Accident aerian Dunbeath - Dunbeath air crash

Accident aerian Dunbeath
Scurt Sunderland 2 ExCC.jpg
Scurt Sunderland Mk. III (aeronave similare)
Accident
Data 25 august 1942
rezumat Zbor controlat în teren
Site Eagle's Rock, lângă Dunbeath , Caithness , Scoția
58 ° 14.1781′N 3 ° 30.5338′W / 58.2363017 ° N 3.5088967 ° V / 58.2363017; -3.5088967 Coordonate : 58 ° 14.1781′N 3 ° 30.5338′W / 58.2363017 ° N 3.5088967 ° V / 58.2363017; -3.5088967
Tipul de aeronavă Scurt Sunderland Mk. III
Operator Grupul nr. 18 , Royal Air Force
Înregistrare W4026
Originea zborului RAF Invergordon , Scoția
Destinaţie RAF Reykjavik , Islanda
Pasagerii 4
Echipaj 11
Decese 14
Leziuni 1
Supraviețuitori 1
Accidentul aerian Dunbeath se află în Scoția
Accident aerian Dunbeath
Locația locului accidentului

Accident de aer Dunbeath a implicat pierderea unei Mark 3 Short S.25 Sunderland , care sa prăbușit în Scottish Highlands pe un promontoriu cunoscut sub numele de Rock Eagle ( Creag na h-Iolaire ) în apropierea Dunbeath , Caithness , la 25 august 1942. Accidentul a ucis 14 din 15 pasageri și echipaj, inclusiv prințul George, ducele de Kent , care era de serviciu în calitate de comandor aerian în Royal Air Force în misiune la Reykjavik ; un mesaj de condoleanțe a fost propus în Parlament de către prim-ministrul britanic. Un comitet de anchetă al Forțelor Aeriene Regale a stabilit că prăbușirea a fost rezultatul unei erori de navigație a echipajului.

fundal

Avionul, alocat escadrilei 228 , avea sediul la RAF Oban . Escadrila 228 făcea parte din grupul 18 , implicată în operațiuni maritime pe distanțe lungi și în special în războiul anti-submarin , recunoaștere și zboruri de legătură pe distanțe lungi.

Detalii Zbor

Avionului și echipajului li s-a atribuit o misiune de transport VIP către RAF Reykjavik , în special pentru transportul prințului George, ducele de Kent , în Islanda. Aeronava a plecat de la o bază de hidroavion la RAF Invergordon pe Cromarty Firth la ora 1305 GMT duminică, 25 august 1942, pe timp de ceață. Sunderland (zburând cu instrumente) a ieșit de pe pista planului de zbor și s-a prăbușit în telecomanda Eagle's Rock la 13:42 GMT. Patruzeci din cei cincisprezece membri ai echipajului și pasageri, inclusiv Alteța Sa Regală, Duca de Kent, au murit în urma accidentului.

Memorialul locului accidentului de la Eagle's Rock.

Cauza oficială

Comisia oficială de anchetă a concluzionat că avionul s-a prăbușit în coasta dealului din cauza unei erori de navigație; adică nu s-a acordat suficientă admisie pentru vânt care a determinat aeronava să se îndrepte de pe linia planificată pe coasta de est a Scoției.

Consiliul a notat că ancheta la locul accidentului a sugerat că toate cele patru motoare erau la putere maximă în momentul impactului.

Singurul supraviețuitor

Sergentul Andrew Jack, operatorul fără fir al aeronavei / Air Gunner, a supraviețuit. Jack și-a revenit din rănile suferite în urma accidentului, a fost comandat mai târziu ca ofițer pilot în filiala General Duties la 12 ianuarie 1945 și a servit în RAF până în 1964; pensionându-se ca locotenent de zbor. Jack a murit la Brighton în 1978 la vârsta de 56 de ani.

Site de înmormântare

Unele dintre rămășițele echipajului celor 228 de escadrile au fost înmormântate la cimitirul Pennyfuir din Oban. Ducele de Kent, primul membru al unei familii regale britanice care a murit în serviciul militar activ de la moartea lui James al IV-lea al Scoției la bătălia de la Flodden în 1513, a fost înmormântat în cimitirul regal, Frogmore .

Referințe