Dennis Conner - Dennis Conner
Informatii personale | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numele complet | Dennis Walter Conner | |||||||||||||||||||||||||
Naţionalitate | Statele Unite | |||||||||||||||||||||||||
Născut |
San Diego , California |
16 septembrie 1942 |||||||||||||||||||||||||
Cariera de navigator | ||||||||||||||||||||||||||
Clase) | Furtuna , Stea | |||||||||||||||||||||||||
Record de medalii
|
Dennis Walter Conner (n. 16 septembrie 1942) este un iahtist american. Este remarcat pentru că a câștigat o medalie de bronz la Jocurile Olimpice din 1976 , două Campionate Mondiale Stele și trei victorii în Cupa Americii .
Cariera de navigator
Conner s-a născut la 16 septembrie 1942, în San Diego . A concurat la Jocurile Olimpice din 1976 împreună cu Conn Findlay și a luat medalia de bronz la clasa Tempest . Conner a participat, de asemenea , la Cupa Admiralului din 1979 , ca timonier pe Peterson 45 numit Williwaw .
Cupa Americii
Conner a câștigat Cupa Americii de trei ori, apărând cu succes Cupa în 1980 și 1988 și câștigând ca provocator în 1987 . Pierderea sa cu 4-3 în 1983 în fața controversatului provocator australian Alan Bond , Australia II, a fost primul fundaș al Cupei care a fost învins în istoria cursei de 132 de ani, încheind simultan o cursă a clubului de iahturi din New York, care a început cu primul concurs. În urma pierderii, Conner și-a format propriul sindicat, Sail America Foundation , prin care a strâns fonduri pentru a lansa o provocare în numele clubului de iahturi din San Diego , culminând cu câștigarea Cupei înapoi din Australia în 1987. Pierderea lui Conner în 1983 și 1987 ulterioară victoria sunt baza filmului american 1992 Zoetrope Wind .
The Big Boat Challenge și începutul multihull-urilor în America's Cup
Reprezentând Clubul de iahturi din San Diego (SDYC), Fundația Conner's Sail America s-a confruntat cu un alt provocator controversat în 1988 , susținut de bancherul din Noua Zeelandă, Michael Fay . Echipa lui Fay a abandonat formatul de 12 metri care predomina de la dispariția dinainte de cel de-al doilea război mondial al masivelor și fantastic de scumpe J-sloops și a provocat cu un imens și neconvențional super-sloop de 90 '( KZ1 ) . Conner a răspuns cu un catamaran cu vele cu aripă de 60 '( SU-1 ) și mai controversat într-o apărare surpriză.
Provocarea lui Fay și cazul juridic bazat pe Fapta au prefigurat controversata 33 a Cupei Americii, a cărei luptă juridică a dus la concursul decis în enorme cască în februarie 2010, în timp ce se întorcea la stilul dinainte de război al campaniilor exclusive ale Alinghi și BMW , susținute de miliardari. Oracle Racing .
Conducere și management
Înainte de anii 1980, concurenții Cupei Americii erau în mare parte amatori care își luau concediu liber. Conner a insistat asupra antrenamentului pe tot parcursul anului, cu un nou accent pe capacitatea fizică și practica. Această schimbare de abordare a dus la revenirea la echipajele profesionale din navigație, care abia mai fuseseră văzute încă din anii 1930.
Finanțare și contracarări
Poate din cauza atenției mediatice proaste din jurul apărării catamaranului din 1988, Conner a avut fonduri insuficiente pentru a organiza o apărare cu mai multe bărci în 1992, ceea ce a anunțat și debutul iahtului IACC . SUA-11 sa dovedit că nu se potrivește campaniei America3 a lui Bill Koch . USA-11 a fost construit ca un banc de testare pentru ideile de proiectare care urmau să fie încorporate în barca „de curse”, poreclită TDC-2 . Cu toate acestea, TDC-2 nu a fost niciodată construit. Ideile sale au fost încorporate în campania sa cu o singură barcă pentru 1995 și iahtul Stars & Stripes USA-34. După ce s-a scufundat aproape în timpul proceselor de apărare ale Cupei Cetățenilor , SUA-34 a câștigat în urma lui Mighty Mary , câștigând dreptul de a apăra Cupa împotriva Magiei Negre a Echipei Noua Zeelandă , NZL-32 . Credând că Stars & Stripes nu a fost un meci împotriva Black Magic, Dennis Conner a schimbat bărci pentru meciurile Cupei, înfruntând Young America cu Black Magic NZL – 32 din Noua Zeelandă . Dar rezultatul a fost o înfrângere umilitoare pentru Dennis Conner, pierzând cu echipa Noua Zeelandă cu 0-5.
Conner a găsit din nou dificultăți în asigurarea finanțării pentru Cupa Americii din 2000 din Auckland, Noua Zeelandă. La fel ca în 1992 și 1995, a organizat o campanie cu o singură barcă centrată pe Stars & Stripes USA-55. Conner a fost eliminat în repulsia sfertului de finală de OneWorld Challenge al lui Craig McCaw .
Conner a fost un rar miliardar care a participat la o echipă pentru a concura în America's Cup din 2003 , care a avut loc în Noua Zeelandă , primind finanțare de până la 40 de milioane de dolari SUA de la sponsorii săi. Sindicatul său, Stars & Stripes , a suferit un obstacol sever înainte de a pleca din California, întrucât una dintre cele două bărci Stars & Stripes ( SUA-77 ) s-a scufundat atunci când postul său de cârmă a eșuat în timpul antrenamentului. În ciuda ridicării bărcii de la 50 de metri de apă și, în cele din urmă, a reparat-o, ei nu au reușit să recupereze timpul de testare valoros pierdut și au fost învinși în sferturile de finală ale Cupei Louis Vuitton .
2003 a marcat ultima participare a lui Conner la America's Cup.
Realizări de yachting
- De 3 ori câștigător, America's Cup, 1980, 1987 și 1988
- De două ori învins, America's Cup, 1983 și 1995
- Reclama, America's Cup Hall of Fame
- Căpitan, două curse Whitbread Round-the-World (Pe barca Winston în 1993-94 și pe barca Toshiba 1997-98.) (Vezi Volvo Ocean Race )
- 28 Campionate Mondiale
- De trei ori câștigător, Yachtsman of the Year : 1975, 1980 și 1986
- Câștigător de șapte ori, Yachtsman of the Year din San Diego
- Câștigător al medaliei olimpice de bronz, 1976
- 4 cupe de curse în Oceanul Sudic
- 2 Cupe ale Congresului
- 1987 ABC World Wide de Sport Atletul anului
- Recrutarea fondatorului National Sailing Hall of Fame în 2011
- Curse maxime de iahturi
- Unul dintre cei patru marinari americani a intrat în ISAF Sailing Hall of Fame
- De două ori câștigător al Campionatului Mondial Etchells (1991 San Francisco, 1994 Newport Beach)
Onoruri și activități
- Doctorat onorific de la Green Mountain College , 1987
- Doctorat onorific la Colegiul Medical al Universității din Carolina de Sud , 1987
- Cel mai mare marinar al Americii, cel mai mare turneu american al marinarilor din SUA
- Vorbitor de începere, Academia Navală a Statelor Unite
- Coperta revistei Time , 9 februarie 1987 [1]
- Coperta Sports Illustrated cu președintele Ronald Reagan, februarie 1987 [2]
- Artist, vânzări de opere de artă în câteva milioane de dolari
- Vorbitor motivational
- Membru al Clubului de iahturi din San Diego , (Silvergate Yacht Club), Clubul de iahturi din New York , Yacht Club de Monaco din Monaco
- Rotary San Diego
Educaţie
Publicații
- Fără scuze de pierdut , 1987
- Revenire: Cursa mea pentru Cupa Americii , 1987
- Learn to Sail: A Beginner's Guide to the Art, Equipment and Language of Sailing on a Lake or Ocean , 1998
- America's Cup: The History of Sailings Cea mai mare competiție din secolul al XX-lea , 1998
- Arta de a câștiga , 1990
- Sail Like a Champion , 1992
- Cartea de bucate America's Cup , 1992
- Sfaturi pentru câștigarea vieții , 1997