Insula Clipperton - Clipperton Island

Clipperton
Nume nativ:
Île de Clipperton , Isla de la Pasión
Atolul Clipperton cu lagună închisă cu adâncimi (metri)
Atolul Clipperton cu lagună cu adâncimi (metri)
Clipperton este situat în Oceanul Pacific
Clipperton
Clipperton
Geografie
Locație Oceanul Pacific
Coordonatele 10 ° 18′N 109 ° 13′W / 10.300 ° N 109.217 ° V / 10.300; -109.217 Coordonate: 10 ° 18′N 109 ° 13′W / 10.300 ° N 109.217 ° V / 10.300; -109.217
Arhipelag Lagună
Zonă 6 km 2 (2,3 mile pătrate)
Cea mai înaltă altitudine 29 m (95 ft)
Cel mai înalt punct Clipperton Rock
Administrare
Franţa
Proprietate privată de stat Île de Clipperton
Demografie
Populația Neaplicabil (1945)
Informații suplimentare
Fus orar
Site oficial L'île de Clipperton

Insula Clipperton (franceză: Île de Clipperton sau Île de la Passion ; spaniolă: Isla de la Pasión ) este un atol de corali nelocuit de 6 km 2 (2,3 mp) din estul Oceanului Pacific . Se află la 10.677 km (6.634 mi) de Paris , Franța , la 5.400 km (2.900 nmi) de Papeete , Tahiti și la 1.080 km (580 nmi) de Mexic . Este o proprietate privată de stat de peste mări a Franței , sub autoritatea directă a ministrului de peste mări . În trecut, Insula Clipperton a făcut obiectul unei dispute privind suveranitatea, în special între Franța și Mexic , care a fost soluționată definitiv prin arbitraj în 1931; în Insula Clipperton Case Rămășițele studiată pe larg în drept internațional manuale.

Geografie

Locația insulei Clipperton
Insula Clipperton Zonă
Teren 2 km 2 (0,77 mile pătrate)
Land + Lagoon 6 km 2 (2,3 mile pătrate)
ZEE 431.273 km 2 (166.515 mile pătrate)

Atolul este la 1.080 km (583 nmi) la sud-vest de Mexic, 2.424 km (1.309 nmi) la vest de Nicaragua , 2.545 km (1.374 nmi) la vest de Costa Rica și 2.260 km (1.220 nmi) la nord-vest de Insulele Galápagos , Ecuador , la 10 ° 18′N 109 ° 13′W / 10.300 ° N 109.217 ° V / 10.300; -109.217 ( Insula Clipperton ) . Clipperton se află la aproximativ 945 km (510 nmi) sud-est de Insula Socorro din arhipelagul Revillagigedo , care este cel mai apropiat teren, în timp ce cea mai apropiată insulă franceză este Hiva Oa .

Este joasă și în mare parte stearpă, cu unele ierburi împrăștiate și câteva aglomerări de palmieri de cocos ( Cocos nucifera ) . Înălțimea terenului este în medie de 2 m (6,6 ft), deși un afloriment vulcanic mic care se ridică la 29 m (95 ft) pe latura sa de sud-est este considerabil mai mare și este denumit „Clipperton Rock”. Reciful din jur este expus la mareea joasă. Prezența acestei stânci înseamnă că din punct de vedere tehnic Clipperton nu este un atol, ci o insulă cu un recif barieră.

Clipperton nu a mai avut locuitori permanenți din 1945. Este vizitată ocazional de pescari, patrule ale marinei franceze , cercetători științifici, echipaje de filmare și supraviețuitori ai naufragiilor. A devenit un site popular pentru transmisii de către operatorii de radioamatori .

Mediu inconjurator

Laguna și clima

Clipperton are un atol în formă de inel care cuprinde complet o lagună stagnantă de apă dulce și are o circumferință de 12 km (7,5 mi). Laguna este lipsită de pești și conține câteva bazine adânci cu adâncimi de 43 și 72 m (141 și 236 ft), inclusiv un loc cunoscut sub numele de Trou-Sans-Fond, sau „gaura fără fund”, cu apă acidă la baza sa . Apa este descrisă ca fiind aproape proaspătă la suprafață și foarte eutrofă . Paturile de alge acoperă aproximativ 45% din suprafața lagunei. Janta are o lățime medie de 150 m (490 ft), ajungând la 400 m (1.300 ft) în vest și se îngustează la 45 m (148 ft) în nord-est, unde valurile mării se revarsă ocazional în lagună.

În timp ce unele surse au evaluat apa lagunei ca fiind nepotabilă , mărturia echipajului tunsorului M / V Monarch, blocat timp de 23 de zile în 1962 după ce barca sa scufundat, indică contrariul. Raportul lor relevă faptul că apa lagunei, deși nu avea un gust foarte bun, era potabilă, deși „noroioasă și murdară”. Câțiva dintre naufragii l-au băut, fără efecte aparente negative.

Supraviețuitorii unei nenorocite colonii militare mexicane din 1917 (vezi mai jos) au indicat că depind de ploaie pentru aprovizionarea cu apă, prinzând-o în bărci vechi pe care le foloseau în acest scop. În afară de lagună și apa captată de ploaie, nu se știe că există alte surse de apă dulce.

Are un climat oceanic tropical, cu temperaturi medii de 20-32 ° C (68-90 ° F). Sezonul ploios apare din mai până în octombrie, când este supus furtunilor tropicale și uraganelor. Apele oceanului înconjurător sunt calde, împinse de curenți ecuatoriali și contra-ecuatoriali. Nu are resurse naturale cunoscute ( guano - ul său fiind epuizat la începutul secolului XX). Deși 115 specii de pești au fost identificate în apele din apropiere, singura activitate economică din zonă este pescuitul de ton.

floră și faună

Nucile de cocos pe Clipperton. Laguna este vizibilă dincolo de copaci

Când Snodgrass și Heller au vizitat-o ​​în 1898, au raportat că „nici o plantă nu este originară din insulă”. Relatările istorice din 1711, 1825 și 1839 arată o floră slabă ierboasă sau sufrutescă (parțial lemnoasă). În timpul vizitei lui Sachet în 1958, s-a constatat că vegetația constă dintr-un înveliș rar de iarbă spinoasă și desișuri joase, o plantă târâtoare ( Ipomoea spp.) Și arborete de cocos. Această floră erbacee joasă pare a fi un pionier în natură și se crede că cea mai mare parte a acesteia este compusă din specii introduse recent. Plicul suspecta că Heliotropium curassavicum și, eventual, Portulaca oleracea sunt native. Nucile de cocos și porcii au fost introduse în anii 1890 de către minerii de guano . Porcii au redus populația de crabi, ceea ce, la rândul său, a permis pășunilor să acopere treptat aproximativ 80% din suprafața terenului. Eliminarea acestor porci în 1958 - rezultatul unui proiect personal al lui Kenneth E. Stager - a făcut ca cea mai mare parte a acestei vegetații să dispară, deoarece populația de crabi de pe uscat ( Johngarthia planata ) a revenit la milioane. Rezultatul este practic un deșert nisipos, cu doar 674 de palme numărate de Christian Jost în timpul misiunii franceze „Pasiunea 2001” și cinci insulițe în lagună cu iarbă pe care crabii terestre nu le pot atinge.

Un crab Clipperton portocaliu strălucitor ( Johngarthia planata )

Pe partea de nord-vest cele mai abundente specii de plante sunt Cenchrus echinatus , Sida rhombifolia și Corchorus aestuans . Aceste plante alcătuiesc o acoperire de arbust de până la 30 cm înălțime și sunt amestecate cu Eclipta , Phyllanthus și Solanum , precum și o plantă mai înaltă, Brassica juncea . O caracteristică unică este că vegetația este aranjată în rânduri paralele de specii, cu rânduri dense de specii mai înalte care alternează cu vegetație mai mică, mai deschisă. Acest lucru a fost presupus a fi un rezultat al fosfatului metodei miniere de tranșee-săpat.

Singurele animale terestre cunoscute că există sunt două specii de reptile ( Gehyra insulensis , un gecko și Emoia cyanura , o scink ), crabi de pământ portocaliu strălucitor ( Johngarthia planata , uneori cunoscut sub numele de „Clipperton Crab”, deși este, de asemenea, găsit pe alte insule din estul Pacificului), păsări și șobolani. Șobolanii , probabil , a ajuns pe barci de pescuit mari , care au fost distruse pe insulă în 1999 și 2000. Speciile de păsări includ rândunici albe , tonti mascate , onychoprion fuscatus , tonti maro , noddies maro , noddies negru , fregate mari , lișițe , martins (inghite), cucul și vâlvă galbenă . Au fost raportate rațe în lagună. Insula a fost identificată ca o zonă importantă pentru păsări de către BirdLife International din cauza coloniei mari de reproducere a țâșnilor mascați, cu 110.000 de păsări individuale înregistrate. Laguna adăpostește milioane de izopode , despre care se spune că produc o înțepătură deosebit de dureroasă.

Un raport din 2005 al Centrului de Științe pentru Pescuit al SUA al NOAA a indicat faptul că prezența crescută a șobolanilor a dus la o scădere atât a populațiilor de crab cât și a celor de păsări, provocând o creștere corespunzătoare atât a vegetației, cât și a palmelor de cocos. Acest raport a recomandat urgent eradicarea șobolanilor, astfel încât vegetația să fie redusă și insula să revină la starea sa „pre-umană”.

Istorie

Descoperire și revendicări timpurii

Ștampila 1895 $ 1 a Insulei Clipperton, emisă ca parte a cererii SUA asupra insulei

Insula a fost descoperită de Alvaro Saavedra Cerón la 15 noiembrie 1528. Expediția a fost comandată de Hernán Cortés , Conquistadorul spaniol din Mexic, pentru a găsi o rută către Filipine.

Insula a fost redescoperită în Vinerea Mare , 3 aprilie 1711, de francezii Martin de Chassiron și Michel Du Bocage, comandând navele franceze La Princesse și La Découverte . I s-a dat numele Île de la Passion ( Insula Pasiunii ); data redescoperirii a intrat în Passiontide . Au întocmit prima hartă și au revendicat insula pentru Franța. Prima expediție științifică a avut loc în 1725 sub conducerea francezului M. Bocage, care a locuit pe insulă câteva luni. În 1858, Franța a pretins în mod oficial.

Numele actual provine de la John Clipperton , un pirat și corsar englez care a luptat cu spaniolii la începutul secolului al XVIII-lea și despre care se spune că a trecut pe lângă insulă. Unele surse susțin că a folosit-o ca bază pentru raidurile sale la transportul maritim.

Printre alți reclamanți s-au numărat Statele Unite, a căror companie americană Guano Mining a reclamat-o în temeiul Legii Insulelor Guano din 1856; Mexicul a revendicat-o și din cauza activităților întreprinse acolo încă din 1848-1849. La 17 noiembrie 1858 împăratul Napoleon al III-lea a anexat-o ca parte a coloniei franceze din Tahiti . Aceasta nu a soluționat problema proprietății. La 24 noiembrie 1897, autoritățile navale franceze au găsit trei americani care lucrau pentru Compania Americană Guano, care ridicase drapelul american . Autoritățile SUA și-au denunțat fapta, asigurându-i pe francezi că nu intenționează să afirme suveranitatea americană. Mexicul și-a reafirmat cererea la sfârșitul secolului al XIX-lea și, la 13 decembrie 1897, a trimis canotajul La Demócrata să o ocupe și să o anexeze. A fost înființată o colonie și a fost plasată o serie de guvernatori militari, ultimul fiind Ramón Arnaud (1906-1916).

Exploatarea minieră Guano, colonia mexicană și evacuarea din 1917

Supraviețuitori mexicani din Insula Clipperton, 1917

Compania britanică a insulei Pacificului a dobândit drepturile la depozitele de guano în 1906 și a construit o așezare minieră împreună cu guvernul mexican. În același an, a fost ridicat un far sub ordinele președintelui Porfirio Díaz . Până în 1914, aproximativ 100 de persoane - bărbați, femei și copii - locuiau acolo, aprovizionate la fiecare două luni de o navă din Acapulco . Odată cu escaladarea luptelor din Revoluția mexicană , vizitele regulate de aprovizionare au încetat și locuitorii au fost lăsați în voia lor.

În 1917 toți locuitorii bărbați, cu excepția unuia, muriseră. Mulți pieriseră din scorbut , în timp ce alții (inclusiv căpitanul Arnaud) au murit în timpul încercării de a naviga după o navă care trecea pentru a aduce ajutor. Gardianul farului Victoriano Álvarez a fost ultimul bărbat de pe insulă, împreună cu 15 femei și copii. Álvarez s-a autoproclamat „rege” și a început o campanie de viol și crimă, înainte de a fi ucis de Tirza Rendón, care era victima lui preferată. Aproape imediat după moartea lui Álvarez, patru femei și șapte copii, ultimii supraviețuitori, au fost ridicați de armata americană Yorktown la 18 iulie 1917. Nu s-au mai făcut încercări de colonizare, deși a fost ocupată pe scurt în anii 1930 și 1940.

Povestea coloniei mexican a făcut obiectul mai multor romane, inclusiv Ivo Mansmann lui Clipperton, Schicksale auf einer vergessenen Insel ( "Clipperton, Destine pe o insulă uitată") în limba germană, scriitorul columbian Laura Restrepo lui La Isla de la Pasión ( „Insula pasiunii”) în spaniolă, și Isla de Bobos („Insula nebunilor”), de Ana García Bergua , tot în spaniolă.

Istoria insulei și a căpitanului Ramón Arnaud a fost scrisă de nepoata sa Gabriela Arnaud Clipperton , Una Historia de Honor y Gloria („Clipperton, A History of Honor and Glory) în spaniolă.

Arbitrajul final al dreptului de proprietate

Franța a insistat asupra proprietății sale, iar o corespondență diplomatică îndelungată între Mexic și Franța a condus la încheierea unui tratat la 2 martie 1909, pentru a căuta un arbitraj internațional obligatoriu de către regele Victor Emmanuel al III-lea al Italiei , fiecare națiune promițând să respecte hotărârea sa.

În 1931, regele Victor Emmanuel al III-lea a emis decizia sa arbitrală în cazul insulei Clipperton , declarând că Clipperton este o posesie franceză.

Dezvoltări postbelice

Insula a fost abandonată până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial după ce a fost ocupată pentru scurt timp de SUA între 1944 și 1945. De atunci a fost vizitată de pescari sportivi, patrule ale marinei franceze și de pescarii mexicani de ton și rechini. Au existat expediții radio științifice și amatori rare, iar în 1978 Jacques-Yves Cousteau a vizitat împreună cu echipa sa de scafandri și un supraviețuitor de la evacuarea din 1917 pentru a filma un special de televiziune numit Clipperton: Insula pe care timpul a uitat-o.

A fost vizitată de ornitologul Ken Stager de la Muzeul Județului Los Angeles în 1958. Consternat de depredările vizitate de porci sălbatici pe coloniile de țâțe brune și de țâțe mascate ale insulei (reduse la 500 și, respectiv, 150 de păsări), Stager a procurat o pușcă și a ucis toți cei 58 de porci. Până în 2003, coloniile de țâțe aveau 25.000 de țâțe brune și 112.000 de țâțe mascate, a doua cea mai mare colonie de țâțe brune din lume și cea mai mare colonie de țâțe mascate.

Când independența Algeriei în 1962 a amenințat siturile franceze de testare nucleară din Algeria, Ministerul Apărării francez a considerat Insula Clipperton ca un posibil înlocuitor. Acest lucru a fost în cele din urmă exclus din cauza climatului ostil al insulei și a locației îndepărtate. Francezii au explorat redeschiderea lagunei și dezvoltarea unui port pentru comerț și turism în anii 1970, dar și acest lucru a fost abandonat. O instalare meteo automată a fost finalizată la 7 aprilie 1980, cu datele colectate de această stație transmise direct prin satelit către Bretania .

În 1981, Academia de Științe pentru Teritoriile de peste Mări a recomandat ca insula să aibă propria infrastructură economică, cu o pistă de aterizare și un port de pescuit în lagună. Aceasta ar însemna deschiderea lagunei prin crearea unui pasaj în marginea atolului. În acest scop, a fost semnat un acord cu guvernul francez, reprezentat de Înaltul Comisar pentru Polinezia Franceză, prin care insula a devenit proprietatea statului francez. În 1986 a avut loc o întâlnire cu privire la înființarea unei baze permanente pentru pescuit, între Înaltul Comisar și firma de cercetare pentru dezvoltarea și exploatarea insulei (SEDEIC). Luând în considerare constrângerile economice, distanța față de piețe și dimensiunea redusă a atolului, nu s-a întreprins nimic în afară de studii preliminare. Toate planurile de dezvoltare au fost abandonate.

Nautici

La începutul anului 1962, insula a oferit o casă nouă echipajelor tunsorului scufundat MV Monarch , blocat timp de 23 de zile, în perioada 6 februarie - 1 martie. Aceștia au raportat că apa din lagună era potabilă, deși au preferat să bea apă din nucile de cocos găsite. Incapabili să folosească oricare dintre clădirile dărăpănate, au construit un adăpost brut din pungi de ciment și tablă recuperate din colibele Quonset construite de armata americană cu 20 de ani mai devreme. Lemnul din colibe a fost folosit pentru lemne de foc, iar peștele prins de reciful de franjuri, combinat cu niște cartofi și ceapă pe care i-au salvat de pe vasul care se scufunda, au sporit cantitatea redusă de insule de nucă de cocos. Membrii echipajului au raportat că au încercat să mănânce ouă de pasăre, dar li s-a părut că sunt rânzi și au decis, după ce au încercat să gătească o „pasăre neagră”, că nu are suficientă carne pentru ca efortul să merite. Porcii fuseseră eradicați, deși membrii echipajului au raportat că și-au văzut scheletele în jurul atolului. Membrii echipajului au fost în cele din urmă descoperiți de o altă barcă de pescuit și salvați de distrugătorul USS Robison al marinei americane .

În 1988, cinci pescari mexicani s-au pierdut pe mare după o furtună în timpul călătoriei lor de-a lungul coastei Costa Rica . S-au îndepărtat la vederea insulei, dar nu au putut să o atingă. Steven Longbaugh și David Heritage, doi bărbați americani de pe o barcă de pescuit cu sediul în California, au rămas blocați timp de trei săptămâni în 1998. Au fost salvați după ce au reconstruit un aparat de radio de supraviețuire și au folosit semnalizări de ajutor pentru a semnaliza ajutorul.

secolul 21

Navigați pe Insula Clipperton

Expediția oceanografică mexicană și franceză SURPACLIP (UNAM Mexic și UNC Nouméa) a făcut studii ample în 1997. În 2001, geograful francez Christian Jost a extins studiile din 1997 prin expediția sa franceză „Passion 2001”, explicând evoluția ecosistemului și eliberând mai multe lucrări, un film video și un site web. În 2003, Lance Milbrand a stat 41 de zile într-o expediție a National Geographic Society , înregistrându-și aventura în videoclip, fotografii și un jurnal scris (vezi linkurile de mai jos).

În 2005, ecosistemul a fost studiat extensiv timp de patru luni de către o misiune științifică organizată de Jean-Louis Étienne, care a făcut un inventar complet al speciilor minerale, vegetale și animale, a studiat algele la adâncimi de până la 100 m (330 ft) sub nivelul mării , și a examinat efectele poluării. O expediție din 2008 de la Școala de Oceanografie a Universității din Washington a colectat miezuri de sedimente din lagună pentru a studia schimbările climatice din ultimul mileniu.

La 21 februarie 2007, administrația a fost transferată de la Înaltul Comisar al Republicii din Polinezia Franceză către Ministrul Franței de peste mări.

În 2007, o expediție de scufundări recreative a explorat recifurile din jurul Clipperton și a comparat viața marină cu rapoartele expedițiilor Connie Limbaugh (Scripps) din 1956 și 1958. Expedițiile recreative de scufundări sunt acum făcute în fiecare primăvară.

În noaptea de 10 februarie 2010, Sichem Osprey , un petrolier maltez , a încalecat pe ruta Canalului Panama către Coreea de Sud . Nava de 170 de metri (560 ft) conținea xilen , un lichid volatil limpede, inflamabil. Toți cei 19 membri ai echipajului au fost raportați în siguranță, iar nava nu a raportat scurgeri. Nava a fost reflotată la 6 martie și a revenit în funcțiune.

La mijlocul lunii martie 2012, echipajul de la The Clipperton Project a remarcat prezența pe scară largă a deșeurilor, în special pe malul nord-estic și în jurul Rock. Resturile, inclusiv sticlele și recipientele din plastic, creează un mediu potențial dăunător pentru flora și fauna sa. Acest gunoi este comun doar pentru două plaje (nord-est și sud-vest), iar restul insulei este destul de curat. Alte deșeuri au fost lăsate după ocupație de către americani 1944–1945, francezi 1966–1969 și expediția științifică din 2008.

Radio-amatori DX-peditions

Insula a fost multă vreme o destinație atractivă pentru grupurile de radioamatori, datorită îndepărtării sale, dificultății de aterizare, cerințelor de autorizare, istoriei pline de viață și mediului interesant. În timp ce unele operații radio s-au făcut accesorii altor expediții, pedițiile DX majore includ FO0XB (1978), FO0XX (1985), FO0CI (1992), FO0AAA (2000) și TX5C (2008).

O pediție DX a fost Cordell Expedition în martie 2013 folosind indicativul TX5K, organizat și condus de Robert Schmieder . Proiectul a combinat operațiuni radio cu investigații științifice selectate. Echipa de 24 de operatori radio a făcut peste 114.000 de contacte, depășind recordul anterior de 75.000. Activitatea a inclus o operațiune extinsă la 6 metri, inclusiv contacte EME (comunicare Pământ-Lună-Pământ sau „moonbounce”). O realizare remarcabilă a fost utilizarea DXA, o pagină web cu jurnal radio online grafic în timp real, prin satelit, care a permis oricui, oriunde, cu un browser, să vadă activitatea radio. Lucrările științifice desfășurate în timpul expediției au inclus prima colectare și identificare a foraminiferelor și imagini aeriene extinse ale insulei folosind camere de luat vederi. Echipa a inclus doi oameni de știință de la Universitatea franco-polineziană din Tahiti și o echipă de televiziune din seria de televiziune documentară franceză Thalassa .

O pediție DX din aprilie 2015 care utilizează indicativul TX5P a fost realizată de Alain Duchauchoy, F6BFH, concomitent cu expediția științifică Passion 2015 pe insula Clipperton și angajându-se în cercetarea utilizării mexicane a insulei la începutul anilor 1900.

Vezi si

Referințe

Surse

linkuri externe

Galerii foto

Vizite și expediții