Bombardamentul lui Kagoshima - Bombardment of Kagoshima

Bombardamentul lui Kagoshima
(薩 英 戦 争)
O parte din Bakumatsu
KagoshimaBirdView.jpg
Vedere panoramică a bombardamentului Kagoshima de către Royal Navy , 15 august 1863. Le Monde Illustré .
Data 15–17 august 1863
Locație
Rezultat Retragerea britanică, japonezii plătesc despăgubiri
Beligeranți
Imperiul Britanic Regatul Unit Japanese Crest maru ni jyuji.svg Satsuma
Comandanți și conducători
Imperiul Britanic Sir Augustus Kuper Japanese Crest maru ni jyuji.svg Shimazu Hisamitsu
Putere
7 nave de război cu aburi 3 nave cu aburi
80 de tunuri
Pierderi și pierderi
3 nave de război avariate
13 ucis
59 de răniți
3 nave de război cu aburi scufundate
5 joncțiuni distruse
500 de case distruse
Baterii de coastă distruse, „părțile mai mari ale fortului și orașului” distruse.
3 ucisi

Bombardament de Kagoshima , de asemenea , cunoscut sub numele de anglo-Satsuma război (薩英戦争, Satsu-Ei Senso ) , a fost o luptă luptat între Marea Britanie și Domeniului Satsuma în Kagoshima de la 15-17 august 1863. Britanicii au încercat să compensații extract și justiție legală de la daimyō din Domeniul Satsuma pentru incidentul Namamugi în 1862, când navele marinei regale au fost trase de pe bateriile de coastă de lângă Kagoshima. Britanicii au bombardat orașul în represalii și au alungat Satsuma, dar nu au putut să-i învingă și s-au retras două zile mai târziu. Satsuma a declarat victorie și după negocieri a îndeplinit unele cereri britanice pentru incidentul Namamugi.

fundal

Așezarea inițială între Bakufu și puterile europene, la bordul navei de război Sémiramis a Marinei franceze , 2 iulie 1863. Centru: Saikai Hida-No-Kami Daimyō (vice-ministru), pe stânga lui Duchesne de Bellecourt , ministru francez în Japonia, pe dreapta sa, locotenent-colonelul Neale , reprezentant al Marii Britanii, amiralul Jaurès și amiralul Kuper RN.

La 14 septembrie 1862, incidentul Namamugi a avut loc atunci când un negustor britanic , Charles Lennox Richardson, a intrat în Procesiunea Daimyo, ignorând avertismentele și, în cele din urmă, a fost ucis de urmașul armat al lui Shimazu Hisamitsu , tatăl și regentul lui Shimazu Tadayoshi , daimyō al Satsuma. Domeniu . Se pare că Richardson nu a reușit să cedeze pentru anturajul lui Shimazu în timp ce călătorea pe un drum lângă Kawasaki, Kanagawa și a fost ulterior ucis sub Kiri-sute gomen - dreptul pentru samurai de a ucide oameni din clasa inferioară pentru lipsa de respect percepută. Moartea lui Richardson a stârnit indignarea din partea europenilor pentru încălcarea extrateritorialității de care se bucurau în temeiul tratatelor inegale . Locotenent-colonelul Edward St. John Neale , însărcinatul cu afaceri britanic , a cerut de la Bakufu (guvernul central al shogunatului Tokugawa ) o scuză și o indemnizație de 100.000 GBP, reprezentând aproximativ 1/3 din veniturile totale ale Bakufu pentru un an. Neale au amenințat un bombardament naval din Edo , capitala Tokugawa, în cazul în care nu sa efectuat plata. Marea Britanie a cerut, de asemenea, arestarea domeniului Satsuma și a judecat autorii morții lui Richardson și despăgubiri de 25.000 de lire sterline pentru victimele supraviețuitoare și rudele lui Richardson.

Bakufu a fost condusă de Ogasawara Nagamichi , care reglementează în absența shogun Tokugawa Iemochi care a fost în capitala imperială de la Kyoto . Dornic să evite probleme cu puterile europene, Ogasawara a negociat cu Franța și Marea Britanie la 2 iulie 1863, la bordul navei de război franceză Sémiramis , și-a cerut scuze și a plătit despăgubirea autorităților britanice. La decontare au participat principalii reprezentanți politici și militari francezi și britanici ai vremii: Gustave Duchesne de Bellecourt , ministrul francez din Japonia, locotenent-colonelul Neale , însărcinatul cu afaceri al Marii Britanii, amiralul Jaurès și amiralul Kuper .

Satsuma a refuzat să-și ceară scuze, să plătească despăgubirea de 25.000 de lire sterline cerută de britanici sau să-i condamne și să-i execute pe cei doi samurai japonezi responsabili de crimă, susținând că nerespectarea față de daimyō a fost sancționată în mod normal de moartea imediată a celor care arătau lipsă de respect. Din punct de vedere legal, revendicarea lor nu era validă, deoarece străinii din Japonia au beneficiat de extrateritorialitate din cauza acceptării reticente a Japoniei a tratatelor inegale cu Europa. Dreptul cutumiar japonez nu se aplica de obicei străinilor, dar, din punct de vedere politic, Satsuma a considerat că nu poate fi văzut ca supus cererilor europene în contextul foarte anti-străin din acea perioadă în Japonia. Britanicii au dorit să facă un punct împotriva indignărilor anti-străine din Japonia. Alte probleme anti-străine au apărut în toată țara în același timp, întărite de „ Ordinul de expulzare a barbarilor ” din 1863 al împăratului Kōmei . Puterile europene au ales să reacționeze militar la astfel de exacțiuni: strâmtoarea Shimonoseki văzuse deja atacuri asupra navelor americane , olandeze și franceze care trecuseră, fiecare dintre ele aducând represalii din acele țări, cu fregata americană USS Wyoming sub capitanul McDougal, Nava de război olandeză Medusa sub capitanul François de Casembroot și cele două nave de război franceze Tancrède și Dupleix sub căpitanul Benjamin Jaurès care atacă continentul. În cele din urmă, pe 14 august, o flotă multinațională sub amiralul Kuper și Marina Regală a început bombardamentul lui Shimonoseki pentru a preveni atacuri suplimentare asupra transportului maritim occidental acolo. Operațiunile americano-europene împotriva japonezilor au reușit.

Locotenent-colonel Neale în 1863, în timpul negocierilor preliminare din iulie cu Bakufu .

Protestările Bakufu

În urma negocierilor prelungite și infructuoase cu Satsuma, care duraseră peste un an, Neale s-a saturat în cele din urmă. Sub instrucțiunile guvernului britanic, el a cerut comandantului-șef naval regal al stației din Extremul Orient și China să-l oblige pe Satsuma să respecte cerințele guvernului britanic. Informat de planuri, Bakufu a cerut o întârziere în implementarea sa:

La primirea trimiterii dvs. din 3 august, am înțeles pe deplin că intenționați să mergeți în termen de trei zile pe teritoriul prințului Satsuma cu oamenii de război care se află acum în Golful Yokohama, pentru a cere satisfacție pentru uciderea unui comerciant britanic pe Tokaido anul trecut. Dar, din cauza stării de necontenit actuale din imperiul nostru, de care veți fi martori și auziți, avem mari necazuri și intenționăm să realizăm mai multe planuri. Presupunând, acum, că se va întâmpla ceva nepotrivit, atunci toate necazurile, atât dvs. cât și noi, ar fi fost zadarnice și nefolositoare; prin urmare, solicităm ca plecarea menționată să fie amânată pentru moment.

-  Edo, 4 august, semnat de patru ministrul afacerilor externe al shogunatului.

Pe data de 5, un vice-ministru din Edo l-a vizitat pe locotenent-colonelul Neale, dar departe de a se opune în continuare expediției imperiului european a transmis de fapt că shogunatul intenționează să trimită unul dintre vaporii săi cu escadrila. Aburul în cauză; totuși, nu s-a alăturat expediției.

Plecare

Escadra britanică a părăsit Yokohama pe 6 august. Era compusă din pilotul HMS Euryalus (cu colonelul Neale la bord), HMS Pearl , HMS Perseus , HMS Argus , HMS Coquette , HMS Racehorse și canotajul HMS Havock . Au navigat spre Kagoshima și au ancorat în apele adânci ale golfului Kinko pe 11 august. Trimisii Satsuma au venit la bordul Euryalus și s-au schimbat scrisori, comandantul britanic făcând presiuni pentru o rezoluție satisfăcătoare cerințelor sale în termen de 24 de ore. Clanul Satsuma a prevaricat, refuzând să se conformeze din diferite motive.

Luptă

Bombardarea hărții Kagoshima
Apărări japoneze care combate navele occidentale. Pictura japoneză.
Începutul bombardamentului

Termenul a expirat, iar diplomația a cedat locul constrângerii. Decizând să pună presiune pe Satsuma, comandantul Marinei Regale a confiscat trei nave comerciale cu aburi construite în străinătate ( Sir George Gray , Contest , Anglia , cu o valoare cumulată de aproximativ 300.000 dolari / 200.000 lire sterline sau GB 128.000.000 lire sterline în 2011 lire sterline) aparținând Satsuma care erau ancorate în portul Kagoshima, pentru a le folosi ca instrument de negociere. Luându-și momentul, chiar în momentul în care a început un taifun, forțele Satsuma de pe țărm și-au arătat furia trăgând tunurile rotunde asupra navelor britanice. Surprinsă de ostilitate, flota britanică a răspuns mai întâi jefuind și apoi aprindând cele trei nave cu aburi capturate. Apoi, după aproape două ore obtinerea gata (nu ar fi de așteptat sau destinate să intre în orice schimb de foc cu Satsuma), a fost formată o linie de luptă, care a navigat de-a lungul coastei Kagoshima și a tras tunuri scoici și împușcat rotund. Una dintre navele de război britanice, canonul Havoc , a pus pe foc cinci joncțiuni comerciale Ryukyuan .

Bombardamentul naval a luat cinci vieți în rândul locuitorilor din Satsuma (orașul fusese evacuat în așteptarea conflictului) și 13 vieți în rândul britanicilor (inclusiv căpitanul Josling al flagship-ului britanic Euryalus și comandantul său comandant Wilmot, ambii decapitați de aceeași ghiulea). Pierderile materiale au fost considerabile, cu aproximativ 500 de case din lemn și hârtie arse în Kagoshima (aproximativ 5% din suprafața urbană a lui Kagoshima), ambasada Ryukyuan distrusă și cele trei vapoare cu aburi Satsuma și cinci joncșuri Ryukyuan distruse. Forțele Satsuma au fost împinse încet înapoi; cu toate acestea, faptul că britanicii nu se așteptau la o cantitate atât de mare de rezistență armată a însemnat că navele lor au consumat puține alimente și muniții, forțând o retragere prematură a marinei britanice. Întâlnirea a fost salvatoare pentru Satsuma și a fost chiar revendicată de partea japoneză, având în vedere numărul relativ de victime. Navele britanice nu au debarcat trupe sau au pus mâna pe tunuri (ceea ce ar fi semnalat înfrângerea absolută a lui Satsuma), Kuper hotărând că micul bombardament era suficient.

Negocierile finale și convergența

Cei Satsuma negociatori care au sigilat acordul final cu Marea Britanie

Satsuma a negociat ulterior și a plătit 25.000 de lire sterline (pe care le-au împrumutat de la bakufu și nu le-au rambursat niciodată, din cauza căderii bakufului în 1869 și înlocuirea acestuia de către administrația Meiji). Nu au produs sau identificat niciodată ucigașii lui Richardson, dar în ciuda acestui fapt, reparația primită a fost suficientă pentru a obține un acord din partea Marii Britanii de a furniza nave de război cu aburi către Satsuma.

Un tun Satsuma de 150 de kilograme, turnat în 1849. A fost montat pe Fortul Tenpozan la Kagoshima. Calibru: 290mm, lungime: 4220mm.

Conflictul a devenit de fapt punctul de plecare al unei relații strânse între Satsuma și Marea Britanie, care au devenit aliați majori în următorul război Boshin . De la început, provincia Satsuma a fost în general în favoarea deschiderii și modernizării Japoniei. O notă istorică de subsol interesantă la acest incident a fost că un adolescent Tōgō Heihachirō se ocupa de unul dintre tunurile folosite pentru apărarea portului și se spune că și-a atribuit viitoarea sa carieră de șef și „tată” al Marinei Imperiale Japoneze acestui moment.

Vezi si

Note

Bibliografie

  • De Lange, William (2020). Incidentul Namamugi: Crima care a declanșat un război , Toyo Press. ISBN  978-9492722-270
  • Denney, John (2011), Respect and Consideration: Britain in Japan 1853–1868 și Beyond Radiance Press , ISBN 978-0-9568798-0-6.
  • Howe, Christopher (1996), The Origins of Japanese Trade Supremacy: Development and Technology in Asia from 1540 to the Pacific War , C. Hurst & Co. Publishers, ISBN 978-1-85065538-1.
  • Polak, Christian (2001). Soie et lumières: L'âge d'or des échanges franco-japonais (des origines aux années 1950). Tokyo: Chambre de Commerce et d'Industrie Française du Japon, Hachette , Fujin Gahōsha (ア シ ェ ッ ト 婦人 画報社).
  • ——— (2002),絹 と 光: 知 ら れ ざ る 日 仏 交流 100 年 の 歴 史 (江戶時代 - 1950 年代) [ Kinu to hikariō: shirarezaru Nichi-Futsu kōryū 100-nen no rekishi (Edo jidai – 1950- nendai) ] (în japoneză), Tokyo: Ashetto Fujin Gahōsha, ISBN 978-4-573-06210-8, OCLC  50875162
  • Rennie, David Field (2005), The British Arms in North China and Japan Original pub. 1864. Facsimil, Adamant Media Corporation, ISBN  1-4021-8184-1
  • Satow, Ernest . „Bombardamentul lui Kagoshima”, Capitolul VIII, Un diplomat în Japonia .
  • Totman, Conrad 1980 Colapsul Tokugawa Bakufu, 1862–1868 University of Hawai Press, Honolulu, ISBN  0-8248-0614-X
  • Zwier, Lawrence J .; Cunningham, Mark E. (2013), The End of the Shoguns and the Birth of Modern Japan: Pivotal Moments in History (rev. Ed.), Twenty-First Century Books, ISBN 978-1-46770377-2.

Coordonatele : 31.5955 ° N 130.5481 ° E 31 ° 35′44 ″ N 130 ° 32′53 ″ E /  / 31.5955; 130,5481