Atacuri asupra Kure și a Mării Interioare (iulie 1945) - Attacks on Kure and the Inland Sea (July 1945)

Atacuri asupra Kure și a Mării Interioare
O parte a teatrului din Pacific din al doilea război mondial
Cuirasatul japonez Haruna atacat.jpg
Cuirasatul japonez Haruna atacat la 28 iulie
Data 24-28 iulie 1945
Locație 34 ° 14′N 132 ° 33′E / 34,23 ° N 132,55 ° E / 34,23; 132,55 Coordonate : 34,23 ° N 132,55 ° E34 ° 14′N 132 ° 33′E /  / 34,23; 132,55
Rezultat Victoria aliată
Beligeranți
 Statele Unite Regatul Unit
 
 Japonia
Comandanți și conducători
William Halsey Kanazawa Masao
Unități implicate

Flota a treia

Flota combinată
Pierderi și pierderi
102 au ucis
133 de avioane distruse
1 transportator de flotă scufundat
3 corăbii scufundate
2 crucișătoare grele scufundate
1 crucișător ușor scufundat
2 crucișătoare blindate scufundate
2 nave de escortă scufundate
306 de avioane distruse
392 de avioane avariate

Cele Atacurile asupra Kure și Marea Inland de către Statele Unite ale Americii și Marii Britanii de aeronave navale la sfârșitul lunii iulie 1945 au scufundat cele mai multe dintre navele de război care au supraviețuit mari ale imperiale japoneze Marinei (IJN). Statele Unite ale Americii a treia Flotila atacurile lui asupra Kure Naval Arsenal și porturile din apropiere , pe 24, 25 și 28 iulie sa scufundat un portavion , trei nave de lupta , cinci crucișătoare , și mai multe nave de război mai mici. În aceeași perioadă, flota britanică a Pacificului a atacat alte ținte din regiunea Mării Interioare și a scufundat două nave de escortă și câteva nave mai mici, precum și a avariat un transportator de escortă .

Preludiu

În iulie 1945, vasele de război mari rămase ale IJN au fost concentrate lângă principala bază navală din Kure. Navele au fost imobilizate de lipsa combustibilului și erau folosite doar ca baterii antiaeriene staționare . Amiralul John S. McCain, Sr. , comandantul grupului operativ Fast Carrier , s-a opus puternic atacului lui Kure, deoarece el și personalul său credeau că navele reprezentau doar o amenințare minoră.

În memoriile sale, amiralul Halsey a dat patru motive pentru care l-a atacat pe Kure în ciuda obiecțiilor lui McCain. În primul rând, el credea că atacul va spori moralul SUA și va riposta pentru atacul de la Pearl Harbor din decembrie 1941. În al doilea rând, va asigura că japonezii nu ar putea perturba invazia sovietică planificată a Hokkaido . În al treilea rând, ar împiedica Japonia să își folosească flota ca punct de negociere pentru a asigura condiții de pace mai bune. În cele din urmă, fusese ordonat să conducă atacul de către ofițerul său superior, amiralul flotei Chester W. Nimitz .

În ciuda faptului că a funcționat ca grup de sarcini al celei de-a treia flote a SUA, flota britanică a Pacificului a fost exclusă din atacul asupra Kure, deoarece americanii nu doreau ca Marea Britanie să revendice un rol în distrugerea flotei japoneze. BPF a fost folosit în schimb pentru a ataca aerodromurile și portul Osaka .

Kure fusese supus mai multor atacuri majore înainte de iulie 1945. La 19 martie 1945, 321 de avioane ale marinei SUA au atacat nave de război japoneze în și în jurul orașului. Acest atac nu a reușit, nicio navă japoneză nu a fost scufundată, deși un transportator de escorte și un crucișător ușor au fost grav avariate. La 5 mai B-29 Superfortareata bombardiere ale Forțelor Aeriene ale Armatei Statelor Unite ale Americii au bombardat cu succes Hiro Naval Avioane Fabrica. B-29 au depus minele navale în apropierea portului în 30 martie și 5 mai, iar 40% din oraș a fost distrus într-un raid aerian major efectuat de Superfortresses la 1 iulie.

La atacuri au participat Task Force 38 pentru americani și Task Force 37 pentru britanici. Task Force 37 a inclus transportatorii HMS Formidable  (67) , Indefatigable  (R10) și Victorious  (R38) .

Luptă

Tonul atacat la 24 iulie

Atacul Flotei a Treia împotriva lui Kure a început pe 24 iulie. Avioanele de transport americane au zburat 1.747 de ieșiri în această zi împotriva țintelor japoneze. Atacurile au scufundat portavionul Amagi și crucișătorul Ōyodo , care acționa ca flagship al flotei combinate. Cuirasatele Hyūga , Ise și Haruna , crucișătoarele grele Tone și Aoba și crucișătoarele blindate de antrenament Iwate și Izumo au fost toate puternic avariate și s-au așezat în ape puțin adânci. Ancorarea superficială a împiedicat utilizarea torpilelor . Aeronavele americane au încercat să-și reducă pierderile din numărul mare de tunuri antiaeriene din zonă, folosind bombe variabile în timp.

Atacurile Flotei Pacificului Britanic împotriva Osaka și țintelor din Marea Interioară au afectat transportatorul de escorte Kaiyo și au scufundat navele de escortă nr. 4 și nr. 30 pentru pierderea a patru avioane.

Grevele SUA împotriva lui Kure s-au reluat la 28 iulie, afectând cuirasatele Ise și Haruna și crucișătorul greu Aoba . Portavionul Katsuragi, care scăpase în mare parte de atacul din raidul anterior, și portavionul ușor inutilizabil Ryūhō au fost atacate, Katsuragi suferind daune grave. Aceste atacuri aeriene au fost printre cele mai mari desfășurate de marina americană în timpul războiului și au fost cele mai distructive ale transportului maritim.

La 28 iulie, USAAF a atacat navele Kure cu 79 de liberatori B-24 din Okinawa . Patru lovituri cu bomba au fost făcute pe crucișătorul pliat Aoba , rupându-i pupa. Două B-24 au fost doborâte și alte 14 avariate.

Pierderile aliate au inclus 102 echipaje aeriene și 133 de avioane pierdute în luptă sau accidente în timpul atacurilor. Aceste pierderi au fost mai mari decât cele suferite de a treia flotă în majoritatea operațiunilor sale și au fost rezultatul apărărilor antiaeriene grele din jurul Kure.

Urmări

Atacurile aliate asupra Kure și a mării interioare l-au lăsat pe Nagato la Yokosuka ca singura navă capitală rămasă în inventarul Japoniei. Distrugerea cuirasatelor și a croazierelor grele de la Kure a fost văzută de istoricul oficial britanic Stephen Roskill drept o răzbunare a pierderilor suferite de Statele Unite la Pearl Harbor. Atacurile au permis Flotei Pacificului Sovietic să opereze în Marea Japoniei fără teama atacului navelor japoneze.

Galerie

Referințe

Note

Bibliografie

  • Craven, Wesley; Cate, James (1953). Pacificul: Matterhorn până la Nagasaki . Forțele aeriene ale armatei în al doilea război mondial. Chicago: University of Chicago Press.
  • Frank, Richard B. (1999). Căderea. Sfârșitul Imperiului Imperial Japonez . New York: Random House. ISBN 978-0-679-41424-7.
  • Halsey, William F .; Bryan, J. (1947). Povestea amiralului Halsey . Londra: Whittlesey House.
  • Morison, Samuel Eliot (2002) [1960]. Victoria în Pacific . Istoria operațiunilor navale ale Statelor Unite în al doilea război mondial. Champaign: Universitatea din Illinois. ISBN 0-252-07065-8.
  • Potter, EB (1985). Bull Halsey . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-691-9.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia războiului pe mare 1939–1945: Istoria navală a celui de-al doilea război mondial (ediția a treia revizuită). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Roskill, Stephen W. (1961). "Partea II 1 iunie 1944 - 14 august 1945". Războiul pe mare 1939–1945 . Istoria celui de-al doilea război mondial. III Ofensiva. Londra: Biroul de papetărie al Majestății Sale.
  • Royal Navy (1995). Războiul cu Japonia . VI Avans în Japonia. Londra: HMSO. ISBN 0-11-772821-7.
  • Tillman, Barrett (2010). Whirlwind: Războiul aerian împotriva Japoniei 1942–1945 . New York: Simon & Schuster. ISBN 9781416584407.

linkuri externe