Municipalitatea rurală din East St. Paul - Rural Municipality of East St. Paul

Sfântul Pavel
Municipalitatea rurală din East St. Paul
Biroul municipal East St. Paul
Biroul municipal East St. Paul
East St. Paul este amplasată în Manitoba
Sfântul Pavel
Sfântul Pavel
Locația East St. Paul din Manitoba
Coordonate: 49 ° 58′38 ″ N 97 ° 00′37 ″ W / 49,97722 ° N 97,01028 ° V / 49.97722; -97.01028 Coordonate : 49 ° 58′38 ″ N 97 ° 00′37 ″ W / 49,97722 ° N 97,01028 ° V / 49.97722; -97.01028
Canada  Canada
Provincie  Manitoba
Regiune Metrou Interlake și Winnipeg
Fondat (Sf. Pavel) 1888 ( 1888 )
Constituită (East St. Paul) 23 octombrie 1915 ; Acum 105 ani ( 23 octombrie 1915 )
Zonă
 •  Municipalitate rurală 42,10 km 2 (16,25 mile pătrate)
 • Metrou
5.306,79 km 2 (2.048,96 mile pătrate)
Elevatie
233 m (764 ft)
Populația
 (2016)
 •  Municipalitate rurală 9.372
 • Densitate 220 / km 2 (580 / mi)
 •  Metrou
778.489
Fus orar UTC-6 ( CST )
 • Vara ( DST ) UTC-5 ( CDT )
Zona de sortare înainte
Coduri de zonă 204 , 431
Site-ul web http://www.eaststpaul.com/

East St. Paul este un municipiu rural (RM) din Manitoba , Canada. Este situat la nord-est și adiacent orașului Winnipeg și face parte din zona metropolitană Winnipeg . Municipalitatea a fost formată la 3 noiembrie 1915, când municipalitatea St. Paul (1888-1914) a fost subdivizată în West St. Paul și East St. Paul, râul Roșu acționând ca linie de separare.

Acesta cuprinde 41 de kilometri pătrați (16 mile pătrate). În 2016, 9.372 de persoane locuiau în RM din East St. Paul, ceea ce îl face cel mai dens populat RM din Manitoba, cu 223,2 locuitori pe kilometru pătrat (578 / mi).

Geografie

Populația istorică
An Pop. ±%
1981 3.596 -    
1986 4.385 + 21,9%
1996 6.437 + 46,8%
2001 7.677 + 19,3%
2006 8.733 + 13,8%
2011 9.046 + 3,6%
2016 9.372 + 3,6%

East St. Paul include comunitățile Birds Hill , North Hill, Glengarry, River East Estates, Whidbey Harbor, Pritchard Farm Estates și Silverfox Estates. Autostrada istorică Henderson urmărește râul Roșu prin zonele din East St. Paul stabilite de coloniștii din râul Roșu. Red River Floodway deviaza o parte a debitului râului Roșii în jurul orașului Winnipeg și prin Est Sf . Pavel și îl refulează înapoi în partea de nord Red River a barajului din Lockport . Traseul Trans Canada și Traseul Duff Roblin Parkway trec, de asemenea, prin East St. Paul.

East St. Paul are o comunitate închisă pentru persoanele în vârstă, iar dezvoltarea caselor noi este în desfășurare la Countryside Crossing, By The Park, Prairie Ridge, Southlands Drive și Deerfield.

East St. Paul conține sere și numeroase ferme mici, în principal din varietatea de grădinărit de piață , precum și zone de pădure naturală, pârâu și iaz.

Creșterea populației din East St. Paul a încetinit semnificativ în ultimii ani. La fel ca alte comunități din jur, municipalitatea a atras în mod istoric oameni din Winnipeg și din alte părți datorită apropierii sale de Winnipeg, proprietăților mai mari, ratelor mai mici ale impozitului pe proprietate și atmosferei semi-rurale.

În 2017 Manitoba Communities in Bloom a acordat RM din East St. Paul un premiu Heritage Canada 150 Ediție specială pentru conservarea patrimoniului și și-a recunoscut eforturile de îngrijire, acțiune de mediu, silvicultură urbană, amenajare a teritoriului și expoziții florale. În 2019, MCIB a acordat municipalității o mențiune specială pentru piața sa de fermieri.

Istorie

În 1880 a fost înființată municipalitatea rurală St. Paul, cu birouri situate pe partea de vest a râului Roșu . Bariera creată de râu în RM a făcut din afaceri un inconvenient, deoarece cei din partea de est trebuiau să călătorească peste apă spre partea de vest. Nu existau poduri în vecinătate; cel mai apropiat fiind Podul Redwood din Winnipeg, la aproximativ 9 kilometri spre sud. Populația crește: pe măsură ce au sosit mai multe familii pentru a se stabili în zonă, spiritul comunitar a crescut. Pe partea de est a râului au fost începute școli și afaceri. Comunitatea a devenit diversificată, cu o industrie variind de la grădinărit de piață la magazine generale.

La 3 noiembrie 1915, municipalitățile rurale din East St. Paul și West St. Paul au primit oficial aprobarea regală . Prima întâlnire a RM din East St. Paul a avut loc la 4 ianuarie 1916 într-o cameră din casa secretarului-trezorier Walter Gorham, la 2051 Roseneath Avenue. În 1951, la 2127 Birds Hill Road a fost ridicată o clădire cu un etaj. În 1980, actualul complex de birouri municipale a fost construit la 3021 Birds Hill Road.

Apă

Un acvifer subteran cu carbonat oferă servicii de apă către RM Apa este pompată prin două situri de sondă, unul la Oasis Rd. chiar la est de Floodway, cealaltă la Wenzel Street. Construită în 1995, strada Wenzel. este locul stației de tratare a apei, a rezervorului și a puțului PW 7. Rezervorul are o capacitate de 530.000 lgal din 2003.

Un câmp de puț, format din patru puțuri, PW 1 (forat în februarie 1995), PW 4 (forat în octombrie 1995), PW 5 (forat în noiembrie 2000) și PW 6 (forat în noiembrie 2000), la Oasis Rd. site-ul a furnizat RM servicii de apă. PW 5 de pe strada Wemzel a fost deschis în 2005 și este utilizat numai în caz de urgență. PW 7 la Wenzel a fost forat în februarie 2004. Pentru a satisface cererea în creștere, un puț suplimentar la Oasis Rd., PW 8, a fost adăugat în iulie 2007. În acel an, sistemul de apă a deservit 770 din 3.100 de reședințe.

În septembrie 2013, RM a solicitat guvernului din Manitoba să adauge o fântână la Bray Road și PTH 202 și să trimită această apă la stația de tratare a apei din Wenzel.

Recreere

Calea Eagle Creek din East St. Paul, Manitoba.

Hyland Park a fost înființat la începutul secolului al XX-lea de omul de afaceri din Winnipeg, JL Hyland, ca destinație pentru turiștii care călătoreau la bordul celor două bărci cu aburi ale lui Red River Bonnitoba și Winnitoba și mai târziu, Lockport, în urma ruinei ambelor nave. Compania de navigație și comercializare Hyland (HNTC) a construit un doc lung de-a lungul râului Roșu, la care se făceau mai multe călătorii dus-întors pe zi de la docurile Winnipeg de la Lusted Avenue pentru a se potrivi popularității atracției.

În 1914, a fost achiziționată o barjă folosită anterior de Arctic Ice Company, renovată într-un pavilion plutitor și o sală de dans completată cu o orchestră și ancorată în râu lângă docul parcului. Admiterea în parc în 1914 a fost stabilită la 50 de cenți pentru adulți și 25 de cenți pentru copii, în timp ce accesul la sala de dans plutitoare era gratuit cu un bilet de călătorie cu barca sancționat, fără de care intrarea în sala de dans era de încă 25 de cenți. Proprietatea, completată cu mai multe pavilioane și o sală de mese, a fost considerată un parc de familie și a menținut o politică strictă fără alcool. Activitățile s-au încheiat după sezonul estival din 1915, datorită unei combinații a primului război mondial, a dificultăților financiare și a unei serii de dezastre, inclusiv ruina ambelor nave de vapori. În următorii câțiva ani, parcul a fost folosit ocazional de grupuri pentru ieșiri speciale. Ani mai târziu, proprietatea a fost achiziționată de Imperial Oil Limited. La 18 iunie 1975, ministrul turismului Rene Toupin a anunțat că compania a donat proprietatea provinciei Manitoba. În conformitate cu un acord formal, un an mai târziu, proprietatea de 150.000 $ a schimbat mâinile cu 1 $. A fost ridicat un monument comemorativ, au fost instalate facilitățile parcului, inclusiv o lansare cu barca, iar site-ul a funcționat ca parc provincial la marginea drumului pentru o vreme, înainte de a fi în cele din urmă transferat către municipalitatea care îl administrează.

În 1958, 180 de locuitori au construit East St. Paul Curling Club. Există o placă în clădire care identifică toți rezidenții care au contribuit cu o obligațiune de 100 USD, astfel încât să poată fi strânse fonduri pentru club. În 1960, locuitorii s-au reunit din nou și au construit un patinoar de hochei în aer liber pe un teren donat de municipalitate, chiar în spatele patinoarului. Centrul de recreere East St. Paul oferă curling , hochei pe gheață în aer liber și în interior , pickleball de vară , alte programe de fitness și există un complex de recreere în aer liber pentru skateboarding, fotbal și terenuri de baseball. Terenele de tenis sunt folosite de către rezidenți și nerezidenți vara, precum și un deal pentru săniuș și patinaj în aer liber pe un lac înghețat iarna. Pe lângă Traseul Trans Canada și Traseul Duff Roblin Parkway, municipalitatea conține alte câteva trasee și căi de mers pe jos, cum ar fi traseul Bottomly Creek și Pritchard Farm Trails, precum și numeroase parcuri și locuri de joacă.

Un proiect de reabilitare a habitatului de la Birds Hill, Manitoba, a transformat o groapă de pietriș epuizată în Silver Springs Park, cu trasee, un lac și case construite de-a lungul unei părți a perimetrului său. Groapa datează de la sfârșitul secolului al XIX-lea, când Canadian Pacific Railway avea nevoie de balast de pietriș pentru liniile sale feroviare. Depozitul a fost ulterior lucrat pentru a satisface nevoile Winnipeg de agregat. De-a lungul anilor, peste 20 de milioane de tone de pietriș au fost scoase de pe amplasament. Cariera epuizată a fost clasificată și amenajată cu ierburi native și mai mult de 1.200 de copaci și arbuști. Se observă frecvent gâște, rațe, șanțuri, pescăruși, pelicani albi americani , păsări cântătoare, vulpi, iepuri, broaște țestoase vopsite în vest , șobolani și căprioare. În 2020, Silver Springs Park a fost redenumit Swistun Family Heritage Park pentru a recunoaște familia locală proeminentă care a fost responsabilă de reabilitarea carierei ca parc, amenajarea teritoriului și înființarea de iazuri. În 1993, provincia Manitoba a profilat proiectul drept ceea ce se poate realiza cu reabilitarea minieră și a adus o taxă de 10 cenți pentru fiecare tonă extrasă dintr-o mină sau o groapă de pietriș.

Poliția

East St. Paul a făcut știri naționale în 2005, datorită manevrării slabe a poliției East St. Paul și anchetei ulterioare asupra morții lui Crystal Taman de către un ofițer de poliție din Winnipeg, Derek Harvey-Zenk . Se credea că ofițerul de poliție conducea în stare de ebrietate atunci când camionul său a condus spatele lui Taman, care a fost oprit la un semafor roșu. Ofițerii de poliție din East St. Paul la fața locului l-au cunoscut pe infractor, nu au adunat dovezi adecvate, iar procurorul a fost obligat să pledeze pentru a negocia o sentință relativ ușoară. Ca urmare a dovezilor prezentate la ancheta Taman , provincia a desființat forța de poliție East St. Paul, înlocuindu-le cu ofițeri de poliție regală canadiană . Această schimbare de la o forță de poliție locală la RCMP a dus la mai multe schimbări, cea mai notabilă fiind costul poliției. Înainte de schimbare, RM din East St. Paul și-a plătit forța de poliție locală; cu toate acestea, de la schimbarea în RCMP în ianuarie 2009, costurile poliției au fost suportate de guvernele provinciale și federale. Detașamentul de poliție al RCMP rămâne în locația inițială, deoarece forța de poliție East St. Paul Semaforul și intersecția au fost înlocuite în 2018 printr-un interschimb, care a realiniat autostrada perimetrală și autostrada 59 pentru a permite circulația traficului fără întrerupere și pentru a îmbunătăți siguranța.

Comunicare

East St. Paul împreună cu municipalitățile învecinate West St. Paul și St.Clements au primit împreună în 2016 o Mentiune de Onoare în categoria Organizația Anului pentru succesul lor în îmbunătățirea participării și comunicării publice din partea Asociației Internaționale de Participare Publică. Potrivit IAP2, în ultimii trei ani, aceste municipalități au evoluat din locuri în care principiile IAP2 erau efectiv necunoscute până la a deveni campioni și lideri P2 în ceea ce privește îmbunătățirea transparenței, a participării publice și a încrederii prin participarea publică. Preocupările publice au fost abordate și au fost asigurate mandate puternice pentru o varietate de proiecte, de la piețe de recreere, drumuri și fermieri la inițiative majore de canalizare.

Referințe

linkuri externe