City Line (Ierusalim) - City Line (Jerusalem)

1948–1967 Linia orașului

City Line ( ebraică : הקו העירוני , pronunțată: HaKav HaIroni ) este numele dat unui segment al liniei verzi care a divizat orașul Ierusalim între 1948 și 1967. Avea o lungime de 7 km și constituia o linie de limitare temporară în conformitate cu Israelul e Acordul de Armistițiu cu Iordania , care a împărțit orașul între Ierusalimul de Est , care a făcut parte din Regatul Iordaniei , și Ierusalimul de Vest , capitala a statului Israel . Orașul Vechi a mărginit linia Orașului pe latura de est și astfel a făcut parte din „Ierusalimul Iordanian”. Pe ambele părți ale liniei orașului au fost dislocate fortificații și obstacole, iar diferite clădiri din oraș de-a lungul liniei au fost folosite ca posturi militare.

Istorie

În 30 noiembrie 1948, după sfârșitul războiului arabo-israelian din 1948, la Ierusalim, Moshe Dayan , comandantul Brigăzii Ettiilor Israeliene și Abdullah el-Tell , comandantul iordanian, s-au întâlnit într-o casă abandonată din cartierul Musrara . Cei doi ofițeri au întocmit o hartă la scara de la 1: 20.000, care contura limitele încetării focului din Ierusalim. Dayan a atras pozițiile sub controlul israelian cu o linie de creion verde de ceară, iar el-Tell a folosit un creion roșu pentru a contura pozițiile sub controlul iordanian. Zona dintre cele două linii, împreună cu grosimea creioanelor care au desenat cele două linii de pe hartă, au determinat un land No Man's de -a lungul liniilor. La acea vreme, părților li s-a părut că este o linie temporară de încetare a focului și, prin urmare, nu au acordat nicio importanță specială inexactităților și erorilor rezultate din grosimea creioanelor, ușoare abateri ale desenelor și segmente ale liniilor discontinue.

Câteva luni mai târziu, în aprilie 1949, în timpul reuniunilor de la Rodos cu privire la Acordurile de armistițiu din 1949 de la sfârșitul războiului, s-a găsit că harta Dayan și el-Tell este singurul document oficial care indică linia care despărțea Ierusalimul, care a fost convenită de ambele părți. Liniile inexacte care au fost trasate vag au devenit astfel o graniță internațională obligatorie. Liniile de hărți grosiere au tăiat cartierele , străzile și casele și au fost sursa multor dispute între cele două state. De asemenea, ambele părți au ajuns să dețină poziții și fortificații, unele în instituții publice rezidențiale și urbane. În Ținutele lui No Man, au fost dislocate minele de teren .

Întregul Oraș Vechi și cartierele de la nord de acesta și Muntele Măslinilor se aflau pe teritoriile Iordaniei. Vestul orașului, precum și enclava Muntelui Scopus din nord-estul orașului se aflau în teritoriile israeliene. Zona Casei Guvernului Britanic ( Armon HaNetziv ) a fost o zonă demilitarizată controlată de Organizația Națiunilor Unite , iar casa în sine a fost determinată să fie sediul pentru observatorii ONU. Între cele două părți ale orașului se afla Poarta Mandelbaum . Trecerea a fost administrată de vamă iordaniană și israeliană și a servit în primul rând diplomați și personal ONU, precum și pelerini creștini la Crăciun . De asemenea, trecerea a supravegheat un convoi bi-săptămânal către enclava israeliană de pe Muntele Scopus.

În Ierusalimul de Vest, cartierele de-a lungul liniei au fost considerate periculoase și au devenit cartiere de mahala populate de indigenți și caracterizate de sărăcie și neglijare. Acestea includeau cartierul Shmuel HaNavi , Mea Shearim , Musrara , Mamilla și Yemin Moshe .

Linia orașului a împărțit Ierusalimul timp de 19 ani, până la Războiul de șase zile din iunie 1967. La prânz, pe 5 iunie 1967, iordanienii au ocupat Casa Guvernului britanic de la ONU, ceea ce a marcat începutul luptei la sol din Ierusalim. În aceeași zi, brigada israeliană a Ierusalimului (Brigada 16) a capturat casa britanică și pozițiile la sudul ei. În zorii zilei de 6 iunie, a doua zi a războiului, forțele parașutiste israeliene au intrat pe linia orașului din nord și au pornit la capturarea cartierelor de la nord de Orașul Vechi, alăturându-se Muntelui Scopus izolat. La prânz, pe 6 iunie, brigada din Ierusalim a spart gardurile care împărțeau cartierul Abu Tor , iar cucerirea cartierului a finalizat încercuirea Orașului Vechi. Orașul vechi a căzut la IDF la 7 iunie 1967. Imediat după încheierea războiului, gardurile și zidurile de beton care împărțeau străzile și cartierele au fost dărâmate, fortificațiile au fost demontate și minele au fost eliminate. S-a stabilit suveranitatea israeliană asupra Ierusalimului de Est , iar cele două părți ale orașului au fost consolidate sub municipalitatea Ierusalimului israelian , care a depus mari eforturi pentru a ascunde și ascunde cicatricile fostei linii orașe.

Linia orașului nu mai există ca graniță politică, dar în multe privințe continuă să existe până în zilele noastre, împărțind orașul pe linii etnice și culturale. Este denumită în mod obișnuit „linia de cusătură”, unde încă se simte încrucișarea acesteia, chiar și în absența zidurilor și gardurilor.

Contur

Traseul liniei orașului (linia verde ) în comparație cu limitele municipale actuale (în roșu)
Nicio Țară a Omului în Ierusalim , între Israel și Iordania. Fotografia (realizată aprox. 1964) prezintă zidul Old City , Dormition Abbey (în extrema dreaptă) și Tower of David (centru-stânga). A fost preluat din clădirea Dep. Geologie. de la Universitatea ebraică din Ierusalim , apoi situată pe strada Mamilla.

Linia verde a încercuit Ierusalimul israelian (Ierusalimul de Vest) la sud , est și nord , sub forma „C” înapoi. Partea sudică a liniei a trecut prin satul arab Beit Safafa (astăzi un cartier din Ierusalim), împărțindu-l în două, separând clanurile și părăsind familiile de pe ambele părți ale graniței. De acolo a mers spre est, înconjurând pe Kibbutz Ramat Rachel și despărțindu-l de satul arab Sur Baher , apoi s-a întors spre nord, despărțind granița de est a cartierelor Arnona și Talpiyot de demilitarizarea Pământului lui Nimeni . Colțul vestic al viitorului hotel Diplomat (fostul hotel Ganey Yehuda ) ar fi la 100 de metri de linia unde trece prin complexul de servicii consulare din SUA . La est de Talpiyot, linia traversează creasta care conține Casa Guvernului britanic din 1933 ( Armon HaNetziv ), în demilitarizarea No Man's Land, aflată sub auspiciile ONU, unde se afla sediul observatorilor ONU care supravegheau armistițiul. Continuând spre nord, linia a trecut prin cartierul Abu Tor și a împărțit-o în două. Spre deosebire de Safafa, nu au mai rămas arabi în partea de vest a liniei; casele lor au fost abandonate și ocupate ulterior de evrei, care locuiau foarte aproape de vecinii lor arabi peste graniță.

De pe creasta Abu Tor, linia a coborât spre vally Gehenna și piscina lui Sultan , traversând rămășițele cartierelor din Bete Shamaa și Jurat al Anab („ Hutzot Hayotzer ”), pe drum inclusiv în teritoriile israeliene Muntele Sion , adiacent Orașul Vechi la sud, dar fără niciun drum care să ducă la el. Abia în 1964, Israel și Iordania au construit în comun „ Drumul Papei ” care face legătura între vestul Ierusalimului și Muntele Sionului, în onoarea vizitei Papei Paul al VI-lea în Țara Sfântă . Piscina Sultanului se afla în Țara lui Nimeni, care mărginea casele din cartierele Mishkenot Sha'ananim și Yemin Moshe . De acolo linia a continuat spre nord, unde a separat peretele vestic al Orașului Vechi (unde se află Poarta Jaffa și Turnul lui David ) de cartierul Mamilla și de clădirea Primăriei Istorice din Ierusalim . Primăria istorică, situată în Piața IDF , poartă în prezent chiar găuri de gloanțe ca dovadă a conflictelor din această locație.

De la clădirea Primăriei, linia a fost paralelă cu secțiunea de nord-vest a zidului vechi al orașului, unde a separat cartierul creștin din nord-vestul Orașului Vechi de instituțiile religioase care au fost construite de creștinii din afara zidului în " Compus francez ": Spitalul Saint-Louis și Notre-Dame de Jérusalem . Linia trecea de-a lungul zidului nordic al Orașului Vechi, trecând de noua Poartă către Poarta Damascului de -a lungul a ceea ce se numește acum Paratroopers Street, apoi se întoarse spre nord prin casele Musrara de-a lungul traseului acum cunoscut sub numele de "Engineering Corps Road" și "Bar Drumul Lev ". Este în această zonă unde Strada Profeților a fost împărțită, unde părțile centrale și vestice ale străzii se aflau în teritorii israeliene, în timp ce partea de est a rămas în Iordania. A separat cartierele Mea Shearim și Beit Yisrael de pe partea israeliană de cartierul Husseini, Colonia americană și Șeicul Jarrah din partea iordaniană. De asemenea, în această zonă s-a convenit trecerea de frontieră a Porții Mandelbaum , care a permis trecerea dintre cele două părți ale orașului și conexiunea israeliană la enclava lui Scop Scop.

Secțiunea nordică a liniei, în zona cartierelor contemporane ale Ierusalimului, Ma'alot Dafna și Ramat Eshkol , trecea între cartierele Shmuel HaNavi și Sanhedria de pe partea israeliană și pozițiile iordaniene de pe Dealul Muniției , Academia de Poliție și Givat HaMivtar . În apropierea liniei din acea secțiune se află Cimitirul Sanhedria , care a fost stabilit de israelieni ca o alternativă la cimitirul de pe Muntele Măslinilor, care a fost controlat de iordanieni după războiul arabo-israelian din 1948 .

Galerie

Vezi si

Referințe