stabilit recorduri de participare, peste 170.000 și, respectiv, 130.000.

Turnee aviatice timpurii

Parcul Belmont are, de asemenea, o istorie a spectacolelor și turneelor aviatice timpurii care datează de la începutul anilor 1900 .

Mulțime care urmărește șapte avioane în aer la spectacolul aerian Belmont Park, New York, anul 1910 (prin amabilitatea Library of Congress, Washington, DC)

Monoplanul Glenn Curtiss din Parcul Belmont se întâlnește cu Eugene Burton Ely la volan, anul 1910 (prin amabilitatea arhivelor Bibliotecii Publice din New York)

Harriet Quimby , prima femeie din SUA care a obținut permisul de pilot, a aflat de entuziasmul zborului la Turneul internațional de aviație Belmont Park din Long Island, New York, în 1910, unde l-a întâlnit pe renumitul aviator John Moisant și sora lui.

Alte curse cheie la Belmont

Pe lângă Belmont Stakes, alte curse majore desfășurate la Belmont au inclus Jockey Club Gold Cup , Woodward Stakes , Suburban Handicap și Memorial Day Standby - Metropolitan Handicap , cunoscut și sub numele de "Met Mile". (NYRA a mutat Woodward la Saratoga Race Course, în 2006.)

Două curse importante pentru pui, Mother Goose Stakes și Coaching Club American Oaks , se desfășoară, de asemenea, la Belmont ca primele două tranșe din seria Triple Tiara a New York Racing Association pentru pui. Al treilea este Stakes Alabama , rulat la Saratoga. În anii trecuți, New York Filly Triple Crown era alcătuită din Mother Goose, CCA Oaks și o altă cursă Belmont, Acorn Stakes (care se desfășoară încă pe pistă).

Toate cursele de mai sus sunt contestate pe murdărie; curse notabile de gazon (iarbă) includ Belmont Derby , Belmont Oaks , Manhattan Handicap , Just A Game Handicap , Bowling Green Handicap , Man O 'War Stakes , Flower Bowl Invitational Stakes și Joe Hirsch Turf Classic Invitational .

Întâlnirea Campionatului de toamnă de la Belmont include Ziua Vitrinei din New York la sfârșitul lunii octombrie, cu șase curse de miză pentru cai de rasă din New York. Cea mai bogată cursă din acel program este Empire Classic Handicap de 250.000 de dolari .

Evenimente gradate

Următoarele evenimente gradate au avut loc la Belmont Park în 2019.

Gradul I

Gradul II

Gradul III

În 2021, Woodward Stakes și Waya Stakes vor avea loc la Belmont, în timp ce Jockey Club Gold Cup și Flower Bowl Stakes vor avea loc la Saratoga .

Parcul Belmont astăzi

Cai și ponei de plumb într-o paradă post-cursă de la Belmont. Pista de curse a fost locul primei defilări postale din Statele Unite.

Curse la Parcul Belmont se desfășoară în două tranșe anuale, sau „întâlniri”. „Întâlnirea primăvară-vară” începe de obicei acum joi sau vinerea săptămânii înainte de Kentucky Derby în aprilie și durează până în prima sau a doua duminică din iulie, în funcție de începutul întâlnirii de la Saratoga care urmează (întâlnirea de la Saratoga a fost extins la opt săptămâni în 2019). „Întâlnirea de toamnă” urmează Sezonul Saratoga, care începe joi sau vineri după Ziua Muncii și se încheie fie în ultima duminică din octombrie, fie în câțiva ani, prima duminică din noiembrie, de obicei dependentă de datele Cupei Crescătorilor. Curse se desfășoară la Saratoga Race Course , în timpul dintre aceste două întâlniri. Înainte de 1977, o întâlnire de vară a fost contestată la Apeduct de la jumătatea lunii iunie până când a început întâlnirea de la Saratoga; desființarea sa a dus la reuniunea de primăvară Belmont care a fost prelungită până la durata actuală (și eventual redenumire).

Traseul de toamnă este cunoscut sub numele de Campionatul de toamnă, întrucât mulți dintre câștigătorii eventuali ai titlului Premiului Eclipse au obținut victorii cheie în unele dintre cursele întâlnirii, cum ar fi Cupa de Aur Jockey Club . Înainte de apariția seriei Breeders 'Cup în 1984, cursele Belmont Fall Championship au contribuit la determinarea campionatelor divizionare.

Belmont a găzduit campionatul Cupei Crescătorilor de o zi în 1990, 1995, 2001 (primul eveniment sportiv important care a avut loc după atacurile din 11 septembrie în zona metropolitană) și cel mai recent în 2005.

Curtea din spatele lui Belmont este binecunoscută ca un loc de adunare pentru fanii cursei pentru a-și vedea caii înșelați înainte de a intra pe pistă. Centrul padocului este dominat de un pin alb care a datat pista în sine - a împlinit 180 de ani în 2006. O versiune stilizată a pinului a constituit piesa centrală a logo-ului companiei Belmont Park din 1968.

Afișajul „Woody's Corner” din holul clubului de la primul etaj comemorează cei cinci câștigători consecutivi ai Belmont Stakes instruiți de Woody Stephens din 1982 până în 1986.

Zona paddock servește și ca zonă de picnic pentru numărul tot mai mare de fani care fac din Ziua Mizelor Belmont - sâmbăta care se încadrează în intervalul 5 iunie - 11 iunie - o atracție turistică.

Atribuții fizice

Cai aleargă pe tronsonul de pe pista principală a Parcului Belmont, poreclit „Big Sandy” de proprietari, antrenori, jockeys și fani. Pista principală este cel mai lung hipodrom de curse din America de Nord - la 11 ⁄ 2 mile (2,4 km).

Complexul de curse, antrenamente și hambare de 430 de acri (170 ha) este situat la marginea de vest a regiunii județului Nassau cunoscută sub numele de Câmpiile Hempstead. La doar câteva mile (kilometri) est, pe aceleași câmpii, prima întâlnire de curse din America de Nord a avut loc în 1665, supravegheată de guvernatorul colonial Richard Nicolls.

Hipodromul de murdărie, cunoscut oficial ca pista principală și poreclit „Big Sandy” de către adepții cursei, are o circumferință de 1+1 / cu 2 mile (2,4 km), cea mai lungă pistăcurse pur sange murdăria în AmericaNord. Imediat în interiorul acestuia se află cursul Widener Turf (numit după familia Widener care are o istorie lungă și prestigioasă în cursele de cai americani) care se întinde pe 1+5 ⁄ 16 mile (2,1 km) plus 27 de picioare (8,2 m), care la rândul său înconjoară un curs de gazon interior cu o circumferință de 1+3 ⁄ 16 mile (1,9 km) plus 103 picioare (31 m). Pe calea principală, se află 334 m (1.097 picioare) de la vârful întinderii până la linia de sosire, iar segmentul dintre fir și începutul primului viraj (clubhouse) acoperă 257 m (843 picioare); acest ultim segment este mai scurt cu aproximativ 50 m pe ambele trasee de gazon, pentru a găzdui cele două jgheaburi care există pe cursul Widener Turf, de unde curse de gazon de 1,6 km și 1 mile+1 ⁄ 16 mile (1,7 km) sunt pornite; există un jgheab suplimentar pentru curse de 1+1 ⁄ 16 mile (1,7 km) pe terenul de gazon interior.

O jgheab imediat duce la întinderea traseului principal și permite cursele pe pământ până la 1+1 ⁄ 8 mile (1,8 km) lungime pentru a fi rulat cu o singură tură. Jgheabul se extindea mai departe în spate pe pista de antrenament, permițând curse de până la un kilometru și un sfert, dar a fost scurtat deoarece un crossover este acum invizibil, având în vedere baza de lut a pistei principale și baza de praf de piatră a pistei de antrenament. Înainte de Cupa crescătorilor din 1990, șina exterioară a căii principale a fost mutată înapoi pentru a lărgi mijlocul virajului clubului și a înmuia unghiul de la începutul 1+1 ⁄ 4 mile (2,0 km) Clasic . Traseul de antrenament are o circumferință de 1,6 km și se află în capătul estic al pistei principale. În martie 2009, s-au adăugat lumini la pista de antrenament ca măsură de siguranță pentru a preveni antrenamentele dimineața devreme să se întâmple în întuneric.

Statutul geopolitic

Pista de curse, tribuna, antrenament și facilități de hambar sunt situate în întregime în comunitatea Elmont din județul Nassau, New York . Potrivit propriului portal de hărți al orașului New York, stația Long Island Rail Road din proprietate, rampa dintre tribună și gară și unele dintre câmpurile de parcare alăturate se află pe linia Queens County .

Parcul Belmont are rampe directe de intrare și ieșire către Cross Island Parkway , care rulează nord-sud și este chiar la vest de parc. Adresa fizică a parcului Belmont este dată la 2150 Hempstead Turnpike ( New York State Route 24 ).

Proprietatea din Parcul Belmont totaliza inițial aproximativ 260 de acri (260 ha). Deoarece proprietatea se întindea ușor în Queens, casele de pariuri din primele zile ale pistei - când casa de pariuri era ilegală - ar putea scăpa de arestarea autorităților unui județ sărind peste graniță. S-a crezut odată că caii care rotunjesc curba îndepărtată au trecut în Queens și apoi s-au întors la Nassau pentru cursa de întindere. După sezonul 1956, construcția unui drum de autobuz mai larg dincolo de virajul final al cursului principal a forțat scurtarea virajului. Conform publicației Belmont care comemorează redeschiderea piesei din 1968, acea mișcare a tăiat circumferința sa de 29 de picioare. Aspectul actual are întregul curs de curse în județul Nassau.

În cultura populară

Sam Grossman, jucătorul NYRA, joacă „Call to the Post”, anunțând caii când intră pe pistă înainte de o cursă la Parcul Belmont.

Personalități Belmont și NYRA TV

Datorită rolului lui Belmont de a găzdui curse mari, televizate la nivel național, prin difuzare și prin cablu, anunțatorii săi au fost printre cei mai cunoscuți în acest sport. Printre renumitii apelanți de curse care au servit ca anunțători Belmont PA se numără Fred Capossela , Dave Johnson , Chic Anderson , Marshall Cassidy , Tom Durkin , Larry Collmus și, în prezent, cu normă întreagă, John Imbriale după contractul lui Larry Colmus cu NYRA nu a fost reînnoit după sezonul 2019 Belmont Park (Imbriale fusese crainic în lunile de iarnă, în timp ce Collmus se afla la Gulfstream Park în acel moment și chiar și după ce Collmus și-a încheiat timpul ca crainic de piste Gulfstream). Imbriale este în prezent susținut de Anthony Stabile.

Contrar credintei populare, Johnson, nu Anderson, a fost Belmont Park PA crainic în timpul 1973 zburda Secretariatului în Stakes Belmont (nu există nici un sunet este cunoscut că există de apel din Belmont Johnson). La televizor, Anderson a numit Belmont Stakes din 1973 difuzat de CBS Television, unde a descris faimosul Big Red ca „se mișcă ca o mașină extraordinară”. Anderson a fost „vocea cursei de cai” în anii 1970 și crainicul de la Churchill Downs în timpul carierei de curse a Secretariatului . Johnson a continuat să fie vocea TV a cursei de cai în anii '90.

Anderson avea să-l succede pe Johnson ca crainic la Belmont și la celelalte piese din NYRA în mai 1977, servind până la moartea sa pe 24 martie 1979. Anderson a fost urmat de vocea de rezervă frecventă Marshall Cassidy, care a fost principalul apelant al curselor NYRA până când Durkin l-a înlocuit în Septembrie 1990.

Surse: New York Racing Association (NYRA), orașul New York

Paul Corman (1995-1999)
John Imbriale (1995 – prezent) - De asemenea, actualul concurs de curse cu normă întreagă la piesele din NYRA
Rich McCarthy (1995-1999)
Harvey Pack (1995-1999)
Jan Rushton (1995-2009)
Mary Ryan (1995-1999)
John Veitch (1995-1999)
Mike Watchmaker (1995-1999)
Michael Sherack (1997-2000)
Kelly Gecewicz (2000-2005)
Jason Blewitt (2006-2016) - Blewitt a absolvit Universitatea Long Island, CW Post cu o diplomă în jurnalism. Fusese co-gazdă regulată a Talking Horses , un spectacol zilnic de handicap la piesele NYRA, din 2006. De asemenea, a fost un invitat frecvent la Thoroughbred Central din New York City Off Track Betting Corporation .
Eric Donovan (2006 – prezent) - Eric Donovan a lucrat în echipa de presă din NYRA din 1999 și a fost cotidian cu normă întreagă pentru toate cele trei piese din New York Racing Association din ianuarie 2005. El este, de asemenea, co-gazda handicapului zilnic al NYRA , Talkin 'Horses și își dă seama că vor exista diferențe între stabilirea unei linii și selectarea câștigătorilor din 2006 și găzduiește Inside Racing , emisiunea săptămânală de revizuire a curselor din NYRA, care se difuzează în fiecare seară de luni pe MSG Plus, cunoscută anterior ca Fox Sports New York. Donovan, care a înlocuit frecvent în ultimii ani, a preluat-o pe Don LaPlace, care a stabilit linia de dimineață de la începutul anului 2000.
Andy Serling (2008-prezent) - Andy Serling este o personalitate americană de televiziune care lucrează ca analist de televiziune pentru Belmont Park, Saratoga Race Course și Aqueduct Racetrack, deoarece face și apariții zilnice la HRTV pentru perspectivele sale cu handicap. Născut în Saratoga Springs, New York, el a fost un chip și o voce cunoscute în jurul pieselor din New York de când a început să urmeze cursele încă din copilărie. Ca adult, el a devenit cunoscut ca un analist încântător și foarte avizat. El a fost primul co-gazdă (alături de Mike Watchmaker) al segmentului Talkin 'Horses al emisiunii simultane NYRA și, în prezent, servește ca comentator la mize de weekend pe distribuțiile web ale drf.com. El este , de asemenea , un oaspete obișnuit și gazdă luni de zi cu zi Racing Form ' seminarii pronosticuri s la Siro lui în timpul ședinței cursa Saratoga. Serling a fost alături de echipa on-line a NYRA din august 2008 și face apariții la HRTV din iunie 2009.
Maggie Wolfendale (2010 – prezent)
Anthony Stabile (? -Prezent)

Comedie

Comediantul Robert Klein a făcut ca cursa Capossella să numească subiectul uneia dintre rutinele sale, surprins pe albumul său din 1974 Mind Over Matter.

Film

Scene pentru filmele lui Woody Allen Mighty Aphrodite (1995) și Melinda și Melinda (2004) au fost filmate la Parcul Belmont, la fel ca și scena paddock pentru remake-ul filmului Gloria cu Sharon Stone și George C. Scott din anii 1990 .

Scene pentru filmul St. Vincent (2014) cu Bill Murray au fost filmate în Parcul Belmont.

Muzică

Belmont a găzduit o gamă largă de acte muzicale de top, inclusiv Billy Joel , Kenny Rogers , Natalie Cole și Blondie . Intitulate Seria Sunset Coca-Cola, aceste evenimente bazate pe fani au fost produse de impresarul muzical, Richard Flanzer .

Televiziune

Un episod din serialul ABC The Odd Couple, din ianuarie 1975, intitulat „Felix the Horse Player” - a fost filmat parțial la Parcul Belmont, deși unul dintre clipurile de rasă din spectacol prezintă fotografia unei porți de pornire a apeductului.

Câțiva ani mai târziu, Dick Cavett a dus echipa de filmare a emisiunii sale PBS la Belmont pentru o privire asupra curselor de cai.

Parcul Belmont a fost prezentat într-un episod din Everybody Loves Raymond , în care Frank, Robert și Ray au pariat pe un cal numit „Gura lui Marie”.

Languages

In other projects