Căi ferate transversale galiciene - Galician Transversal Railway

Liniile de cale ferată din Galicia 1904

Transversal Feroviar galiciană (germană: Galizische Transversalbahn , poloneză: Galicyjska Kolej Transwersalna ) a fost un sistem feroviar, deschis în 1884 în provincia Galicia ( Austro-Ungaria ). Era o întreprindere de stat care se ducea de la vest la est, de-a lungul laturii de nord a Munților Carpați .

Linia a fost construită pentru a conecta liniile deja existente într-o rută continuă est-vest, paralelă cu principala cale ferată a Arhiducelui Charles Louis ruta Cracovia - Lwów , care ar fi mai puțin expusă atacurilor într-un război cu Imperiul Rus . Calea ferată trebuia să activeze, de asemenea, zone montane subdezvoltate din Galiția.

Calea ferată transversală a pornit de la Čadca ( Slovacia astăzi ) și s-a încheiat la Husiatyn (actuala Ucraina ), cu o lungime totală de aproximativ 800 de kilometri. Principalele orașe situate de-a lungul traseului sunt:

Înainte de a începe construcția căii ferate transversale, mai existau deja mai multe conexiuni, cum ar fi:

  • Zagórz - Krościenko - Chyrów (parte a conexiunii Lupków - Przemyśl , 1872),
  • Calea ferată Nistru , Chyrów - Sambor - Stryj (1872),
  • Calea ferată prințul Albrecht, Stryj - Dolina - Stanislawów (1873).
  • Nowy Sącz - Stroze (parte a conexiunii Tarnów - Plaveč , 1876)

Liniile construite în cadrul proiectului Transversal Railway au totalizat 577 de kilometri și acestea au fost:

Vezi si