201 escadrila de vânătoare (Mexic) - 201st Fighter Squadron (Mexico)

201 escadrila de vânătoare
Escuadrón 201
P47 Escuadron 201 mexico.jpg
P-47D Thunderbolt folosind atât insigna USAAF, cât și FAM (aripa dreaptă și coada)
Activ 24 iulie 1944 - prezent
Țară  Mexic
Ramură  Forțele Aeriene Mexicane
Tip Escadrila de bombardiere
Rol Lupta aeriană
mărimea 25 de avioane P-47D , 30 de piloți, 300 de personal
O parte din A cincea forță aeriană a SUA
58. Grup de luptători
Garnizoană / sediu Cozumel , Quintana Roo
Porecle Vulturii azteci
Culori Violet, galben
Mascota (mascurile) Pancho Pistolas
Angajamente Al doilea război mondial Conflictul Chiapas

201 Escadrilei ( spaniolă : Escuadron aereo de Pelea 201 ) a fost un mexican luptator escadron , o parte din mexican expediționar Air Force , care a ajutat la aliată efortul de război în timpul al doilea război mondial . Escadra era cunoscută sub porecla Águilas Aztecas sau „Vulturii azteci”, aparent inventată de membrii escadrilei în timpul antrenamentului.

Escadra a fost atașată grupului 58 de luptători al Forțelor Aeriene ale Armatei Statelor Unite (USAAF) în timpul eliberării principalei insule filipineze Luzon în vara anului 1945. Piloții au zburat Republic P-47D-30-RA Thunderbolt cu un singur loc avioane de vânătoare care efectuează misiuni tactice de sprijin aerian.

Mexico City metrou Linia 8 stația de metrou Escuadron 201 este numit după escadron, în timp ce acesta a fost , de asemenea , subiectul filmului mexican Escuadron 201 , în regia lui Jaime Salvador și lansat în 1945 . La 22 noiembrie 2004, escadrilei i s-a acordat Legiunea de Onoare a Filipinei , cu rang de Legionar, de către președinta de atunci Gloria Macapagal Arroyo . Unitatea este încă activă în prezent, pilotând Pilatus PC-7 .

Formare și instruire

Escuadron aereo de Pelea 201 (201 Air Escadrilei) a fost compus din mai mult de 300 de voluntari; 30 erau piloți cu experiență, iar restul erau echipaje la sol. Echipanții de la sol erau electricieni, mecanici și radiomi. Formarea sa a fost determinată de atacul submarinelor germane împotriva petrolierelor mexicane Potrero del Llano și Faja de Oro , care transportau țiței către Statele Unite. Aceste atacuri l-au determinat pe președintele Manuel Ávila Camacho să declare război puterilor Axei pe 22 mai 1942 și să se alăture Braziliei ca fiind singurele două țări din America Latină care au trimis efectiv forțe militare în străinătate.

Escadra a părăsit Mexicul pentru antrenament în Statele Unite la 24 iulie 1944, a ajuns la Laredo, Texas , la 25 iulie și s-a mutat la Randolph Field din San Antonio , unde personalul a primit examinări medicale și teste de admitere în domeniul armelor și al competenței de zbor. . Au primit trei luni de instruire la Randolph, la Foster Army Air Field din Victoria, Texas și la baza aeriană a armatei Pocatello . Piloții au primit o pregătire extinsă în domeniul armamentului, comunicațiilor și tacticii.

Escadra a sosit la Majors Field din Greenville, Texas , la 30 noiembrie 1944. Aici, piloții au primit pregătire avansată în tactica aeriană de luptă , zbor de formare și artilerie . Bărbații au fost onorați cu ceremonii de absolvire la 20 februarie 1945, iar escadrilei i s-a prezentat steagul de luptă. Aceasta a însemnat prima dată când trupele mexicane au fost antrenate pentru luptele de peste mări . Conducerea grupului era colonelul Antonio Cárdenas Rodríguez , iar căpitanul de clasa I Radamés Gaxiola Andrade a fost numit comandant al escadrilei.

Înainte de a pleca în Filipine, bărbații au primit instrucțiuni suplimentare și examinări fizice în Camp Stoneman din Pittsburg, California , în martie 1945. Bărbații au plecat în Filipine pe nava trupelor SS Fairisle pe 27 martie 1945. Escadra a sosit la Manila pe 30 aprilie 1945 și a fost repartizat ca parte a celei de-a cincea forțe aeriene , atașată grupului 58 de luptători din SUA , cu sediul la Porac , Pampanga , în complexul Clark Field de pe insula Luzon .

Operațiuni de luptă

Escuadrón 201
Misiuni de luptă 96
Iesiri jignitoare 785
Ieșiri defensive 6
Ore de zbor în luptă 1.966: 15
Ore de zbor în zona de luptă 591: 00
Pre-luptă ore de zbor 281: 00
Ore de zbor pe pilot 82
Total ore de zbor 2.842: 00
Bombele au căzut 1.000 lb .: 957
500 lb .: 500
Muniție folosită (cal. 0,50 ") 166.922 runde
Avioane pierdute în luptă 1
Avioane avariate în luptă 5
Piloții pierduți în luptă 3
Piloții pierduți în accidente Aterizare accidentală 1
Epuizarea combustibilului 2

Începând din iunie 1945, escadrila a zburat inițial misiuni cu escadrila 310 de vânătoare , adesea de două ori pe zi, folosind avioane americane împrumutate. A primit 25 de noi avioane P-47D-30-RA în iulie, marcate cu însemnele ambelor USAAF și ale Forțelor Aeriene Mexicane . Escadrila a zburat peste 90 de misiuni de luptă, totalizând peste 1.900 de ore de zbor. A participat la efortul Aliatilor de a bombarda Luzon și Formosa pentru a-i alunga pe japonezi din acele insule. În timpul luptei sale din Filipine, cinci piloți de escadrilă au murit (unul a fost doborât, unul s-a prăbușit și trei au rămas fără combustibil și au murit pe mare); iar alți trei au murit în accidente în timpul antrenamentului.

Printre misiunile zburate de escadron s-au numărat 53 de misiuni de sprijin terestru efectuate în sprijinul Diviziei a 25-a de infanterie a SUA împreună cu trupele din Commonwealth-ul filipinez și unitățile de gherilă recunoscute în izbucnirea în Valea Cagayan din Luzon între 4 iunie și 4 iulie 1945; 37 de misiuni de instruire zburate în perioada 14-21 iulie 1945 (inclusiv misiuni pentru transportul de noi avioane din Insula Biak , Noua Guinee ); patru luptători măturează peste Formosa în perioada 6-9 iulie 1945; și o misiune de bombardament scufundat împotriva portului Karenko , Formosa, pe 8 august.

Președintele Enrique Peña Nieto și secretarul pentru afaceri externe Claudia Ruiz Massieu vizitează monumentul 201 escadronului de vânătoare din Manila, noiembrie 2015.

Când s-a desfășurat 201, nu a fost făcută nicio prevedere pentru înlocuirea piloților, iar pierderile provocate de pilot în Filipine i-au împiedicat eficacitatea. Piloții mexicani de înlocuire au fost grăbiți printr-un antrenament de familiarizare în Statele Unite, iar alți doi piloți au murit în accidente de zbor în Florida. Când grupul 58 de luptători a părăsit Filipinele spre Okinawa pe 10 iulie, mexicanii au rămas în urmă. Au zburat ultima lor misiune de luptă ca escadrilă completă pe 26 august, escortând un convoi la nord de Filipine. Nu numai că piloții au intrat în luptă, dar și personalul de la sol a întâlnit trupe japoneze, având unele lupte cu focuri și capturând și o serie de trupe inamice. 201 escadrilei mexicane i s-a acordat credit pentru eliminarea a circa 30.000 de soldați japonezi și distrugerea clădirilor inamice, vehicule, tancuri, tunuri antiaeriene, amplasamente de mitraliere și depozite de muniție.

Activitatea din 201 a fost recunoscută de generalul Douglas MacArthur , comandantul suprem al forțelor aliate din zona de sud-vest a Pacificului.

201 a revenit în Mexico City pe 18 noiembrie 1945. Într-o paradă militară din Piața Constituției , Escadra de Vânătoare a predat drapelul mexican președintelui Manuel Ávila Camacho. FAEM a fost desființat după întoarcerea din Filipine.

Escuadron aereo de Pelea 201 este încă un escadron de serviciu activ, care arborează Pilatus PC-7 din Cozumel , Quintana Roo , și a văzut extinse contra-insurgență serviciu în timpul 1994 revoltei din Chiapas .

Piloți ai escadrilei

Pilot și P-47
Căpitanul Radamés Gaxiola stă în fața lui P-47D cu echipa sa de întreținere după ce s-a întors dintr-o misiune de luptă
Monument în Chapultepec, în cinstea Escadrilei 201.

Lista de nume pe placa memorială Chapultepec:

Carlos Garduño Núñez Radamés Gaxiola Andrade Julio Cal y Mayor Sauz
Graco Ramírez Garrido Amador Sámano Piña David Cerón Bedolla Jesús Tapia Estrada
Fernando Hernández Vega José Luis Pratt Ramos Audberto Gutierrez Ramires
Carlos Varela Landini Joaquín Ramírez Vilchis Justino Reyes Retana
Ángel Sánchez Rebollo Carlos Rodríguez Corona Manuel Farías Rodríguez
Miguel Moreno Arreola Roberto Legorreta Sicilia Reynaldo Pérez Gallardo
Praxedis López Ramos Jacobo Estrada Luna José Barbosa Cerda
Raúl García Mercado Pedro Martinez Pérez Roberto Urías Aveleyra Guillermo García Ramos
Miguel Uriarte Aguilar Jaime Zenizo Rojas Crisóforo Salido Grijalva **
Héctor Espinoza Galván * José Espinoza Fuentes * Fausto Vega Santander *
Mario López Portillo * Mamerto Albarrán Nágera * Javier Martínez Valle *** José Gutiérrez Gallegos Florentino Mejía Gómez

Piloții marcați cu un asterisc (*) au fost uciși în timpul operațiunilor de zbor din Filipine. Pilot marcat de două asteriscuri (**) a murit în ianuarie 1945 în timpul exercițiilor de antrenament la baza aeriană a armatei din Abilene , Texas. Pilotul marcat de trei asteriscuri (***) a fost ucis într-un exercițiu de artilerie la altitudine mică, în martie 1945, lângă Harlingen AAF din Texas.

Referințe

linkuri externe