Boston (cal) - Boston (horse)

Boston
Boston, din tabloul lui Edward Troye
Sire	Timoleon
Strămoş	Sir Archy
Baraj	Sora lui Tuckahoe
Damsire	Ball's Florizel
Sex	Armăsar
Mânjit	1833 Richmond, Virginia
Decedat	31 ianuarie 1850 (16 sau 17 ani) Comitatul Woodford, Kentucky
Țară	Statele Unite
Culoare	castan
Crescător	John Wickham
Proprietar	Nathaniel Rives, 2. Col. William R. Johnson și James Long
Antrenor	Căpitanul John Blecher 2. Arthur Taylor
Record	45: 40-2-1
Câștiguri	51.700 dolari
Onoruri
Reclama la Sala Famei Racing din Statele Unite (1955)

Boston (1833-1850) a fost un remarcabil cal de curse de rasă și un sire principal în America de Nord de trei ori, între 1851 și 1853. A început în aproximativ 45 de curse, câștigând 40, inclusiv 15 la rând. Boston a fost mai târziu unul dintre primii angajați în Hall of Fame .

Reproducerea

El era un armăsar de castane , cu un foc alb pe nas și a fost mânat în Richmond, Virginia . Boston a fost crescut de avocatul Virginia , John Wickham (care fusese sfatul lui Aaron Burr în procesul său pentru trădare). A fost de Timoleon (de Sir Archy ); barajul său era sora lui Tuckahoe, de Ball's Florizel. Boston a fost consangvinizat cu Diomed în a treia generație (3m x 3f). A fost frate vitreg cu iapa Shylock care a întemeiat o familie de succes. Erau din familia numărul 40, care se întindea până la iapa importată Kitty Fisher.

Boston a fost descris ca „[Un] castan strălucitor, cu fața aprinsă și ambele glezne posterioare albe; haina lui fiind strălucitoare și cu o textură satinată. Deși bine formată, expresia capului și gâtului său era de așa natură încât erau deseori grosiere și urât, care de fapt nu erau. Ochiul era mare și plin, urechea mică și bine plasată și purtată, nara arzătoare. Gâtul lui era de lungime medie și foarte curat la clapetă. Se ridică înalt pe greabăn, avea un piept adânc și umerii așezați oblic. Pentru un cal de înălțimea lui, carcasa lui era imensă. Era cu o placă, cu corp plat și stătea deasupra mult teren, coastele sale erau minunate și cuplarea arcuită cu puterea de pod suspendat, în timp ce întregul său sfert din spate era un minune de mușchi și mușchi. Boston era un cal greu cu membre, cu genunchii și cârligele lăsate în jos să închidă pământul și pârtii neobișnuit de scurte care erau în același timp extrem de flexibile. Niciun set de măsurători se pare că i-a fost luat vreodată, bu antebrațul său era anormal în dimensiunea sa, la fel ca și sufocarea și gâfâitul, lungimea lui de la vârful șoldului la punctul de jambă superior oricărei alte vedete de la Eclipsa americană. Temperamentul său de foc se aprindea alternativ și se înfunda, iar din stările de pasiune avea să cadă în cele inerte, leneșe, dar în orice moment avea viteza unei pisici când era trezită, ceea ce îi făcea puterea gigantică cu atât mai formidabilă. Condus afară, de obicei își lăsa capul aproape la un nivel cu greabanul; și la începutul unei călduri a purtat-o ​​atât de jos încât părea să se întindă de-a lungul solului, dar pe măsură ce kilometrii erau în spate și venea punctul culminant, treptat îl ridica din ce în ce mai sus și termina „căutând cai” ".

În vârstă de doi ani, Boston a fost pierdut de crescătorul său într-un joc de cărți și a fost dat prietenului lui Wickham, Nathaniel Rives, din Richmond, pentru a-și rambursa datoria de 800 de dolari. El a fost numit după un popular joc de cărți și mai târziu a primit porecla de „Old Whitenose”. Boston avea un temperament voit și era greu de antrenat. A fost trimis la grajdul lui John Belcher, apoi la antrenorul L. White, apoi înapoi la Belcher. White a spus: „Calul trebuie fie castrat, fie împușcat - de preferință acesta din urmă”.

Record de curse

La 20 aprilie 1836, a intrat într-o tombolă din Richmond, care se confrunta doar cu un mânz al lui White. Boston a fugit cu cursa, câștigând un avans lung, doar pentru a se opri la jumătatea drumului, refuzând să se miște. Călărețul său a descălecat și a fost montat unul mai greu, numit Ned, care în cele din urmă a făcut ca Boston să se miște din nou, dar celălalt mânz a trecut de sârmă și a câștigat în timp ce Boston încă se bătea pe întinderea din spate.

După această cursă, Boston a fost dat lui Ned să-l folosească ca un hack comun în Richmond cu o mână de fier. Temperamentul Bostonului a provocat multiple scene sălbatice, dar ulterior a fost mai predispus unui călăreț.

Înapoi sub șa, Boston a câștigat cincisprezece curse la rând. De la Georgia la New York , a concurat până a ajuns la un vârstă de zece ani, câștigând 40 din cele 45 de starturi ale sale. În acele vremuri, cursele nu erau mize , nu erau clasificate sau altfel și nu se alergau pe hipodromuri special pregătite. Au fost manșe în toată țara și 30 dintre victoriile Bostonului au fost în aceste manșoane de patru mile, în timp ce alte 9 victorii au fost în manșoane de trei mile. Boston se consacrase ca un cal de curse mare - dacă era plin de furtună - și de mai multe ori, proprietarul său de atunci (colonelul WR Johnson, numit „Napoleon al gazonului”) a fost plătit cu bani buni pentru a nu concura, pentru a încuraja ceilalți proprietari să intră caii lor într-un eveniment.

Boston versus cursa Fashion Match

Înțelepciunea acceptată este că Boston a pierdut pe merit o singură dată. În mai 1842, a întâlnit-o pe polica Fashion , fiica lui Trustee și Bonnets o 'Blue, într-o cursă de meciuri bine-susținută la Union Course din Long Island , New York. Șaptezeci de mii de oameni au asistat la eveniment. În prima căldură, Bostonul de nouă ani (care transporta 126 de lire sterline) a deschis o lunetă lungă și zimțată pe șold împotriva unei șine și atât el, cât și Fashion, în vârstă de cinci ani (care transportă 111 lire sterline), au fost supărați de mulțimea se ridică adesea pe pistă. Boston a condus trei mile, dar Fashion a câștigat cu 60 de metri, stabilind un nou record mondial de 7: 32½ pentru o căldură de patru mile. În timpul meciului, el a încercat de două ori să o sălbăticească pe Fashion.

Record complet de curse

Record de știfturi

Boston a fost principalul sire în 1851, 1852 și 1853, iar al doilea în 1854 la Glencoe , începând cariera de stud, chiar înainte de a concura împotriva Fashion. (A acoperit 42 de iepe înainte de meci la 100 de dolari fiecare.) În timpul carierei sale de cursă, a stat la grajdul WR Johnson, din Petersburg, VA. A stat la Spring Grove, județul Hanover, Virginia pentru 70 de dolari în 1843, apoi la Washington, DC pentru 60 de dolari în 1844, 1845 și 1846 și apoi a fost condus peste munți în Kentucky, unde și-a petrecut ultimele sezoane în județul Woodford, Kentucky. , în valoare de 50 USD în 1847-1849. A stat astfel doar opt sezonuri complete. În Kentucky a fost în cele din urmă crescut cu iepe de bună calitate, ceea ce i-a permis să devină un sire de frunte. Primul său descendent a concurat pentru prima dată în 1845, la vârsta de trei ani. El a fost, de asemenea, un tată al trottilor , producând Jay-Eye-See, primul trotter care a ajuns la 2:10 pentru o milă.

Boston a creat în cele din urmă 95 de câștigători ai 293 de curse, inclusiv 26 la manevrele de 4 mile și 61 la manevrele de 3 mile. Unii dintre descendenții notabili ai Bostonului au fost:

• Ringgold, un galop remarcabil și sire al lui Tipperary (sire al câștigătorului Belmont Stakes , Calvin)
• Commodore , care a devenit un bun sire
• Attila, câștigător a cinci curse în California și Oregon în 1860 și 17 de-a lungul carierei sale
• Red Eye, câștigător a 33 de curse, 11 la manevrele de 4 mile și 13 la manevrele de 3 mile
• Bostona, câștigător a 12 curse, 2 la manevrele de 4 mile și 6 la manevrele de 3 mile, un racemare notat
• Arrow, câștigător a 10 curse
• Wade Hampton, câștigător a 12 curse
• Nina, un cal de curse remarcabil la distanțe de la două la patru mile și o remarcabilă broodmare. barajul Planetei , Fisierului, Algerinei, Eclipticului, Ninette etc.
• Madeline, barajul lui Maggie BB, care a produs trei câștigători clasici americani: Iroquois , Panique și Harold
• Lexington , prins în 1850 după moartea lui Boston. El a fost cel mai mare cal de curse american din epoca sa și a devenit sire de frunte timp de 16 ani. Lexington a menținut linia sire a Bostonului prin Norfolk 1861 - Împăratul Norfolkului 1885 - Americus 1892 până la Golden Rod (GB) 1906. Descendenții lui Lexington au cucerit un record de șapte curse clasice , precum și nouă curse Travers Stakes .
• Lecomte , a câștigat 16 curse și a fost singurul cal care a învins vreodată Lexington

Până în 1849, Boston era orb și, cu o sănătate atât de slabă, nu putea sta decât cu ajutorul unui ham. El a fost găsit mort în taraba sa, încă cald, la 31 ianuarie 1850, orb și slăbit de boală. Standul și corpul lui au fost împrăștiate de sânge, probabil din cauza zdrobirii în ultimele sale momente. Cei doi cei mai buni fii ai săi, Lexington și Lecomte , s-au născut în primăvară după moartea sa.

Boston a fost unul dintre primele grupuri de cai introduși în Muzeul Național de Curse și Sala Famei în 1955.

Origine

• Boston a fost consangvinizat de 3 x 3 lui Diomed, ceea ce înseamnă că acest armăsar apare de două ori în a treia generație a genealogiei sale. De asemenea, a fost consangvinizat de 4 x 4 la Florizel datorită faptului că el a fost tatăl scenariului de consangvinizare 3 x 3.

Vezi si

• Lista principalilor cai de curse pur-rasa

Referințe