Gran Turismo 5 -Gran Turismo 5

Gran Turismo 5
GT5-boxart-final-EU.jpg
Dezvoltatori Polifonie digitală
Editor (i) Sony Computer Entertainment
Director (i) Kazunori Yamauchi
Producător (i) Kazunori Yamauchi
Programator (i) Yuji Yasuhara
Takahito Tejima
Serie Gran Turismo
Platformă (platforme) PlayStation 3
Eliberare
Genuri) Sim racing
Modul (modurile) Single-player , multiplayer

Gran Turismo 5 (グ ラ ン ツ ー リ ス モ 5 , Guran Tsūrisumo Faibu , prescurtat în mod obișnuit ca GT5 ) este un joc video de curse din 2010dezvoltat de Polyphony Digital și publicat de Sony Computer Entertainment . A fost lansat pentru PlayStation 3 pe 24 noiembrie 2010 în Europa și America de Nord și pe 25 noiembrie 2010 în Japonia și Australasia și este a cincea tranșă principală și a zecea generală dinseria de jocuri video Gran Turismo . A fost precedat deversiunea Prologue și este prima intrare principală a seriei care va fi lansată pentru PlayStation 3.

Jocul marchează prima intrare din serie cu curse online cu suport pentru până la 16 jucători. A fost inclus un model de avarie cu variații de avarii în funcție de mașină. Peste 1.000 de mașini, 29 de locații diferite, 77 de piste diferite și un generator de piste sunt disponibile în joc. Efectele dinamice ale timpului și ale vremii își fac debutul în serie. Licențele Campionatului Mondial de Raliuri , NASCAR și Super GT sunt utilizate pentru prima dată în seria Gran Turismo .

Gran Turismo 5 a fost bine primit din punct de vedere critic și a avut succes comercial, devenind al doilea joc PlayStation 3 cel mai bine vândut, cel mai bine vândut PlayStation 3 exclusiv și al doilea joc cel mai bine vândut din serie, cu peste 10 milioane de exemplare vândute. Jocul a câștigat, de asemenea, mai multe premii și a transformat unii jucători în piloți profesioniști de curse din viața reală cu competiția GT Academy .

Gameplay

Functii noi

Un exemplu atât de redare cât și de răsturnare, caracteristici noi pentru Gran Turismo

Gran Turismo 5 este primul joc din franciză care oferă un model de avarie, cu variații de avarii în funcție de mașină. Jocul are și efecte meteorologice, care sunt disponibile pe anumite circuite. Rezoluția 3D stereoscopică și karting - ul opțional și-au găsit un loc în joc. Mai mult, au fost introduse noi efecte vizuale, inclusiv semne dinamice de derapare, praf și posibilitatea șoferilor de a-și lumina farurile. Un editor de curs care permite jucătorului să creeze circuite noi folosind instrumente care generează piese de piese în mod aleatoriu în conformitate cu anumite specificații selectate de jucător, inclusiv numărul de viraje, ora din zi și numărul de sectoare. Există o varietate de teme din care jucătorul poate alege pentru a acționa ca bază pentru fiecare proiectare a circuitului. Temele au, de asemenea, un efect asupra lungimii pistei și a celei mai mari cote.

Fizica este revizuită semnificativ în comparație cu Gran Turismo 4 . Mașinile nu mai pornesc instantaneu, ci în mod realist trebuie să încarce roata exterioară mai întâi, iar efectele destabilizante (cum ar fi frânarea) au o influență mai mare.

Gran Turismo 5 este primul joc din franciză care include atât modelarea mecanică cât și externă a daunelor, inclusiv un motor de deformare în timp real care procesează deformarea modelului în funcție de viteza și unghiul de impact. De asemenea, este posibil să răsturnați mașinile pentru prima dată în serie. Mașinile din GT5 sunt separate în vehicule „premium” și „standard”. Vehiculele premium sunt mai detaliate și includ o vedere complet detaliată a cabinei, în timp ce vehiculele standard sunt mai puțin detaliate. Mașinile standard nu au putut inițial să primească roți de schimb, totuși, de la actualizarea versiunii 2.02, acest lucru nu mai este cazul. Gran Turismo 2 a inclus anterior daune, dar era limitat doar la defecțiuni mecanice.

Piste

Gran Turismo 5 permite jucătorilor să conducă 31 de locații diferite sau „peisaj” și 81 de machete diferite (iterația anterioară din seria principală numerotată, Gran Turismo 4 , a inclus 51 de melodii în total). Dunsfold Aerodrome , situat în Regatul Unit - pista de testare a emisiunii de televiziune britanică Top Gear - este inclusă în joc. Demo-ul jucabil al Gran Turismo 5 la Gamescom 2009 a prezentat piesa Tokyo Route 246, văzută în încarnările anterioare ale jocului. Diverse circuite din viața reală revin din jocurile anterioare din serie. Acestea includ (printre altele) Nürburgring , Circuit de la Sarthe , Tsukuba Circuit , Mazda Raceway Laguna Seca și Suzuka Circuit . Noile circuite din viața reală incluse în joc includ (printre altele) Indianapolis Motor Speedway , Monza Circuit , Daytona International Speedway și două noi circuite ale orașului Roma și Madrid . Multe circuite fictive revin din jocurile anterioare din serie, inclusiv „Trial Mountain”, „Deep Forest Raceway” și „Autumn Ring”. O listă oficială a tuturor pieselor disponibile în joc a fost lansată de Polyphony Digital .

Piese descărcabile

Conținutul descărcabil „Track Pack” include Circuit de Spa-Francorchamps (cu schimbarea vremii) și Kart Space I / II. Pe 17 ianuarie 2012, Polyphony Digital a lansat „Speed ​​Test Pack” care include „Special Stage Route X”. În iunie, Twin Ring Motegi a revenit în serie ca DLC după GT Academy 2012.

Vehicule

Personalizarea în GT5 variază de la reglarea motorului la efectele corpului pentru a îmbunătăți aerodinamica, așa cum se arată pe acest Dodge Challenger SRT-8

Gran Turismo 5 oferă un total de 1.089 de mașini. Ferrari , Lamborghini și Bugatti fac prima lor apariție principală în franciză. A apărut noul „gullwing” Mercedes-Benz SLS AMG , alături de Ferrari 458 Italia și supercarul Lexus LFA . McLaren și-a făcut prima apariție ca producător nativ, prin includerea mașinii de drum McLaren F1 , a ediției de curse F1 GTR și a mașinii de drum MP4-12C . Este prima versiune principală din serie care prezintă mașini de Formula 1 cu licență , cu Ferrari F2007 și F10 incluse. Mașinile specificații din Le Mans au apărut înapoi. Mașinile hibride precum Toyota Prius și Honda Insight sunt incluse în joc. Creatorul seriei, Kazunori Yamauchi, a menționat că vor fi incluse cele mai noi mașini hibride și electrice , inclusiv Tesla Roadster (2008) și Mitsubishi i-MiEV . La Gamescom 2010, s-a mai dezvăluit că GT5 va include prototipul de mașină de curse Jaguar XJ13 , precum și mașinile de curse Ferrari 330 P4 și Ford Mark IV și, așa cum au spus dezvoltatorii, „va permite jucătorilor să creeze cursa care nu a ajuns niciodată să fie ”, deoarece programul XJ13 a fost anulat înainte ca mașina să fie pregătită pentru concurs. În plus, în asociere cu Red Bull Racing , echipa de dezvoltare a lucrat la un nou prototip de mașină numit „ X2010 Prototype ”, care a fost conceput cu ideea „Dacă ai construit cea mai rapidă mașină de curse pe uscat, una care aruncă deoparte toate regulile și reglementări, cum ar arăta mașina respectivă, cum ar funcționa și cum s-ar simți la volan? " Această mașină a fost lucrată de Polyphony Digital și expertul în aerodinamică al Red Bull, Adrian Newey , și este una dintre mașinile din joc. Până la 16 mașini sau 32 de karturi ar putea concura pe pistă simultan, în timp ce ratele anterioare permiteau doar șase mașini pe cursă maxim. Polyphony Digital a lansat lista oficială a vehiculelor, care arată, de asemenea, ce vehicule erau standard sau premium.

Mașinile din GT5 sunt separate în două categorii, premium și standard . Mașinile premium sunt extrem de detaliate și, prin urmare, au un număr mare de poligoane, rezoluție ridicată a texturii, dispun de faruri capabile de fascicule mari și joase, vederi detaliate ale camerei interioare și modele de avarii detaliate. Mașinile premium au și ștergătoare de parbriz funcționale, care sunt acționate pe șenile cu ploaie sau zăpadă. Mașinile standard au un număr mai mic de poligoane și rezoluție de textură, faruri standard și modelare de bază a avariilor. După actualizarea Spec 2.0, acestea oferă vizualizări simplificate ale camerei interioare. Pentru mașinile cu capăt deschis, acestea au un volan funcțional și ecartamente de lucru. Aproximativ 25% din toate mașinile din joc se încadrează în categoria „premium”.

Mașinile sport clasice sunt, de asemenea, o caracteristică distinctivă în GT5 . Au fost adăugate și clasice precum Triumph Spitfire , Mini Marcos și Alfa Romeo Spider . Pe lângă aceasta, unele vehicule comerciale au fost adăugate neobișnuit la joc. Vehicule precum Volkswagen Type 2 și Volkswagen Schwimmwagen au fost adăugate jocului.

Mașini descărcabile

În actualizarea Spec 2.0, există modelul N ° 71 Schulze Motorsport Nissan GT-R pe care Yamauchi l-a condus în 24 de ore din Nürburgring din 2011 și noile modele de mașini de stoc din sezonul NASCAR 2011 . În noul DLC „Racing Car Pack”, există 14 mașini noi de turism care se bazează pe mașini din joc, cum ar fi Honda CR-Z și Toyota Prius . De asemenea, există o versiune mai nouă a Red Bull X2010 numită X2011 . Pe 20 decembrie 2011, Polyphony Digital a lansat „Car Pack 2” care prezintă 2 noi vehicule Volkswagen, Golf R și Scirocco R , noul Nissan GT-R 2012 Black Edition și Mini Cooper S 2011 . Pe 9 ianuarie 2012, PD a lansat un videoclip conceptual pentru viitoarea Acura NSX pentru Salonul Auto Internațional din America de Nord . Cu toate acestea, Kazunori nu a precizat nicio informație despre versiunea DLC a NSX. În săptămâna următoare, Polyphony a lansat „Car Pack 3” împreună cu „Speed ​​Test Pack”, care include Lamborghini Aventador , Aston Martin V12 Vantage , Nissan Leaf , Mini Countryman , Volkswagen Beetle și un Premium Jaguar XJR-9 . În iunie, o versiune gratuită DLC a adăugat o nouă mașină: Scion FR-S , un model variant al Toyota 86 și primul vehicul Scion care a apărut ca model premium. La 25 septembrie, actualizarea 2.08 a adus 3 mașini noi: mașina Honda Weider HSV-010 '11 Super GT , Subaru BRZ (o altă variantă a Toyota 86) și mașina Nissan GT-R N24 GT Academy '12, care a participat în 24 Ore 2012 Nürburgring . La 28 noiembrie, noul Chevrolet Corvette C7 Prototype 2014 a fost lansat ca DLC gratuit. Pe 15 ianuarie 2013, Chevrolet Corvette C7 Final Prototype a fost lansat ca un alt DLC gratuit.

Dezvoltare

Jocul a fost dezvăluit pentru prima dată la E3 2005 sub numele Vision Gran Turismo . Acesta nu era GT5, ci pur și simplu Gran Turismo 4 (pentru PlayStation 2), cu mai multe mașini pe pistă și imagini redate de PC. PlayStation 3 nu va fi lansat decât pe 11 noiembrie 2006 și fără joc Gran Turismo în gama de lansare a consolei. De atunci au fost dezvăluite diverse informații și știri despre joc, dar nu pentru încă trei ani publicul a avut șansa de a arunca o privire corectă asupra GT5 .

La conferința de presă Sony E3 2009 , a fost prezentat un trailer pentru Gran Turismo 5 , care a dezvăluit includerea Super GT, NASCAR și WRC, dar nu a fost dezvăluită nicio dată de lansare. Yamauchi a spus că „De fapt, am ajuns la un punct în care probabil putem lansa [ GT5 ] oricând, cu excepția faptului că puteți continua să lucrați atât timp cât doriți, este doar o chestiune de sincronizare”. Yamauchi a explicat mai târziu că „Decizia unei date de lansare pentru un joc este întotdeauna dificilă, deoarece nu este ceva pe care să îl pot decide singur. Martie ar fi fost prea devreme. Am fi putut produce jocul la timp pentru a respecta acest termen, dar produsul finit nu ar fi avut tot ce am vrut să includ ". Sony Computer Entertainment are un anumit control asupra datelor de lansare a jocurilor lor, care ar putea fi unul dintre factorii care contribuie la întârzierea Gran Turismo 5 . Gran Turismo 5 a fost prezentat pe larg la E3 2010, incluzând un nou trailer, o dată de lansare în America de Nord și America Latină, demo-uri redate pe podea și diverse conferințe de presă private care dezvăluie noi informații despre joc. Alături de versiunea originală, au fost lansate două ediții de colecție; una cu un conținut bonus suplimentar și cealaltă opțiune mai scumpă, care conține accesorii suplimentare, cum ar fi lecturi suplimentare despre cursele de mașini.

În general, Gran Turismo 5 a durat mai mult de cinci ani pentru a fi finalizat, cu un cost total estimat la aproximativ 60 de milioane de dolari, deși Polyphony Digital a lansat alte patru jocuri în această perioadă. Primul joc din serie durase, de asemenea, cinci ani. Yamauchi a exprimat dificultatea dezvoltării pentru PlayStation 3, menționând în mod specific modul în care arhitectura diferită (la vremea respectivă) a procesorului Cell a făcut ca programarea să fie extrem de provocatoare și consumatoare de timp. Această dificultate mai mare decât se aștepta de programat pentru procesorul Cell este speculată de unii oameni pentru a face parte și din motivele pentru care Gran Turismo 5 a fost întârziat de mai multe ori.

Tot conținutul descărcabil a fost eliminat din vânzare pe 30 aprilie 2014. Serverele online au fost închise pe 30 mai același an. Pe 29 aprilie, Sony a anunțat ultimul eveniment online pentru Gran Turismo 5 , care a început pe 30 aprilie și s-a încheiat cu oprirea serverelor online. Jucătorii au fost premiați cu cinci mașini în Gran Turismo 6 pentru participarea la eveniment.

Demonstrare de timp și 2010 GT Academy

Demo GT5 Time Trial cu Sony Bravia la Taipei Game Show 2011

Demo- ul GT5 Time Trial a fost lansat pe 17 decembrie 2009 pe PlayStation Network ; a putut fi redat numai în timp ce utilizatorul a fost conectat la PlayStation Network. Nu a fost atât o demonstrație a GT5 în sine, ci ca prima parte a Academiei GT 2010, cei mai rapizi piloți de la cronometru având în cele din urmă șansa de a conduce o mașină de curse adevărată într-o serie de curse adevărată. Cu toate acestea, a arătat ce progrese au fost făcute de la jocul anterior al lui Polyphony Digital, Gran Turismo 5 Prologue în ceea ce privește grafica, fizica și alte aspecte ale jocului și designului. Acesta a prezentat versiuni originale și adaptate ale Nissan 370Z . Pista prezentată în demonstrație a fost circuitul GP Indianapolis, care este nou pentru seria Gran Turismo . Această demonstrație a fost lăudată pentru grafica și fizica actualizată, totuși a fost criticată pentru camera sa rigidă și confuzia cu privire la ce aspecte ale jocului final reprezintă demonstrația. Demo-ul Time Trial nu mai poate fi redat de la finalizarea GT Academy 2010.

Academia GT 2011

Pe 16 noiembrie 2010, s-a dezvăluit că GT Academy se va întoarce pentru al treilea an, de data aceasta pentru șoferii din SUA. GT Academy este o competiție în trei faze, câștigătorul fiind instruit și înscris ca pilot de curse profesionist în pregătirea pentru un eveniment important de cursă anul viitor. O emisiune TV de realitate de pe canalul sportiv SPEED a relatat competiția. Rundele virtuale preliminare testate cu abilitățile de conducere în Gran Turismo 5 folosind vehicule Nissan preselecționate și toți participanții vor primi conținut digital gratuit pentru redare. Primii 32 de piloți au fost apoi invitați la o finală națională GT5 în direct , cei 16 jucători de frunte fiind duși la GT Academy Boot Camp. A doua rundă a competiției a fost anulată din cauza utilizării pe scară largă a trișării.

Sony și Polyphony Digital au confirmat că evenimentele Gran Turismo 5 Academy vor fi disponibile pentru participarea jucătorilor europeni începând cu 4 martie 2011.

Concurs de denumire a pieselor melodiei

La E3 2010, a fost prezentat un nou trailer care dezvăluie diverse aspecte despre GT5, inclusiv o dată de lansare. Melodia folosită pentru trailer a fost a compozitorului japonez Daiki Kasho ; mulți fani au vrut să știe numele piesei, dar nu a avut titlu. Polyphony Digital a recunoscut acest lucru și a început o competiție deschisă tuturor fanilor din întreaga lume, pentru a trimite un nume pentru melodie. Câștigătorului i s-ar imortaliza numele în creditele Gran Turismo 5 , iar titlul va deveni numele oficial al piesei muzicale. Câștigătorul a fost ales de Yamauchi din 5.444 de înregistrări: a fost „50UL 0N D! SPLAY” (o formă stilizată a „Soul On Display”) trimisă de un fan din Argentina .

Alte periferice

Kazunori Yamauchi a promis că Gran Turismo 5 ar putea avea o anumită compatibilitate cu versiunea PlayStation Portable . El a declarat, „o vom face astfel încât să puteți exporta mașinile pentru versiunea PSP în Gran Turismo 5 , astfel încât să vă puteți exporta garajul”.

Jocul a fost raportat de mass-media în septembrie 2009 pentru a permite urmărirea capului folosind PlayStation Eye , deși nu a apărut nicio confirmare oficială în lunile următoare. Această caracteristică ar permite jucătorului să-și miște capul în mod natural în timp ce stă așezat, în poziție verticală și să aibă o vedere în jurul cabinei 3D în mod corespunzător.

Anunțat oficial împreună cu Toyota în ianuarie 2010 a fost un dispozitiv bazat pe GPS care, atunci când era încărcat în joc, ar crea o tură „fantomă” a unei curse într-un circuit de curse în viața reală dacă ar fi echipată pentru înregistrarea datelor, permițând cuiva să vizualizeze sau alerga împotriva conducerii lor din viața reală. Acest lucru a devenit disponibil pentru piesele care există în viața reală, dar nu au existat informații despre care sau câte circuite ar putea suporta această caracteristică.

Ecrane multiple

Jocul acceptă până la șase vizualizări diferite care pot fi prezentate pe șase sau mai multe console PS3. Două vizualizări la stânga, două vizualizări la dreapta, vizualizare server (față cu cadrane) și o vizualizare frontală fără apeluri toate pot fi duplicate pe o consolă PS3 suplimentară dacă sunt pe aceeași rețea LAN.

Actualizări

Jocul a fost actualizat și extins de mai multe ori pe durata vieții sale. Multe dintre actualizări au îmbunătățit cursa multiplayer, inclusiv restricțiile de greutate și putere pe care mașinile pot fi conduse într-o sesiune online, un sistem de evaluare a performanței mașinii, handicapuri precum balastul și restricția motorului, deteriorarea mecanică și capacitatea de a utiliza -de producător de cursuri în cursele multiplayer online. Actualizările de fizică nu au fost documentate în jurnalele de actualizare, cu toate acestea, mulți utilizatori au observat modificări ale fizicii după instalarea actualizărilor. Alte actualizări au inclus evenimente suplimentare, un dealer auto online, eliminarea protecției împotriva copierii pentru jocurile salvate , clasamentul prietenilor și diverse ajustări ale recompenselor și restricțiilor din joc.

Actualizarea finală (v2.16) a fost lansată pe 31 mai 2014, care a dezactivat definitiv toate funcțiile online, cum ar fi jocul online și evenimentele sezoniere. Pe 21 iulie a fost lansat un alt patch (v2.17), care a eliminat cerința online pentru instalarea conținutului descărcabil după ce serverele au ieșit offline.

Spec 2.0 și DLC

O nouă actualizare pentru Gran Turismo 5 , denumită Spec 2.0, a fost lansată pe 11 octombrie 2011, cu 11 vehicule NASCAR noi, un nou film de deschidere descărcabil (care nu mai este disponibil după închiderea serverului în 2014), capacitatea de a economisi în timpul curselor de anduranță, controlul intensității vremii și îmbunătățiri ale AI. Odată cu lansarea Spec 2.0, Yamauchi a anunțat, de asemenea, că patru pachete DLC vor fi disponibile pe 18 octombrie. Aceste pachete includeau 15 vehicule noi, două piese noi, 20 de costume noi pentru șoferi și 100 de culori noi de vopsea. Pachetele au fost lansate pe 18 octombrie, în timp ce versiunea din America de Nord a fost amânată până la 25 octombrie. PD a declarat că toate pachetele DLC următoare vor fi lansate într-un interval de timp de două luni.

  • Un al doilea pachet de mașini a fost lansat pe 20 decembrie 2011, care include patru vehicule noi: Mini Cooper S, Volkswagen Golf VI R , Volkswagen Scirocco R și Nissan GT-R Black Edition.
  • Un al treilea pachet de conținut descărcabil a fost lansat pe 17 ianuarie 2012, cu piesa „Route X” și un al treilea pachet auto, inclusiv Nissan Leaf G 2011 , Aston Martin V12 Vantage 2010 , Volkswagen Beetle 1200 1966 , Jaguar XJR-9 LM Racecar 1988 , Lamborghini Aventador LP700-4 2011 și Mini Cooper S Countryman (R60) 2011 .
  • GT Academy a fost lansat pe 1 mai 2012 ca titlu gratuit independent pe PlayStation Network ca o colaborare între Nissan și Polyphony Digital. O caracteristică cheie a fost abilitatea de a debloca „mașini academice” exclusive pentru utilizare în Gran Turismo 5 , precum și un costum special de curse pentru oricine a îndeplinit toate provocările. Recompensele pentru joc au fost înmânate pe 4 iulie.
  • Un al patrulea pachet de conținut descărcabil cu Twin Ring Motegi împreună cu un Scion FR-S gratuit a fost lansat pe 26 iunie 2012.
  • Un al cincilea pachet a adăugat trei mașini individuale: o mașină Honda Weider HSV-010 '11 Super GT, Subaru BRZ și mașina de curse Nissan GT-R N24 GT Academy '12. A fost lansat pe 25 septembrie 2012.
  • Un DLC gratuit cu Corvette C7 Test Prototype a fost lansat pe 28 noiembrie 2012.
  • Un DLC gratuit cu prototipul final Corvette C7 a fost lansat pe 15 ianuarie 2013, dezvăluind corpul și interiorul Corvette C7.
  • Un nou pachet cumulativ care conține tot conținutul menționat anterior a fost lansat cândva în trimestrul II 2015.

Începând de astăzi, tot conținutul descărcabil a fost eliminat definitiv din PlayStation Store.

Joc online

Gran Turismo 5 a prezentat și un mod online. Jucătorii se întâlneau în „saloane” sau „săli de curse” și dădeau (și / sau împărțeau) mașini, piese auto și șoferi de AI instruiți prietenilor. De asemenea, ar putea partaja imagini de joc și piese proiectate.

Toată activitatea online s-a închis pe 20 mai 2014, dar a avut loc un eveniment special în perioada 30 aprilie - 30 mai care a permis jucătorilor să deblocheze cinci mașini suplimentare pentru Gran Turismo 6 .

Marketing

Promovare Gran Turismo 5 la Paris Games Week 2010

Campania de marketing a Gran Turismo 5 a început la 18 noiembrie 2010 cu o reclamă TV cu personajul de marketing fictiv Kevin Butler, ca parte a campaniei de publicitate Sony Only Entertainment, „ Only Only Everything ”, pentru produsele lor de jocuri video din America de Nord. Reclama îl înfățișează pe Butler drept „vicepreședintele Add More Awesome”, explicând modul în care a făcut Gran Turismo 5 „mai minunat” prin adăugarea mai multor funcționalități care anterior se credeau imposibile.

La Salonul Internațional Auto din Australia din octombrie 2010 , Toyota a găzduit o cursă de anduranță PlayStation 3 GT5 de 24 de ore, o recreere a 24 de ore Nürburgring , cu un total de 48 de piloți împărțiți în două echipe, concursuri interpretări virtuale ale Toyota FT-86 G Concept sportiv pentru o zi și o noapte întreagă.

Pe 14 noiembrie, s-a dezvăluit că Sony făcuse echipă cu ceasornicarul elvețian Tissot pentru a găzdui cronometrul oficial pentru lansarea Gran Turismo 5 . Pentru a promova relația, Tissot a oferit o ediție personalizată, GT5 Tissot PRS 516, în fiecare zi până la data lansării. În februarie 2011, o versiune reală a Citroën GT proiectat de Polyphony Digital a fost plutită de Podul Rialto din Veneția, recreând o locație în Gran Turismo 4 .

Eliberare

După ce a promis că GT5 va fi lansat în 2010 după ce a ratat data inițială de lansare japoneză din martie 2010, Sony a anunțat la E3 2010Gran Turismo 5 va fi lansat oficial în America de Nord și America Latină pe 2 noiembrie, în Europa și Japonia pe 3 noiembrie și în Australia pe 4 noiembrie 2010, dar ulterior s-a dezvăluit că jocul nu va îndeplini data lansării din noiembrie și va fi lansat mai târziu în „sezonul de sărbători”. Producătorul Sony Taku Imasaki a spus că motivul întârzierii a fost că creatorul seriei Kazunori Yamauchi și Polyphony Digital vor să "asigure că creează experiența de curse perfectă". În plus, purtătorul de cuvânt al Sony, Makiko Noda, a declarat că motivul întârzierii se datorează unor motive de producție. Mai târziu, Sony a declarat că jocul va fi lansat „înainte de Crăciun” [2010].

Motivul real al întârzierii s-a dovedit a fi din partea producției. Gran Turismo 5 a ratat fereastra de producție cu trei zile. Kazunori Yamauchi și-a cerut scuze public prin contul său de Twitter și a explicat că, cu un joc atât de complex, trebuie rezolvate multe. Și-a terminat Tweetul cu „Așteptați puțin mai mult”. Ulterior, un moderator al forumului Blu-ray a susținut că întârzierea se datora deciziei Sony de a lansa jocul în conformitate cu noul standard de firmware 3.50 SDK (pentru a combate pirateria), mai degrabă decât 3.41 așa cum se intenționa inițial. La 2 noiembrie 2010, la Salonul de Asociație al Pieței de Echipamente de Specialitate , Yamauchi a confirmat blogului auto JalopnikGT5 a intrat în producția finală pentru lansare .

După săptămâni de speculații, s-a anunțat oficial că Gran Turismo 5 va fi lansat pe 24 noiembrie pentru Asia, America de Nord și Europa și 25 noiembrie pentru Japonia și Australia.

Ediții cu amănuntul

Expoziție GT5 la TGS 2009, cu un Mercedes-Benz SLS AMG

Pe lângă ediția standard a jocului, există alte nouă versiuni ale jocului exclusiv anumitor țări și / sau regiuni din întreaga lume. Toate versiunile ediției speciale ale jocului sunt vândute în cantități limitate și includ o copie a jocului ca standard.

  • Ediția de colecție este disponibilă în America de Nord, Europa și Asia.
    • Ediția de colecție din America de Nord include o versiune cu amănuntul a jocului, un breloc personalizat, un model la scară 1:43 al unui Nissan GT-R cu livrare exclusivă, o carte APEX de 300 de pagini, cu indicii despre tehnica de conducere, reglarea mașinii, viitorul tehnologii și multe altele, un e-voucher pentru cinci mașini unice ediția „Chrome Line” și un certificat de autenticitate.
    • Ediția europeană de colecție include o versiune de vânzare cu amănuntul a jocului, o carte APEX de 300 de pagini, cu indicii despre tehnica de conducere, reglarea mașinii, tehnologiile viitoare și multe altele, un e-voucher pentru cinci mașini unice ediția "Chrome Line", o dinamică GT5 exclusivă temă și un certificat de autenticitate.
  • Signature Edition este exclusiv pentru Europa, Australia și Noua Zeelandă. Include o versiune de vânzare cu amănuntul a jocului, o carcasă din oțel finisată în „Obsidian Black” ( alegerea oficială a culorii Mercedes-Benz SLS AMG ), o carte de masă de cafea care detaliază mașinile și locațiile din GT5 , o carte APEX de 300 de pagini cu sugestii în ceea ce privește tehnica de conducere, reglarea mașinilor, tehnologiile viitoare și multe altele, un portofel de marcă Gran Turismo care conține un card de intrare în competiție care oferă unei persoane posibilitatea de a câștiga o mașină reală Mercedes-Benz SLS AMG (competiția ar fi similară cu GT Academy ), o pen drive USB marca GT care conține o temă dinamică exclusivă GT5 și o remorcă exclusivă Polyphony Digital / Mercedes-Benz, un breloc personalizat, un model Mercedes-Benz SLS AMG la scară 1:43 într-o livră exclusivă, un e-voucher pentru șase mașini unice de ediție „Stealth” și un e-voucher pentru cinci mașini unice de ediție „Chrome Line”.
  • Pachetul de curse japonez și asiatic este un pachet care include o versiune de vânzare cu amănuntul a jocului și o carte APEX de 300 de pagini, cu indicii despre tehnica de conducere, reglarea mașinii, tehnologiile viitoare și multe altele incluse la o consolă PlayStation 3 „Titanium Blue” cu un „ Controler DualShock 3 Titanium Blue. Consola ar fi echipată cu un hard disk de 160 GB.
  • În Europa este un pachet care include o versiune de vânzare cu amănuntul a jocului și o carte APEX de 300 de pagini, cu indicii privind conducerea, reglarea mașinilor, tehnologiile viitoare și multe altele, un e-voucher pentru cinci mașini unice ediția "Chrome Line", o dinamică GT5 exclusivă temă, un certificat de autenticitate la pachet cu o consolă PlayStation 3 „Charcoal Black” și un controler Dualshock 3 „Charcoal Black”. Consola este echipată cu un hard disk de 320 GB.
  • Ediția Gran Turismo 5 XL , o nouă ediție a jocului, a fost lansată pe 17 ianuarie 2012. Această versiune include versiunea originală cu amănuntul a jocului, împreună cu actualizarea Spec 2.0 deja instalată, plus vouchere pentru DLC-ul jocului care a fost lansată în 2011. Această versiune are și o cutie alternativă: în locul modelului Le Mans Red Mercedes SLS AMG, aceeași mașină este acum vopsită în argint, iar capacul interior prezintă două capturi de ecran ale mașinii de curse Red Bull X2011 (care este prezentată ca DLC, el însuși fiind o formă evoluată, mai rapidă a Red Bull X2010 prezentată și în joc), care poate fi răsturnată și utilizată ca capacul cutiei frontale.
  • O nouă ediție a jocului, lansată pe 26 septembrie 2012 - Gran Turismo 5: Academy Edition este cea mai recentă versiune a jocului original GT5. Acesta a inclus toate actualizările de funcționalitate și conținutul nou care a fost pus la dispoziție de la lansare. De asemenea, vine cu un voucher pentru toate DLC-urile, cu excepția: Twin Ring Motegi Pack, Honda Weider HSV-010 (SUPER GT) '11, Corvette C7 Test Prototype '12, 2014 Corvette Stingray Final Prototype, Scion FR-S '12, Subaru BRZ S '12 și „Upgrade-uri de familie” gratuite pentru Track Pack și Racing Car Pack.

Recepţie

Gran Turismo 5 a primit recenzii „în general favorabile”, conform agregatorului de recenzii Metacritic .

Fizica conducerii GT5 a primit multe laude. Car and Driver a declarat că "modelul său de fizică este extrem de realist. Comportamentul mașinilor este uimitor de fidel omologilor lor din viața reală, astfel încât acestea răspund în mod corespunzător la conducerea slabă și atunci când pierdeți frânarea critică și punctele de intrare". Destructoid a comentat că „Întoarcerea și frânarea se simt incredibil de naturale. Aveți o idee reală asupra modului în care trântirea pe frână aruncă greutatea mașinii înainte. Manevrarea se simte de fapt ca o manevrare a mașinii și nu o încercare de control a jocului eliminată o dată ". IGN a declarat că „modelul său de manipulare restabilește cu mândrie Gran Turismo pe tronul de conducere”.

Numărul de mașini, piste și caracteristici a fost lăudat. GamePro l-a numit „un joc de curse uimitor de profund, care oferă o cantitate aproape uluitoare de provocări de curse, mașini, piste și caracteristici”. Destructoid a declarat că „numerele pe care Sony și Polyphony Digital le-au aruncat asupra noastră nici măcar nu încep să acopere cât de vast este jocul. Modul GT al jocului are atât de multe meniuri și submeniuri încât mi-a luat o zi de lucru completă până la complet parcurgeți-le pe toate și asta nu contează nici măcar un mod arcade separat, un creator de piese, o colecție de videoclipuri și multe altele. Este fiecare bucată din lumea cursei, într-un singur loc, pe un singur disc. Cuvântul „cuprinzător” nu chiar mă simt suficient de mare ”. Includerea unui generator de pistă, karturi, Campionatul Mondial de Raliuri autorizat și vehiculele NASCAR a fost, de asemenea, primită pozitiv, la fel ca noile efecte dinamice asupra timpului și vremii.

Adăugarea curselor online a fost primită pozitiv. Cursele online au fost creditate pentru a fi netede fără niciun decalaj vizibil și pentru că nu au prezentat nicio scădere a calității, precum și pentru că au oferit curse distractive. GamePro a concluzionat că „modul superb online oferă jocului o longevitate incredibilă”.

Grafica a primit recenzii pozitive, cu recenzii care lăudau efectele de lumină, precum și detaliile interioare și exterioare ale mașinilor premium, afirmând că modul foto a arătat foarte bine designul lor grafic detaliat. CGMagazine a susținut că detaliile piesei de jocuri, combinate cu efectele meteo, se adaugă la „niște experiențe de conducere uluitoare, cu apusul la orizont și cu murdărie în jurul mașinii, sau cu picături de ploaie care lovesc parbrizul în vizualizarea cabinei cu realism extraordinar”. Destructoid a comentat pozitiv efectele fulgerului, vremii și particulelor, afirmând că „privirea zăpezii care suflă pe și peste parbriz era atât de minunată încât era aproape distractivă. Modul în care o ceață nocturnă absorbe farurile arăta imposibil de realist. drum umed, iar mai târziu, picăturile de ploaie trec pe măsură ce atingeți 200 mph. În deșert, praful începe într-o cursă de raliu. Fasciculele mari prind praful, cu vârfurile copacilor din jur abia luminate de soarele apus ". Detaliile mașinilor standard au fost criticate deoarece nu aveau vizualizări complet detaliate ale cabinei, arătau ca versiuni mărite preluate de la Gran Turismo 4 și nu păstrau nivelul de detaliu găsit în modelele premium. GT5 a fost criticat pentru scăderea ratei cadrelor și ruperea ecranului . Problemele sunt mai vizibile atunci când multe mașini sunt pe ecran cu ploaie sau fum vizibil.

Funcția de avarie recent inclusă a primit critici pentru că a avut un efect limitat asupra performanței mașinii (cu toate acestea, o actualizare ulterioară a adăugat capacitatea de a „activa” daunele complete și epuizarea anvelopei / combustibilului). AI - ul a fost de asemenea criticat pentru a face încă de frână CPU-drivere în mod neașteptat și nu sunt conștienți de masina jucatorului pe pista, la fel ca și în jocurile anterioare din serie. IGN l-a numit „seria zombie acum marca zombie AI”.

Sunetul jocului a fost lăudat. Arnold Katayev, recenzent pentru PSX Extreme, a declarat că „ Gran Turismo 5 sună de fapt fantastic. După ce am probat mai multe mașini din joc pe care le dețin, conduc frecvent sau am condus de mai multe ori înainte, am verificat cum sună toate . 350Z-ul meu a sunat perfect în timp ce îl porniți după ce l-ați selectat. Același lucru este valabil și pentru 370Z, sună la fața locului. Chiar și o grămadă de mașini standard sună bine și sună și mai bine cu câteva moduri de evacuare ", în timp ce TweakTown a spus că „unele mașini sună simplu când simți că nu ar trebui, iar altele îți trimit un fior pe coloana vertebrală în timp ce lovești linia roșie”. Gamingreality a acordat sunetului 9/10, afirmând că „sunetele sunt clare, clare și distincte. Sunetele motorului sunt grozave și te fac să simți că mașina este de fapt lângă tine. Sunetele motorului la mașinile premium se schimbă atunci când faci ajustări la fel ca în viața reală ".

Vânzări

În Marea Britanie, lanțurile Gamestation și Game dintre ele au deschis aproximativ 100 de magazine la miezul nopții în ziua lansării, astfel încât clienții să poată cumpăra jocul înainte de ora 9:00 normală. EB Games și JB Hi-Fi din Australia au făcut același lucru. Jocul a fost numărul unu multi-format pentru săptămână, în ciuda faptului că a fost în vânzare doar de 2 zile.

În Japonia, Gran Turismo 5 a debutat în topul software-ului la numărul unu, iar acest lucru a ajutat vânzările consolelor PS3 mai mult decât dublu pentru săptămâna care s-a încheiat pe 28 noiembrie 2010.

Începând din martie 2013, Gran Turismo 5 a vândut peste 10 milioane de unități. Timp de 13 zile, 423.000 de exemplare ale jocului au fost vândute pe zi. Gran Turismo 5 a fost cel mai bine vandut joc video pentru PlayStation 3 până în 2013 , când a fost bătut de Grand Theft Auto V . Cele Gran Turismo serii ca un întreg a totalizat acum mai mult de 65 de milioane de unități vândute până în prezent la nivel mondial și rămâne cea mai bine vândut franciza PlayStation-exclusivă a tuturor timpurilor. Potrivit Polyphony Digital, Gran Turismo 5 a mutat 6,37 milioane de unități între lansarea sa în noiembrie și sfârșitul anului 2010. În septembrie 2012, Sony a livrat 9,19 milioane de unități Gran Turismo 5. În ciuda lansării târzii în 2010, Gran Turismo 5 a reușit să a devenit al 7-lea cel mai bine vândut titlu PlayStation 3 din SUA, făcând jocul pe locul 2 cel mai bine vândut exclusiv al anului. Gran Turismo 5 a devenit, de asemenea, cel mai bine vândut PlayStation 3 exclusiv în Europa, inclusiv în Marea Britanie.

Vânzările au depășit 10 milioane de unități (din care, aproape jumătate au fost în Europa), acest lucru a fost anunțat în cadrul evenimentului de 15 ani de la Silverstone, desfășurat pe 15 mai 2013. Jocul deține recordul pentru cea mai lungă listă pentru un joc de curse.

Premii

Apariții de vedete

De patru ori NASCAR Cupa campion Jeff Gordon apare în joc ca un mentor pentru jucător, îndrumându - i în abilitățile de Slipstreaming specifice acestui sport. Noua campioane mondiale de raliuri Sébastien Loeb și de patru ori campion mondial F1, Sebastian Vettel apar în roluri similare în porțiunile lor de joc, oferind sfaturi și încurajări într-o serie de provocări. Alte mașini din joc sunt numite după pilotul de raliu Tommi Mäkinen , piloții Carl Edwards și Kyle Busch și personalitățile Shuichi Shigeno și Jay Leno . Voice over-urile au fost înregistrate de Justin Bell , Tony Jardine și Robert Reid . Unul dintre testerii jocului, listat în credite, a fost pilotul de curse Tomei Sports / Porsche Takashi Ohi.

La 5 septembrie 2011, Martin Brundle și Jonathan Legard au comentat despre o cursă între David Coulthard , conducând un adevărat Mercedes-Benz SLS AMG în jurul pistei de testare Top Gear și 6 jucători de top din Gran Turismo, care concurau pe o consolă la Mercedes-Benz World . Coulthard a câștigat, Jason Birt urmărind cu o jumătate de secundă. Reggie Yates , Pollyanna Woodward și Mike Bushell au participat, de asemenea, la cursă, dar nu s-au calificat pentru clasamentul de lider. Poala lui Coulthard a fost ulterior disponibilă pentru descărcare, pentru ca jucătorii să se lupte cu ei.

În parteneriat cu Alpinestars , un pachet descărcabil lansat în octombrie 2011 include replici de căști și salopete purtate de șoferi precum Tony Stewart , Jimmie Johnson , Petter Solberg , Mikko Hirvonen și The Stig .

În ianuarie 2013, Johnny Herbert a mentorat 6 jucători într-o serie de reality-show ITV4 , cu scopul de a-i duce la cursa de 24 de ore din Dubai ca adevărați piloți. Alte țări din Europa au beneficiat de meciuri de șoferi Vitantonio Liuzzi și Sébastien Buemi .

Referințe

linkuri externe