Ciclonul Tracy - Cyclone Tracy

Ciclonul Tracy

Categoria 4 ciclon tropical sever (scara Aus)
Ciclonul tropical de categoria 3 ( SSHWS )
Ciclonul Tracy la 25 decembrie 1974
Format	21 decembrie 1974 ( 21.12.1974 )
Disipat	26 decembrie 1974 ( 26.12.1974 )
Cele mai puternice vânturi	10 minute susținute : 175 km / h (110 mph) 1 minut susținute : 205 km / h (125 mph) Rafale: 240 km / h (150 mph)
Cea mai mică presiune	950 hPa ( mbar ); 28,05 inHg
Decese	71
Deteriora	645,35 milioane dolari (1974 USD)
Zonele afectate	Insulele Tiwi , Teritoriul de Nord
O parte din sezonul ciclon din regiunea australiană 1974–75

Ciclonul Tracy a fost un ciclon tropical care a devastat orașul Darwin , Teritoriul de Nord, Australia în perioada 24-26 decembrie 1974. Furtuna mică, în curs de dezvoltare, a fost observată trecând departe de oraș, inițial, dar apoi s-a întors spre el la începutul zilei de 24 decembrie. După ora 22:00 ACST , daunele au devenit severe, iar rafalele de vânt au ajuns la 217 kilometri pe oră (134,84 mph) înainte ca instrumentele să cedeze. Anemometrul din turnul de control al aeroportului Darwin avea acul îndoit în jumătate de forța rafalelor.

Locuitorii din Darwin sărbătoreau Crăciunul și nu au recunoscut imediat urgența, parțial pentru că fuseseră alertați cu privire la un ciclon anterior ( Selma ) care a trecut la vest de oraș și nu l-au afectat în niciun fel. În plus, știrile aveau doar un echipaj de schelet de serviciu în timpul vacanței.

Tracy a ucis 71 de persoane, a provocat daune de 837 milioane de dolari (1974 de dolari) sau aproximativ 6,85 miliarde de dolari (2018 dolari) sau 4,79 miliarde de dolari în 2018 USD. A distrus mai mult de 70% din clădirile lui Darwin, inclusiv 80% din case. A lăsat mai mult de 25.000 din cei 47.000 de locuitori ai orașului fără adăpost înainte de aterizare și a necesitat evacuarea a peste 30.000 de oameni, dintre care mulți nu s-au mai întors. După ce a trecut furtuna, orașul a fost reconstruit folosind standarde mai stricte „cod ciclon”. Furtuna a fost al doilea cel mai mic ciclon tropical înregistrat (în ceea ce privește gale-forță cu diametrul de vânt), în spatele doar Tropical Storm Marco în 2008 .

Istorie meteorologică

Harta care trasează urmele și intensitatea furtunii, conform scalei Saffir – Simpson

La 20 decembrie 1974, Statele Unite ale Americii " ESSA-8 prin satelit a mediului a înregistrat o masă mare nor centrată pe Marea Arafura aproximativ 370 km (230 mi) nord - est de Darwin. Această tulburare a fost urmărită de directorul regional al Biroului meteo Darwin, Ray Wilkie, și de meteorologul senior Geoff Crane. La 21 decembrie 1974, satelitul ESSA-8 a arătat dovezi ale unui centru circular nou format aproape de latitudine 8 ° sud și longitudine 135 ° est . Crane - ofițerul meteorologic de la acea vreme - a emis alerta inițială de ciclon tropical, descriind furtuna ca fiind un nivel tropical scăzut care s-ar putea transforma într-un ciclon tropical.

Mai târziu, seara, biroul meteorologic Darwin a primit o imagine de satelit în infraroșu de la satelitul Administrației Naționale Oceanice și Atmosferice , NOAA-4 , arătând că presiunea scăzută s-a dezvoltat în continuare și că s-au putut observa nori în spirală. Furtuna a fost oficial declarată ciclon tropical în jurul  orei 22:00. pe 21 decembrie, când se afla la aproximativ 200 de kilometri nord-est de Capul Don (360 de kilometri nord-est de Darwin). Ciclonul Tracy a fost observat pentru prima dată pe radarul Darwin în dimineața zilei de 22 decembrie.

În următoarele câteva zile, ciclonul s-a deplasat în direcția sud-vest, trecând la nord de Darwin pe 22 decembrie. Într-o emisiune emisă de ABC Radio în acea zi, se spunea că ciclonul Tracy nu reprezenta o amenințare imediată pentru Darwin. Cu toate acestea, devreme în dimineața zilei de 24 decembrie, Tracy a rotunjit Capul Fourcroy pe vârful de vest al insulei Bathurst și s-a deplasat în direcția sud-est, direct spre Darwin. Stația meteo a biroului de la Cape Fourcroy a măsurat o viteză medie a vântului de 120 de kilometri pe oră (75 mph) la 9:00 în acea dimineață.

Până la sfârșitul după-amiezii din 24 decembrie, cerul deasupra orașului era puternic acoperit , cu nori joși și se confrunta cu ploi puternice. Rafalele de vânt au crescut în forță; între 10  p.m. (ora locală) și la miezul nopții, pagubele au devenit grave și locuitorii au început să-și dea seama că ciclonul nu va trece doar pe lângă oraș, ci mai degrabă peste el. Pe 25 decembrie, în jurul  orei 3:30 , centrul lui Tracy a traversat coasta lângă Golful Fannie . Cea mai mare rafală de vânt înregistrată de ciclon a fost de 217 kilometri pe oră (135 mph), care a fost înregistrată în jurul  orei 03:05 la Aeroportul Darwin . Anemometrul (instrument de viteză a vântului) a eșuat în jurul  orei 3:10 , cu paleta de vânt (direcția vântului) distrusă după ochiul ciclonului. Estimările oficiale ale Biroului de Meteorologie au sugerat că rafalele lui Tracy au atins 240 de kilometri pe oră (150 mph). Cea mai scăzută presiune a aerului în timpul Tracy a fost de 950 hectopascali (28 inHg), care a fost luată în jurul  orei 4 dimineața, de către un membru al personalului Biroului de pe Aeroportul Darwin. Acest lucru a fost înregistrat în timpul ochiului ciclonului. De la aproximativ 6:30  dimineața, vânturile au început să se ușureze, precipitațiile încetând în jurul orei 8:30 după ce a aterizat, Tracy a slăbit rapid, disipându-se pe 26 decembrie.

Dimensiunile relative ale Statelor Unite, ciclonul Tracy și Typhoon Tip , cele mai mici și mai mari furtuni tropicale înregistrate vreodată, respectiv

Pregătiri

Darwin fusese mai puternic bătut de cicloni; în ianuarie 1897 și din nou în martie 1937. Cu toate acestea, în cei 20 de ani care au precedat ciclonul Tracy, orașul a suferit o perioadă de expansiune rapidă. EP Milliken a estimat că în ajunul ciclonului locuiau 43.500 de persoane în 12.000 de locuințe din zona Darwin. Deși standardele de construcție din acel moment impuneau o atenție deosebită posibilității ciclonilor, majoritatea clădirilor nu erau capabile să reziste forței lovirii directe a unui ciclon.

În ziua ciclonului, majoritatea locuitorilor din Darwin credeau că ciclonul nu va provoca daune orașului. S-a prezis că ciclonul Selma ar fi lovit-o pe Darwin la începutul lunii, dar în schimb s-a îndreptat spre nord și s-a risipit fără a-l afecta în vreun fel pe Darwin. Drept urmare, ciclonul Tracy a luat prin surprindere majoritatea locuitorilor din Darwin. În ciuda mai multor avertismente, oamenii din Darwin nu au evacuat sau pregătit ciclonul. Mulți locuitori au continuat să se pregătească pentru Crăciun și mulți au participat la petreceri de Crăciun, în ciuda vânturilor tot mai mari și a ploilor abundente. Jurnalistul Bill Bunbury i-a intervievat pe rezidenții din Darwin ceva timp mai târziu și a înregistrat experiențele supraviețuitorilor ciclonului în cartea sa Cyclone Tracy, ridicând piesele . Residentul Dawn Lawrie , un candidat independent din 1971 pentru electoratul Nightcliff , i-a spus:

Aveam un avertisment de ciclon doar cu 10 zile înainte ca Tracy [că un alt ciclon] vine, vine și nu a venit niciodată. Așadar, când am început să auzim despre Tracy, am fost cu toții un pic blasé. (Bunbury, p. 20)

O altă rezidentă, Barbara Langkrens, a spus:

Și ai început să crezi că nu i se va întâmpla niciodată lui Darwin, chiar dacă aveam tot timpul avertismente la ciclon la radio ... majoritatea oamenilor care locuiau aici de ceva timp nu prea credeau avertismentele. (Bunbury, p. 21)

Impact

Devastarea produsă de ciclonul Tracy în orașul Darwin din Teritoriul de Nord . Amabilitatea - Arhivele Naționale din Australia A6135, K29 / 1/75/16

Case după distrugerea cauzată de Tracy

Casă în Nakara, suburbia nordică, după Tracy

HMAS  Arrow a plecat în Golful Francis în martie 1975

Baza unui stâlp electric din oțel îndoit de Tracy

Memorial la liceul Casuarina asamblat din trei grinzi ale casei răsucite de ciclonul Tracy

Ciclonul Tracy a ucis cel puțin 66 de persoane. Doi marinari ai Marinei Regale Australiene (RAN) au murit când HMAS  Arrow , o barcă de patrulare din clasa de atac , s-a scufundat la debarcaderul Stokes Hill . Furtuna a provocat, de asemenea, distrugerea substanțială a orașului Darwin. La Aeroportul Darwin, treizeci și unu de avioane au fost distruse și alte douăzeci și cinci avariate grav. Estimarea inițială a ridicat numărul de morți raportat la 65, dar a fost revizuită în creștere în martie 2005 la 71, când legistul teritoriului de nord a proclamat că cei șase care încă rămâneau înregistrați ca dispăruți „au pierit pe mare”.

Mai mulți factori au întârziat diseminarea știrilor despre impactul ciclonului. Distrugerea infrastructurii de transport și distanța dintre Darwin și restul populației australiene au jucat un rol, la fel ca și furtuna a ajuns în ziua de Crăciun, iar majoritatea mijloacelor de informare în masă aveau doar un echipaj de schelet în cel mai bun caz. Majoritatea australienilor nu au fost conștienți de ciclon decât după-amiaza târziu. Dick Muddimer, un reporter al postului de radio ABC local , 8DR , creditat ca fiind omul care a informat restul națiunii despre ciclon, după ce a aflat că studiourile ABC de pe strada Cavenagh au fost înlăturate complet de transmisie, a putut călători prin epavă și furtună către studiourile postului de televiziune local NTD -8 pentru a trimite un mesaj postului ABC din Mount Isa , Queensland, a anunțat sediul ABC din Sydney că Darwin a fost lovit de un ciclon.

Pentru a oferi răspunsul inițial de urgență, a fost creat un comitet. Comitetul, compus din mai mulți funcționari publici și polițiști de nivel înalt, a declarat că „Darwin, deocamdată, a încetat să mai existe ca oraș”. Gough Whitlam , prim-ministrul australian, se afla în turneu în Siracuza, în acel moment, și a zburat la Darwin la aflarea dezastrului. În plus, guvernul australian a început o evacuare în masă pe cale rutieră și aeriană; tot personalul Forței de Apărare din toată Australia, împreună cu întreaga flotă de avioane de transport ale Forței Aeriene Regale Australiene , au fost revocați din concediul de odihnă și au fost detașați pentru a evacua civilii din Darwin, precum și pentru a aduce provizii esențiale de ajutor în zonă. Treisprezece nave RAN au fost folosite pentru a transporta provizii în zonă ca parte a Operațiunii Navy Help Darwin ; cea mai mare operațiune umanitară sau de ajutorare a dezastrelor efectuată vreodată de Marina.

Criza sănătății și a serviciilor esențiale

De îndată ce a trecut cea mai gravă furtună, Darwin s-a confruntat cu câteva crize imediate de sănătate. În ziua de Crăciun, spitalul Darwin a tratat peste cinci sute de pacienți, dintre care 112 au fost internați în spital și au fost utilizate ambele săli de operații ale unității. Primele victime nu au sosit decât la 7  dimineața din cauza vânturilor puternice și a condițiilor de drum severe în zona Darwin și în jurul acesteia. Operațiunea a continuat pe tot parcursul nopții și dimineața devreme. Echipele locale au lucrat fără alinare până la sosirea unei echipe chirurgicale din Canberra târziu în acea zi. Cei care au fost considerați incapabili să se întoarcă la muncă în decurs de două săptămâni au fost evacuați cu avionul în locuri mai sigure.

Toate comunicările oficiale din Darwin nu mai erau operaționale. Antenele stației OTC Coastal Radio Service (indicativ VID) au fost distruse în timpul furtunii. Managerul stației, Bob Hooper, care era operator radioamator , a ajutat la stabilirea comunicațiilor folosind propriul echipament. Până la  ora 10, Gary Gibson, un alt operator amator, a reușit să înființeze o stație la Darwin Community College și, într-o perioadă scurtă de timp, a fost înființată o rețea de stații în toată țara. Această rețea, coordonată de poliția Melbourne D24, furniza servicii de mesaje orașelor Perth , Melbourne, Sydney, Canberra, Townsville , Brisbane , Adelaide , Alice Springs , Gove, Mt Isa, Cairns, Rockhampton, MacKay, Lismore și Cooma. Până la 10:40, operatorii VID stabiliseră VID2 la bordul MV Nyanda din portul Darwin și apoi timp de cinci zile traficul oficial de comunicații în și din Darwin a fost gestionat prin radio cu unde continue ( cod Morse ). Singurul post de radio local care nu a fost complet dezactivat a fost ABC-ul 8DR . În următoarele două zile, a fost singura legătură a lui Darwin cu lumea exterioară și a fost în aer pentru toate, cu excepția a 34 de ore, în următoarele săptămâni.

Cei care au rămas în Darwin s-au confruntat cu amenințarea mai multor boli datorită faptului că o mare parte a orașului era lipsită de apă, electricitate sau instalații sanitare de bază. Un răspuns inițial a fost vaccinarea rezidenților împotriva tifosului și holerei. Aproximativ 30.000 de persoane au fost fără adăpost și au fost forțați să caute adăpost în mai multe locuințe improvizate și centre de urgență care nu aveau condiții igienice adecvate. Au venit voluntari din toată țara pentru a ajuta la eforturile de ajutor de urgență. Trench latrine au fost săpate; aprovizionarea cu apă livrată de cisterne și programele de imunizare în masă au început. Armatei i s-a dat sarcina de a căuta în case corpuri de oameni și animale, precum și de a localiza alte riscuri pentru sănătate; de exemplu, curățarea conținutului putrezit de la frigidere și congelatoare din oraș. Aceasta a fost finalizată în decurs de o săptămână. Casele care fuseseră „căutate și curățate” aveau S&C pictate pe un perete exterior. Orașul în sine a fost stropit cu malathion pentru a controla țânțarii și alți dăunători similari.

Încercările de reconectare a serviciilor esențiale la oraș au început în ziua de Crăciun. Ofițerii locali de la Departamentul pentru locuințe și construcții al Commonwealth-ului au început să curățeze resturile și să lucreze pentru a restabili energia. Au sigilat hidranții de apă deteriorați și pompele activate pentru a reactiva sistemele de apă și canalizare ale orașului.

Evacuarea și răspunsul publicului

Generalul-maior Alan Stretton , directorul general al Organizației pentru dezastre naturale, și ministrul Commonwealth-ului pentru teritoriul de nord, Rex Patterson , au ajuns la aeroportul Darwin târziu în ziua de Crăciun și s-au ocupat de eforturile de ajutorare. După o evaluare a situației și întâlniri cu Departamentul Teritoriului de Nord și cu ministrul relevant, s-a ajuns la concluzia că populația lui Darwin trebuie redusă la un „nivel sigur” de 10.500 de persoane. Această decizie a fost luată la sfatul doctorului Charles Gurd, directorul sănătății din Teritoriul de Nord. Aproximativ 10.000 de persoane au părăsit Darwin și zona înconjurătoare în primele două zile, dar rata plecărilor a început apoi să scadă. Guvernul a susținut apoi poziția sa, oferind rambursarea integrală a costurilor personale, atâta timp cât a avut loc evacuarea.

Populația a fost evacuată pe cale aeriană și terestră; din cauza dificultăților de comunicare cu aeroportul Darwin, aterizarea era limitată la un avion la fiecare nouăzeci de minute. În aeroporturile importante, echipe de oficiali ai departamentelor federale și teritoriale, precum și lucrători ai Armatei Salvării și ale Crucii Roșii s-au întâlnit cu refugiați, Crucea Roșie asumându-și responsabilitatea de a urmări numele și adresele temporare ale refugiaților. Evacuările au fost prioritare în funcție de nevoie; femeile, copiii, vârstnicii și bolnavii au fost evacuați mai întâi. Au fost raportate bărbați care se îmbrăcau în femei pentru a scăpa cu evacuările timpurii. Între 26 și 31 decembrie, un total de 35.362 de persoane au fost evacuate din Darwin. Dintre acestea, 25.628 au fost evacuate pe calea aerului, restul pe cale rutieră. Până la 31 decembrie, doar 10.638 de persoane (în majoritate bărbați cărora li s-a cerut să ajute la curățarea orașului) au rămas în Darwin. Stretton a reglementat, de asemenea, accesul în oraș prin intermediul unui sistem de autorizații. Permisele au fost eliberate numai celor care au fost implicați fie în eforturi de ajutorare, fie în reconstrucție și au fost folosite pentru a preveni întoarcerea timpurie a celor care au fost evacuați.

După ce au primit știri despre daune, mai multe grupuri comunitare din Australia au început strângerea de fonduri și eforturile de ajutorare pentru a ajuta supraviețuitorii. Au fost înființate mari centre de primire în orașe precum Katherine , Tennant Creek și Alice Springs. Câteva dintre orașele mici de-a lungul autostrăzii Stuart au depus eforturi pentru a ajuta oamenii care fugeau pe șosea, oferindu-le hrană, combustibil, odihnă și ajutor mecanic. La râul Adelaide , populația locală mică a oferit mese calde refugiaților care s-au oprit acolo. Aproximativ douăzeci și patru de ore după furtuna care a lovit Darwin, populația din Alice Springs a strâns peste 105.000 de dolari pentru a ajuta victimele lui Tracy. În Melbourne, la meciul de cricket al Boxing Day Test dintre Australia și Anglia , membrii ambelor echipe s-au deplasat în jurul limitelor purtând găleți în care mulțimea a aruncat numerar pentru fondurile de ajutor. Familiile Darwin au primit, de asemenea, prioritate pe listele de așteptare a locuințelor publice. La 31 decembrie 1974, Stretton a recomandat reluarea controlului civil deplin la Darwin și a predat controlul orașului oficialilor săi aleși.

Urmări

Reconstrucție și efecte asupra lui Darwin

În februarie 1975, Whitlam a anunțat crearea Comisiei de reconstrucție Darwin, căreia i s-a atribuit sarcina de a reconstrui orașul „în termen de cinci ani”, concentrându-se în principal pe construirea de case. Comisia a fost condusă de Tony Powell. Pagubele aduse orașului au fost atât de grave încât unii au susținut mutarea întregului oraș. Cu toate acestea, guvernul a insistat ca acesta să fie reconstruit în aceeași locație. Până în mai 1975, populația lui Darwin își revenise oarecum, 30.000 locuind în oraș. Locuințele temporare, rulotele, hotelurile și o căptușeală oceanică , MV Patris , au fost folosite pentru a găzdui oameni, deoarece reconstrucția locuințelor permanente nu începuse încă până în septembrie acel an. Ella Stack a devenit primar în Darwin în mai 1975 și a fost puternic implicată în reconstrucția acesteia.

Cu toate acestea, în luna aprilie următoare și după ce a primit critici pentru viteza lentă a reconstrucției, Comisia a construit 3.000 de case noi în suburbiile nordice aproape distruse și a finalizat reparațiile celor care au supraviețuit furtunii. Au fost elaborate mai multe coduri noi de construcție , încercând să atingă obiectivele concurente ale recuperării rapide a zonei și asigurându-se că nu va mai exista nici o repetare a pagubelor pe care Darwin le-a suferit în 1974. Până în 1978, o mare parte din oraș s-a recuperat și a reușit să găzduiască aproape același număr de oameni ca înainte de lovirea ciclonului. Cu toate acestea, până în anii 1980, până la șaizeci la sută din populația lui Darwin din 1974 au plecat, pentru a nu se mai întoarce niciodată. În anii care au urmat, Darwin a fost reconstruit aproape în totalitate și acum nu mai arată aproape nicio asemănare cu Darwin pre-Tracy din decembrie 1974.

Deși la începutul anului fusese înființată o Adunare legislativă , Teritoriul de Nord avea doar o autonomie minimă, un ministru federal fiind responsabil pentru teritoriul din Canberra. Cu toate acestea, ciclonul și răspunsurile ulterioare au evidențiat mai multe probleme cu modul în care a fost înființat guvernul regional. Acest lucru l-a determinat pe Malcolm Fraser , succesorul lui Whitlam în funcția de prim-ministru, să dea autoguvernare Teritoriului în 1978.

Multe dintre înregistrările guvernamentale asociate ciclonului Tracy au devenit disponibile publicului la 1 ianuarie 2005, conform regulii de 30 de ani .

În cultura populară

Ciclonul Tracy a inspirat piesa „Santa Never Made It into Darwin”, compusă de Bill Cate și interpretată de Bill și Boyd în 1975 pentru a strânge bani pentru eforturile de ajutorare și reconstrucție. În 1983 Hoodoo Gurus a lansat „ Tojo ”, o melodie care compara bombardamentul japonez asupra lui Darwin sub comanda lui Hideki Tojo în timpul celui de-al doilea război mondial cu daunele făcute de ciclonul Tracy. Mult temuta invazie japoneză nu s-a întâmplat niciodată, dar ciclonul a fost practic ignorat și a ajuns să distrugă orașul. În mai 1976, trupa australiană Ayers Rock a lansat single-ul „Song for Darwin”, tot ca strângere de fonduri pentru eforturile de ajutorare și reconstrucție.

În 1986, Nine Network și PBL au creat Cyclone Tracy , o mini-serie de dramă de epocă bazată pe evenimentele din timpul ciclonului. Michael Fisher, Ted Roberts și Leon Saunders au scris seria și au jucat în rolurile principale pe Chris Haywood și Tracy Mann , care au interpretat personajele principale ale lui Steve și Connie. Mini-seria a fost lansată pe DVD de Umbrella Entertainment în decembrie 2005. DVD-ul este compatibil cu toate codurile de regiune și include caracteristici speciale, cum ar fi filmările de știri despre devastare și un documentar intitulat Pe un vânt și o rugăciune .

Înregistrări și statistici meteorologice

Tracy este cel mai compact ciclon sau uragan cu rezistență echivalentă înregistrat în bazinul australian și emisfera sudică, cu vânturi de vânt care se extind la doar 48 de kilometri (30 mi) de centru și a fost, de asemenea, cel mai mic ciclon tropical din lume până în 2008, când Furtuna tropicală Marco din sezonul de uragane din Atlanticul din 2008 a doborât recordul, cu vânturi puternice care se extind la doar 18,5 kilometri (11,5 mi) de centru. După ce s-a format peste Marea Arafura, furtuna s-a deplasat spre sud și a afectat orașul cu vânturi de categoria 4 pe scara intensității ciclonului australian , în timp ce există dovezi care sugerează că a ajuns la categoria 3 pe scara de uragan Saffir-Simpson când a ajuns la uscat . Bruce Stannard de la The Age a declarat că ciclonul Tracy a fost un „dezastru de prima magnitudine ... fără paralel în istoria Australiei ”.

Estimări ale presiunii

David Longshore, în cartea Encyclopedia of Hurricanes, Typhoons, and Cyclones ediția 2008, afirmă că presiunea barometrică a lui Tracy a fost de până la 914 mbar, dar cea mai mică presiune efectivă a fost de 950 mbar. Aceste informații au fost înregistrate de un membru al personalului Biroului de Meteorologie de pe aeroportul Darwin.

Vezi si

• Lista ciclonilor tropicali
• Ciclonul Darwin din 1897
• Ciclonul Althea - ciclon de Crăciun care a lovit Queensland din apropiere , în 1971
• Ciclonul Marcus
• Typhoon Tip - cel mai mare ciclon tropical înregistrat
• Booya (navă)
• Typhoon Nock-ten - cel mai puternic ciclon tropical de Crăciun înregistrat, care a lovit Filipine în 2016.

Referințe

Bibliografie

linkuri externe

Ascultați acest articol ( 18 minute )

Acest fișier audio a fost creat dintr-o revizuire a acestui articol din 31 decembrie 2005 și nu reflectă modificările ulterioare. ( 31.12.2005 )

( Ajutor audio  · Mai multe articole vorbite )

• Amintiri și comentarii ale ciclonului Tracy
• Ciclonul Tracy, caracteristică online Biblioteca Teritoriului Nordului
• Expoziția online a Bibliotecii Teritoriului Nordic Ciclonul Tracy
• Biblioteca Teritoriului de Nord pe ciclonul Tracy
• Istorii orale colectate ale ciclonului Tracy
• Case distruse de ciclonul Tracy, Darwin, decembrie 1974 (imagine) / Alan Dwyer.
• Informații meteorologice
• Imagine satelit meteo a ciclonului tropical Tracy 25 decembrie 1974 (9:55  ora Darwin, 0025 ora medie Greenwich), peste Darwin, teritoriul de nord, de la NOAA 4.
• Înregistrări despre ciclonul Tracy de la Biroul australian de meteorologie
• Informații suplimentare despre ciclonul Tracy
• Australia Broadcasting Corp. Rewind pe ciclonul Tracy
• Detalii despre construcția casei înainte de C-Tracy. Site-ul web al constructorului Darwin.
• Arhiva Națională de Film și sunet din Australia , a adaugat acoperire ABC a urma ciclonului , difuzat pe posturile radio și de radio ABC din întreaga lume, oferind Mike Hayes, un jurnalist senior ABC în Darwin, pentru a lor Sunete din Australia registru în 2011.
• Ascultați povestea de la prima persoană a lui Mike Hayes despre consecințele ciclonului pe ecranul australian online
• Vedeți Arhiva Națională de Film și Sunet a filmului australian Cyclone Tracy - Darwin, Crăciun 1974 din colecția sa Film Australia .