Submarinul german U-85 (1941) -German submarine U-85 (1941)

U 52.jpg
U-52 , o barcă tipică de tip VIIB
Istorie
Germania nazista
Nume U-85
Ordonat 9 iunie 1938
Constructor Flender Werke , Lübeck
Numărul curții 281
Lăsat jos 18 decembrie 1939
Lansat 10 aprilie 1941
Comandat 7 iunie 1941
Soarta Afundat de USS  Roper , 14 aprilie 1942
Caracteristici generale
Clasa și tipul U-boat de tip VIIB
Deplasare
  • Au apărut 753  t (741 tone lungi )
  • 857 t (843 tone lungi) scufundate
Lungime
  • 66,50  m (218  ftin ) o / a
  • 48,80 m (160 ft 1 in) corp de presiune
Grinzi
  • 6,20 m (20 ft 4 in) o / a
  • 4.70 m (15 ft 5 in) corp de presiune
Proiect 4,74 m (15 ft 7 in)
Putere instalată
  • 2.800-3.200 CP (2.100-2.400 kW; 2.800-3.200 CP) (diesel)
  • 750 CP (550 kW; 740 cp) (electric)
Propulsie
Gamă
  • 8.700  nmi (16.100  km ; 10.000  mi ) la 10 noduri (19 km / h; 12 mph) la suprafață
  • 90 nmi (170 km; 100 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph) scufundat
Adâncimea testului
Completa 4 ofițeri, 40-56 înrolați
Senzori și
sisteme de procesare
Gruppenhorchgerät
Armament
Evidența serviciului
Parte din:
Comandanți:
  • Oblt.zS Eberhard Greger
  • 7 iunie 1941 - 14 aprilie 1942
Operațiuni:
  • Patru:
  • Prima patrulare: 28 august - 18 septembrie 1941
  • A doua patrulare: 16 octombrie - 27 noiembrie 1941
  • A treia patrulare: 8 ianuarie - 23 februarie 1942
  • A patra patrulare: 21 martie - 14 aprilie 1942
Victorii: Trei nave comerciale scufundate (15.060  GRT )
Naufragiul U-85 (submarin) și rămâne
Cel mai apropiat oras Nags Head, Carolina de Nord
MPS Naufragii din Al Doilea Război Mondial de-a lungul coastei de est și a Golfului Mexic MPS
Nr. Referință NRHP  15000805
Adăugat la NRHP 12 noiembrie 2015

Submarin german U-85 a fost un tip VIIB U-boat din Germania nazista e Kriegsmarine in timpul al doilea război mondial .

A fost așezată la Flender Werke din Lübeck la 18 decembrie 1939 ca șantierul numărul 281. Lansată la 10 aprilie 1941, a fost comandată la 7 iunie și repartizată la a 3-a flotilă U-boat sub comanda Oberleutnant zur See Eberhard Greger.

U-85 a efectuat patru patrule de război cu flotila și a scufundat trei nave, totalizând 15.060 de  tone brute  (GRT). A fost scufundată în aprilie 1942 de distrugătorul american Roper .

Proiecta

Submarinele germane de tip VIIB au fost precedate de submarinele de tip VIIA mai scurte . U-85 a avut o deplasare de 753 tone (741 tone lungi) când era la suprafață și 857 tone (843 tone lungi) când era scufundat. Avea o lungime totală de 66,50 m (218 ft 2 in), o lungime a corpului de presiune de 48,80 m (160 ft 1 in), un fascicul de 6,20 m (20 ft 4 in), o înălțime de 9,50 m (31 ft 2) în) și un pescaj de 4,74 m (15 ft 7 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate cu patru timpi MAN M 6 V 40/46, cu șase cilindri , producând un total de 2.800 până la 3.200 cai putere (2.060 până la 2.350 kW; 2.760 până la 3.160 cp) pentru utilizare în timp ce erau la suprafață, două BBC Motoare electrice cu acțiune dublă GG UB 720/8 care produc un total de 750 cai putere metrică (550 kW; 740 cp) pentru utilizare în timp ce sunt scufundate. Ea a avut doi arbori și două (4 ft) 1,23 m elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 230 de metri (750 ft).

Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 17,9 noduri (33,2 km / h; 20,6 mph) și o viteză maximă scufundată de 8 noduri (15 km / h; 9,2 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa 90 de mile marine (170 km; 100 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph); la suprafață, putea călători 8.700 mile marine (16.100 km; 10.000 mi) la 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-85 a fost echipat cu cinci 53,3 cm (21 inch) tuburi torpilă (patru montate la prova și una la pupă), paisprezece torpilele , una de 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 pistol navale , 220 runde și una Armă antiaeriană de 2 cm (0,79 in) Barca avea un complement cuprins între patruzeci și patru și șaizeci.

Istoricul serviciului

Prima patrulare

U-85 a plecat din Trondheim în Norvegia la 28 august 1941 pentru prima ei patrulare. Ea a scufundat Thistleglen la 10 septembrie la nord-est de Cape Farewell (Groenlanda).

A andocat la St. Nazaire, pe coasta atlantică franceză, la 18 septembrie.

A 2-a patrulă

U-85 ' s doua patrulare a început și a terminat în Lorient , dar a fost cufundata.

A 3-a patrulă

La a treia incursiune, a scufundat Empire Fusilier la sud-est de St. Johns , Newfoundland , după o urmărire de șapte ore, la 9 februarie 1942. Nouă membri ai echipajului au fost pierduți.

A patra patrulare și pierderi

După ce a părăsit St. Nazaire la 21 martie 1942, U-85 a scufundat cargoul norvegian Christen Knudsen în largul coastei New Jersey pe 10 aprilie.

Wolfpacks

U-85 a participat la patru pachete de lupi , și anume.

  • Markgraf (1-11 septembrie 1941)
  • Schlagetot (20 octombrie - 1 noiembrie 1941)
  • Raubritter (1-17 noiembrie 1941)
  • Störtebecker (17-22 noiembrie 1941)

Scufundare

U-85 funcționa la distanță vizuală de lumina insulei Bodie la miezul nopții din 13 aprilie 1942, când distrugătorul american USS  Roper a detectat submarinul pe radarul britanic de tip 286 la o rază de acțiune de 2.700 de metri (2.500 m). Barca a încercat să alerge spre sud la suprafață și a lansat torpila de la pupa către Roper când raza de acțiune s-a închis la 700 de metri (640 m). Roper s-a sustras de la torpilă, iar U-85 s-a întors brusc spre tribord când raza de acțiune s-a închis la 300 de metri (270 m). Roper a luminat U-boat-ul cu reflectorul său și a observat oameni pe punte lângă pistol al căror arc de tragere tocmai a fost eliberat de schimbarea cursului. Roper greblat U-85 cu mitralieră de foc și a marcat un hit cu un pistol de calibru 3" / 50 . Roper apoi a scăzut un model de 11 încărcături explozive de adâncime în cazul în care U-85 a dispărut sub suprafață.

29 de marinari din U-85 au fost îngropați la cimitirul național Hampton.

Au fost observați numeroși bărbați în apă, dar nu s-a făcut nicio încercare de salvare până la lumina zilei. Până atunci, nu existau supraviețuitori printre cele 29 de trupuri care pluteau în veste de salvare. Unele dintre cadavre purtau haine civile, purtau portofele cu monedă americană și cărți de identificare . Cadavrele au fost amprentate, fotografiate și îngropate într-o ceremonie militară nocturnă la Cimitirul Național Hampton . U-85 se află în mai puțin de 30 m de apă; Statele Unite ale Americii Marinei scurt a încercat să o salveze. Investigațiile mai recente efectuate de scafandri sportivi au ridicat întrebări cu privire la rapoartele marinei despre epavă.

U-85 a fost prima pierdere în U-boat a „ Operațiunii Drumbeat ” ( Paukenschlag ), ofensiva de pe malul estic al Statelor Unite în 1942.

Pentru acțiunile lor în scufundarea U-85 , Divizia 54 distrugător comandant, comandantul Stanley C. Norton și Roper " căpitanul lui, locotenent - comandorul Hamilton W. Howe, au fost fiecare acordat Marinei Crucii .

Distruge

Pistol de punte

Trapa U-85 este expusă în Cimitirul Muzeului Atlanticului ; submarinul însuși servește în continuare ca o atracție pentru scafandri. Curentul Labrador influențează site-ul și vizibilitatea poate fi redusă. Majoritatea resturilor se află pe o rază de 100 metri (330 ft) de epavă. Situl de epavă a fost listat pe Registrul național al locurilor istorice în 2015.

Mașina Enigma a fost recuperată de la epavă de scafandri privați (Jim Bunch, Roger & Rich Hunting) și în 2003 guvernul german a fost de acord să permită afișarea mașinii la Cimitirul Muzeului Atlanticului , în Hatteras, Carolina de Nord .

Rezumatul istoriei raidurilor

Data Navă Naţionalitate Tonaj Soarta
10 septembrie 1941 Thistleglen  Regatul Unit 4.748 Afundat
9 februarie 1942 Empire Fusilier  Regatul Unit 5.408 Afundat
10 aprilie 1942 Chr. Knudsen  Norvegia 4.904 Afundat
Tonajul total scufundat 15.060

Referințe

Bibliografie

  • Bishop, Chris (2006). Kriegsmarine U-Boats, 1939–45 . Londra: Amber Books. ISBN 978-1-904687-96-2.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999a). Comandanții germani de U-boat din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999b). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane sub U-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Hickam, Homer "Torpedo Junction" Naval Institute Press
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

linkuri externe

Coordonatele : 35 ° 55′N 75 ° 13′W / 35,917 ° N 75,217 ° V / 35.917; -75.217