HMS Warspite (1884) -HMS Warspite (1884)
 HMS Warspite , aproximativ 1885, cu cele 2 catarge originale ale ei
|
|
| Istorie | |
|---|---|
 Regatul Unit
| |
| Nume | HMS Warspite |
| Constructor | Chatham Dockyard |
| Lăsat jos | 25 octombrie 1881 |
| Lansat | 29 ianuarie 1884 |
| Comandat | 1886 |
| Soarta | Vândut pentru destrămare 4 aprilie 1905 |
| Caracteristici generale | |
| Clasa și tipul | Imperieuse - crucișător blindat de clasă |
| Deplasare | 8.400 t (8.300 tone lungi) |
| Lungime | 315 ft (96 m) pp |
| Grinzi | 62 ft (19 m) |
| Proiect | 26 ft 9 in (8,15 m) |
| Propulsie | Motor cu 2 arbori Penn |
| Viteză | 16,75 noduri (31,02 km / h) |
| Completa | 555 |
| Armament | |
| Armură | Curea : 250 mm |
HMS Warspite a fost un Imperieuse -clasa de primă clasă cruiser blindat , lansat la 29 ianuarie 1884 comandat în 1886.
Constructie
Morris afirmă că Warspite i-a fost îndepărtată platforma de navigație în timp ce construia. Prin urmare, ilustrația ei cu catarguri o arată în încercări sau este conjecturală.
Istoricul serviciului
Warspite a fost pilotul de pe Stația Pacificului între 1890 și 1893, apoi o navă de pază port la Queenstown până în 1896. Din 1896 până în 1902 a servit din nou ca flagship al stației Pacific. Căpitanul Thomas Philip Walker a fost numit la comandă în martie 1899, când contraamiralul Henry Palliser era comandant-șef al stației. În iunie 1899 a devenit pilotul amiralului contraamiralului Lewis Beaumont , care l-a păstrat pe căpitanul Walker drept căpitan de pavilion. Nava a vizitat Coquimbo în martie 1900. De la sfârșitul anului 1900 ea a fost pilotul contraamiralului Andrew Bickford , cu căpitanul Colin Richard Keppel în funcția de căpitan al pavilionului comandantului navei. La sfârșitul lunii martie 1902, contraamiralul Bickford și-a transferat steagul nou-venitului HMS Grafton și i s-a alăturat căpitanul Keppel. Warspite s-a întors acasă sub comanda căpitanului John Locke Marx (care ajunsese pe Grafton) , oprindu-se la Bahia și São Vicente, Capul Verde pe drum. A ajuns la Plymouth la 28 mai 1902 și a plătit la Chatham la 1 iulie, când a fost plasată în Divizia D din rezervația Dockyard și pregătită pentru serviciul de urgență.
A fost vândută la 4 aprilie 1904 către Thos W Ward din Preston. A ajuns pe râul Mersey la 3 octombrie 1905 și apoi a călătorit la Preston pentru despărțire.
Note
Referințe
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich, Marea Britanie: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Friedman, Norman (2012). Croaziere britanice din epoca victoriană . Barnsley, South Yorkshire, Marea Britanie: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Lyon, David; Winfield, Rif (2004). Lista Sail & Steam Navy . Londra: Editura Chatham. ISBN 1-86176-032-9.
- Parkes, Oscar (1990). British Battleships (reeditare a ediției din 1957). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
- Silverstone, Paul H. (1984). Directorul navelor de capital ale lumii . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
linkuri externe
 |
Acest articol despre o anumită navă navală sau barcă din Regatul Unit este un ciot . Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l . |