C'était un rendez-vous -C'était un rendez-vous
| C'était un rendez-vous | |
|---|---|
 Afiș pentru lansarea DVD-ului
| |
| Regizat de către | Claude Lelouch |
| Compus de | Claude Lelouch |
| Distribuit de | Film la nivel de spirit (DVD) |
Data de lansare |
1976 |
Timpul pentru alergat |
8 minute |
| Țară | Franţa |
C'était un rendez-vous (în engleză: Was Was a Date ) este un scurtmetraj francez din 1976 înregia lui Claude Lelouch , care prezintă o călătorie de mare viteză prin Paris .
Complot
Filmul prezintă o călătorie de opt minute prin Paris în primele ore (05:30) ale unei duminici dimineață din august (când o mare parte din Paris este în vacanță de vară), însoțită de sunete ale unui motor cu turație ridicată, schimbări de viteză și țipete anvelope. Începe într-un tunel al Parisului Périphérique de la Porte Dauphine , cu o vedere de la bordul unei mașini nevăzute care iese pe un șosea spre Avenue Foch. Sunt trecute repere cunoscute precum Arcul de Triumf , Palais Garnier și Place de la Concorde cu obeliscul său , precum și Champs-Élysées . Pietonii sunt trecuți, porumbeii care stau pe străzi sunt împrăștiați, luminile roșii sunt ignorate, străzile cu sens unic sunt conduse în sens greșit, liniile centrale sunt traversate și mașina circulă pe trotuar pentru a evita un camion de gunoi. Mașina nu este văzută niciodată, deoarece camera pare a fi atașată sub bara de protecție față (judecând după pozițiile relative ale altor mașini, raza vizibilă a farurilor și fotografia finală când mașina este parcată în fața unei borduri pe Montmartre , cu faimosul Bazilica Sacré-Coeur în spate și în afara focului). Aici, șoferul iese și îmbrățișează o tânără blondă în timp ce clopotele sună în fundal, cu celebrul fundal al Parisului .
Producție
Filmat într-o singură captură, este un exemplu de cinéma vérité . Lungimea filmului a fost limitată de capacitatea scurtă a bobinei de film de 1000 de picioare de 35 mm și a fost filmată de la o cameră (presupusă) gyro-stabilizată montată pe bara de protecție a unui Mercedes-Benz 450SEL 6.9 . A apărut o fotografie care pare să dezvăluie o cameră Eclair cam-flex de 35 mm cu un obiectiv cu unghi larg și un suport tipic de tip „rail rail” - fără giroscop - pe un Mercedes. Acest model, care putea atinge o viteză maximă de 235 km / h (146 mph), era disponibil doar cu o transmisie automată cu trei trepte. Lelouch și-a condus singur mașina și a susținut că viteza maximă atinsă a fost de aproximativ 200 km / h în bulevardul Foch, de 1,3 km. Lelouch a susținut, de asemenea, în timpul unui documentar „making of” că coloana sonoră a fost dublată cu sunetul Ferrari 275GTB al lui Lelouch , care are numărul corespunzător de trepte și un sunet V12 care este destul de distinct de cel al oricărui V8 , inclusiv V8 de 6,9 litri. presupusa mașină cu cameră Mercedes.
Pe cursul ales erau doi oameni care știau să se aștepte la Lelouch. Mai întâi a fost Élie Chouraqui , primul său asistent, care a fost postat cu un walkie-talkie în Rue de Rivoli , în spatele arcadei care ieșea din grădinile palatului Luvru , adică să-l ajute pe șofer la singura intersecție oarbă (arcadă); cu toate acestea, Lelouch a dezvăluit că radiourile au eșuat și, dacă Chouraqui ar fi încercat să-l avertizeze cu privire la un pieton, mesajul nu ar fi fost primit. Oricum, semaforul de la intersecția respectivă arăta verde. Cealaltă persoană care știa despre sosirea lui a fost iubita lui Lelouch, Gunilla Friden . Îi spusese că va ajunge în zece minute la Sacré-Cœur și îi ceruse să se prezinte la sosirea sa.
Lansare DVD
În 2003, regizorul de documentare Richard Symons l-a contactat pe Claude Lelouch și, după șase luni de discuții dificile, l-a convins că filmul ar trebui să fie restaurat din negativul original de 35 mm și relansat pe DVD. Compania Symons Spirit Level Film distribuie acum DVD-ul în întreaga lume.
Traseu
Traseul a fost după cum urmează: Bd Périphérique (ieșiri la Porte Dauphine) · Av Foch · Pl Charles de Gaulle · Av des Champs-Elysées · Pl de la Concorde · Quai des Tuileries · Pl du Carrousel · R de Rohan · Av de l ' Opéra · Pl de l'Opéra · Fromental Halévy · R de la Chausée d'Antin · Pl d'Estienne d'Orves · R Blanche · R Pigalle · Pl Pigalle · Bd de Clichy · (turn aborted at R Lepic) · R Caulaincourt · Av Junot · Pl Marcel Aymé · R Norvins · Pl du Tertre · R Ste-Eleuthère · R Azais · Pl du Parvis du Sacré Cœur .
Traseul măsoară 10.597 km lungime, ceea ce indică o viteză medie de aproximativ 80 km / h (50 mph).
| timp | distanță (m) | distanta piciorului (m) | timp (i) de picior | Domnișoară | km / h | mph |
| 00:10 | 0 | |||||
| 00:27 | 457 | 457 | 17 | 27 | 97 | 60 |
| 00:37 | 631 | 174 | 10 | 17 | 63 | 39 |
| 01:16 | 1954 | 1323 | 39 | 34 | 122 | 76 |
| 01:25 | 2190 | 236 | 9 | 26 | 94 | 59 |
| 02:27 | 4117 | 1927 | 62 | 31 | 112 | 70 |
| 02:40 | 4441 | 324 | 13 | 25 | 90 | 56 |
| 03:19 | 5462 | 1021 | 39 | 26 | 94 | 59 |
| 03:36 | 5791 | 329 | 17 | 19 | 70 | 44 |
| 04:08 | 6632 | 841 | 32 | 26 | 95 | 59 |
| 04:26 | 6984 | 352 | 18 | 20 | 70 | 43 |
| 04:45 | 7357 | 373 | 19 | 20 | 71 | 44 |
| 04:52 | 7401 | 44 | 7 | 6 | 23 | 14 |
| 05:15 | 7836 | 435 | 23 | 19 | 68 | 43 |
| 05:19 | 7863 | 27 | 4 | 7 | 24 | 15 |
| 05:38 | 8159 | 296 | 19 | 16 | 56 | 35 |
| 05:48 | 8301 | 142 | 10 | 14 | 51 | 32 |
| 05:57 | 8416 | 115 | 9 | 13 | 46 | 29 |
| 06:24 | 8887 | 471 | 27 | 17 | 63 | 39 |
| 07:04 | 9714 | 827 | 40 | 21 | 74 | 47 |
| 07:48 | 10406 | 692 | 44 | 16 | 57 | 35 |
| 08:07 | 10597 | 191 | 19 | 10 | 36 | 23 |
| total: | 10597 | 477 | 22,2 | 80,0 | 50,0 |
Critică
Comentariile atribuite lui Lelouch indică faptul că recunoaște „indignarea morală” a publicului față de metoda sa de filmare a acestui film. El afirmă, de asemenea, că a fost pregătit să își asume riscurile în realizarea filmului, dar că a fost gata să îl lase și el dacă va întâlni vreun risc neașteptat (pieton, obstacol etc.).
În cultura populară
În 2003, Nissan a lansat un DVD promoțional pentru 350Z intitulat The Run . Acesta a prezentat mai multe vederi ale camerei unui 350Z de culoare aramiu care circula pe străzile din Praga, încheindu-se cu o întâlnire cu o femeie frumoasă, un omagiu evident adus lui Lelouch.
În 2007, filmul a fost folosit ca videoclip muzical pentru piesa " Open Your Eyes " a Snow Patrol .
La sfârșitul anului 2009 , a fost lansat pe YouTube un scurtmetraj numit Fast and the Famous , în regia lui Jeremy Hart . Filmul îl are pe Jay Leno la volanul unui Mercedes-Benz SLS AMG . În timpul circuitului său din Mulholland Drive , Laurel Canyon Boulevard , Sunset Boulevard , Beverly Drive și Coldwater Canyon Drive , Leno face mai multe referiri la filmul clasic al lui Lelouch. În 2010, Jeremy Clarkson a folosit filmul ca bază pentru scena de deschidere a DVD-ului / Blu-rayului său The Italian Job .
În 2013, trupa franceză indie pop Phoenix a folosit filmul ca fundal pentru spectacole live în timpul piesei „Love Like a Sunset Part I”.
La 17 februarie 2017, Ford Motor Company, în asociere cu Claude Lelouch, a lansat un remake cu 360 de grade al filmului folosind un Ford Mustang . Spre deosebire de original, versiunea 2017 conține mai multe scene tăiate și nu arată întregul traseu (original) al versiunii Lelouch din 1976.
În 2017, emisiunea auto britanică The Grand Tour a produs un omagiu cu un Bugatti Chiron care circula prin Torino în episodul „Bah Humbug-atti”.
Jocul video Forza Horizon 4 din 2018 prezintă o misiune de poveste în care jucătorul conduce un Alpine A110 pe străzile din Edinburgh pentru un scurtmetraj în omagiu adus lui C'était un rendez-vous .
Reface
În 2020, Lelouch a filmat un „remake” al filmului cu asistența Ferrari, intitulat Le Grand Rendez-vous , de această dată stabilit în Monaco în loc de Paris și cu rolul pilotului de curse monegasc Charles Leclerc . Filmările pentru noua versiune au avut loc pe circuitul închis de Monaco pe 24 mai 2020 și prezintă Leclerc conducând un Ferrari SF90 Stradale . Filmul a avut premiera pe 13 iunie 2020.