Dakoda Armstrong - Dakoda Armstrong
Dakoda Armstrong | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Născut |
New Castle, Indiana |
16 iulie 1991 ||||||
Realizări | 1998 WKA campion național 2000, 2001 campion Nascart 2004 USAC Kenyon Midget campion |
||||||
Premii | Rookie al anului ARCA Racing Series 2010 | ||||||
Cariera NASCAR Xfinity Series | |||||||
133 de curse se desfășoară pe parcursul a 6 ani | |||||||
Poziția 2017 | 17 | ||||||
Cel mai bun finisaj | 13 ( 2014 , 2015 , 2016 ) | ||||||
Prima cursă | 2012 Ford EcoBoost 300 ( Homestead ) | ||||||
Ultima cursă | 2017 VisitMyrtleBeach.com 300 ( Kentucky ) | ||||||
| |||||||
Cariera NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
44 de curse se desfășoară pe parcursul a 3 ani | |||||||
Poziția 2013 | Al 12-lea | ||||||
Cel mai bun finisaj | 12 ( 2013 ) | ||||||
Prima cursă | 2011 Coca-Cola 200 ( Iowa ) | ||||||
Ultima cursă | 2013 Ford EcoBoost 200 ( Homestead ) | ||||||
| |||||||
Statistici actuale începând cu 23 septembrie 2017. |
Dakoda Armstrong (născută la 16 iulie 1991) este un șofer de curse profesionist american . Ultimul a concurat cu normă întreagă în seria NASCAR Xfinity , conducând Toyota Camry nr.28 pentru JGL Racing .
Cariera timpurie
Armstrong și-a început cariera de curse la curse de karturi la vârsta de șase ani, câștigând campionatul Asociației Mondiale a Kartingului din 1998 în primul său an de curse. La vârsta de 13 ani, a devenit cel mai tânăr pilot care a câștigat un campionat național USAC când a câștigat în 2004 Melodia Kenget Midget Series din USAC. A câștigat peste 200 de curse concurând la Go-Karts, Quarter Midgets, Bandoleros, Micro / Mini Sprints, Kenyon Midgets, 410 Non-Wing Sprint Cars și Midgets.
ARCA Racing Series
Armstrong a semnat un contract de dezvoltare a șoferului cu Penske Racing . Ca parte a tranzacției, el va conduce pentru Cunningham Motorsports în ARCA Racing Series pentru șapte curse în 2009. El a înregistrat cel mai bun clasament pe locul 3, împreună cu alte două top zece clasamente și un loc pe locul 26 în clasament.
Armstrong s-a întors la Cunningham Motorsports pentru a conduce Dodge-ul nr. 22 cu normă întreagă în 2010. A obținut prima victorie doar la al 12-lea start la Talladega Superspeedway . El a urmat asta cu o altă victorie la Salem Speedway , terminând sezonul 7 în clasament cu două victorii, cinci top cinci, 12 top ten și un pol.
În 2011, Armstrong și-a redus programul ARCA când a început să se concentreze pe saltul său la NASCAR. El va alerga șase curse, obținând o victorie la Winchester Speedway , doi top cinci, patru top zeci și un loc 25 în clasament.
NASCAR
Camping World Truck Series
În 2011, Armstrong a semnat cu ThorSport Racing și a alergat 7 curse cu echipa, împreună cu șeful echipajului Dan Stillman. A debutat în Camping World Truck Series pe 17 iulie la Iowa Speedway , terminând pe 21. El a postat primul său top zece 1 octombrie la Kentucky Speedway . Armstrong a încercat să alerge cu ThorSport cu normă întreagă cu sponsorizarea EverFi din seria Truck în 2012. A fost eliberat din echipă înainte de cursa de la Iowa Speedway din septembrie din cauza performanței slabe.
În februarie 2013, s-a anunțat că Armstrong va conduce la Turn One Racing pentru sezonul complet al Truck Series și că va rula și cinci curse în Nationwide Series pentru Richard Childress Racing în mașinile nr. 33 și nr. 21. El a ocupat locul 19 pentru TriStar Motorsports la Homestead-Miami. WinField și-a sponsorizat toate cursele.
Seria Xfinity
La 4 decembrie 2013, s-a anunțat că Armstrong fusese semnat de Richard Petty Motorsports pentru a concura cu normă întreagă în NASCAR Nationwide Series 2014 , conducând Ford Mustang nr. 43 . La Daytona, Armstrong a obținut primul său pol de carieră pentru Subway Firecracker 250 la Daytona după ce calificarea a fost anulată din cauza unei ploi de ploaie. El ar termina pe locul 13 în clasamentul punctelor în 2014.
S-a întors la Richard Petty Motorsports în 2015, împreună cu noul șef Frank Kerr . A terminat cu cea mai bună carieră de pe locul 6 la Daytona după ce a evitat 2 Big One . Pe 23 noiembrie, s-a anunțat că el și RPM s-au despărțit din cauza performanței slabe.
Armstrong s-a alăturat JGL Racing în 2016, conducând Toyota Camry nr. 28 . Apoi, se va întoarce la JGL Racing în 2017. În acest sezon 2017, a obținut două dintre cele mai bune cinci locuri: la Iowa Speedway, pe 24 iunie, pentru cursa din 2017 American Ethanol E15 250, a terminat pe locul 5, dar în weekendul de 4 iulie pe 1 iulie (trebuia să fie 30 iunie, dar amânat din cauza ploii persistente) pentru cursa Coca-Cola Firecracker 250 din 2017, el a obținut cel mai bun din carieră pe locul 3. Cu toate acestea, Armstrong a fost eliberat de echipă pe 25 septembrie pentru lipsa de sponsorizare. Mai târziu în sezon, Armstrong a fost văzut în zona JGL, deși nu a clarificat dacă a avut vreun rol în cadrul organizației.
Viata personala
Dincolo de hipodrom, operațiunea de cultivare a porumbului și cerealelor din familia Armstrong din Indiana produce 1,9 milioane de litri de combustibil etanol pe an pentru diferite programe energetice. În timp ce creștea la fermă, a lucrat la propriile autovehicule de curse în facilitățile proprietății familiei sale. În afară de curse, Armstrong se bucură să se întoarcă la rădăcini și participă la evenimente cu roți deschise ori de câte ori poate, mai ales dacă poate fi la pistă pentru a-și îndruma frații mai mici atunci când se întrec. Hobby-urile sale includ, de asemenea, să se antreneze, să- și alerge prietenii în iRacing și să urmărească fotbal. La 5 februarie 2017, Armstrong s-a căsătorit cu Karlee Hensley.
Vărul mai mic al lui Dakoda Caleb (născut în 1992) și fratele mai mic Dalton (născut în 1994) sunt ambii piloți de curse. Caleb a fost un pilot de dezvoltare pentru Venturini Motorsports ca vărul său, concurând în câteva curse ARCA pentru ei în 2012 și 2013 . Dalton a concurat în turneul CARS și a desfășurat evenimente de model târziu, cum ar fi Winchester 400 .
Rezultate în cariera sporturilor auto
NASCAR
( cheie ) ( Bold - Pole position acordată în funcție de timpul de calificare. Cursiv - Pole position câștigată de puncte în clasament sau de timp de antrenament. * - Majoritatea tururilor conduse. )
Seria Xfinity
* Sezon încă în desfășurare
1 Ineligibil pentru puncte de serie
Camping World Truck Series
Rezultatele NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
An | Echipă | Nu. | Face | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Pct | ||||||||||||||
2011 | ThorSport Racing | 98 | Chevy | ZI | PHO | DAR | MAR | NSH | DOV | CLT | KAN | TEX | KEN |
IOW 21 |
NSH |
IRP 21 |
POC |
MCH 24 |
BRI | ATL |
CHI 20 |
NHA |
KEN 9 |
EU VERSUS |
TAL 17 |
MAR | TEX |
HOM 25 |
29 | 172 | ||||||||||||||
2012 | Toyota |
ZIUA 35 |
21 MAR |
CAR 14 |
KAN 15 |
CLT 13 |
DOV 20 |
TEX 18 |
KEN 13 |
IOW 27 |
CHI 16 |
POC 12 |
MCH 3 |
BRI 30 |
ATL 23 |
IOW | 20 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||
Turner Motorsports | 4 | Chevy |
KEN 31 |
EU VERSUS | TAL | MAR | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Turn One Racing | 60 | Chevy |
ZIUA 19 |
7 MAR |
CAR 17 |
KAN 12 |
CLT 12 |
DOV 21 |
TEX 11 |
KEN 21 |
IOW 10 |
ELD 11 |
POC 18 |
MCH 13 |
BRI 18 |
MSP 19 |
IOW 16 |
CHI 17 |
LVS 16 |
TAL 5 |
18 MAR |
TEX 17 |
PHO 19 |
HOM 23 |
Al 12-lea | 628 |
Camping World East Series
Rezultatele Camping World East Series | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
An | Echipă | Nu. | Face | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | NCWEC | Pct | Ref |
2009 | Ken Schrader Racing | 4 | Chevy |
GRE 12 |
TRI 7 |
IOW | 24 | 512 | |||||||||
52 |
SBO 17 |
GLN |
NHA 12 |
TMP | ADI | LRP | NHA | DOV |
ARCA Racing Series
( cheie ) ( Bold - Pole position acordată în funcție de timpul de calificare. Cursiv - Pole position câștigată de puncte în clasament sau de timp de antrenament. * - Majoritatea tururilor conduse. )
Rezultatele ARCA Racing Series | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
An | Echipă | Nu. | Face | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ARSC | Pct | Ref |
2009 | Venturini Motorsports | 15 | Chevy | ZI | SLM | MAȘINĂ | TAL | KEN |
TOL 20 |
POC | MCH | MFD | 26 | 1415 | |||||||||||||
Cunningham Motorsports | 4 | se eschiva |
IOW 6 |
KEN 11 |
BLN |
POC 29 |
ISF | CHI |
TOL 13 |
DSF | NJE |
SLM 3 |
KAN | ||||||||||||||
22 |
CAR 8 |
||||||||||||||||||||||||||
2010 |
ZIUA 33 |
PBE 14 |
SLM 7 |
TEX 12 |
TAL 1 |
TOL 7 |
POC 8 |
MCH 11 |
IOW 4 |
MFD 5 |
POC 2 |
BLN 6 |
NJE 10 |
ISF 9 |
CHI 11 |
DSF 11 |
TOL 9 |
SLM 1 * |
KAN 11 |
CAR 11 |
Al 7-lea | 4705 | |||||
2011 |
ZIUA 20 |
TAL 14 |
SLM 8 |
TOL 8 |
NJE | CHI | POC | MCH |
CÂȘTIGĂ 1 |
BLN | IOW |
IRP 4 |
POC | ISF | NEBUN | DSF | SLM | KAN | TOL | 25 | 1120 | ||||||
2016 | Venturini Motorsports | 15 | Toyota | ZI | NSH | SLM | TAL | TOL | NJE | POC | MCH | NEBUN |
CÂȘTIGĂ 9 |
IOW | IRP | POC | BLN | ISF | DSF | SLM | CHI | KEN | KAN | Al 100-lea | 185 |
Referințe
linkuri externe
- Site oficial
- Statistica pilotului Dakoda Armstrong la Racing-Reference