Nava de asalt amfibiu din clasa Dokdo - Dokdo-class amphibious assault ship
.jpg) ROKS Dokdo a ancorat la Busan în august 2009.
|
|
| Prezentare generală a clasei | |
|---|---|
| Nume | Clasa Dokdo |
| Constructori | Hanjin Heavy Industries |
| Operatori |
 Marina Republicii Coreea
|
| urmat de | CVX (planificat) |
| Cost |
|
| Planificat | 3 |
| Clădire | 1 |
| Efectuat | 2 |
| Activ | 2 |
| Caracteristici generale | |
| Tip | Elicopter de platformă de aterizare |
| Deplasare | 14.300 tone (gol) / 19.500 tone (complet) |
| Lungime | 199 m (652 ft 11 in) |
| Grinzi | 31 m (101 ft 8 in) |
| Proiect | 7 m (23 ft 0 in) |
| Propulsie |
|
| Viteză |
|
| Barci și ambarcațiuni de aterizare transportate |
2 LCAC ( LSF-II ) |
| Capacitate | Până la 200 de vehicule (inclusiv tancuri) |
| Trupele | 720 marini |
| Echipaj | 330 |
| Senzori și sisteme de procesare |
|
| Război electronic și momeli |
ESM / ECM: SLQ-200 (v) 5K SONATA, lansator Chaff |
| Armament |
|
| Avioane transportate |
|
| Facilități de aviație | Puntea de zbor cu 5 locuri de aterizare și hangar |
Dokdo -clasa nava amfibie de asalt ( hangul : 독도 급 강습 상륙함, Hanja :獨島級強襲上陸艦) este o clasă de platforme de aterizare pentru elicoptere (LPH) nave amfibie de asalt operate de către Republica Coreea Marinei (Rokn). Concepute de Hanjin Heavy Industries (HHIC), cerințele pentru navele de debarcare amfibie erau de a spori capacitatea actuală de operare amfibie a Coreei de Sud, atât în ceea ce privește asaltul, cât și operațiunile militare, altele decât operațiunile de tip război (MOOTW).
Dezvoltare
Marina ROK a necesitat o navă de aterizare versatilă cu capacități amfibii în programul său pentru a construi o navă de apă albastră. În cele din urmă, proiectul Dokdo al lui Hanjin a fost ales pentru această nevoie. Clasa LCGA Solgae - construită și de HHIC - a fost aleasă ca pernă de aer a navei de aterizare (LCAC) pentru a opera de pe navă.
Specificații
.jpg)
LPX este o navă de război amfibie care include o punte de sondă pentru a găzdui vehicule de asalt amfibiu (AAV) și două LCAC, dintre care primul (LSF 631) a fost achiziționat în aprilie 2007. Nava are o lungime de 199 metri (652 ft 11 in) , Lată de 31 de metri (101 ft 8 in), cu o deplasare de 14.000 de tone (goală) sau 18.000 de tone (completă) și a fost construită încorporând tehnologii stealth. S-a spus că este una dintre cele mai avansate nave din Pacificul asiatic.
Fiind o navă amfibie de mare viteză, LPX s-a bazat pe conceptul de „asalt peste orizont”. După cum indică și numele, „asaltul peste orizont” cuprinde o operațiune militară în care se efectuează o aterizare amfibie cu vehicule cu elită de mare viteză și elicoptere de dincolo de orizont, unde nu pot fi ușor detectate sau atacate de către dusman. Rezervorul de navă de debarcare convențional (LST) trebuie să se apropie de linia de coastă pentru aterizare, cu riscul de a fi tras de către inamic.
LPX poate transporta 720 de puși marini (+300 membri ai echipajului), 10 tancuri, 10 camioane, 7 AAV-uri, trei piese de artilerie de câmp și două hovercraft LCAC capabile să aterizeze pe țărmurile inamice făcând 40 de noduri (74 km / h; 46 mph) - un mix care îi permite să lanseze aterizări de trupe atât din mare, cât și din aer. De asemenea, poate transporta 10 elicoptere atunci când nu există vehicule terestre pe puntea ei de hangar.
Suprafața de zbor este, de asemenea, pulverizată cu uretan , care poate suporta jeturi VTOL , cum ar fi Harriers. Coreea de Sud are în vedere achiziționarea de luptători F-35B pentru a opera de pe navele sale din clasa Dokdo . În prezent, LPX operează în principal UH-1 H și UH-60 P. Cu toate acestea, ambele sunt concepute pentru operațiuni terestre și nu au abilități pentru operațiunile navale, cum ar fi protecția împotriva daunelor cauzate de briza sărată, ceea ce le face dificil de operat. -placă continuu. KUH-Amphibious, varianta amfibie pe bază de mare a KAI Surion , este acum în curs de dezvoltare. Producția este planificată să înceapă la sfârșitul anului 2015, cu aproximativ 40 de elicoptere planificate.
Armamentul de autoapărare include sistemul RIM-116 Rolling Airframe Missile . Sistemul de arme de tip portar (CIWS) a fost achiziționat în ianuarie 2003 de la Thales , la un preț stabilit de 13.000.000.000 de won (aproximativ 15.000.000 de dolari).
A doua navă a clasei, Marado , a fost construită cu unele modificări în comparație cu Dokdo . Puntea de zbor este adaptată pentru a găzdui două V-22 Ospreys , în timp ce Dokdo a putut transporta doar unul. În locul radarului multi-fascicul Thales SMART-L și al radarului de supraveghere MW08, Marado folosește radarul de supraveghere multifuncțional Elta Systems EL / M-2248 MF-STAR și radarul de supraveghere 3-D LIG Nex1 SPS-550K 3-D. De asemenea, are o suită de arme diferită de portarul și memoria RAM de 30 mm, utilizând în schimb două Phalanx CIWS de 20 mm și având un K-VLS în partea din spate a suprastructurii pentru K-SAAM dezvoltat local .
Dokdo este similar ca marime cu portavioane ușoare derivate din controlul navelor Marea cum ar fi spaniol Marinei e fostul portavion Príncipe de Asturias și Royal Thai Marinei e Chakri Naruebet .
Navele din clasă
| Nume | Numărul fanionului | Constructor | Lansat | Comandat | Dezafectat | stare |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ROKS Dokdo | LPH-6111 | Hanjin Heavy Industries | 12 iulie 2005 | 3 iulie 2007 | Activ | |
| ROKS Marado | LPH-6112 | Hanjin Heavy Industries | 14 mai 2018 | 28 iunie 2021 | Activ |
Planuri
_conducts_well_deck_operations_with_U.S.Navy_LCAC.jpg)
Unele utilizări propuse pentru navă includ operațiunile ONU de menținere a păcii și ajutorarea dezastrelor. Din acest motiv, LP-X este de așteptat să deschidă o nouă eră a activității navale sud-coreene extinse, deoarece poate fi utilizată pentru ajutor, transport și alte activități de pace.
Agenția de știri coreeană Yonhap a raportat în decembrie 2017 că armata coreeană se gândea să opereze avioane F-35B de pe navele de asalt amfibiu din clasa Dokdo .
Într-un discurs ținut în martie 2001, Kim Dae Jung a declarat că administrația sa urmărește să construiască o marină care „va apăra interesele naționale în cele cinci oceane și va îndeplini un rol în apărarea păcii mondiale”. Până în 2020, Marina ROK intenționează să desfășoare două sau trei flote de răspuns rapid, fiecare cuprinzând 1 clasă Dokdo , 2 clasa Sejong cel Mare , 4 clasa Chungmugong Yi Sun-sin , 1 Gwanggaeto clasa Mare și, probabil, o serie de Incheon -fregate de clasă și două sau trei submarine de tip 214.
Flota de răspuns rapid ROK Navy:
- Dokdo - clasa LPH (flagship)
- Sejong the Great -class destroyer (KDX-III) Aegis Combat System
- Chungmugong Yi Sun-sin - distrugător de clasă
- Gwanggaeto marele distrugător de clasă
- Incheon -clasa fregată
- Submarin tip 214 (diesel-electric)