Colecționar al Portului New York - Collector of the Port of New York
Prezentare generală a numirii guvernului federal SUA | |
---|---|
Format | 1789 |
Dizolvat | 1966 |
Tip | Colector de taxe de import asupra mărfurilor străine |
Jurisdicție | Portul New York |
Sediu | Vama SUA , New York |
Departamentul părinți | Departamentul Trezoreriei Statelor Unite |
Colector al Vămilor în portul din New York , cel mai adesea menționată ca colector de portul din New York , a fost un ofițer federal , care a fost responsabil de colectarea taxelor de import privind mărfurile străine care au intrat în Statele Unite ale Americii de către navă , la Portul New York .
Cel mai cunoscut individ care a ocupat această funcție a fost Chester A. Arthur , care a servit ca colecționar în perioada 1871–1878 și care a servit ulterior ca al 21-lea președinte al Statelor Unite .
Istorie
Primul colecționar, John Lamb , a fost numit de George Washington în 1789. Funcționase anterior ca colector de vamă pentru statul New York din 1784.
Biroul a fost descris drept „pruna de premiu a patronajului federal nu numai în acest stat, ci poate și în țară, în afara funcțiilor din cabinet”. Colectările vamale din porturile SUA au fost supravegheate de trei numiți politici - Colector, topograf și ofițer naval. Deoarece inițial au fost plătiți pe baza unui sistem procentual care a luat în considerare atât vama colectată, cât și amenzile percepute pentru cei care au încercat să se sustragă de la plată, aceste numiri au fost foarte profitabile, în special cele din Portul New York, de departe cel mai aglomerat port din America. Colectorul din New York a fost cel mai bine plătit oficial al guvernului federal; în calitate de colecționar din 1871 până în 1878, compensația lui Chester A. Arthur a depășit echivalentul modern al unui milion de dolari anual. Personalul vamei, mai ales la New York Custom House au fost numiți politic, și au fost de așteptat să contribuie cu o parte din salariile lor părții căreia îi datorează numirile lor.
Disputele privind patronajul din Portul New York au dus la un conflict continuu din anii 1860 până în 1880 între fracțiunea de partid condusă de Roscoe Conkling și reformatorii care i-au numărat pe Rutherford B. Hayes și James A. Garfield printre numărul lor. Încercările de reformă care au început în anii 1870 au dus la numirea politică a fiecărui port pe salarii, mai degrabă decât pe sistemul procentual. Salariul anual în 1920 a fost de 12.000 de dolari (aproximativ 153.000 de dolari în 2019) plus aproximativ 8.000 de dolari în taxe (aproximativ 102.000 de dolari în 2019).
Poziția a fost abolită în 1966, când s-a schimbat structura Serviciului Vamal al Statelor Unite . Ultimul colecționar, Joseph P. Kelly , a fost ținut temporar ca consultant.