Charles Edmonds - Charles Edmonds
Charles Humphrey Kingsman Edmonds | |
|---|---|
 Edmonds în uniformă navală, c. 1912
| |
| Nickname (e) | coleg de cameră |
| Născut |
20 aprilie 1891 Lincoln, Lincolnshire , Anglia |
| Decedat | 26 septembrie 1954 (63 de ani) Surrey , Anglia |
| credință | Regatul Unit |
| Serviciu / |
Royal Navy (1903–18) Royal Air Force (1918–45) |
| Ani de munca | 1903-1945 |
| Rang | Vice-mareșal aerian |
| Comenzile deținute |
Grupul nr. 21 (1931–32) RAF Demorth Down (1929–31) No. 6 Wing RNAS (1917–18) |
| Lupte / războaie |
Primul Război Balcanic Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial |
| Premii |
Comandant al Ordinului Serviciului Distins al Imperiului Britanic menționat în Dispatches (2) Croix de guerre (Franța) Ofițer al Ordinului Coroanei Italiei Crucea comandantului cu Steaua Ordinului Poloniei Restituta (Polonia) Comandant al Legiunii din Merit (Statele Unite) |
| Soț (s) | Lorna Karim Chadwick Osborn |
Air vice - mareșalul Charles Humphrey Kingsman Edmonds , CBE , DSO (4/douăzeci/1891-9/douăzeci și șase/1954) a fost ofițer aerian al Royal Air Force (RAF).
A servit pentru prima dată în Marina Regală și a fost aviator naval în timpul Primului Război Mondial , participând la Raidul Cuxhaven în decembrie 1914; și în timp ce slujea în Campania Gallipoli (1915) a fost primul om care a scufundat o navă inamică dintr-o aeronavă, folosind o torpillă.
În interbellum a rămas în RAF, devenind ofițer principal de personal în timpul celui de-al doilea război mondial .
cuprins
Tinerețe
Edmonds a fost unul dintre cei patru copii născuți din Charles Edmonds și soția sa Mary Elizabeth (născută Harris), în Lincoln, Lincolnshire . În 1903, la 14 ani, a intrat în Royal Navy ca cadet . La 15 iulie 1911, a fost promovat de la comandant la sublocotenent , servind la bordul navei de luptă HMS Regele Eduard al VII-lea începând cu 10 octombrie 1911, participând la operațiuni de blocaj în timpul primului război balcanic .
Apoi, Edmonds a învățat să zboare la Școala Bristol de la Larkhill, pe Câmpia Salisbury , primindu-se Certificatul nr. 206 al Aviatoarelor Royal Aero Club, la 16 aprilie 1912, după ce a solizat un Bplol Bristol. La 17 februarie 1913 a fost promovat la locotenent. La 17 mai 1913 a fost detașat la Școala Centrală de zbor pentru un curs de instruire, apoi la 13 august a fost postat în Stația Aeriană Națională Calshot . El a servit în Aripa Navală a Corpului Regal de Flying până la 1 iulie 1914, când a devenit Serviciul Royal Naval Air .
Primul Război Mondial
La sfârșitul anului 1914, Edmonds a luat parte la Raidul Cuxhaven . La 24 decembrie 1914, sub comanda Commodore Reginald Tyrwhitt , croazierele ușoare HMS Arethusa și Undaunted , împreună cu opt distrugători ai celui de-al 3-lea distrugător Flotilla, au navigat din Harwich cu transportatorii cu hidroavion HMS Engadine , Riviera și Empress , fiecare transportând trei hidroavioane scurte. . Doi distrugători și zece submarin sub comanda comandantului Roger Keyes au acționat în calitate de escorta. La 25 decembrie, la 06:00, forța se afla într-o poziție de 12 mile nautice (22 km) la nord de Heligoland, iar cele șapte dintre hidroavioane au fost lansate cu succes până în 0700. Obiectivul lor principal era să atace cuvele aeronave de la Cuxhaven , dar au fost, de asemenea, însărcinate cu recunoașterea bazei navale de la Wilhelmshaven . Vremea slabă de pe uscat a însemnat că niciuna dintre aeronave nu și-a găsit obiectivul, dar s-a făcut o cercetare amănunțită a instalațiilor navale germane, iar o serie de bombe au căzut pe diverse ținte. În timp ce aeronavele britanice au zburat peste Germania, forța navală a croit în largul coastei inamice așteptând întoarcerea lor. Traficul radio interceptat a arătat că germanii erau bine conștienți de prezența lor, dar, în mod remarcabil, navalul lor nu a încercat să se amestece. Atacurile au fost făcute de un număr de hidroavioane germane și două Zeppelins, dar au fost izgonite de focul britanic. Doar trei aeronave (Edmonds printre ele) au reușit să se întoarcă în flotă, în timp ce alte trei au rulat cu combustibil scăzut și au fost obligate să coboare pe mare, lângă Nordeney , unde au fost ridicate de submarinul HMS E11 . Al șaptelea pilot a coborât și el pe mare după ce a suferit o defecțiune a motorului și a fost ridicat de trauler olandez și dus în Olanda, înainte de a reveni în cele din urmă în Anglia. În urma atacului, Edmonds a primit ordinul pentru serviciile distincte . La 25 martie 1915 a fost promovat în funcția de comandant de zbor, cu vechime începând cu 23 februarie, și a servit la bordul HMS Raven II în Mediterana și Aden.
A servit apoi la bordul transportatorului cu hidroavion HMS Ben-my-Chree în timpul Campaniei Gallipoli . La 12 august 1915, zburând un hidroavion Short 184 , a făcut istorie lansând primul atac de torpilă aeriană pe o navă comerciantă turcă. Ulterior s-a scufundat, deși a fost deja lovit de submarinul britanic HMS E14 . Cinci zile mai târziu, a atacat cu succes o altă navă turcească, prima care a fost scufundată în totalitate prin această metodă.
În 11 februarie 1916, în timp ce zbura tipul 184 nr. 849, a suferit o defecțiune a motorului, iar la aterizarea pe o mare grea, aeronava s-a oprit. Edmonds și observatorul său (locotenentul Erskine Childers , autorul The Riddle of the Sands ) au fost salvate de HMT Charlsen . La 14 martie 1916 a primit o mențiune în expedițiile de la vice amiralul care comandă escadronul Mediteranei de Est care acoperă operațiunile dintre momentul debarcării pe Peninsula Gallipoli în aprilie 1915 și evacuarea în decembrie 1915 - ianuarie 1916. La 5 mai 1916 Edmonds a fost postat la președintele HMS , pentru serviciul special din RNAS. La 30 iunie 1916 a fost promovat în funcția de comandant de escadrilă, devenind în cele din urmă comandant de ofițer , nr. 6 Aripa RNAS, cu sediul la Otranto la 13 martie 1917. El a fost promovat la comandantul de aripi la 31 decembrie 1917.
La 1 aprilie 1918, Serviciul Aerian Naval Regal (RNAS) a fost contopit cu Corpul Regal de zbor al Armatei pentru a forma Forța Aeriană Regală . În aceeași zi, Edmonds, care deține acum gradul de maior (locotenent-colonel temporar) a fost numit ofițer de personal, clasa I, pentru a servi în Ministerul Aerului . La scurt timp, la 17 aprilie, i s-a acordat regele permisiunea de a purta Croix de guerre care i-a fost conferit de președintele Republicii Franceze.
interbelică
Edmonds a primit premii suplimentare după război. La 1 ianuarie 1919 a fost făcut ofițer al ordinului Imperiului Britanic , iar la 8 februarie i s-a acordat permisiunea de a purta însemnele unui ofițer al Ordinului Coroanei Italiei . La 1 aprilie 1919, Edmonds, acum locotenent-colonel (general de brigadă în funcție), a părăsit personalul, revenind la statutul de zbor. La 1 august 1919 i s-a acordat o comisie permanentă în RAF cu gradul de maior (lider de escadrilă).
După o perioadă cu jumătate de salarizare, la 16 februarie 1920, Edmonds a fost numit ofițer comandant, stație de depozitare, Brockworth , apoi la 1 mai a fost numit pentru a servi personalul grupului nr. 7 . La 22 august 1921 a fost transferat la Ministerul Aerului pentru a servi în Direcția de Instruire și Organizare, până la 1 noiembrie 1921, când a fost atașat temporar la Școala de Pilotaj Aerian ca ofițer supranumerar, înainte de a intra în colegiul de personal al RAF ca instructor la 1. Aprilie 1922, fiind promovat la comandantul de aripi la 1 ianuarie.
Edmonds a fost unul dintre primii instructori de la Colegiul Staff, care a fost deschis sub comanda comandantului aerian Robert Brooke-Popham . Personalul director a inclus, de asemenea, comodorul aerian Robert Clark-Hall , căpitanul de grup Philip Joubert de la Ferté , comandantul de la aripi Wilfrid Freeman și liderul de escadrilă Bertine Sutton , în timp ce în prima clasă de studenți s-au numărat comandanții de pe aripi Jack Baldwin și Richard Peirse , liderii de escadrile Conway Pulford , Keith Park , Wilfred McClaughry și Charles Portal și locotenenții de zbor Eric Betts , Harold Kerby și John Cole-Hamilton . Edmonds a câștigat premiul eseului RM Groves Memorial pentru lucrarea sa despre A Forecast of Aerial Development în iunie 1922, iar la 12 decembrie 1923, prin acord cu Royal Aeronautical Society, a prezentat o lucrare în fața Royal United Service Institution pe tema Strategiei aeriene. .
La 4 mai 1925, Edmonds a fost numit ofițer de comandă, armament și armă de armă, servind până la 7 martie 1927, când a fost detașat temporar în depozitul RAF de la Uxbridge, înainte de a fi detașat pentru funcția de membru al RAF al misiunii navale britanice în Grecia, servind acolo, din 15 martie 1927 până la 15 martie 1929. Apoi a terminat cursul de război al ofițerilor superiori ai Marinei Regale și a fost promovat la 1 iulie la căpitanul de grup. La 6 august 1929 a fost numit ofițer comandant, RAF Worthy Down , și a câștigat și premiul RM Groves Memorial Essay pentru a doua oară.
El a ocupat funcția de comandant al grupului nr. 21 (instruire) începând cu 7 august 1931, iar la 1 februarie 1932 a fost detașat la Cartierul general al grupului de apărare aeriană nr.1 și atașat la Ministerul Aerului (Direcția Adjunctă a Manning). La 1 martie 1932 a fost numit director adjunct al Manning. De asemenea, a ajuns al treilea în competiția Gordon Shephard Memorial Essay. Edmonds a servit apoi Direcția de Servicii Personale până la 1 februarie 1938, când s-a transferat la Direcția Adjunctă a Planurilor.
Al doilea război mondial
La 27 noiembrie 1939, Edmonds a fost numit ofițer principal de personal de întreținere la sediul Comandamentului de întreținere al RAF și a fost promovat la gradul temporar de marfă aeriană la 1 iunie 1941. Numit vice-mareșal în funcție la 18 mai 1942, apoi a ocupat funcția de Senior Air Ofițer de personal la sediul operațiunilor combinate din iunie, apoi ofițer aerian în sarcina administrării la sediul de comandă de luptă din 13 noiembrie 1942. În anul nou, onorurile din 1943, Edmonds a fost făcut comandant al ordinului Imperiului Britanic . La 18 mai 1943, rangul său temporar de marfă aeriană a fost pronunțat în război . La 15 noiembrie 1943 a fost numit ofițer aerian în sarcina administrării la sediul Forței Aeriene Expediționare Aliate . La 1 decembrie 1944 a fost promovat în comert aerian, renunțând la funcția de vice-mareșal aerian la 15 decembrie 1944. La 1 ianuarie 1945 a primit o mențiune în expedieri, iar la 8 ianuarie a fost numit ofițer aerian în sarcina administrației, RAF Flying Comandamentul de instruire , recâștigându-și funcția de vice-mareșal aerian.
La 12 iunie 1945 a primit, din Polonia , Ordinul Politei Restituta , clasa a II-a, iar din 7 august a renunțat la gradul său de vice-marșal aerian. Edmonds s-a retras din RAF, păstrând gradul de vice-mareșal aerian, la 3 octombrie 1945. El a fost făcut comandant al Legiunii Meritului de către Statele Unite la 9 octombrie.
Viata personala
La 5 aprilie 1917, Edmonds s-a căsătorit cu Lorna Karim Chadwick Osborn, fiica colonelului Osborn, Artilerie Regală, la Biserica Sf. Ioan Evanghelistul din Paddington . Au avut trei copii, printre care Robert Humphrey Gordon Edmonds (1920-2009), diplomat și scriitor.
Charles Edmonds este înmormântat în cimitirul Brookwood .