Comandă din mașină - Drive-through
Un drive-through sau drive-thru (o ortografie senzațională a cuvântului through ), este un tip de serviciu de preluare oferit de o companie care permite clienților să cumpere produse fără a părăsi mașinile lor. Formatul a fost inițiat în Statele Unite în anii 1930 de către Jordan Martin și de atunci s-a răspândit în alte țări. Hillcrest State Bank, Dallas, Texas, a instalat primul sistem bancar drive-through din America. Era o clădire proiectată de George Dahl , construită în anii 1920, vizavi de SMU. Cea de-a doua utilizare înregistrată a unei bănci folosind un ghișeu de tip drive-up a fost Grand National Bank din St. Louis, Missouri, în 1930. Ghișeul de tip drive-up a permis doar depuneri în acel moment.
Comenzile sunt în general plasate folosind un microfon și preluate personal la fereastră. Un drive-through este diferit de un drive-in în mai multe moduri - mașinile creează o linie și se deplasează într-o direcție în drive-throughs și, în mod normal, nu parchează , în timp ce drive-in-urile permit mașinilor să parcheze una lângă alta, mâncarea este adusă, în general, la fereastră de un server, numit carhop , iar clientul poate rămâne în mașina parcată pentru a mânca. Cu toate acestea, în perioadele de vârf, pentru a menține coada scăzută și a evita problemele legate de fluxul de trafic, drumurile trec uneori la o „comandă la fereastră, apoi parchează într-un spațiu desemnat” modelul în care clientul își va primi mâncarea de la un însoțitor atunci când este gata de servit. Acest lucru are ca rezultat o relație percepută între cele două modele de servicii.
Drive-through-urile au înlocuit în general drive-in-urile din cultura populară și se găsesc acum în marea majoritate a lanțurilor moderne de fast-food americane . Uneori, un magazin cu drive-through este denumit „drive-through” sau termenul este atașat serviciului, cum ar fi „restaurant drive-through”. sau „bancă de tip drive-through”.
Drive-through-urile au de obicei semne peste benzile de drive-through pentru a le arăta clienților care benzi sunt deschise pentru afaceri. Tipurile de semnalizare utilizate sunt de obicei iluminate, astfel încât mesajul „deschis” poate fi schimbat într-un mesaj „închis” atunci când banda nu este disponibilă.
Conduceți restaurante
Un restaurant de tip drive-through constă în general din:
- Un difuzor și microfon pentru ca clienții să își plaseze comenzile
- Un sistem de difuzoare și microfon sau căști fără fir pentru angajați să audă comanda clientului (când se utilizează un difuzor)
- Un dispozitiv de declanșare sub beton pentru a activa microfonul și setul cu cască, eventual completat cu o cameră CCTV
- Unul sau mai multe semne de sine stătătoare care enumeră elementele de meniu, numite placă de meniu
- Drive-through-urile mai noi au un ecran LCD sau LED în sistemul de difuzoare pentru a arăta ordinea completă și costul total pentru a evita erorile de comandă prin comunicare greșită. La multe mărci de restaurante, un afișaj secundar cu totalul este plasat chiar lângă fereastra comenzii. Aceasta este pentru a se asigura că clientul va ști dacă casierul îl supraîncarcă intenționat.
- Windows în care angajații interacționează cu clienții procesând plata clientului și oferindu-le comanda lor. Majoritatea drive-through-urilor au fie o fereastră care servește ambele funcții, fie două ferestre, prima fiind utilizată pentru plată și a doua utilizată pentru recuperarea comenzii.
- Majoritatea restaurantelor au locuri de parcare marcate chiar dincolo de ultima fereastră. Dacă există o întârziere semnificativă în comanda unui client individual (de exemplu, o comandă specială), un angajat îl poate îndruma pe client să parcheze în această zonă, degajând banda de acces pentru următorul client și împiedicând întârzierile de lovire a altor clienți. Când comanda este gata, un angajat predă manual comanda către client. Prin urmare, acest serviciu are ocazional unele similitudini cu serviciul de conducere , dar numai în perioadele de vârf.
Modelele de tip drive-through sunt diferite de la restaurant la restaurant; cu toate acestea, majoritatea autovehiculelor pot găzdui patru până la șase autoturisme sau camioane simultan (numite coadă ). Majoritatea benzilor de circulație sunt proiectate astfel încât ferestrele de service și difuzorul să fie pe partea șoferului mașinii, de exemplu, în țările cu trafic pe partea stângă (cu volan pe partea dreaptă), precum Marea Britanie, Irlanda, Australia, India și Noua Zeelandă , ferestrele vor fi pe partea dreaptă a benzii de circulație și invers în țările cu trafic pe partea dreaptă (volan pe stânga), precum America de Nord și Europa continentală. Există câteva benzi de circulație proiectate cu geamurile de serviciu pe partea pasagerului, dar aceste benzi sunt defavorizate deoarece nu pot fi utilizate cu ușurință de mașinile cu doar un șofer.
Potrivit unui raport din 2021 din revista QSR, 42 la sută din traficul clienților au ajuns la fereastra de acces. Cea mai rapidă călătorie din SUA din 2020 a fost Taco Bell , cu un timp mediu de 4,46 minute, urmat de KFC cu 4,53 minute, 4,76 minute la Carl's Jr și 4,91 minute la Dunkin ' .
Cafeaua este vândută uneori la un magazin de cafea.
Istorie
În 1921, Kirby's Pig Stand a introdus restaurantul drive-in, în care autoturismele livrau mese. În 1931, o franciză California Pig Stand a introdus un serviciu de drive-through care a ocolit autovehiculele. Până în anii 1970, serviciul drive-through a înlocuit restaurantele drive-in din Statele Unite.
Primul McDonald's drive-through a fost creat în 1975 în Sierra Vista, Arizona , lângă Fort Huachuca , o instalație militară, pentru a deservi membrii militari cărora nu li s-a permis să iasă din mașini în afara postului în timp ce purtau haine. McDonald's original a fost închis și demolat în mai 1999 și un nou McDonald's l-a înlocuit.
În 1981, Max Hamburgers a deschis primul drive-in din Europa de Nord în Piteå .
Primul restaurant drive-through din Europa, un McDonald’s drive-through, a fost deschis la centrul comercial Nutgrove din Dublin, Irlanda în 1985.
În SUA, drive-through-urile reprezintă 70% din afacerea McDonald’s, iar media de drive-through-uri este îndeplinită în mai puțin de trei minute și jumătate. În afara SUA, drive-through-urile McDonald’s sunt cunoscute sub denumirea de „McAuto”, „McDrive” și „AutoMac”.
În 2010, franciza Casa Linda, Texas, a McDonald's a deschis un magazin de tip drive-through / walk-up, fără scaune interioare, deși are un mic patio cu mese.
În McDonald’s din Marea Britanie, toate McDonald’s sunt supuse unei transformări EOTF (Experiența Viitorului), unde toate McDonald’s cu Drive-Thru’s vor avea o a treia fereastră. Acesta ar fi locul în care la cea de-a doua fereastră, prezentatorul le-ar spune clienților să treacă până la a treia fereastră (dacă au o comandă mai mare și mai au de așteptat), aceasta este cunoscută sub numele de „fereastră de avans rapid”. Acest lucru reduce timpul de așteptare pentru clienți.
Conducerea bancară
În 1928, City Center Bank, care a devenit UMB Financial Corporation , președintele R. Crosby Kemper a deschis ceea ce este considerat prima fereastră de drive-up. La scurt timp după Grand National Bank din St Louis a deschis un drive-through, inclusiv un slot lateral pentru depozitele nocturne. Westminster Bank a deschis prima bancă din Marea Britanie în Liverpool în 1959, urmată în scurt timp de Ulster Bank care a deschis prima bancă a Irlandei în 1961 la Finaghy.
În ultimii ani, a existat o scădere a serviciilor bancare de tip drive-through din cauza congestiei crescute a traficului și a disponibilității crescute a caselor automate și a serviciilor bancare de telefonie și internet. Cu toate acestea, multe clădiri bancare dispun acum de bancomate auto.
Magazinele auto
Cumpărături
Harold Willis și tatăl său, Robert Willis, au încorporat pentru prima dată un serviciu de produse lactate și ouă prin Redlands, California, la începutul anilor 1940, furnizând lapte și ouă rapid și eficient clienților care conduceau; aceasta folosea o bandă transportoare de lapte pe care Harold Willis o inventase. Unele supermarketuri oferă facilități de parcare pentru cumpărături . În Marea Britanie, acest serviciu a fost anunțat pentru prima dată de Tesco în august 2010. În Statele Unite, Crafty's Drive-Buy Grocery Store din Virginia a început să ofere serviciul. În 2012, lanțul olandez Albert Heijn a introdus un „Pick Up Point” unde se pot colecta alimente cumpărate online.
Produsele lactate sunt disponibile la un magazin de produse lactate (în special magazinele Skinner Dairy din nord-estul Floridei sau Dairy Barn din Long Island ).
Magazine de băuturi alcoolice
Băuturile alcoolice au fost vândute la un magazin de băuturi alcoolice (denumit "Beer Through", "Cruise Through", "Brew Thru" în coasta estică a Atlanticului Mid-american, sau un " Pony Keg " în anumite zone; în general ilegală în nord-est și vest)
Testare medicală de parcurs
În timpul pandemiei COVID-19 , testarea drive-through a devenit o abordare comună în întreaga lume pentru testarea persoanelor potențial infectate cu virusul. În 2020, în multe țări au fost înființate facilități de testare drive-through pentru a testa dacă pasagerii au fost infectați cu COVID-19 (primul fiind în Coreea de Sud).
Această abordare a permis lucrătorilor medicali să proceseze rapid volume mari de teste, reducând în același timp expunerea și riscul de infecție între cei testați, ținând pacienții izolați în vehiculele lor.
Procesul a văzut de obicei pacienții care își prezintă legitimația înainte de a fi tamponați în timp ce rămâneau în vehiculele lor, înainte de a pleca după ce testul a fost finalizat. Rezultatele lor au fost apoi împărtășite în mod obișnuit, fie prin mesaje text, fie prin intermediul medicului lor.
Emisiile de tip drive-through
În ultimii ani, restaurantele de tip drive-through și alte facilități de drive-through s-au confruntat cu un control sporit din cauza nivelurilor mai ridicate de emisii pe care le creează - în comparație cu echivalentele walk-in. Un studiu din 2018 realizat de QSR Magazine a constatat că timpul mediu de așteptare la un restaurant McDonald's drive-through din SUA a durat 3 minute și 15 secunde, cu o medie de 3,8 mașini care așteptau simultan. Această cifră a crescut la o medie de 4 minute și 25 de secunde în 2019.
Dacă automobilistul mediu ar evita ralanti la doar 3 minute în fiecare zi a anului, emisiile de CO2 ar fi reduse cu 1,4 milioane de tone anual, sau echivalentul scoaterii de pe șosea a 320.000 de mașini
Ca răspuns la dovezile emergente ale rolului pe care drive-through-urile îl joacă în contribuția la schimbările climatice , Minneapolis a interzis construirea de noi drive-through-uri în 2019, în timp ce o serie de alte orașe din SUA, inclusiv Creve, Coeur, Fair Haven și Orchard Park, au adoptat ordonanțe pentru restricționarea sau interzicerea restaurantelor fast-food drive-through.
În afara SUA, un total de 27 de municipalități au interzis restaurantele de tip drive-through, din motive de sănătate și de mediu, din cauza funcționării la ralanti.
Alte exemple
Câteva alte exemple de companii de tip drive-through includ:
- Servicii poștale la o cutie poștală drive-through
- Rețete la o farmacie auto
- Căsătoria (în principal la capelele de căsătorie speciale din Las Vegas, în Statele Unite)
- Cameră funerară în care persoanele aflate în doliu pot trece cu mașina, vizualiza și face ofrande rămășițelor celor dragi prin ferestre.
- Reprezentantul statului Pennsylvania, Kevin P. Murphy, a instalat o fereastră de acces proiectată pentru a accelera serviciul constitutiv.
- Prelucrarea fotografiilor la Fotomat .
Utilizarea non-auto
Pieton
Pietonii încearcă uneori să meargă prin drive-through pentru a comanda mâncare după ce secțiunea așezată a unui restaurant fast-food s-a închis. Multe unități refuză transportul pietonalilor din motive de siguranță, asigurare și răspundere. De obicei, bicicliștilor li se refuză serviciul cu aceeași justificare dată. Cu toate acestea, în vara anului 2009, Burgerville a oferit bicicliștilor utilizarea ferestrei de acces. Probleme similare pot apărea în zonele rurale pentru persoanele călare sau într-o trăsură trasă de cai.
La 20 iulie 2013, o femeie a fost amendată pentru că și-a dus calul într-un restaurant McDonald's din Greater Manchester , Marea Britanie, după ce i s-a refuzat serviciul la autovehicul. Calul a sfârșit prin a defeca în interiorul restaurantului, ceea ce a provocat suferință altor clienți.
În mai 2016, Scott McGee a intentat un proces federal de acțiune colectivă din Statele Unite, urmărind acțiunea împotriva McDonald's, din cauza faptului că compania nu dorește să deservească persoanele cu deficiențe de vedere atunci când este deschisă numai drumul prin banda. Începând din octombrie 2018, problema era încă în litigiu.
Pe 24 mai 2018, a intrat în vigoare o lege în Portland Oregon care impune accesul multimodal la drive-throughs. Noua lege de zonare prevede: „Atunci când o unitate de acces rutier este deschisă și alte intrări ale clienților orientate către pietoni în afacere nu sunt disponibile sau sunt blocate, facilitatea de acces auto trebuie să deservească clienții care utilizează alte moduri decât un vehicul precum pietoni și bicicliști. "
Ferestre de tip walk-up
Unele unități oferă în schimb o fereastră accesibilă atunci când un drive-through poate să nu fie practic. Cu toate acestea, ferestrele de tip walk-up nu trebuie confundate cu micile unități în care clienții sunt aliniați pentru servicii precum bucătării mobile , chioșcuri sau standuri de concesiune . Aceste ferestre walk-up sunt servicii cu valoare adăugată pe lângă serviciile complete oferite în interiorul magazinelor.
Ferestrele de tip walk-up oferă, în general, o experiență similară clienților cu drive-through-urile, permițând clienților să primească servicii din exteriorul facilităților printr-o fereastră. Există multe motive pentru care proprietarii furnizează astfel de servicii. Un exemplu este atunci când McDonald's a intrat pe o nouă piață din Rusia, unde majoritatea familiilor nu dețineau mașini, proprietarii au dezvoltat geamurile de tip walk-up ca alternativă. Un alt motiv este acela de a avea o experiență drive-through în locații care nu sunt fezabile pentru a construi o bandă drive-through, cum ar fi în centrele orașului. Unele unități ar putea dori să utilizeze ferestre ascensoare pentru a atrage anumite date demografice ale clienților, cum ar fi clienții mai tineri care au nevoie de servicii rapide noaptea târziu. Un alt motiv este acela de a oferi ore de service extinse și de a menține un mediu sigur pentru angajați, cum ar fi o fereastră anti-glonț în zonele cu criminalitate ridicată.
Schi-through
McDonald's a deschis prima oară un ski-through numit McSki în stațiunea de schi din Lindvallen , Suedia în 1996.