Curse de ogari - Greyhound racing

Câțiva ogari înainte de o cursă

Cursele cu ogari sunt un sport organizat, competitiv, în care ogarii se concurează în jurul unei piste. Există două forme de curse Greyhound, pista de curse ( în mod normal , în jurul valorii de o pistă ovală) și curgând . Cursele de pistă folosesc o năluci artificială (acum bazată pe o șubletă) care călătorește în fața câinilor pe o șină până când câinii ogari trec linia de sosire . Ca și în cazul cursei de cai, cursele de ogari permit adesea publicului să parieze pe rezultat .

În multe țări, curse de ogari sunt pur amatori și doar pentru plăcere. În alte țări, în special în Australia, Republica Irlanda, Mexic, Spania, Regatul Unit și Statele Unite, cursele de ogari fac parte din industria jocurilor de noroc și sunt similare cursei de cai .

Drepturile animalelor și grupurile de bunăstare a animalelor sunt critice pentru bunăstarea ogarilor din industria de curse comerciale. O mișcare de adopție a ogariului , condusă de proprietarii de canise, a apărut pentru a ajuta câinii de curse pensionari să găsească case ca animale de companie, cu o rată de adopție estimată la peste 95% în SUA.

Istorie

Greyhound în timpul unei curse

Curse Greyhound modern își are originile în curgând . Prima încercare înregistrată de a curge ogari pe o pistă dreaptă a fost făcută lângă rezervorul Welsh Harp , Hendon, Anglia , în 1876, dar acest experiment nu s-a dezvoltat. Industria a apărut în forma sa recunoscută modernă, cu urme circulare sau ovale, cu invenția iepurelui mecanic sau artificial în 1912 de către un american, Owen Patrick Smith. OP Smith a avut scopuri altruiste pentru industrie să oprească uciderea iepurilor și să vadă „curse de ogari așa cum vedem curse de cai”. În 1919, Smith a deschis prima pistă profesională de curse de câini cu standuri în Emeryville, California . Arena Emeryville a fost demolată în februarie 1920 pentru a face loc construcției unei piste de curse moderne folosind năluca mecanică, descrisă în presă drept „iepurele automat”. Prima cursă la noul parc a fost sâmbătă, 29 mai 1920.

Sistemul de certificate a condus la pariurile parimutuel , ca carieră și jocuri de noroc, în Statele Unite în anii 1930.

Traseul oval și iepurele mecanic au fost introduse în Marea Britanie, în 1926, de către un alt american, Charles Munn, în asociere cu maiorul Lyne-Dixson, canadian, care era o figură cheie în cursuri. Cu toate acestea, găsirea altor susținători s-a dovedit destul de dificilă și, odată cu grevă generală din 1926, cei doi bărbați au străbătut țara în încercarea de a găsi alții care să li se alăture. În cele din urmă, s-au întâlnit cu generalul de brigadă Critchley , care i-a prezentat lui Sir William Gentle . Intre ei au ridicat £ 22,000, și la fel ca "Racing Asociația Internațională ogar American (sau IGRA), au lansat Asociația ogar de curse care deține prima întâlnire britanic la Manchester lui Belle Vue Stadium . Industria a avut succes în orașe și orașe din Marea Britanie - până la sfârșitul anului 1927, erau în funcțiune patruzeci de piese.

Reformatorii clasei de mijloc au fost revoltați, iar clasa muncitoare s-a bucurat, apariția la sfârșitul anilor 1920 a cursei de ogari ca un nou sport distractiv și o oportunitate de pariere. La început părea modern, plin de farmec și american, dar clasa de mijloc și-a pierdut interesul când au preluat publicul din clasa muncitoare. Clasa muncitoare a apreciat locațiile urbane din apropiere ale pistelor și orele de seară ale întâlnirilor. Pariurile au fost întotdeauna un ingredient cheie al cursei de ogari, atât prin casele de pariuri, cât și prin totalizatorul , introdus pentru prima dată în 1930. La fel ca cursele de cai , este popular să pariați pe curse de ogari ca formă de parimutuel .

Cursele de ogari s-au bucurat de cele mai mari participări la Marea Britanie chiar după cel de- al doilea război mondial - de exemplu, participările în 1946 au fost estimate la aproximativ 75 de milioane, pe baza unei cifre de afaceri anuale totalizatoare de 196.431.430 GBP. Industria a cunoscut un declin începând cu începutul anilor 1960, după ce Legea privind pariurile și jocurile din Marea Britanie din 1960 a permis pariurile în numerar în afara cursului. Sponsorizarea, acoperirea limitată a televiziunii și abolirea ulterioară a impozitului pe pariuri pe parcurs au compensat parțial acest declin.

Azi

Ogarii rotunjind un viraj pe o pistă

Cursele de ogari comerciale sunt caracterizate de mai multe criterii (care variază în funcție de țară) și pot include jocuri de noroc legalizate, existența unei structuri de reglementare, prezența fizică a pistelor de curse, indiferent dacă statul gazdă sau subdiviziune participă la orice încasări din jocuri de noroc, taxe percepute de locațiile gazdă , utilizarea caniselor de curse profesionale, numărul câinilor care participă la curse, existența unui cod oficial de curse și apartenența la o federație de curse de ogari sau la o asociație comercială.

În plus față de cele opt țări în care există curse comerciale cu ogari, în cel puțin douăzeci și una de țări au loc curse de câini, dar nu a ajuns încă la un stadiu comercial.

Ingrijire medicala

Îngrijirea medicală a unui ogar de curse este în primul rând responsabilitatea antrenorului în timpul antrenamentului. Toate pistele din Regatul Unit trebuie să aibă un medic veterinar și facilități de cameră veterinară la fața locului în timpul cursei. Ogarii necesită vaccinare anuală împotriva bolnavului , hepatitei canine infecțioase , parvovirusului , leptospirozei și o vaccinare pentru a minimiza focarele de boli, cum ar fi tusea de canisa . Toți ogarii din Marea Britanie trebuie să treacă o inspecție veterinară înainte de cursă înainte de a li se permite să participe la cursa respectivă.

Industria cursei (în mai multe țări) lucrează activ pentru a preveni răspândirea cazurilor de dopaj . Se încearcă recuperarea probelor de urină de la toți ogarii într-o cursă, nu doar câștigătorii. Ogarii din care nu pot fi obținute probe pentru un anumit număr de curse consecutive sunt supuse excluderii de pe pistă în unele țări. Încălcătorii sunt supuși unor pedepse penale și pierderii licențelor de curse de către comisiile de jocuri de stat și interzicerea permanentă de la Asociația Națională Greyhound . Antrenorul ogarului este în orice moment „asigurătorul absolut” al stării animalului. Antrenorul este responsabil pentru orice test pozitiv, indiferent de modul în care substanța interzisă a intrat în sistemul ogarului.

Pensionare

În general, cariera unui ogar se va încheia între vârsta de patru și șase ani - după ce câinele nu mai poate concura sau, eventual, atunci când nu mai este competitiv. Cei mai buni câini sunt păstrați pentru reproducere și există grupuri de adopții asociate industriei și grupuri de salvare care lucrează pentru a obține ogari de curse retrași și pentru a le plasa ca animale de companie. În Regatul Unit, Greyhound Board din Marea Britanie (GBGB) a introdus măsuri pentru localizarea locului unde se află ogarii de curse după ce s-au retras din curse și începând din 2017, înregistrările au fost disponibile publicului. Au existat cazuri izolate de controversă, cum ar fi ogarii vânduti laboratoarelor de cercetare în 2013.

Mai multe organizații, cum ar fi British Greyhounds Retired Database, Greyhound Rescue West of England, Birmingham Greyhound Protection, GAGAH, Adopt-a-Greyhound and Greyhound Pets of America și Retired Greyhound Trust încearcă să se asigure că cât mai mulți câini sunt adoptat. Unele dintre aceste grupuri susțin, de asemenea, un tratament mai bun al câinilor în timp ce se află pe pistă și / sau la sfârșitul cursei pentru profit. În ultimii ani, industria de curse a înregistrat progrese semnificative în stabilirea de programe pentru adoptarea cursanților retrași. Pe lângă cooperarea activă cu grupurile private de adopție din întreaga țară, multe piste de curse și-au stabilit propriile programe de adopție pe diferite piste.

După țară

Australia

Greyhounds Australasia s-a format în 1937 (sub denumirea de Australian and New Zealand Greyhound Association) și constă din organe de conducere din statele australiene și Noua Zeelandă, care reglementează bunăstarea ogarilor și condițiile de viață. Majoritatea autorităților de curse din Australia au organizat și finanțat arme de adopție pentru ogari, care adăpostesc zeci de ogari pe lună, precum și sprijin parțial organizații private de voluntari.

Fiecare stat și teritoriu australian are un corp de curse de ogari. În ultimii ani, cursele din New South Wales au fost supuse unei examinări care a dus la adoptarea unui proiect de lege prin guvernul statului New South Wales în 2016, interzicând cursele de ogari de la mijlocul anului 2017, dar interdicția a fost anulată la sfârșitul anului 2016, deși cu câteva noi restricții asupra industriei.

Irlanda

Cursele de ogari sunt o industrie populară în Irlanda, majoritatea pistelor căzând sub controlul Rásaíocht Con Éireann (GRI), care este un organism comercial semi-stat și raportează Departamentului Agriculturii, Alimentației și Marinei . Marea majoritate a câinilor de ogari din Marea Britanie sunt importați de la crescătorii irlandezi (estimat la 90%). În industria ogariilor, pistele nord-irlandeze sunt considerate a fi în categoria curse de ogari irlandezi, iar rezultatele sunt publicate de IGB. Ele nu intră sub controlul Greyhound Board din Marea Britanie .

O revizuire independentă din 2014 a Irish Greyhound Board a criticat guvernanța corporativă a organismului, gestionarea problemelor legate de bunăstarea animalelor și performanța financiară slabă, care a fost oarecum abordată cu un nou „Plan strategic 2018-2022”.

Noua Zeelandă

Cursele din Noua Zeelandă sunt guvernate de Consiliul de curse din Noua Zeelandă (NZRB) în conformitate cu Racing Act 2003.

Regatul Unit

Cursele de ogari sunt o industrie populară în Marea Britanie, cu participări de aproximativ 3,2 milioane la peste 5.750 de întâlniri în 2007. Începând cu 2020, există 21 de stadioane înregistrate reglementate de Greyhound Board din Marea Britanie și acreditate de UKAS . Există încă patru piese independente în Marea Britanie. Toți folosesc un sistem de pariuri parimutuel și pariuri pe curs.

La 24 iulie 1926, a avut loc prima cursă ovală cu ogari, pe stadionul Belle Vue . Aceasta a marcat prima cursă modernă de ogari din Marea Britanie. Cursele de ogari în ansamblu în Marea Britanie au atins punctul culminant în 1946, dar au scăzut de la deschiderea magazinelor de pariuri în 1961, în ciuda unei mici revigorări a popularității la sfârșitul anilor 1980.

Statele Unite

Tatuaj la ureche pe un ogar american de curse. Tatuajele pentru urechi sunt utilizate pentru identificarea câinilor în timpul carierei lor de curse.

În Statele Unite, curse de ogari sunt guvernate de legislația de stat sau locală. Îngrijirea ogarilor este reglementată de Asociația Națională a Comisiilor de Curse de Stat și de Consiliul American al Greyhound (AGC). AGC este condus în comun de Asociația Națională a Ogarilor . Statele Arkansas și Virginia de Vest au industrii active de curse pe tot parcursul anului. Iowa are un sezon sezonier de curse de ogari din martie până în octombrie. Cincisprezece state fără curse live permit pariuri simultane pe curse de ogari în alte state. Între 2001 și 2011, suma totală pariată la curse de ogari la nivel național a scăzut cu 67%.

Alte țări

Există o pistă de curse de ogari în Mexic la hipodromul Agua Caliente din Tijuana. În Canidrome, Macau (1928-2018), a existat o pistă de ogar în China .

Vezi si

Referințe