George Brett (general) - George Brett (general)
George Howard Brett | |
|---|---|
 | |
| Născut |
7 februarie 1886 Cleveland, Ohio |
| Decedat | 2 decembrie 1963 (77 de ani) Orlando, Florida |
| Locul înmormântării | |
| Loialitate |
 Statele Unite ale Americii
|
| Serviciu / |
 Forțele Aeriene ale Armatei Statelor Unite
|
| Ani de munca | 1910–1946 |
| Rang |
 locotenent general
|
| Comenzi ținute |
Al 19-lea aripă compusă Corpul aerian al armatei SUA Comandamentul de apărare din Caraibe |
| Bătălii / războaie |
Războaiele Bananelor Primul Război Mondial Al Doilea Război Mondial |
| Premii |
Medalia Serviciului Distins (2) Steaua de Argint Distinctul Flying Cross Ordinul Orange-Nassau (Olanda) Cavaler Comandant al Ordinului Bath (Regatul Unit) |
George Howard Brett (7 februarie 1886 - 2 decembrie 1963) a fost general al forțelor aeriene ale armatei Statelor Unite în timpul celui de-al doilea război mondial . O primă pasăre a aviației , Brett a servit ca ofițer de stat major în primul război mondial . În 1941, după izbucnirea războiului cu Japonia , Brett a fost numit comandant adjunct al unui comandament aliat major de scurtă durată, Comandamentul american-britanic-olandez-australian (ABDACOM), care supraveghea forțele aliate din Asia de Sud-Est și Sud-Vest. Pacific . La începutul anului 1942, a fost pus la conducerea Forțelor Armatei Statelor Unite în Australia , până la sosirea lui Douglas MacArthur . Brett a comandat apoi toate Forțele Aeriene Aliate din zona de sud - vest a Pacificului . În noiembrie 1942, a fost numit comandant al Comandamentului de Apărare din Caraibe al SUA și a rămas în acest post pentru restul războiului.
Tinerețe
George Howard Brett s-a născut la Cleveland, Ohio, la 7 februarie 1886, al doilea dintre cei cinci copii ai lui William Howard Brett , un bibliotecar notabil , și al soției sale Alice, născută Allen. Fratele mai mare al lui George, Morgan, a absolvit Academia Militară a Statelor Unite la clasa West Point din 1906 și a servit mulți ani ca ofițer de armament , retrăgându-se în 1932 ca colonel . Familia nu a reușit să-și asigure o a doua numire în West Point, așa că George Brett a absolvit Institutul Militar Virginia în 1909 și a fost comandat ca locotenent secundar în cercetașii filipinezi la 22 martie 1910. În timp ce se afla în Filipine, s-a transferat la cavaleria SUA pe 10 august 1911, alăturându-se celei de-a 2-a cavalerii .
Brett s-a întors în Statele Unite în mai 1912 și a fost staționat pentru prima dată la Fort Bliss . În decembrie 1913, s-a mutat la Fortul Ethan Allen, unde s-a împrietenit cu un coleg locotenent al celei de-a doua cavalerii, Frank M. Andrews , care era logodită cu fiica generalului de brigadă James Allen. În timp ce servește drept unul dintre Andrews groomsmen , Brett întâlnit Mary Devol, una dintre domnișoarele de onoare , iar fiica unui alt ofițer al armatei, generalul - maior Carroll A. Devol . Brett s-a căsătorit cu Mary Devol la Denver la 1 martie 1916. Influențat de Allen și Andrews, Brett s-a transferat la Secția Aviație, Corpul de Signalizare SUA la 2 septembrie 1916. A urmat școala de aviație și la absolvire în 1916 a fost repartizat la biroul Chief Signal Ofițer în Washington, DC, unde a fost avansat la primul locotenent la 1 iulie 1916 și căpitan la 15 mai 1917.
Primul Război Mondial
Brett a plecat spre frontul de vest în noiembrie 1917, dar a suferit un caz de apendicită , ducând la pierderea statutului său de zbor. După ce și-a revenit parțial, a servit în Franța ca ofițer superior de materiale sub conducerea generalului de brigadă Billy Mitchell , obținând gradul temporar de maior la 7 iunie 1918. După ce s-a întors pe scurt în Statele Unite pentru a servi în Biroul Directorului de Aeronautică Militară din Washington , DC de la 1 august până la 23 septembrie 1918, Brett a plecat în Anglia pentru a comanda tabăra serviciului aerian al armatei Statelor Unite la Codford .
Între războaie
Brett a fost trimis în Kelly Field, Texas , în decembrie 1918, unde a comandat Depozitul de aprovizionare generală pentru aviație până în februarie 1919, când a devenit ofițer de întreținere și aprovizionare la Școala de zbor a serviciului aerian. El a comandat depozitul de servicii aeriene din Morrison, Virginia timp de o lună în octombrie 1919 înainte de a fi repartizat în biroul directorului serviciului aerian din Washington, DC, unde gradul său de maior a devenit permanent în 1920. În acel an a preluat comanda Crissy Field . Primul său fiu, viitorul locotenent general al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite, Devol "Rock" Brett , s-a născut la spitalul Letterman Army din apropiere la Presidio din San Francisco în 1923.
Din 1924 până în 1927 Brett a fost staționat la depozitul intermediar de la Fairfield, Ohio , unde a fost ofițerul responsabil cu secția serviciului de teren. Începând din iunie 1927, a urmat școala tactică Air Corps de la Langley Field, Virginia , după care a fost selectat pentru școala de doi ani de comandă și stat major la Fort Leavenworth, Kansas . El a comandat Selfridge Field, Michigan pentru o vreme, înainte de a se întoarce la Fort Leavenworth ca instructor al Corpului Aerian din 1933 până în 1935. După 16 ani ca maior, a fost în cele din urmă promovat la locotenent colonel și a fost selectat pentru a participa la Colegiul de Război al Armatei . La absolvire, a devenit comandantul celei de-a 19-a aripi , apoi staționat în zona Canalului Panama , cu gradul temporar de general de brigadă. În timp ce era staționat acolo, fiica sa cea mai mare Dora s-a căsătorit cu asistentul său, viitorul general , Bernard A. Schriever .
La întoarcerea din Panama, Brett a revenit la gradul său permanent de locotenent colonel. El a fost scurt staționat în Menlo Park, California , înainte de a se muta la Langley, Virginia , unde a devenit șef de cabinet la vechiul său prieten Frank Andrews, acum comandant al Forțelor Aeriene GHQ . În februarie 1939, Brett s-a mutat la Wright Field ca asistent al șefului Corpului Aerian al Armatei Statelor Unite , servind și în calitate de comandant al Școlii de Inginerie a Corpului Aerian și șef al Diviziei Materiale. A ocupat încă o dată gradul de general de brigadă înainte de a fi avansat la general de maior la 1 octombrie 1940.
Al doilea război mondial
Orientul Mijlociu
Când superiorul său imediat, generalul maior Henry H. „Hap” Arnold , a fost transferat temporar la Statul Major al armatei în noiembrie 1939, Brett a acționat ca șef al Corpului Aerian. În mai 1941, a devenit oficial șef al corpului aerian pentru un mandat de patru ani, dar reorganizarea din iunie 1941 care l-a făcut pe Arnold șeful forțelor aeriene ale armatei Statelor Unite a făcut ca postul de șef al corpului aerian să fie oarecum redundant. Brett a fost trimis în Regatul Unit pentru a stabili modul în care Forțele Aeriene ale Armatei ar putea sprijini mai bine cerințele de împrumut-leasing ale Forțelor Aeriene Regale . Recomandarea sa ca forța de muncă și facilitățile americane să fie înființate în Regatul Unit pentru a se ocupa de reparația, asamblarea și echiparea avioanelor americane a creat o agitație pe ambele părți ale Atlanticului și a fost în cele din urmă respinsă de Arnold pe motiv că personalul și echipamentul erau nu este disponibil. Apoi, Brett a făcut o vizită în Orientul Mijlociu, unde criticile sale sincere cu privire la aranjamentele de acolo i-au antagonizat pe gazde, în măsura în care ambasadorul britanic în Egipt, Sir Miles Lampson , s-a plâns de el la secretarul de externe , Sir Anthony Eden . Mareșalul aerian Sir Arthur Tedder a menționat că „farmecele companiei generalului Brett începeau să se împiedice. După o discuție cu el în după-amiaza zilei de 25 septembrie, m-am întrebat în jurnalul meu cum el și toți vizitatorii americani ar putea stabili legea cu privire la lucrurile din pe care îl știau aproape de nimic ". Drept urmare, lui Brett i s-a ordonat să se întoarcă în Statele Unite în decembrie.
Indiile de Est
Izbucnirea războiului dintre Statele Unite și Japonia în decembrie 1941 a schimbat lucrurile și Brett a primit noi ordine. Mai întâi a zburat la Rangoon și apoi, în compania Sir Archibald Wavell , comandantul-șef britanic , India , la Chungking, unde cei doi s-au întâlnit cu generalisimul Chiang Kai-shek . Au obținut o promisiune a trupelor chineze de a ajuta la apărarea Birmaniei . Lângă Rangoon, aeronavele lui Wavell și Brett au fost atacate de avioane japoneze și au fost forțați să aterizeze de urgență pe un aerodrom prietenos din Birmania. Zona a fost apoi bombardată de japonezi, dar niciun general nu a fost rănit. Brett a fost numit comandant suprem adjunct al Comandamentului american-britanic-olandez-australian (ABDA), sub conducerea lui Wavell, la 1 ianuarie 1942 și a fost avansat la locotenent general la 7 ianuarie 1942. A ajuns la Darwin la 28 decembrie 1941. În ianuarie s-a mutat la Lembang, în Java de Vest , unde Wavell și-a stabilit sediul. Avansul rapid al forțelor japoneze prin Asia de Sud-Est împărțise în curând zona controlată de Aliați în două. Brett a plecat din Java spre Australia pe 23 februarie 1942, ajungând la Melbourne a doua zi, unde a reluat comanda Forțelor Armatei SUA în Australia. ABDA a fost dizolvat oficial la 25 februarie.
Australia
Deja, generalul Douglas MacArthur fusese comandat în Australia. Brett a primit avertisment de la șeful Statului Major , generalul George Marshall, că MacArthur îl va solicita să trimită un zbor de bombardiere cu rază lungă de acțiune în Mindanao . Singurele aeronave pe care Brett le-a putut găsi au fost B-17 ale Grupului al 19-lea Bombardament, care a văzut un serviciu dur în Filipine și în campaniile Indiilor de Est olandeze . Brett s-a apropiat de viceamiralul Herbert F. Leary , comandantul forțelor navale din zona Anzac, pentru a cere un împrumut pentru unii dintre cei doisprezece B-17 ai marinei nou-veniți. Leary a refuzat. Prin urmare, Brett a trimis patru dintre avioanele vechi ale Grupului 19 Bombardament. Doar unul, un B-17 fără frâne pilotat de locotenentul Harl Pease , a ajuns la Mindanao; doi s-au întors cu probleme cu motorul, în timp ce un al patrulea a ieșit în mare, echipajul său reușind să scape. MacArthur a fost supărat și i-a trimis un mesaj lui Marshall. Un mesaj din Washington, DC l-a convins pe Leary să elibereze patru noi B-17 către Brett, iar aceste aeronave au ajuns la Mindanao la 16 martie 1942 și au reușit să-l aducă pe MacArthur și partidul său în Australia. În ciuda lipsei frânelor, Pease a revenit și el, transportând șaisprezece refugiați.
Brett i-a revenit să-l telefoneze pe primul-ministru John Curtin și să-l informeze despre sosirea lui MacArthur. Deși Curtin nu era conștient de sosirea iminentă a lui MacArthur și se așteptase ca Brett să comande forțele americane din Australia, el a fost convins să emită o recomandare ca MacArthur să fie numit comandant suprem în zona de sud-vest a Pacificului . În timp ce Brett a considerat că este în „relații foarte prietenoase” cu Curtin, Brett a considerat că Curtin era „mai interesat să mențină linia partidului în ceea ce privește salariile, orele și condițiile de muncă decât în amenințarea reprezentată de japonezi”. Generalul George Kenney și- a amintit mai târziu că
Cred că el [Brett] și-a făcut greșeala inițială când a respins această mulțime guvernamentală laburistă și a luat-o cu mulțimea conservatoare, care fusese înlăturată de Partidul Laburist și care nu avea să ajungă din nou la putere. Dar Brett și-a dat seama că sunt, așa că a acceptat distracția de la ei, i-a distrat în schimb și a devenit destul de apropiat de ei. La rândul lor, l-au glumit și i-au spus că știu că va fi generalul comandant al tuturor forțelor aliate din Australia ... Da, și el a crezut, ceea ce era prea rău.
Reorganizarea din aprilie 1942 care a stabilit zona sud - vestică a Pacificului a redus Forțele Armatei Statelor Unite din Australia la o organizație de aprovizionare și administrativă care va fi redenumită în curând Servicii de aprovizionare . În schimb, Brett a devenit comandant al Forțelor Aeriene Aliate, zona sud-vestică a Pacificului, cu sediul în Melbourne . Unul dintre primele ordine ale lui MacArthur către Brett a fost pentru o misiune de bombardament în Filipine, ordin care a fost pronunțat personal de șeful de cabinet al lui MacArthur, generalul-maior Richard K. Sutherland . Brett a protestat că avioanele sale erau uzate, oamenii săi erau obosiți, pierderile ar putea fi mari, iar Filipinele oricum s-au pierdut. Sutherland i-a spus că MacArthur dorește îndeplinirea misiunii. Brett a delegat-o generalului de brigadă Ralph Royce , care a condus personal misiunea. Brett i-a acordat lui Royce Crucea Serviciului Distins . Începând de acum, comunicările cu Sutherland vor fi gestionate de șeful de cabinet al lui Brett, vicemareșalul aerian William Bostock . MacArthur i-a scris personal o mustrare lui Brett. Au urmat alte neînțelegeri între MacArthur și Brett. La 6 iulie 1942, Marshall a transmis prin radio MacArthur pentru a-i oferi generalul-maior George Kenney sau generalul de brigadă Jimmy Doolittle ca înlocuitor pentru Brett. MacArthur l-a selectat pe Kenney. Brett s-a întors în Statele Unite în B-17, „ The Swoose ”, la 4 august 1942. Cu o zi înainte, generalul MacArthur i-a acordat Steaua de Argint „pentru galanterie în acțiune în recunoașterea aeriană în zona de luptă, zona de sud-vest a Pacificului, în lunile mai, iunie și iulie 1942. "
Panama
După o perioadă fără comandă, Brett a fost numit comandant al Comandamentului de Apărare din Caraibe al SUA și al Departamentului Canalului Panama al Armatei SUA în succesiune cu locotenentul general Frank M. Andrews în noiembrie 1942. În 1945, inspectorul general , locotenentul general Daniel Isom Sultan , a investigat o serie de acuzații împotriva lui Brett cu privire la utilizarea abuzivă a fondurilor și a bunurilor armatei. El a raportat generalului Marshall că majoritatea acuzațiilor erau denaturări ale evenimentelor și cheltuielilor legate de misiune, că acuzațiile rămase nu aveau nicio bază de fapt și că nu se întreprinde nicio altă acțiune. Brett a solicitat pensionarea voluntară și s-a retras la 30 aprilie 1945 cu gradul de general-maior, pentru a fi imediat chemat în funcție activă a doua zi ca locotenent general temporar și ca general comandant al Comandamentului de Apărare din Caraibe și al Departamentului Canalului Panama. La 10 octombrie 1945, Brett a predat comanda generalului locotenent Willis D. Crittenberger . Pentru serviciul său din Panama, Brett a primit o a doua medalie pentru serviciul distins. Citarea a menționat „înțelegerea sa largă a strategiei militare și cunoștințele superioare ale tacticii aeriene și terestre” și că „a reușit admirabil să impresioneze republicile din America Centrală și de Sud cu importanța și necesitatea solidarității emisferice, le-a impregnat cu idealuri americane, coordonate folosirea lor de arme și echipamente și îndoctrinarea lor cu metode de instruire americane - toate acestea au favorizat îmbunătățirea continuă a relațiilor dintre toate republicile americane. " După ce a petrecut timp ca pacient la Spitalul General Brooke , a revenit la statutul de pensionar la 10 mai 1946, dar a fost ulterior avansat la gradul de locotenent general pe lista de pensionari a Forțelor Aeriene ale Statelor Unite printr-un Act al Congresului din 29 iunie 1948.
Postbelic
B-17D , „ Swoose “, care Brett folosit pe scară largă pentru transportul său personal în timpul al doilea război mondial, și pe care el de multe ori pilotat, este astăzi cel mai vechi, intacte, supraviețuitor B-17 Flying Fortress și singurul „D“ model inca in existenta. Acesta a fost transferat de la Muzeul Național al Aerului și Spațiului Smithsonian la Muzeul Național al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite la 15 iulie 2008.
Brett a lucrat în mai multe comitete și consilii ale Forțelor Aeriene, inclusiv Flying Pay Board, Air Force Association Board și President's Service Academy Board între 1949 și 1950. Când fiul său Rock Brett a fost detașat în războiul coreean , George Brett și-a luat fiica -socrii și nepoții și au avut grijă de ei. Brett a locuit în Winter Park, Florida, până la moartea sa la vârsta de 77 de ani. A murit de cancer la 2 decembrie 1963 la spitalul de la baza forțelor aeriene Orlando . Supraviețuit de soție, copii și nepoți, a fost îngropat în Winter Park, Florida .
Date de rang
| Insignia | Rang | Componenta | Data |
|---|---|---|---|
| Fără însemn în 1910 | Sublocotenent | Cercetași filipinezi | 22 martie 1910 |
| Fără însemn în 1911 | Sublocotenent | Cavalerie | 10 august 1911 |
 |
Primul locotenent | Cavalerie | 1 iulie 1916 |
|
|
Primul locotenent | Corpul de semnal | 2 septembrie 1916 |
 |
Căpitan | Corpul de semnal | 15 mai 1917 |
 |
Major | Armata Națională | 7 iunie 1918 |
|
|
Major | Serviciul aerian | 1 iulie 1920 |
 |
locotenent colonel | Corpul Aerian al Armatei | 1 octombrie 1934 |
 |
general de brigadă | Temporar | 20 august 1936 |
 |
Colonel | Temporar | 10 septembrie 1938 |
|
|
Colonel | Corpul Aerian al Armatei | 1 ianuarie 1939 |
|
|
general de brigadă | Corpul Aerian al Armatei | 31 ianuarie 1939 |
 |
General maior | Armata Statelor Unite | 1 octombrie 1940 |
|
|
General maior | Corpul Aerian al Armatei | 31 mai 1941 |
|
|
locotenent general | Armata Statelor Unite | 7 ianuarie 1942 |
|
|
General maior | Retras | 30 aprilie 1945 |
|
|
locotenent general | Forțele Aeriene ale Statelor Unite (pensionat) | 10 iunie 1948 |
Note
Referințe
- Brett, George H. (octombrie 1947). „MacArthur pe care îl știam”. Revista Adevărată .
- Cox, Douglas A. (2006). Airpower Leadership on the Front Line Lt Gen George H. Brett and Combat Command (PDF) . Baza Forței Aeriene Maxwell , Alabama : Universitatea Aeriană . Arhivat din original (PDF) la 7 ianuarie 2007 . Accesat la 14 iulie 2012 .
- Fogerty, Dr. Robert O. (1953). Date biografice despre ofițerii generali ai forțelor aeriene (PDF) . Baza Forței Aeriene Maxwell , Alabama : Universitatea Aeriană . Arhivat din original (PDF) la 9 iunie 2012 . Accesat la 14 iulie 2012 .
- Milner, Samuel (1957). Victoria în Papua (PDF) . Departamentul armatei din Statele Unite . ISBN 1-4102-0386-7. Accesat la 14 iulie 2012 .
- Rogers, Paul P. (1990). MacArthur și Sutherland: Anii Buni . New York: Praeger. ISBN 0-275-92918-3.
Lecturi suplimentare
- Ancell, R. Manning; Miller, Christine (1996). Dicționarul biografic al generalilor și ofițerilor de pavilion din al doilea război mondial: forțele armate americane . Westport, Connecticut : Greenwood Press . p. 457. ISBN 0-313-29546-8.
- Brownstein, Herbert S. (1993). The Swoose: Odyssey of a B-17 . Washington, DC: Smithsonian Institution Press. ISBN 1-56098-196-2.
linkuri externe
- Dunn, Peter (2001). „Locotenentul general George H. Brett în Australia în timpul celui de-al doilea război mondial” . Accesat la 22 ianuarie 2009 .