Canalul Bocholt – Herentals - Bocholt–Herentals Canal
| Canalul Bocholt – Herentals | |
|---|---|
| Specificații | |
| Încuietori | 7 |
| Istorie | |
| Inginer principal | Kümmer |
| A început construcția | 1843 |
| Data primei utilizări | 1846 |
| Geografie | |
| Punctul de inceput | Bocholt |
| Punct final | Herentals |
Canalul Bocholt – Herentals (cunoscut și local ca Kempisch Kanaal sau Maas-Scheldekanaal ) este un canal din Belgia care leagă Zuid-Willemsvaart la Bocholt de Canalul Albert din Herentals , cu o lungime de puțin peste 60 de kilometri. Este unul dintre cele șapte canale care leagă râurile Meuse și Scheldt .
În timpul celui de- al doilea război mondial , canalul a fost un punct important de lansare pentru Operațiunea Market Garden .
Istorie
Canalul a fost creat ca parte a legăturii de la râul Scheldt la Meuse pe care Napoleon Bonaparte a planificat-o ca Grand Canal du Nord , dar au fost construite doar porțiunile Lommel - Beringen en Venlo - Neuss , cu o parte din actualul Zuid-Willemsvaart. între Lanaken și Bocholt .
Cu toate acestea, legătura dintre Scheldt și Meuse a rămas importantă, pentru a servi industria grea din și din jurul Liège . Tratatul de la Fontainebleau din 1807 a adăugat Lommel pe teritoriul național, în schimbul lui Luyksgestel , ceea ce a înlăturat ultimul obstacol. Canalul a fost creat de un Kümmer începând din 1843, construcția a durat trei ani. Canalul se lega de Zuid-Willemsvaart lângă Bocholt și de râul Nete lângă Herentals . În afară de funcția sa de transport, canalul a servit și pentru irigarea regiunii uscate Kempen cu apă din Meuse.
Canalul a fost mărit, atât în lățime, cât și în pescaj, în 1928. Ca o legătură între Scheldt și Meuse, canalul și-a pierdut o mare parte din importanță atunci când a fost deschis Canalul Albert în 1940: acesta era mai scurt și mai rapid și oferea o capacitate mai mare. Cu toate acestea, unele industrii erau deja stabilite și urmau să rămână: un exemplu este fabricile de zinc Umicore (Union Minière) din Overpelt , datând din 1888.
Încuietori
Diferența de înălțime între Bocholt și Herentals este de 33 de metri, ceea ce înseamnă că canalul este format din 10 încuietori . Aceste încuietori rămân în cea mai mare parte în starea lor inițială, cu excepția „Sas 10” care datează din anii 1930. Datorită diferențelor semnificative de altitudine, încuietorile scărilor au fost construite până la „Sas 3” (1A, 2A și 3A). În cele din urmă au căzut din favoare, ceea ce a însemnat că vechile încuietori au căzut în uz. Încuietorile convenționale au fost construite lângă cele vechi în jurul anilor 1920 (1N, 2N și 3N).
| Număr | Locație | Lungime × lățime (m) | Ridicare verticală (m) |
|---|---|---|---|
| 1N | Blauwe Kei, Lommel | 55 x 7,50 | 4,30 |
| 2N | Rauw, Mol | 55 x 7,50 | 4,30 |
| 3N | Rauw, Mol | 55 x 7,50 | 4,31 |
| 4 | Witgoor, Dessel | 50 x 7 | 1,91 |
| 5 | Witgoor, Dessel | 50 x 7 | 2,13 |
| 6 | Millegem, Mol | 50 x 7 | 1,93 |
| 7 | Oude-Aard, Geel | 50 x 7 | 2,49 |
| 8 | Ten Aard, Geel | 50 x 7 | 2,03 |
| 9 | Larum, Geel | 50 x 7 | 1,99 |
| 10 | Herentals | 55 x 7,50 | 7,51 |
Operațiunea Market Garden
La 10 septembrie 1944, trupele britanice au reușit să captureze intact podul numărul 9 din Lommel . Acest lucru a întrerupt retragerea soldaților germani, care luptau puternic un pic spre sud, în Hechtel . În ciuda luptelor fierbinți, germanii nu au putut recuceri podul. Timp de o săptămână, linia frontului a fost pe canal, de la Neerpelt la Lommel. La 17 septembrie, forțele britanice au început Operațiunea Market Garden de pe podul numărul 9, numindu-l Joe's Bridge .
Legături cu alte canale
Pe lângă Canalul Albert și Zuid-Willemsvaart, canalul se conectează și la alte canale; acestea au fost construite la scurt timp după aceasta, creând o rețea de canale în zona Kempen.
- Canal Dessel-Turnhout-Schoten : în Dessel
- Canal Dessel-Kwaadmechelen : în Dessel
- Beverlo Canal : în Lommel .
Utilizarea recreativă
Recent, canalul a câștigat importanță pentru recreere, având în vedere numărul tot mai mare de iahturi pe canalele din Belgia și Olanda. Ancorarea a fost creată în Herentals, Geel-Ten Aard, Lommel-Kolonie și Neerpelt. Ca pe multe căi navigabile, fiecare parte a canalului are o cale ciclică de bună calitate pe toată lungimea; acestea sunt, de asemenea, destinate în principal utilizării recreative.
Referințe
Coordonatele : 51.1869 ° N 5.5664 ° E 51 ° 11′13 ″ N 5 ° 33′59 ″ E /