Statele Federate Malaeze - Federated Malay States

Statele Federate Malay
Negeri-negeri Melayu Bersekutu
نݢري ٢ ملايو برسکوتو
1895–1942
1945–1946
Motto:  ( Malay : Dipelihara Allah )
Sub protecția lui Dumnezeu
British Malaya circa 1922.PNG
Malaya în 1922:
  State maledicate nefederate
  Statele Federate Malay
  Așezările Strâmtorilor
stare Protectoratul federal al Regatului Unit
Capital Kuala Lumpur 1
Limbi comune
Religie
Islamul sunnit
Monarh  
• 1895–1901 (prima)
Victoria
• 1936–1946 (ultima)
George al VI-lea
General rezident  
• 1896–1901 (prima)
Frank Swettenham
• 1939-1942 (ultima)
Hugh Fraser
Legislatură Consiliul legislativ federal
Epoca istorică Imperiul Britanic
• Federat
1895
• Tratatul de federație
1 iulie 1896
1942
14 august 1945
• Uniunea Malayană
31 martie 1946
Populația
• 1933
1.597.700
Valută Dolarul strâmtorii până în 1939
dolarul malaya până în 1953
Precedat de
urmat de
Selangor
Perak
Negeri Sembilan
Pahang
Ocupația japoneză a Malaya
Administrația militară britanică (Malaya)
Uniunea Malayană
Astăzi parte din Malaezia
1 De asemenea, capitala statului Selangor
² Malay folosind scrierea Jawi (arabă)
³ Mai târziu secretari șefi la guvern și secretari federali

Federate Statele Malay (FMS) a fost o federație a patru state protejate în Peninsula Malay - Selangor , Perak , Negeri Sembilan și Pahang -stabilirea de britanic guvern în 1896, care a durat până în 1946, când, împreună cu doi dintre fostul Așezările Strâmtorilor (Malacca și Penang) și statele maledicate nefederate , au format Uniunea Malayană . Doi ani mai târziu, Uniunea a devenit Federația Malaya , care a obținut independența în 1957 și, în cele din urmă, Malaezia în 1963, cu includerea Borneo de Nord (actualul Sabah ), Sarawak și Singapore .

Puterea reală în FMS și în statele sale constitutive îi revin celor patru rezidenți britanici locali și rezidentului general, puterile discreționare ale sultanilor locali fiind reduse în esență la chestiuni „care se referă la religia și obiceiurile malaieziene”.

Federația, împreună cu celelalte state malaysiene și posesiunile britanice ale peninsulei, a fost depășită și ocupată de japonezi în timpul celui de-al doilea război mondial . După eliberarea Malaya în urma predării japoneze , federația nu a fost restabilită, dar forma federală de guvernare a fost păstrată ca model principal pentru consolidarea statelor separate ca Federație independentă a Malaya și evoluția ulterioară a Federației în Malaezia .

Formarea și structura puterii

La 20 ianuarie 1874, Sir Andrew Clarke , guvernatorul Așezărilor Strâmtorilor , a încheiat cu sultanul din Perak tratatul de la Pangkor prin care sultanul a fost de acord să „primească și să ofere o reședință adecvată pentru ca un ofițer britanic să fie numit rezident, care va fi acreditat la curtea sa și al cărui sfat trebuie să fie cerut și să se acționeze asupra tuturor întrebărilor, altele decât cele care se referă la religia și obiceiurile malaieziene ". Sistemul de rezidență a fost extins în același an la statele Selangor și Negri Sembilan, iar în 1888 la Pahang.

Pentru a promova o eficiență administrativă mai mare, aceste patru state au fost reunite în 1895-1896 pentru a forma statele federate malaysiene. Această structură era extrem de centralizată, puterea reală revenind în mâinile agenților guvernului britanic, numiți la început rezidentul general și mai târziu secretarul șef.

Britanicii au înființat Consiliul Federal în 1898 pentru a administra Federația. Acesta era condus de Înaltul Comisar (Guvernatorul Așezării Strâmtorilor), asistat de Rezidentul General, Sultani, cei patru rezidenți ai statului și patru membri neoficiali nominalizați. Această structură a rămas până când japonezii au invadat Malaya la 8 decembrie 1941.

Sultanii și Primul Durbar

Deși rezidentul general era adevăratul administrator al federației, fiecare dintre cele patru state constitutive ale federației și-a păstrat conducătorii ereditari respectivi (sultani). La formarea statelor maledicate federate, sultanii domnitori erau:

  1. Sultanul Alaiddin Sulaiman Shah din Selangor
  2. Sultanul Idris Murshidul 'Adzam Shah I din Perak
  3. Yamtuan Tuanku Muhammad Shah din Negeri Sembilan
  4. Sultanul Ahmad Mu'adzam Shah din Pahang

În 1897, primul Durbar a fost convocat în orașul regal Kuala Kangsar , Perak ca platformă pentru discuții pentru cei patru conducători. Aceasta a constituit baza Conferinței conducătorilor, care a fost creată ulterior în temeiul articolului 38 din Constituția Malaeziei, la 27 august 1957.

Steagul și emblema Federației

Steag

FIAV 010010.svg 1: 2 . Steagul statelor malays federate (1895–1946)

Statele Federate Malay au avut un steag propriu până la dizolvarea sa în 1946. Steagul era format din patru dungi de culori diferite, de sus în jos: alb, roșu, galben și negru. Diferite combinații ale acestor culori reprezintă cele patru stări care au format FMS - roșu, negru și galben sunt pentru Negeri Sembilan; alb-negru pentru Pahang; negru, alb și galben pentru Perak; și roșu și galben pentru Selangor. Același concept de design este utilizat în emblema națională din Malaezia . În mijloc este un cerc alungit cu un tigru malayan în el.

Muzeul Național de Istorie situat lângă Dataran Merdeka din Kuala Lumpur, Malaezia are o replică a steagului federației.

Stema

Stema statelor federate malaysiene avea un scut străjuit de doi tigri. Pe vârful scutului se află coroana (cunoscută sub numele de Coroana de Est în heraldica engleză), simbolizând federația monarhiilor sub protecția Regatului Unit. Sub scut se află un banner cu expresia „Dipelihara Allah” (Sub protecția lui Dumnezeu (Allah)) scris în Jawi .

Combinațiile celor patru culori ale scutului reprezintă culorile steagurilor statelor FMS în același mod în care fac dungile steagului FMS.

  1. Roșu și galben pentru Selangor
  2. Negru, alb și galben pentru Perak
  3. Roșu, negru și galben pentru Negeri Sembilan
  4. Alb și negru pentru Pahang

Acest design stă la baza emblemei naționale a Federației Malaya, împreună cu tigrii păzitori și un scut pătrat din aceleași patru culori simbolice menționate mai sus.

Sintagma „Dipelihara Allah” a fost adoptată și ca motto-ul actual al statului pentru Selangor.

Naval Ensign

Steagul naval al statelor malays federate (1895–1946)

În plus față de un steag de stat, statele federate malaysiene aveau și un cric sau un steag naval pentru utilizare pe navele guvernamentale. Steagul, cu cele patru culori ale FMS, a fost zburat de HMS Malaya , comandat de căpitanul Boyle sub escadrila a 5-a de luptă a Marii flote britanice ) în timpul bătăliei din Iutlanda din Marea Nordului. Acesta a fost cel mai mare și singurul ciocnit pe scară largă de corăbii din timpul Primului Război Mondial.

Rezident general

Din 1896 până în 1936, puterea reală a rămas în mâinile rezidentului general, cunoscut ulterior drept secretar șef al federației.

Rezidenți generali ai FMS (1896-1911)
Ordin Locuitorii generali Din Pana cand
1 Frank Athelstane Swettenham 1 ianuarie 1896 12 decembrie 1901
William Hood Treacher 5 octombrie 1897 16 aprilie 1898 Actorie
29 aprilie 1900 12 decembrie 1901 Actorie
2 13 decembrie 1901 31 decembrie 1904
William Thomas Taylor 13 septembrie 1904 31 decembrie 1904 Actorie
3 1 ianuarie 1905 30 septembrie 1910
Edward Lewis Brockman 11 mai 1907 13 februarie 1908 Actorie
Henry Conway Belfield 4 mai 1908 27 iulie 1908 Actorie
Reginald George Watson 26 februarie 1910 29 septembrie 1910 Actorie
4 30 septembrie 1910 31 ianuarie 1911

Secretar șef al guvernului

Drapelul secretarului șef al statelor maledicate federate
Secretari șefi la guvernul FMS (1911-1936)
Ordin Secretari șefi Din Pana cand
1 Arthur Young 1 februarie 1911 1 septembrie 1911
2 Edward Lewis Brockman 2 septembrie 1911 12 septembrie 1920
Reginald George Watson 3 aprilie 1914 8 februarie 1915 Actorie
Edward George Broadrick 21 ianuarie 1918 5 februarie 1918 Actorie
Reginald George Watson 7 aprilie 1918 25 august 1918 Actorie
Frederick Seton James 13 iunie 1920 3 octombrie 1920 Actorie
3 George Maxwell 13 septembrie 1920 6 mai 1926
Arthur Blennerhassett Voules 14 octombrie 1920 4 martie 1921 Actorie
Oswald Francis Gerard Stonor 21 decembrie 1921 9 ianuarie 1922 Actorie
Edward Shaw Hose 11 mai 1923 24 octombrie 1923 Actorie
4 William Peel 9 mai 1926 9 aprilie 1930
Henry Wagstaffe Thomson 6 mai 1927 5 iunie 1927 Actorie
10 septembrie 1927 31 martie 1928 Actorie
Charles Walter Hamilton Cochrane 30 noiembrie 1929 8 aprilie 1930 Actorie
5 9 aprilie 1930 24 martie 1932
Andrew Caldecott 25 iulie 1931 23 martie 1932 Actorie
6 24 martie 1932 3 februarie 1933
7 Malcolm Bond Shelley 4 februarie 1933 4 aprilie 1935
8 Marcus Rex 4 aprilie 1935 24 februarie 1936

Secretari federali

După 1936, secretarii federali nu au fost altceva decât ofițeri coordonatori, sub autoritatea Înaltilor Comisari, care sunt întotdeauna Guvernatorii Așezărilor Strâmtorii

Secretari federali ai FMS (1936-1942)
Ordin Secretari federali Din Pana cand
1 Christopher Dominic Ahearne 24 februarie 1936 6 mai 1939
2 Hugh Fraser 6 mai 1939 15 februarie 1942

Consiliul de Stat

În statele federate malay, statul individual era încă condus de sultan, dar acum a fost sfătuit de Consiliul de stat în scopul administrării statului. Consiliul de stat era format din rezident (sau, în anumite cazuri, de către secretarul rezidentului), șefi nativi și reprezentanți ai comunității chineze nominalizați de sultan. Consiliul a discutat aspecte de interes pentru fiecare stat respectiv, cum ar fi problemele legislative și administrative, precum și revizuirea tuturor sentințelor de pedeapsă capitală. Rezidentul și personalul său (alcătuit în cea mai mare parte din europeni și din Malaezia) au continuat activitatea administrativă.

Locuitorii
Selangor
Perak
Negeri Sembilan
  • 1888 - 1891 Martin Lister (prima dată) (născut în 1857 - decedat în 1897)
  • 1891 - 1894 WFB Paul
  • 1894 - 1895 Robert Norman Bland (n. 1859 - dec. 1948)
  • 1895 - 1897 Martin Lister (a doua oară) (sa)
  • 1898 - 1901 Ernest Woodford Birch (născut în 1857 - mort în 1929)
  • 1901 - 1902 Henry Conway Belfield (n. 1855 - dec. 1923)
  • 1902 - 1903 Walter Egerton (n. 1858 - dec. 1947)
  • 1904 - 1910 Douglas Graham Campbell (n. 1867 - dec. 1918)
  • 1910 - 1911 Richard James Wilkinson (n. 1867 - dec. 1941)
  • 1912 - 1919 Arthur Henry Lemon (n. 1864 - dec. 1933)
  • 1919 - 1921 JRO Aldworth (actor)
  • 1921 - 1925 Edward Shaw Hose (născut în 1871 - decedat în 1946)
  • 1925 - 1928 Ernest Charteris Holford Wolff (n. 1875 - m. 1946)
  • 1928 - 1932 James William Simmons (n. 1877 - dec. 19 ...)
  • 1932 - 1937 John Whitehouse Ward Hughes (n. 1883 - dec. 19 ...)
  • 1937 - 1939 Gordon Lupton Ham (n. 1885 - dec. 1965)
  • 1939 - 1941 John Vincent Cowgill (n. 1888 - dec. 1959)
Pahang
  • 1888 - 1896 John Pickersgill Rodger (n. 1851 - dec. 1910)
  • 1896 - 1900 Hugh Clifford (prima dată) (născut în 1866 - decedat în 1941)
  • 1900 - 1901 Arthur Butler (n. 18 ... - dec. 1901)
  • 1901 - DH Wise (actorie)
  • 1901 - 1903 Hugh Clifford (a doua oară) (sa)
  • 1905 - 1908 Cecil Wray
  • 1908 - 1909 Harvey Chevallier (actor)
  • 1909 - 1910 Edward Lewis Brockman (n. 1865 - dec. 1943)
  • 1910 - 1911 Warren Delabere Barnes (n. 1865 - dec . 1911)
  • 1911 - 1917 Edward John Brewster (n. 1861 - m. 1931)
  • 1917 - 1921 Cecil William Chase Parr (n. 1871 - dec. 1943)
  • 1921 - 1922 FAS McClelland (actor) (născut în 1873 - decedat în 1947)
  • 1922 - 1926 Henry Wagstaffe Thomson (n. 1874 - dec. 1941)
  • 1926 - 1929 Arthur Furley Worthington (n. 1874 - dec. 1964)
  • 1929 - 1930 CFJ Verde
  • 1931 - 1935 Hugh Goodwin Russell Leonard (n. 1880 - dec. 19 ...)
  • 1935 - 1941 CC Brown

Subdiviziuni administrative

Diviziile administrative ale statelor malays federate în 1939

În scopul administrării eficiente, toate statele federației au fost împărțite în continuare în districte (în malajă : Daerah ). Fiecare district era administrat de un birou raional ( malajez : Pejabat Daerah ) condus de un ofițer raional (malaezian: Pegawai Daerah ).

Perak

Capitala statului : Ipoh, Perak

Districtele:

1. Hulu Perak ( Perak superior )
2. Selama
3. Larut
4. Kerian
5. Matang
6. Kuala Kangsar
7. Kinta
8. Hilir Perak ( Perak inferior )
9. Batang Padang
Note:
1. Teritoriile Insulei Dinding și Pangkor au fost cedate britanicilor, administrate ca parte a așezărilor Strâmtorilor . Revenit la guvernul lui Perak în februarie 1935.
2. Capitala Perak a fost mutată în Ipoh în 1935 și a rămas acolo de atunci.
Selangor

Capitala statului : Kuala Lumpur (de asemenea, ca capital federal)

Districtele:

10. Hulu Selangor
11. Kuala Selangor
12. Kuala Lumpur
13. Klang
14. Hulu Langat
15. Kuala Langat
Negeri Sembilan

Capitala statului : Seremban

Districtele:

16. Seremban
17. Port Dickson (districtul de coastă)
18. Jelebu
19. Kuala Pilah
20. Tampin
Note:
Tanjung Tuan (cunoscut și sub numele de Cape Rachado) a fost o posesie olandeză (inițial portugheză înainte de 1641), a trecut britanicilor în 1824. Administrat ca o exclavă a Malacca până astăzi.
Pahang

Capitala statului : Kuala Lipis

Districtele:

21. Lipis
22. Raub
23. Bentong
24. Temerloh
25. Kuantan
26. Pekan
Note:
Capitala Pahang a fost Kuala Lipis până în 1953, când s-a mutat la Kuantan .

Statele federate malaysiene ca un precursor în Malaezia

Evoluția Malaeziei

Justiţie

Prima Curte Supremă a fost înființată în 1906 și condusă de comisarul judiciar, căruia i-a fost conferită autoritatea judiciară supremă. Titlul de comisar judiciar a fost schimbat în judecător șef în 1925.

Comisarii judiciari

Judecători șefi

Economie

Din perioada anterioară a federației, moneda utilizată a fost dolarul strâmtorii emis de Consiliul comisarilor de monedă. Pe măsură ce moneda s-a depreciat de-a lungul timpului, a fost fixată la doi șilingi cu patru pence sterline în 1906. În 1939, guvernul britanic a introdus o nouă monedă, dolarul malayan ( ringgit în malay), utilizată în Malaya și Brunei, înlocuind dolarul strâmtorii la valoarea nominală. . Avea cele mai mici denumiri de 1 cent până la cel mai mare de 1000 de dolari malaezi și a păstrat cursul de schimb, așa cum a fost în dolarul strâmtorii.

Principala activitate economică a statelor malays federate sa concentrat în principal pe agricultură și minerit, cu accent pe cauciuc și staniu . FMS și Malaya în ansamblu au fost principalul furnizor al acestor două mărfuri pentru nevoile industriale britanice. Au fost înființate moșii sau plantații de cauciuc în toate cele patru state, iar staniul a fost exploatat în principal în valea Klang din Selangor și valea Kinta din Perak. Această activitate economică intensivă în muncă a determinat britanicii să aducă muncitori imigranți din sudul Indiei pentru a lucra la plantații și muncitori din sudul Chinei pentru exploatarea staniei.

Condiția economică a perioadei poate fi privită ca fiind autosustenabilă, întrucât veniturile federației au fost mai mult decât cele cheltuite în ceea ce privește menținerea administrației și a activităților economice. În perioada ulterioară, multe resurse au fost turnate în dezvoltarea orașului Kuala Lumpur , ca capitală a federației. Această perioadă a cunoscut, de asemenea, o creștere rapidă în ceea ce privește infrastructura de comunicații, cum ar fi drumurile interstatale, extinderea liniei ferate de cale ferată îngustă a Căilor Ferate ale Statelor Federate Malaiene între Padang Besar și Singapore și Port Swettenham (actualul Port Klang ). Școlile publice și instituțiile academice au fost, de asemenea, deschise, împreună cu o îmbunătățire a sănătății publice. O zonă din oraș a fost, de asemenea, privită ca o așezare pentru malai, numită Kampung Baru . De asemenea, au fost construite clădiri publice, cum ar fi gara Kuala Lumpur , birourile guvernamentale ale FMS și Masjid Jamek .

Tabelul și secțiunea de mai jos au ilustrat creșterea economică a federației și a statelor sale membre.

Creșterea comerțului și a veniturilor și cheltuielilor guvernamentale (1875-1922)
An Venituri Cheltuieli Import Export
1875 409.394 dolari 436.872 dolari 831.375 dolari 739.972 dolari
1880 881.910 dolari 794.944 dolari 2.231.048 dolari 1.906.952 dolari
1885 2.208.709 dolari 2.261.954 dolari 8.667.425 dolari 9.961.786 dolari
1890 4.840.065 dolari 5.237.275 USD 15.443.809 dolari 17.602.093 dolari
1895 8.481.007 dolari 7.582.553 dolari 22.653.271 dolari 31.622.805 dolari
1900 15.609.807 dolari 12.728.930 dolari 38.402.581 dolari 60.361.045 dolari
1905 23.964.593 dolari 20.750.395 dolari 50.575.455 dolari 80.057.654 dolari
1910 26.553.018 dolari 23.598.610 dolari 53.255.151 dolari 102.851.990 dolari
1915 40.774.984 dolari 42.838.631 dolari 61.343.935 dolari 162.429.254 dolari
1920 72.277.146 dolari 100.433.471 dolari 175.916.712 dolari 289.112.016 dolari
1921 54.449.568 dolari 114.386.546 dolari 102.914.877 dolari 134.955.549 dolari
1922 52.494.110 dolari 49.811.007 dolari 78.822.349 dolari 140.429.775 dolari

Notă: Toate valorile sunt exprimate în dolari strâmtori (un dolar fixat la doi șilingi și patru pence sterlin). Datele pentru Pahang au fost incluse numai din 1890 încoace

Ref: Harrison, Cuthbert Woodville. Un ghid ilustrat pentru statele federate malaysiene. 1923

Selangor

Veniturile Selangor în 1875 s-au ridicat la doar 115.656 dolari; în 1905 crescuse la 8.857.793 dolari. Din această din urmă sumă, 3.195.318 dolari au fost obținuți din taxa pe staniu exportată, 1.972.628 dolari din finanțe, încasări federale și 340.360 dolari din venituri funciare. Balanța comercială a fost derivată în principal din fermele de venituri, care includeau dreptul de a colecta taxe de import pentru opiu și băuturi spirtoase. Cheltuielile pentru 1905 s-au ridicat la 7.186.146 dolari, din care suma 3.717.238 dolari a fost datorată taxelor federale și 1.850.711 dolari pentru lucrările publice. Valoarea importurilor în 1905 a fost de 24.643.619 USD, iar cea a exporturilor a fost de 26.683.316 USD, ceea ce face un total de 51.326.935 USD echivalent cu 5.988.000 GBP. Staniul este principalul export. Suma exportată în 1905 a fost de 17.254 tone. Suprafața totală a terenurilor miniere înstrăinate la sfârșitul anului 1905 se ridica la 65573 acri (265 km 2 ).

Perak

Veniturile Perak în 1874 s-au ridicat la 226.333 dolari. Asta pentru 1905 s-a ridicat la 12.242.897 dolari. Din această ultimă sumă, 4.876.400 dolari au fost obținuți din taxe pe staniu exportat, 2.489.300 dolari din încasările feroviare, 505.300 dolari din venituri funciare și 142.800 dolari din venituri poștale și telegrafice. Restul provine în principal din fermele de venituri, care sunt închiriate pe o perioadă scurtă de ani, oferind locatarului dreptul de a percepe taxe de import pentru opiu, vin și băuturi spirtoase, de a păstra magazinele de amanet și de a păstra casele de joc cu licență publice. numai pentru utilizarea non-malaeziană. Cheltuielile pentru 1905 s-au ridicat la 10.141.980 dolari. Din această sumă 4.236.000 dolari au fost cheltuiți pentru întreținerea și construcția căilor ferate și 2.176.100 dolari pentru lucrări publice. Valoarea importurilor în Perak în 1905 a fost de peste 20.000.000 de dolari, iar cea a exporturilor a depășit 40.000.000 de dolari, ceea ce a însumat peste 60.000.000 de dolari, echivalentul a aproximativ șapte milioane de lire sterline. Producția de staniu de la Perak a variat între 18.960 tone, evaluată la 23.099.506 dolari în 1899 și 26.600 tone, evaluată la 35.500.000 dolari, în 1905. Caracterul fluctuant al producției s-a datorat incertitudinii ofertei de forță de muncă. Populația minieră a fost recrutată exclusiv din districtele din sudul Chinei și, în anii de an, a crescut cererea de muncitori în China însăși, în Indo-China franceză, în coloniile olandeze și în Africa de Sud, afectând temporar și negativ imigrația către strâmtoarea Malacca. În plus, producția a fost afectată din când în când de prețul staniu, care era de 32,20 dolari per pikul în 1896, a crescut la 42,96 dolari în 1898, la 74,15 dolari în 1900 și în medie 80,60 dolari în 1905. Exclusiv staniu, principalele exporturi au fost cauciuc Para în valoare de 108.000 USD, copra 181.000 USD, piele 54.000 USD, paciuli 48.000 USD și cantități considerabile de cherestea, ratan și alte produse din junglă.

Negeri Sembilan

Veniturile Negri Sembilan s-au ridicat la doar 223.435 dolari în 1888. În 1898 crescuse la 701.334 dolari, în 1900 la 1.251.366 dolari și în 1905 la 2.335.534 dolari. Veniturile pentru 1905 au fost derivate în principal după cum urmează: - vamale 1.268.602 dolari, venituri funciare 145.475 dolari, vânzări de terenuri 21.407 dolari, în timp ce fermele de venituri au contribuit cu 584.459 dolari. Cheltuielile în 1905 s-au ridicat la 2.214.093 dolari, din care 1.125.355 dolari au fost cheltuiți pentru lucrări publice. Randamentele comerciale pentru 1905, care nu sunt totuși complete, au arătat o valoare agregată de aproximativ 13.000.000 USD. Valoarea staniului exportat în 1905 a depășit 6.900.000 de dolari, iar valoarea produselor agricole, din care gambierul a reprezentat 211.000 de dolari și 80.000 de dolari, a fost de 407.990 de dolari.

Pahang

Veniturile Pahang în 1899 s-au ridicat la doar 62.077 dolari; în 1900 la 419.150 dolari. În 1905 era de 528.368 dolari. Cheltuielile în 1905 s-au ridicat la 1.208.176 dolari. Din această sumă 736.886 dolari au fost cheltuiți pentru lucrări publice. Pahang este încă o sursă de cheltuieli pentru federație, progresul acesteia fiind întârziat de tulburările care au durat din decembrie 1891 până în 1895, cu intervale scurte de pace, dar veniturile au fost în continuă creștere, iar succesul financiar final al statului este considerat a fi sigur. Pahang datora ceva peste 3.966.500 de dolari lui Selangor și 1.175.000 de dolari lui Perak, care îl finanțase de câțiva ani din venitul excedentar. Valoarea importurilor în 1905 a fost de 1.344.346 USD, cea a exporturilor a fost de 3.838.928 USD, făcând astfel o valoare comercială totală de 5.183.274 USD. Cel mai valoros export este staniu, a cărui valoare în 1905 se ridica la 2.820.745 dolari. Valoarea gutei exportate a depășit 140.000 de dolari, cea a peștilor uscați și săriți s-a ridicat la aproape 70.000 de dolari, iar cea a lemnului la 325.000 de dolari.

Educaţie

Presă și publicații

Istorie militară

Primul Război Mondial și FMS

Odată cu amenințarea Germaniei, marina britanică se afla într-o încercare de expansiune. Ca o contribuție, Guvernul și oamenii statelor federate malay au convenit să finanțeze punerea în funcțiune a HMS Malaya ; aceasta a fost o moțiune propusă în Consiliul federal de către sultanul din Perak în 1913 și susținută de sultanul din Selangor. Nava de luptă care a costat 25.000.000 de dolari (aproximativ 2.945.709 de lire sterline) a fost una dintre cele cinci clase ale reginei Elisabeta , deplasând 31.000 de tone, montând tunuri de cincisprezece inci și capabil de 25 de noduri (46 km / h). Cele mai moderne nave ale zilelor lor, au format cea de - a cincea escadronă de luptă și au luptat ca atare în Iutlanda în 1916. HMS Malaya a fost, de asemenea, recondiționată și a fost în serviciu pe tot parcursul celui de-al doilea război mondial.

Al doilea război mondial - invazie și dizolvare japoneză

După ce japonezii au aterizat în Malaya, la 8 decembrie 1941, forțele japoneze au început invazia peninsulei Malay . Forțele japoneze au început invazia FMS prin trecerea frontierei Thailanda-FMS la Kroh . Ipoh , capitala statului Perak, a căzut la 26 decembrie 1941. Kuala Lumpur , capitala statelor federate malaysiene și a statului Selangor, a fost capturată la 11 ianuarie 1942. Seremban , capitala statului Negeri Sembilan, a fost capturată două zile mai tarziu. Kuantan , în statul estic Pahang, a căzut la 30 decembrie 1941, între timp capitala, Kuala Lipis a fost luată de japonezi la 7 ianuarie 1942. Odată cu încheierea Bătăliei de la Gemas din 15 ianuarie 1942, întregul FMS era acum pe mâini japoneze.

Toată Malaya, inclusiv Singapore, a rămas sub ocupație japoneză până la predarea insulelor de origine japoneze .

Dizolvarea FMS

După război, federația a fost dizolvată oficial la 1 aprilie 1946 și ulterior a fost încorporată în Uniunea Malayană . La rândul său, acest lucru a fost succedat de Federația Malaya în 1948, care a obținut independența în 1957 și, în cele din urmă, înființarea Malaeziei în 1963.

Timbre postale

Ștampilă emisă de statele federate malaysiene în 1906

În timp ce cele patru state au emis propriile timbre poștale ca și până acum, au existat emisiuni suplimentare pentru statele federate în ansamblu.

Eveniment notabil

Statele federate malaysiene se aflau pe calea de zbor a aviatorului american Amelia Earhart, în ultima etapă fatală a Thailandei-Singapore de a traversa globul în 1937. I s-a dat permisiunea de a intra în spațiul aerian FMS cu asigurarea aterizării pe aeroportul Taiping pe 7 Iunie 1937.

Vezi si

Referințe

Note

Coordonatele : 3.1597 ° N 101.7000 ° E 3 ° 09′35 ″ N 101 ° 42′00 ″ E /  / 3,1597; 101,7000