Istoria Virginiei de Vest - History of West Virginia

O vedere asupra râului New din Virginia de Vest, al treilea cel mai vechi râu din lume din punct de vedere geologic

Virginia de Vest este unul dintre cele două state americane formate în timpul războiului civil american (1861-1865), împreună cu Nevada , și este singurul stat care s-a format prin separarea dintr-un stat confederat. A făcut inițial parte din colonia britanică Virginia (1607–1776) și partea de vest a țării Virginia (1776–1863), s-a împărțit brusc cu privire la problema secesiunii de Uniune și la separarea de Virginia, formalizată de Vest Admiterea Virginiei la Uniune ca nou stat în 1863. Virginia de Vest a fost unul dintre statele de frontieră ale războiului civil .

Istoria Virginiei de Vest a fost profund afectată de terenul său montan, văile spectaculoase ale râurilor și bogatele resurse naturale. Aceștia au fost toți factorii care au condus economia și stilul de viață al locuitorilor, precum și au atras vizitatorii către „statul muntelui” la începutul secolului XXI.

Preistorie

1715 Harta lui Nicolas de Fer care arată zonele native americane cunoscute sub numele de Tionontatacaga și Calicuas

Zona cunoscută acum sub numele de Virginia de Vest a fost un teren de vânătoare preferat de numeroase popoare native americane înainte de sosirea coloniștilor europeni . Multe movile antice din pământ construite de diferite culturi de constructori de movile supraviețuiesc, în special în zonele Moundsville , South Charleston și Romney . Artefactele descoperite în acestea dau dovadă că o societate a satului are o cultură a sistemului comercial tribal care practica prelucrarea la rece a cuprului într-o măsură limitată. Începând din 2009, peste 12.500 de situri arheologice au fost documentate în Virginia de Vest.

Cultura paleo-indiană apare până la 10.500 î.Hr. în Virginia de Vest, trecând de-a lungul văilor majore ale râurilor și a bazinelor hidrografice ale liniei de creastă. Următoarele sunt subperioadele arhaice tradiționale ; Timpuriu (8000-6000 î.Hr.), mijlociu (6000-4000 î.Hr.) și târziu (4000-1000 î.Hr.). În regiunea cea mai mare și învecinată cu statul Mountain, Tradiția Riverton include faza Maple Creek. De asemenea, sunt Faza Bivolului, Faza Arhaică de tranziție, Cultura perioadei de tranziție și Faza arhaică din Valea Centrală a Ohio. De asemenea, în regiune se află tradiția arhaică laurentiană, care include faza Brewerton, faza Feeley, faza Dunlop, faza McKibben, faza Genesee, faza Stringtown / Satchel, faza Satchel și faza Lamoka / Dustin.

Adena oferit cea mai mare influență culturală în stat. În scopuri practice, Adena este perioada timpurie a pădurii, conform doctorului Edward V. McMichael al Universității din Virginia de Vest , de asemenea printre Studiul Geologic din 1963 . Oamenii de pădure mijlocii și târzii includ oameni de ceramică Middle Woodland Watson, faza de lemn târzie a pădurii, Hopewell târziu la Romney, Montana (târziu Woodland 500-1000 d.Hr.), cultura Wilhelm (târziu pădure mijlocie, c. 1 ~ 500 d.Hr.), Armstrong (târziu Middle Woodland, c. AD 1 ~ 500 d.Hr., Buck Garden (Late Woodland AD 500–1200), Childers Phase (Late Middle Woodland c. 400 AD) și Faza Parkline (Late Woodland AD 750 ~ 1000). Satele Adena pot fi caracterizate ca fiind destul de mari în comparație cu triburile preistorice târzii.

Indienii Adena foloseau țevi ceremoniale care erau opere de artă excepționale. Locuiau în case rotunde (dublă cu stâlp), case acoperite cu răchită și acoperite cu foi de scoarță. Se știe puțin despre locuința perioadelor paleo-indiene și arhaice, dar indienii din pădure au trăit în wigwams. Au crescut floarea-soarelui, tuberculi, tărtăcuțe, dovlecei și mai multe semințe, cum ar fi carnea de miel, iarba de maia, sumpweed, smartweed și cereale de orz mic . În perioada Fortă Antică, indienii trăiau în case cu formă dreptunghiulară mult mai mari, cu pereți acoperiți. Au fost fermieri care au cultivat câmpuri mari în jurul satelor lor, concentrându-se pe porumb , fasole , tuberculi , floarea-soarelui , tărtăcuțe și multe tipuri de dovlecei, inclusiv dovleacul . De asemenea, au crescut curcani domestici și au ținut câinii ca animale de companie. Vecinii lor din nordul statului, casele Monongahela aveau, în general, o formă circulară, adesea cu colț sau apendice de depozitare. Caracteristicile lor de viață erau mai mult o moștenire a indienilor din pădure.

Fazele preistorice târzii (c. 950–1650 d.Hr.) ale tradiției antice Fort includ faza Feurt, faza Blennerhassett, faza Bluestone, complexul de trifoi, urmată de faza Orchard (c. 1550–1650 d.Hr.) cu sosirea proto-istorică târzie a un cult al șopârlei din complexul ceremonial sud-estic . Contemporan cu tradiția antică a Fortului, la sudul statului, cultura soră numită Monongahela se găsește în nordul statului montan care provine din tradiția Drew. Triburile istorice timpurii care trăiau în vânătoare și tranzacționează în mod obișnuit în stat includ Calicuas, amestecate mai târziu în nord-vestul coloniei Virginia-Pennsylvania, la vremea respectivă, denumite popular Cherokee , Mohetans, Rickohockans din zona antică Nation du Chat, Monetons și Monecaga sau Monacan, Tomahitans sau Yuchi-Occaneechi, Tuscarora sau mixte denumite Mingoe & Canawagh sau Kanawhas (Chiroe n haka, Mooney 1894: 7-8), Oniasantkeronons sau Tramontane din imperiul comercial proto-istoric al națiunii neutre din sud (element Nation du Chat), Shattera sau Tutelo, Ouabano sau Mohican-Delaware, Chaouanon sau Shawnee, Cheskepe sau Shawnee-Yuchi, Loupe ( Insula Captina mix istoric, Lanape și Powhatan ), Tionontatacaga și Little Mingoe (Guyandottes), Massawomeck și mai târziu amestecate ca Mohawk, Susquesahanock sau White Minqua amestecate Mingoes și Arrigahaga sau Black Minqua of the Nation du Chat și imperiul comercial proto-istoric al Neutral Nation .

În cadrul statului montan, aceste sate tribale pot fi caracterizate ca fiind destul de mici și împrăștiate pe măsură ce se deplasau pe câmpurile vechi la fiecare două generații. Mulți s-ar alătura altor triburi și s-ar îndrepta spre regiunile midwest, pe măsură ce coloniștii ajungeau în stat. Deși, au existat cei care ar acultura în cadrul istoricului, așa cum se numește uneori cultura Fireside Cabin . Unele sunt documentare istorice timpurii care caută protecție mai aproape, mutându-se în orașele comerciale coloniale din est. Și mai târziu, alte mici clanuri despicate au fost atrase, printre altele, de James Le Tort , Charles Poke și John Van Meter de comerț din stat. Această perioadă istorică a schimbat modul de viață se extinde cu puțin înainte de secolul al XVIII-lea, regiunea Virginia și Pennsylvania, comerțul cu blănuri din America de Nord, începând din estul statului.

Explorare și așezare europeană

Thomas Lee , primul manager al Companiei Ohio din Virginia

În 1671, generalul Abraham Wood , la îndrumarea guvernatorului regal William Berkeley din Virginia Colony , a trimis partidul lui Thomas Batts și Robert Fallum în zona Virginia de Vest. În timpul acestei expediții, perechea a urmat râul Nou și a descoperit cascada Kanawha.

La 13 iulie 1709, Louis Michel, George Ritter și baronul Christoph von Graffenried au cerut regelui Angliei o subvenție terestră în Harpers Ferry , zona Shepherdstown , județul Jefferson , pentru a înființa o colonie elvețiană . Nici grantul funciar și nici colonia elvețiană nu s-au concretizat vreodată.

Lt. guvernatorul Alexander Spotswood este uneori creditat că a luat „ Expediția Cavalerilor din Potcoava de Aur ” din 1716 în ceea ce este acum județul Pendleton , deși, conform relațiilor contemporane, traseul lui Spotswood a mers mai departe spre vest decât Harrisonburg, Virginia . Tratatul de la Albany, din 1722, a desemnat Munții Blue Ridge drept granița de vest a așezării albe și a recunoscut drepturile irocezilor pe partea de vest a creastei, inclusiv întreaga Virginia de Vest. Iroquois au făcut eforturi mici pentru a stabili aceste părți, dar cu toate acestea le-au revendicat drept teren de vânătoare, la fel ca și alte triburi, în special Shawnee și Cherokee . La scurt timp după aceasta, coloniștii albi au început să se mute în Valea Mare Shenandoah-Potomac, alcătuind întreaga porțiune estică a statului. Ei l-au găsit în mare parte neocupat, în afară de Tuscaroras care se mutase în ultima vreme în zona din jurul Martinsburg, WV , în unele sate shawnee din regiunea din jurul Moorefield, WV și Winchester, VA , și frecvente trupe de „indieni de nord” ( lenape din New Jersey) ) și „indienii sudici” ( Catawba din Carolina de Sud) care au fost angajați într-un război amar la distanță, folosind Valea ca teren de luptă.

John Van Meter, un comerciant indian, a pătruns în partea de nord a Virginiei de Vest în 1725. Tot în 1725, Pearsall's Flats din valea râului Potomac din South Branch , actuala Romney , a fost stabilită și a devenit ulterior locul francezilor și Paladă de război indian , Fort Pearsall . Morgan ap Morgan , un galez, a construit o cabană lângă actualul Bunker Hill din județul Berkeley în 1727. În același an, coloniștii germani din Pennsylvania au fondat New Mecklenburg , actualul Shepherdstown , pe râul Potomac , iar alții au urmat în curând.

Comitatul Orange, Virginia a fost format în 1734. Cuprindea toate zonele de la vest de Munții Blue Ridge , constituind toată Virginia de Vest actuală. Cu toate acestea, în 1736 cele șase națiuni iroice au protestat împotriva colonizării Virginiei dincolo de creasta albastră delimitată, iar o luptă a fost dusă în 1743. Iroheii erau pe punctul de a amenința un război complet împotriva coloniei Virginia asupra „ținuturilor Cohongoruton”, au fost distructive și devastatoare, când guvernatorul Gooch și-a cumpărat creanța pentru 400 de lire sterline la Tratatul de la Lancaster (1744).

În 1661, regele Carol al II - lea al Angliei a acordat o companie de domni teren între Potomacului și RAPPAHANNOCK râuri, cunoscut sub numele de Gât de Nord . Grantul a intrat în posesia lui Thomas Fairfax, al șaselea Lord Fairfax din Cameron, iar în 1746 a fost ridicată o piatră la izvorul râului North Potomac pentru a marca limita de vest a grantului. O parte considerabilă a acestui pământ a fost cercetată de George Washington , în special valea râului Potomac din South Branch între 1748 și 1751. Jurnalul păstrat de Washington indică faptul că existau deja mulți squatters, în mare parte de origine germană, de-a lungul sucursalei South. Christopher Gist , topograf pentru prima Companie din Ohio , care era alcătuită în principal din virginieni, a explorat țara de-a lungul râului Ohio la nord de gura râului Kanawha în 1751 și 1752. Compania a căutat să aibă o patruzecea colonie înființată cu numele Vandalia .

Mulți coloniști au traversat munții după 1750, deși au fost împiedicați de rezistența nativilor americani . Tratatul de la Lancaster din 1744 a lăsat ambiguu dacă iroizii au vândut doar până la Alleghenies sau toate pretențiile lor la sud de Ohio, inclusiv restul Virginia de Vest modernă. La convocarea Tratatului de la Logstown din 1752 , aceștia au recunoscut dreptul așezărilor engleze la sud de Ohio, dar pretențiile Cherokee și Shawnee au rămas în continuare. În timpul războiului francez și indian (1754-1763), așezările împrăștiate au fost aproape distruse. Proclamația din 1763 a confirmat din nou toate terenurile dincolo de Alleghenies ca teritoriu indian, dar în cele din urmă Iroquois a renunțat la pretențiile lor la sud de Ohio în Marea Britanie la Tratatul de la Fort Stanwix în 1768.

Majoritatea cererilor cherokee din Virginia de Vest, partea de sud-vest a statului, au fost vândute Virginiei în 1770 prin Tratatul de la Lochaber . În 1774, guvernatorul coroanei din Virginia, John Murray, al 4-lea conte de Dunmore , a condus o forță deasupra munților, iar un corp de miliție condus de colonelul Andrew Lewis a dat indienilor Shawnee sub Cornstalk o lovitură zdrobitoare la intersecția dintre Kanawha și Ohio. râuri, în bătălia de la Point Pleasant . În urma acestui conflict, cunoscut sub numele de Războiul lui Dunmore , Shawnee și Mingo și-au cedat drepturile la sud de Ohio, adică Virginia de Vest și Kentucky. Dar șeful cherokee renegat Dragging Canoe a continuat să conteste înaintarea coloniștilor, luptând împotriva războaielor cherokee-americane (1776–1794) până după războiul revoluționar american . În timpul războiului, coloniștii din Virginia de Vest erau, în general, whig activi și mulți au servit în armata continentală .

Trafic fluvial timpuriu

1751 Harta Fry-Jefferson care arată feriboturile timpurii și granițele coloniale stabilite înainte de războiul francez și indian

Până în 1739, Thomas Shepherd construise o moară de făină alimentată cu apă din Town Run sau din ramura Falling Springs a râului Potomac din actualul Shepherdstown.

În octombrie 1748, Adunarea Generală din Virginia a adoptat un act de stabilire a unui feribot peste râul Potomac de la debarcarea Evan Watkin lângă gura Conococheague Creek din actualul județ Berkeley până la proprietatea Edmund Wade din Maryland . În martie 1761, Robert Harper a obținut un permis pentru a opera un feribot peste râul Shenandoah la actualul Harpers Ferry, comitatul Jefferson. Cele două treceri cu feribotul au devenit primele locații ale meșteșugurilor comerciale civile autorizate de guvern pe ceea ce avea să devină o parte a căilor navigabile din Virginia de Vest.

La sfârșitul secolului al XVII-lea și începutul secolului al XVIII-lea, o cerere crescândă de castor a trimis capcanii în sus și în jos pe pârâii afluenți ai regiunii Kanawha cu canoe și plută . Posturi de conducere au fost stabilite la confluența râurilor Ohio și Kanawha la Point Pleasant, Virginia de Vest , unde, la mijlocul anilor 1780, Daniel Boone a locuit mai mulți ani. La fel, St. Albans, Virginia de Vest , la confluența râurilor Kanawha și Coal, a devenit un punct comercial.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, capcana de oțel a sporit eficiența, iar castorul a devenit mai rar. A început o trecere la exportul celorlalte resurse naturale ale statului. Producția de sare Kanawha urmată de cărbune și cherestea a putut fi văzută pe căile navigabile. O serie de locații de pe malul râului au fost utilizate pentru producția timpurie a Revoluției Industriale . Barcile cu chile au fost construite în regiunea Kanawha din Leon, Ravenswood Murraysville și râul Little Kanawha. Barcile cu aburi din secolul al XIX-lea au fost construite și reparate în Wheeling, Parkersburg, Point Pleasant și Mason City. Barje de cărbune din lemn au fost construite pe râul Monongahela lângă Morgantown, precum și de-a lungul râului Coal și al râului Elk .

Industria exploatării forestiere a promovat industria navală fluvială. A fost pus în funcțiune un „tramvai” de tăiere cu cai, cu un bloc special și un echipament special pentru recoltarea pe deal, permițând extinderea Crooked Creek și deschiderea unei fabrici de butoaie de lemn la gura pârâului. În anii 1880, acest tramvai și alte mașini cu abur au fost folosite pentru colectarea lemnului folosit ca legături de cale ferată în construcția feroviară de-a lungul râului Kanawha. Au fost construite pinteni de cale ferată în toată Virginia de Vest, care leagă minele de bărcile de râu, șlepurile și vârfurile de cărbune.

Trans-Allegheny Virginia, 1776–1861

Condițiile sociale din vestul Virginiei erau complet diferite de cele din partea de est a statului. Populația nu a fost omogenă, întrucât o parte considerabilă a imigrației a venit prin Pennsylvania și a inclus germani, scotch-irlandezi protestanți și coloniști din statele din nord. Județele din est și sud au fost stabilite în mare parte de virginieni din est. În timpul Revoluției Americane, mișcarea de a crea un stat la vest de Alleghenies a fost reînviată și a fost prezentată Congresului o petiție pentru înființarea „ Vestilvaniei ” , pe motiv că munții prezintă o barieră aproape de netrecut în est. Natura accidentată a țării a făcut sclavia neprofitabilă, iar timpul a sporit doar diferențele sociale, politice, economice și culturale ( vezi Tuckahoe-Cohee ) între cele două secțiuni ale Virginiei.

În 1829, o convenție constituțională s-a întâlnit la Richmond pentru a lua în considerare reformele la constituția învechită a Virginiei. Philip Doddridge din județul Brooke a susținut cauza virginienilor occidentali care au căutat un cadru de guvernare mai democratic. Cu toate acestea, reformele occidentale au fost respinse de liderii din estul Alleghenies care „s-au agățat de puterea politică într-un efort de a-și păstra stilul de viață al plantației, dependent de negrii înrobitori”. Liderii din Virginia au menținut o calificare a proprietății pentru sufragiu, eliminând efectiv fermierii mai săraci din vest, ale căror familii făceau singuri o mare parte a muncii agricole. În plus, Convenția constituțională din Virginia din 1829–1830 a oferit județelor care dețineau sclavi beneficiul a trei cincimi din populația lor de sclavi în repartizarea reprezentării în Adunarea din Virginia . respinge constituția, care a trecut totuși din cauza sprijinului estic. Eșecul elitei plantatoare estice de a face reforme constituționale a exacerbat secționalismul est-vest existent în Virginia și a contribuit la divizarea ulterioară a Virginiei.

Convenția Constituțională din Virginia 1850-1851 , Convenția de reformă, a adresat o serie de probleme importante pentru Virginians de Vest. A extins votul la toți bărbații albi de 21 de ani sau peste. Guvernatorul, locotenent-guvernatorul, sistemul judiciar, șerifii și alți ofițeri județeni urmau să fie aleși prin vot public. Compoziția Adunării Generale a fost schimbată. Reprezentarea în casa delegaților a fost repartizată pe baza recensământului din 1850, numărându-se numai pe albi. Reprezentanța Senatului a fost fixată în mod arbitrar la 50 de locuri, vestul primind douăzeci, iar estul treizeci de senatori. Acest lucru a fost acceptat spre vest printr-o prevedere care impunea Adunării Generale să repartizeze reprezentarea pe baza populației albe în 1865 sau să supună chestiunea la un referendum public. Dar estul și-a oferit de asemenea un avantaj fiscal în a cere un impozit pe proprietate la valoarea reală și reală, cu excepția sclavilor. Sclavii cu vârsta sub 12 ani nu au fost impozitați, iar sclavii peste această vârstă au fost impozitați la doar 300 USD, o fracțiune din valoarea lor reală. Cu toate acestea, micii fermieri aveau toate bunurile, animalele și pământurile impozitate la valoarea maximă. În ciuda acestei taxe și a lipsei îmbunătățirilor interne din vest, votul a fost de 75.748 pentru și 11.063 împotriva noii Constituții. Cea mai mare parte a opoziției provenea de la delegați din județele din est, cărora nu le plăceau compromisurile făcute pentru vest.

Pentru zonele de vest, problemele au inclus distanța față de sediul de stat al guvernului în Richmond și diferența de interese economice comune rezultate din cultivarea tutunului și a alimentelor, pescuitului și transportului de coastă la est de diviziunea continentală a estului (apele care drenează până la Oceanul Atlantic) de-a lungul Munților Allegheny și interesele porțiunii de vest care se scurge spre râurile Ohio și Mississippi și Golful Mexic .

Zona de vest și-a concentrat comerțul asupra vecinilor din vest și mulți cetățeni au considerat că zonele mai populate din est erau prea dominante în Adunarea Generală din Virginia și insensibile la nevoile lor. Crizele majore din guvernul statului Virginia din cauza acestor diferențe au fost evitate în mai multe ocazii în perioada anterioară războiului civil american , dar problemele de bază au fost fundamentale și nu au fost niciodată bine rezolvate. Având în vedere aceste diferențe, mulți din vest contemplaseră de mult un stat separat. În special, bărbați precum avocatul Francis H. Pierpont din Fairmont, s-au supărat mult timp sub dominația politică a deținătorilor de sclavi din Tidewater și din Piemont. În plus față de diferențele legate de abolirea sclaviei, el și aliații au simțit că guvernul Virginia a ignorat și a refuzat să cheltuiască fonduri pentru îmbunătățirile interne necesare în vest, cum ar fi autostrăzile și căile ferate.

John Brown la Harpers Ferry, 1859

John Brown (1800–1859), un abolitionist care considera sclavia un păcat, a condus o mișcare anti-sclavagistă în Kansas (vezi Bleeding Kansas ) și a sperat să înarme sclavi și să conducă o revoltă violentă împotriva sclaviei. Cu 18 bărbați înarmați în 16-17 octombrie 1859, el a luat ostatici și a eliberat sclavi în Harpers Ferry , dar niciun sclav nu a răspuns apelului său și, în schimb, miliția locală l-a înconjurat pe Brown și oamenii săi într-o casă de pompieri. Președintele a trimis într-o unitate de marinari americani condusă de Robert E. Lee ; au luat cu asalt pompierul și l-au luat prizonier pe Brown. Brown a fost rapid condamnat pentru trădare împotriva Commonwealth-ului Virginia și spânzurat pe 2 decembrie.

Războiul civil și divizarea

În 1861, întrucât Statele Unite în sine s-au împărțit masiv asupra sclaviei, ducând la războiul civil american (1861-1865), regiunile vestice ale Virginiei s-au despărțit politic cu porțiunea estică, iar cele două nu au mai fost reconciliate niciodată ca stat unic. În 1863, regiunea de vest a fost admisă în Uniune ca un nou stat separat, planificat inițial să fie numit statul Kanawha , dar în cele din urmă numit Virginia de Vest.

Separare

John S. Carlile , lider în timpul primei convenții de la Wheeling

La 17 aprilie 1861, convenția de la Richmond a votat Ordonanța secesiunii. Dintre cei 49 de delegați din viitorul stat Virginia de Vest, 17 au votat pentru, și 30 au votat împotriva, iar doi s-au abținut. Aproape imediat după adoptarea ordonanței, o întâlnire de masă de la Clarksburg a recomandat ca fiecare județ din nord-vestul Virginiei să trimită delegați la o convenție pentru a se întâlni la Wheeling pe 13 mai 1861.

Când s-a întrunit Prima Convenție de la Wheeling , au fost prezenți 425 de delegați din 25 de județe, dar în curând a apărut o divizare a sentimentului. Unii delegați au favorizat formarea imediată a unui nou stat, în timp ce alții au susținut că, întrucât secesiunea Virginiei nu fusese încă ratificată sau devenită efectivă, o astfel de acțiune ar constitui o revoluție împotriva Statelor Unite. S-a decis că, dacă ordonanța va fi adoptată (despre care nu existau nicio îndoială), o altă convenție, inclusiv membrii aleși ai legislativului, ar trebui să se întâlnească la Wheeling în iunie 1861.

Într-un referendum din 23 mai 1861, secesiunea a fost ratificată de o mare majoritate în întregul stat. Dar în județele occidentale care ar forma statul Virginia de Vest, votul a fost de aproximativ 34.677 împotrivă și 19.121 pentru ratificarea Ordonanței de secesiune.

Județe (în albastru) care aprobă secesiunea Virginiei din SUA

A doua Convenție de la Wheeling s-a întrunit așa cum sa convenit la 11 iunie 1861 și a adoptat „O declarație a poporului din Virginia”. Acest document, elaborat de fostul senator de stat John S. Carlile , a declarat că Declarația Drepturilor din Virginia impunea aprobarea de către popor a oricărei schimbări substanțiale în natura sau forma guvernului de stat. Prin urmare, din moment ce Convenția de secesiune a fost convocată de legiuitor și nu de oameni, toate actele sale erau ilegale. În plus, a declarat nul guvernul pro-secesiune din Richmond și a cerut reorganizarea guvernului de stat, luând linia conform căreia toți cei care au aderat la Ordonanța de secesiune și-au abandonat efectiv funcțiile. Convenția a adoptat un act pentru reorganizarea guvernului pe 19 iunie 1861. A doua zi, convenția l-a ales pe Francis H. Pierpont ca guvernator al „ Guvernului restaurat din Virginia ”, a ales alți ofițeri și a amânat-o. Legiuitorul Guvernului Restaurat era compus din membri din județele occidentale care fuseseră aleși la 23 mai 1861 și câțiva senatori care fuseseră aleși în 1859. S-a întrunit la Wheeling la 1 iulie 1861, a ocupat restul statului birouri, au finalizat reorganizarea guvernului de stat și au ales doi senatori ai Statelor Unite care au fost repede așezați la Washington. Prin urmare, existau două guverne care pretindeau să reprezinte întreaga Virginia, una datorând loialitate față de Statele Unite și una față de Confederație.

Chiar înainte de războiul civil american, județele din nord-vestul Virginiei doriseră să se desprindă de Virginia pentru a forma un nou stat. Cu toate acestea, Constituția federală nu a permis crearea unui nou stat dintr-un stat existent decât dacă statul existent și-a dat acordul. La scurt timp după ce guvernul Uniunii a declarat că Guvernul restaurat este guvernul legitim al Commonwealth-ului, Guvernul restaurat și-a afirmat autoritatea de a acorda o astfel de aprobare. A autorizat crearea statului Kanawha , format din majoritatea județelor care acum cuprind Virginia de Vest. Puțin peste o lună mai târziu, Kanawha a fost redenumită Virginia de Vest. Convenția de la Wheeling, care a luat o pauză până la 6 august 1861, s-a reasamblat la 20 august 1861 și a cerut un vot popular cu privire la formarea unui nou stat și o convenție care să încadreze o constituție dacă votul ar trebui să fie favorabil.

La alegerile din 24 octombrie 1861 s-au exprimat 18.408 voturi pentru noul stat și doar 781 împotrivă. În acest moment, Virginia de Vest avea aproape 70.000 de alegători calificați, iar votul de separare din 23 mai 1861 a atras aproape 54.000 de alegători. Cu toate acestea, majoritatea elementelor pro-confederate nu se mai considerau cetățeni ai Statelor Unite; s-au văzut ca cetățeni ai altei țări (Confederația) și nu au votat la alegerile sponsorizate de Statele Unite. Voturile din județele secesioniste din votul din 24 octombrie asupra statalității au fost exprimate în mare parte de refugiați în zona din jurul Wheeling, nu în județele în sine. În județele secesioniste în care s-a efectuat un sondaj, a fost prin intervenție militară. Chiar și în unele județe care au votat împotriva secesiunii, cum ar fi Wayne și Cabell, a fost necesar să trimită soldați ai Uniunii.

Participare în funcție de județ la 24 octombrie 1861, votul statului Virginia de Vest

Randamentele din unele județe au fost de până la 5%, de exemplu, județul Raleigh 32-0 în favoarea statului, Clay 76-0, Braxton 22-0, iar unele nu au dat niciun randament. Convenția constituțională a început la 26 noiembrie 1861 și și-a încheiat activitatea la 18 februarie 1862. Instrumentul a fost ratificat la 11 aprilie 1862, cu 18.162 voturi pentru și 514 împotrivă.

Componența tuturor celor trei convenții Wheeling, a primei convenții din mai, a celei de a doua și a convenției constituționale a fost de natură neregulată. Membrii Convenției din mai au fost aleși de grupuri de unioniști, majoritatea în județele îndepărtate de nord-vest. Peste o treime au venit din județele din jurul panhandle nordic. Convenția din mai a decis să se reîntâlnească în iunie 1861 în cazul în care Ordonanța secesiunii va fi ratificată prin sondaj public la 23 mai 1861, ceea ce a fost cazul. Convenția din iunie 1861 era formată din 104 membri, dintre care 35 erau membri ai Adunării Generale de la Richmond, unii aleși la votul din 23 mai și alții senatori de stat deținuți. Arthur Laidley, ales în Adunarea Generală din județul Cabell, a participat la Convenția din iunie, dar a refuzat să participe. Ceilalți delegați la Convenția din iunie au fost „aleși și mai neregulat - unii în ședințele de masă, alții de către comitetul județean, iar alții au fost aparent auto-numiți”. Convenția din iunie a fost cea care a elaborat rezoluția statului. Convenția constituțională s-a întrunit în noiembrie 1861 și era formată din 61 de membri. Compoziția sa era la fel de neregulată. Un delegat care reprezenta județul Logan a fost acceptat ca membru al acestui organism, deși nu locuia în județul Logan, iar „acreditările sale constau într-o petiție semnată de cincisprezece persoane reprezentând șase familii”. Numărul mare de nordici din această convenție a provocat o mare neîncredere față de noua Constituție în anii Reconstrucției. În 1872, sub conducerea lui Samuel Price , fostul Lt. Guvernator al Virginiei, constituția Wheeling a fost abandonată, iar una complet nouă a fost scrisă de-a lungul principiilor ante-bellum.

La început, politicienii Wheeling au controlat doar o mică parte din Virginia de Vest. Cu toate acestea, forțele federale i-au alungat în curând pe confederați din cea mai mare parte din Virginia de Vest.

Harpers Ferry, Virginia de Vest , s-a schimbat de mână de zeci de ori în timpul războiului civil american .

La 13 mai 1862, legislativul de stat al guvernului reorganizat a aprobat formarea noului stat. O cerere de admitere în Uniune a fost făcută la Congres. La 31 decembrie 1862, un act de abilitare a fost aprobat de președintele Lincoln, care a admis Virginia de Vest cu condiția ca o prevedere pentru abolirea treptată a sclaviei să fie inserată în Constituție. Convenția a fost convocată din nou pe 12 februarie 1863 și cererea a fost îndeplinită. Constituția revizuită a fost adoptată la 26 martie 1863, iar la 20 aprilie 1863, președintele Lincoln a emis o proclamație de admitere a statului la sfârșitul a 60 de zile, la 20 iunie 1863. Între timp, au fost aleși ofițeri pentru noul stat și Guvernatorul Pierpont a mutat Guvernul restaurat la Alexandria, de unde și-a afirmat jurisdicția asupra județelor Virginia în cadrul liniilor federale.

Legalitate

Constituționalitatea noului stat a fost realizată atunci când guvernul unionist din Virginia a aprobat divizarea. Problema adăugării a două județe a venit în fața Curții Supreme a Statelor Unite în cazul Virginia v. West Virginia , 78 US 39 (1871). Județele Berkeley și Jefferson situate pe Potomac la est de munți, în 1863, cu acordul guvernului reorganizat din Virginia, au votat în favoarea anexării la Virginia de Vest. Mulți bărbați absenți în armata confederată la vot au refuzat să recunoască transferul la întoarcerea lor. Adunarea Generală Virginia abrogă actul cesiunii și în 1866 a adus costum împotriva Virginia de Vest solicitând instanței să declare cele două județe o parte din Virginia. Între timp, Congresul, la 10 martie 1866, a adoptat o rezoluție comună prin care se recunoaște transferul. Curtea Supremă a decis în favoarea Virginiei de Vest și nu a mai existat nicio întrebare.

Război civil

În timpul războiului civil american, Virginia de Vest a suferit relativ puțin. Forțele generalului George B. McClellan au cucerit cea mai mare parte a teritoriului în vara anului 1861. În urma înfrângerii generalului confederat Robert E. Lee la Cheat Mountain în același an, supremația din vestul Virginiei nu a mai fost niciodată contestată în mod serios. . În 1863, generalul John D. Imboden , cu 5.000 de confederați, a depășit o parte considerabilă a statului. Grupuri de gherilă au ars și jefuit în unele secțiuni și nu au fost în întregime suprimate decât după încheierea războiului. Estimările numărului de soldați din stat, Uniune și Confederați au variat foarte mult, dar studii recente au plasat cifrele aproximativ egale, de la 22.000 la 25.000 fiecare. Numărul redus de voturi pentru referendumul statului s-a datorat multor factori. La 19 iunie 1861, convenția de la Wheeling a adoptat un proiect de lege intitulat „Ordonanța de autorizare a reținerii persoanelor suspecte în timp de război”, care prevedea că oricine a susținut Richmond sau Confederația „va fi considerat ... supuși sau cetățeni ai unui străin Stat sau putere în război cu Statele Unite. " Mulți cetățeni privați au fost arestați de autoritățile federale la cererea lui Wheeling și internați în lagăre de prizonieri, în special Camp Chase din Columbus, Ohio. Soldații au fost, de asemenea, staționați la urne pentru a descuraja secesioniștii și susținătorii lor. În plus, o mare parte a statului era secesionistă, iar orice sondaje acolo trebuiau efectuate sub intervenție militară. Votul a fost compromis în continuare de prezența unui număr nedeterminat de soldați nerezidenți.

La Convenția constituțională din 14 decembrie 1861, problema sclaviei a fost ridicată de Rev. Gordon Battelle, un nativ din Ohio, care a încercat să introducă o rezoluție pentru emanciparea treptată. Granville Parker, originar din Massachusetts și membru al convenției, a descris scena - „Am descoperit cu acea ocazie, așa cum nu am mai avut până acum, influența misterioasă și puternică pe care„ instituția particulară ”o avea asupra oamenilor, altfel sănătoși și de încredere. , când domnul Battelle și-a prezentat rezoluțiile, un fel de tremur - o groază sfântă, a fost vizibilă în toată casa! " În locul rezoluției reverendului Battelle, a fost adoptată o politică de „excludere a negrilor” pentru noul stat pentru a împiedica orice sclavi noi sau liberi să își stabilească reședința, în speranța că acest lucru va satisface sentimentul abolicionist în Congres. Cu toate acestea, când proiectul de lege a statului a ajuns la Congres, lipsa unei clauze de emancipare a determinat opoziția din partea senatorului Charles Sumner și a senatorului Benjamin Wade din Ohio. S-a ajuns la un compromis cunoscut sub numele de Amendamentul Willey, care a fost aprobat de alegătorii unionisti din stat la 26 martie 1863. A solicitat emanciparea treptată a sclavilor în funcție de vârstă după 4 iulie 1863. Sclavia a fost abolită oficial de Virginia de Vest în februarie. 3, 1865. Pentru a observa, a fost necesară ratificarea celui de-al 13 - lea amendament la Constituția SUA realizat la 6 decembrie 1865, pentru abolirea sclaviei la nivel național.

Institutul Linsly clădire din Wheeling, Virginia de Vest , care a servit ca stat prima Capitoliul de la statalitatea în 1863 până la 28 martie 1870, când capitala a fost transferat la Charleston, West Virginia

În timpul războiului și ani de zile după aceea, sentimentul partizan a crescut. Proprietatea confederaților ar putea fi confiscată și, în 1866, a fost adoptat un amendament constituțional care excludea pe toți cei care acordaseră ajutor și mângâiere Confederației. Adăugarea celor 14 și 15 amendamente la Constituția Statelor Unite a provocat o reacție, Partidul Democrat a asigurat controlul în 1870, iar în 1871, Amendamentul Constituțional din 1866 a fost abrogat. Cu toate acestea, primii pași spre această schimbare fuseseră făcuți de republicani în 1870. La 22 august 1872, a fost adoptată o constituție complet nouă.

În urma războiului, Virginia a adus fără succes un caz la Curtea Supremă prin care a contestat secesiunea județului Berkeley și a județului Jefferson în Virginia de Vest. (Încă cinci județe s-au format mai târziu, pentru a rezulta în actualele 55).

Președintele Lincoln se afla într-o campanie strânsă când a câștigat realegerea în 1864 cu majoritatea voturilor populare și 212 voturi electorale, față de 21 voturi electorale exprimate pentru adversarul său democrat. Cu toate acestea, actul care a creat Virginia de Vest a fost semnat în 1862, cu doi ani înainte de realegerea lui Lincoln.

Dispute durabile

Începând din Reconstrucție și timp de câteva decenii după aceea, cele două state au contestat cota noului stat din datoria guvernului Virginia de dinainte de război, care a fost majoritatea suportată pentru finanțarea îmbunătățirilor infrastructurii publice, cum ar fi canalele, drumurile și căile ferate din cadrul Consiliului Virginia. de Lucrări Publice . Virginienii conduși de fostul general confederat William Mahone au format o coaliție politică bazată pe această teorie, Partidul Readjuster . Deși prima constituție din Virginia de Vest prevedea asumarea unei părți a datoriei din Virginia, negocierile deschise de Virginia în 1870 au fost infructuoase, iar în 1871 acel stat a finanțat două treimi din datorie și a atribuit în mod arbitrar restul Virginia de Vest. Problema a fost în cele din urmă soluționată în 1915, când Curtea Supremă a Statelor Unite a decis că Virginia de Vest datora Virginia 12.393.929,50 dolari. Ultima rată a acestei sume a fost achitată în 1939.

Disputele cu privire la amplasarea exactă a graniței în unele dintre zonele de munte nordice dintre județul Loudoun, Virginia și județul Jefferson, Virginia de Vest au continuat până în secolul XX. În 1991, ambele legislaturi de stat și-au alocat bani pentru o comisie de frontieră care să se uite la 24 de kilometri de zona de frontieră.

În ultimii ani, s-a vorbit serios despre posibilitatea ca anumite județe din Eastern Panhandle să se alăture Commonwealth-ului din Virginia. Frustrată de condițiile economice proaste și de ceea ce ei percep ca fiind neglijare din partea guvernului Charleston, această mișcare a câștigat cel puțin o anumită dinamică. În 2011, delegatul de stat din Virginia de Vest, Larry Kump, a sponsorizat legislația care să permită județelor Morgan, Berkeley și Jefferson să se alăture Virginia prin vot popular.

Resurse

Sare

Noul stat a beneficiat de dezvoltarea resurselor sale minerale mai mult decât orice altă activitate economică după Reconstrucție . O mare parte din panhandle nordic și porțiunea nord-centrală a statului sunt acoperite de depozite de sare așezate peste 15 metri grosime. Exploatarea cu sare a fost în desfășurare încă din secolul al XVIII-lea, deși ceea ce putea fi obținut cu ușurință s-a desfășurat în mare parte pe vremea războiului civil american, când sarea roșie a județului Kanawha era o marfă de valoare a primelor forțe confederate și mai târziu ale Uniunii. Tehnologia mai nouă a dovedit de atunci că Virginia de Vest are suficiente resurse de sare pentru a satisface nevoile națiunii timp de aproximativ 2.000 de ani. În ultimii ani, producția a fost de aproximativ 600.000 până la 1.000.000 de tone pe an.

Cherestea

Virginia de Vest era împădurită. În perioada 1870-1920, cea mai mare parte a pădurii vechi a fost tăiată . Exploatarea forestieră a fost susținută de o rețea feroviară densă care se întinde pe munți și goluri. Buzunare mici de pădure virgină rămân în zona scenică Gaudineer și în parcul de stat Cathedral .

Cărbune

În anii 1850, geologi precum expertul britanic Dr. David T. Ansted (1814-1880), au studiat potențialele câmpuri de cărbune și au investit în terenuri și în proiecte miniere timpurii. După război, odată cu noile căi ferate, a venit o metodă practică de a transporta cantități mari de cărbune către piețele americane și de export în expansiune. Printre numeroșii investitori s - au numărat Charles Pratt și primarul orașului New York, Abram S. Hewitt , al cărui socru, Peter Cooper , fusese un om cheie în dezvoltarea anterioară a regiunilor de cărbune antracit centrate în estul Pennsylvania și nord-vestul New Jersey . Pe măsură ce acele mine se desfășurau până la sfârșitul secolului al XIX-lea, acești bărbați se numărau printre investitori și industriași care au concentrat un interes nou asupra resurselor de cărbune în mare parte neexploatate din Virginia de Vest.

Accidente în minele de cărbune

Rakes (2008) examinează decesele minelor de cărbune din stat în prima jumătate a secolului XX, înainte ca reglementările de siguranță să fie aplicate strict în anii 1960. În afară de dezastrele miniere bine mediatizate care au ucis un număr de mineri la un moment dat, au existat multe episoade mai mici în care unul sau doi mineri și-au pierdut viața. Accidentele miniere au fost considerate inevitabile, iar siguranța minelor nu a îmbunătățit considerabil situația din cauza aplicării lax. Minele din Virginia de Vest au fost considerate atât de nesigure, încât oficialii din domeniul imigrației nu le-ar recomanda ca sursă de muncă pentru imigranți, iar acei imigranți necalificați care au lucrat în minele de cărbune erau mai susceptibili la moarte sau răni. Când Biroul de Mine al Statelor Unite a primit mai multă autoritate pentru a reglementa siguranța minelor în anii 1960, conștientizarea siguranței s-a îmbunătățit, iar minele de cărbune din Virginia de Vest au devenit mai puțin periculoase.

Căi ferate timpurii, transport către Coasta de Est și Marea Lacuri

Finalizarea Căii Ferate Chesapeake și Ohio (C&O) spre vest de-a lungul statului de la Richmond, Virginia până la noul oraș Huntington de pe râul Ohio în 1872 a deschis accesul la New River Coalfield . În decurs de 10 ani, C&O construia trasee la est de Richmond în peninsula Virginia pentru a ajunge la uriașul său debarcader din noul oraș Newport News, Virginia, în marele port Hampton Roads . Acolo, fondatorul orașului Collis P. Huntington a dezvoltat, de asemenea, ceea ce va deveni cel mai mare constructor de nave din lume, Newport News Shipbuilding and Drydock Company . Printre numeroasele sale produse, șantierul naval a început să construiască nave oceanice, cunoscute sub numele de coliere , pentru a transporta cărbune către alte porturi din est (în special în New England ) și peste ocean.

În 1881, noii proprietari cu sediul în Philadelphia ai fostei căi ferate Atlantic, Mississippi și Ohio (AM&O) de la William Mahone , care se întindeau de-a lungul nivelului sudic al Virginiei, din Norfolk , aveau priveliști clar stabilite asupra statului Mountain, unde proprietarii dețineau mari exploatații funciare. Calea ferată a fost redenumită Norfolk și Western (N&W), iar la Roanoke a fost dezvoltat un nou oraș feroviar pentru a face față extinderii planificate. După noul său președinte Frederick J. Kimball și o mică petrecere au călătorit călare și au văzut din prima mână bogata cusătură bituminoasă de cărbune (pe care soția lui Kimball a numit-o „Pocahontas”, N&W și-a redirecționat extinderea planificată spre vest pentru a ajunge la ea. În curând, N&W a fost de asemenea transportat de la propriile noi diguri de cărbune de pe Hampton Roads la Lamberts Point, în afara Norfolkului . În 1889, în partea de sud a statului, de-a lungul liniilor ferate Norfolk și Vest, a fost fondat importantul centru de cărbune din Bluefield, Virginia de Vest . „Capitala” din câmpul de cărbune Pocahontas , acest oraș va rămâne cel mai mare oraș din partea de sud a statului timp de câteva decenii. Împarte un oraș suror cu același nume, Bluefield, în Virginia.

În partea de nord a statului și în alte părți, vechea cale ferată Baltimore și Ohio (B&O) și alte linii s-au extins și pentru a profita de oportunitățile de cărbune. B&O a dezvoltat diguri de cărbune în Baltimore și în mai multe puncte de pe Marile Lacuri . Alți transportatori feroviari semnificativi de cărbune au fost Western Maryland Railway (WM), deosebit de notabil a fost un întârziat, Virginian Railway (VGN), construit într-o manieră extraordinară la cele mai noi și cele mai înalte standarde și finalizat în 1909.

Un nou concurent ajută la deschiderea „Million Dollar Coalfield”

Până în 1900, doar o zonă întinsă din terenul cel mai accidentat din sudul Virginiei de Vest se afla la o distanță de calea ferată existentă și de activitatea minieră. În această zonă la vest de New River Coalfield în județele Raleigh și Wyoming se află Winding Gulf Coalfield , promovat ulterior drept „Coalfield de miliarde de dolari”.

Un protejat al doctorului Ansted a fost William Nelson Page (1854–1932), inginer civil și manager minier cu sediul la Ansted, în județul Fayette . Fostul guvernator al Virginiei de Vest, William A. MacCorkle, l-a descris ca un om care cunoștea pământul „așa cum un fermier cunoaște un câmp”. Începând cu 1898, Page s-a alăturat investitorilor din nord și din Europa pentru a profita de zona nedezvoltată. Au achiziționat mari suprafețe de teren în zonă și Page a început Deepwater Railway , o cale ferată de linie scurtă care a fost închiriată pentru a se întinde între C&O la linia sa de-a lungul râului Kanawha și N&W la Matoaka , la o distanță de aproximativ 80 mile ( 130 km).

Deși planul Deepwater ar fi trebuit să ofere o piață de transport maritim competitivă prin intermediul oricărei căi ferate, liderii celor două căi ferate mari nu au apreciat schema și au încercat să descurajeze concurența într-o zonă pe care o considerau a lor pentru planurile de extindere. În secret, dar legal înțelegeri secrete (într - o eră înainte de SUA anti-trust au fost adoptate legi), fiecare a refuzat să negocieze ratele favorabile cu Page, nici nu au oferit să cumpere cale ferată lui, așa cum au avut multe alte scurte linii. Cu toate acestea, dacă președinții C&O și N&W credeau că ar putea ucide astfel proiectul Page, ar trebui să se dovedească greșit. Unul dintre partenerii tăcuti pe care îl înrolase Page era industria milionară Henry Huttleston Rogers , un director al Standard Oil Trust al lui John D. Rockefeller și o mână veche în dezvoltarea resurselor naturale, a transporturilor. Un maestru în „războiul” competitiv, lui Henry Rogers nu-i plăcea să piardă în eforturile sale și avea și „buzunare adânci” .

În loc să renunțe, Page (și Rogers) a planificat în secret și a analizat un traseu pentru a furniza o nouă cale ferată majoră, până la noile instalații de debarcader de cărbune de la Sewell's Point, în portul Hampton Roads , pe deplin 710 km ) departe de capul de cale ferată de pe râul Kanawha . La începutul anului 1904, Tidewater Railway , o nouă cale ferată, a fost formată în liniște în Virginia de un avocat Rogers. Secțiunile necesare de trecere și teren au fost achiziționate înainte ca marile căi ferate să-și dea seama ce se întâmplă. Eforturile de blocare a lui Page și Rogers prin multe tactici legale și chiar mai multe confruntări violente au eșuat în cele din urmă.

Cu Page ca prim președinte și finanțat în mare parte din averea personală a lui Rogers, cele două căi ferate au fost fuzionate în 1907 pentru a forma calea ferată Virginian (VGN). Construirea căii ferate Virginian a costat 40 de milioane de dolari până când a fost finalizată în 1909. Bine concepută și extrem de eficientă cu toate infrastructurile noi, a funcționat foarte profitabil. Calea ferată clasa 1 a ajuns să fie cunoscută drept „cea mai bogată mică cale ferată din lume”.

În ciuda temerilor concurențiale ale C&O și N&W, în curând toate cele trei căi ferate livrau volume din ce în ce mai mari de cărbune pentru exportul de la Hampton Roads. VGN și N&W au devenit în cele din urmă părți ale sistemului modern Norfolk Southern , iar piesele bine concepute ale secolului XX ale VGN continuă să ofere un gradient favorabil Hampton Roads). La începutul secolului al XX-lea, cărbunele din Virginia de Vest era, de asemenea, la mare căutare în porturile Marilor Lacuri de pe lacul Erie . Facilități de încărcare a cărbunelui au fost dezvoltate în mai multe puncte, în special Toledo, Ohio .

Probleme legate de muncă, ecologie

Pe măsură ce exploatarea cărbunelui și munca conexă au devenit activități majore de ocupare a forței de muncă în stat, au existat conflicte considerabile cu forța de muncă, deoarece au apărut condiții de muncă și probleme de siguranță, precum și probleme economice. Chiar și în secolul XXI, siguranța minieră și preocupările ecologice sunt provocatoare pentru statul al cărui cărbune continuă să alimenteze centralele electrice din multe alte state.

Secolului 20

Dreptul de vot al femeilor

Sufragisti din Virginia de Vest au lucrat la susținerea agendelor prezentate de Asociația Națională Americană pentru Sufragii Femeilor , Asociația Națională a Femeilor Colorate și Uniunea Creștină a Femeii Creștine în 1890 până la începutul secolului al XX-lea. Potrivit istoricului Anne Wallace Effland, credințele sociale și religioase conservatoare, împreună cu campaniile anti-sufragiste, au menținut o apărare solidă împotriva lor. Munca organizată de cluburile de femei din timpul Primului Război Mondial a contribuit la convingerea legiuitorilor de rolul lor de a-și angaja femeile. După o încercare eșuată de a include votul feminin ca amendament constituțional al statului în 1916, guvernatorul pro-sufragiu John J. Cornwell a inclus ratificarea amendamentului federal pentru votul femeilor în ordinea de zi a unei sesiuni legislative speciale din februarie 1920. The West Virginia Equal Suffrage Association, sub conducerea doamnei președinte John L. Ruhl și a președintelui Comitetului de ratificare WVESA, Lenna Lowe Yost, a creat o „petiție vie” de sufragisti care au salutat și au făcut lobby personal fiecărui legislator în timp ce se pregăteau să voteze. Această strategie a fost un succes, iar Virginia de Vest a devenit a 34-a din cele 36 de state necesare ratificării celui de - al nouăsprezecelea amendament la Constituția Statelor Unite .

Industria incubatoarelor de stat și a turismului

Biologul faunei sălbatice Robert Silvester de la State Wildlife Center a scris o istorie a conservării în Virginia de Vest. El explică pe măsură ce industria s-a dezvoltat în regiune, oamenii din Virginia de Vest au văzut necesitatea conservării vieții sălbatice. Comisia pentru faunei și faunei sălbatice a fost creată în 1921. Comisia a înființat ferma de vânătoare franceză Creek 1923. Au fost crescute diverse animale de vânat și acum păsări protejate din motive de conservare a repopulării sau controlului în tot statul. Întâmplător, a fost similar cu o grădină zoologică deschisă de specii indigene de astăzi și a devenit un loc de vizitare a „ieșirilor de familie” . Anii următori au cunoscut o creștere semnificativă a vizitatorilor. Buffalo a fost inclus în 1954 și a atras vizitatori suplimentari. Astăzi, facilitatea zoologice este de 338 de acri (1.37 km 2 ) moderne Wildlife Center sub conducerea diviziei de resurse naturale.

Mike Shingleton de la Divizia de resurse naturale a explicat evoluția păstrăvului de aur centenar. La micul incubator de păstrăv curcubeu din 1955, Vincent Evans, managerul din Petersburg, a observat o degetare cu pete galbene. Din acel mic lot de puieti l-a numit „Micul camuflaj”. Câteva luni mai târziu, la sosirea sa, noului manager din Petersburg, Chester Mace, i s-a arătat noutatea curioasă. În instalații limitate de la sfârșitul anului 1956, „Goldy” a născut cu câteva păstrăvi curcubeu. Câteva luni mai târziu, în 1957, incubatorul din Petersburg a mutat aceste pete galbene în incubatorul mai mare Spring Run. Până la stocul de primăvară din 1963, anul Centenarului din Virginia de Vest, Evans și Mace au supravegheat reproducerea stocului de pui de culoare bună și de calitate a păstrăvului de aur centenar al statului Mountain.

Al doilea război mondial

Virginia de Vest a sprijinit cu entuziasm al doilea război mondial, 67.000 de bărbați și aproximativ 1.000 de femei îmbrăcând uniforme. Șomajul sa încheiat ca mine, căi ferate. fabricile și fabricile au lucrat ore suplimentare pentru a crea „ Arsenalul Democrației ” care a furnizat munițiile pentru a câștiga războiul. Cu toate acestea, în mod repetat, John L. Lewis a chemat sindicatul său United Mine Workers în grevă, sfidând guvernul, revoltând opinia publică și întărind mâna congresmanilor antisindicali. În anii postbelici și-a continuat militanța; minerii săi făceau greve sau „opriri de muncă” anual. Edwards (2008) explorează rolurile femeilor voluntare din Virginia de Vest în timpul celui de-al doilea război mondial. Femeile s-au oferit voluntar pentru programe de instruire în domeniul agriculturii și economiei casnice, cluburi ale Organizațiilor Serviciilor Unite (USO) care furnizau servicii de divertisment și asistență, campanii de salvare pentru producerea de resturi de oțel și instruire în domeniul apărării civile care predau primul ajutor și tehnici de intervenție în caz de urgență. Majoritatea voluntarilor au constituit femeile din clasa mijlocie; multe programe nu erau deschise femeilor albe afro-americane și de clasă inferioară. Unele femei din Virginia de Vest s-au oferit voluntare și pentru serviciul militar, care era disponibil femeilor afro-americane. În ciuda sexismului, rasismului și distincțiilor de clasă cu care s-au confruntat femeile în voluntariat, mii au răspuns la efortul național de război.

Integrarea școlară

Răspunsul din Virginia de Vest la hotărârea Curții Supreme Brown v. Board of Education din 1954, care interzicea școlile segregate, a fost în general pozitivă, întrucât guvernatorul William C. Marland s-a angajat să integreze școlile statului. Experiențele de integrare ale statului au fost în general pașnice, rapide și cooperante.

razboiul din Vietnam

Statul a avut cea de-a 27-a cea mai mare rată a mortalității din țară pentru războiul din Vietnam . 711 dintre cetățenii săi au murit. Și cele mai mari decese pe cap de locuitor din orice stat din țară.

Vezi si

Note

Referințe și bibliografie

Sondaje

Studii secundare academice

Înainte de 1877

  • Ambler, Charles H. Sectionalism în Virginia din 1776 până în 1861 (1910)
    • Rasmussen, Barbara. „Secționalismul lui Charles Ambler în Virginia: o apreciere”, West Virginia History, primăvara anului 2009, vol. 3 Numărul 1, pp. 1–35
  • Ambler, Charles H. A History of Education in West Virginia From Early Colonial Times to 1949 (1951), 1000 pages
  • Curry, Richard Orr. O casă divizată: un studiu al politicii statului și al mișcării Copperhead în Virginia de Vest (1964)
  • Curry, Richard Orr. „A Reappraisal of Statehood Politics in West Virginia”, Journal of Southern History 28 (noiembrie 1962): 403–21. în JSTOR
  • Curry, Richard Orr. „Crisis Politics in West Virginia, 1861–1870”, în ed. Richard O. Curry, Radicalism, Racism, and Party Realignment: The Border States During Reconstruction (1969)
  • Engle, Stephen D. „Mountaineer Reconstruction: Blacks in the Political Reconstruction of West Virginia”, Journal of Negro History, vol. 78, nr. 3 (vara, 1993), pp. 137-165 în JSTOR
  • Fredette, Allison. "The View de la frontieră: West Virginia republicani și drepturile femeilor în epoca dezrobirii" Virginia de Vest Istorie, Spring2009, voi. 3 Numărul 1, pp. 57–80, era 1861-1870
  • Gerofsky, Milton. „Reconstrucție în Virginia de Vest, Partea I și II”, West Virginia History 6 (iulie 1945); Partea I, 295-360, 7 (octombrie 1945): Partea II, 5-39,
  • Link, William A. "'This New Bastard New Virginia': Slavery, West Virginia Exceptionalism, and the Secession Crisis," West Virginia History, Spring 2009, Vol. 3 Numărul 1, pp. 37–56
  • McGregor, James C. The Disruption of Virginia . (1922) text integral online
  • Noe, Kenneth W. „Exterminating Savages: The Army Army and Mountain Guerrillas in South West Virginia, 1861–1865”. În Noe și Shannon H. Wilson, Civil War in Appalachia (1997), 104–30.
  • Rice, Otis K. The Allegheny Frontier: West Virginia Beginnings, 1730–1830 (1970),
  • Riccards, Michael P. „Lincoln and the Political Question: The Creation of the State of West Virginia” Presidential Studies Quarterly, Vol. 27, 1997 ediție online
  • Shade, William G. Democratizarea vechiului domeniu: Virginia și al doilea sistem american de partid, 1824–1861 . (1996).
  • Stealey III, John E. "The Freedmen's Bureau in West Virginia", West Virginia History 39 (ianuarie / aprilie 1978): 99–142
  • Zimring, David R. „„ Secesiunea în favoarea constituției ”: modul în care Virginia de Vest a justificat statul separat în timpul războiului civil”. West Virginia History 3.2 (2009): 23-51. pe net

Din 1877

  • Ambler, Charles H. A History of Education in West Virginia From Early Colonial Times to 1949 (1951), 1000 pages
  • Becker, Jane S. Inventing Tradition: Appalachia and the Construction of an American Folk, 1930–1940 (1998).
  • Campbell, John C. The Southern Highlander and His Homeland (1921) au reeditat 1969. ediție online
  • Corbin, David Alan. Viața, munca și rebeliunea în câmpurile de cărbune: minerii din sud-vestul Virginiei, 1880–1922 (1981)
  • Conley, Phil. Istoria industriei cărbunelui din Virginia de Vest (Charleston: Education Foundation, 1960)
  • Corbin, David Alan. „Trădarea în câmpurile de cărbune din Virginia de Vest: Eugene V. Debs și Partidul Socialist din America, 1912–1914”, Journal of American History, Vol. 64, nr. 4 (mar., 1978), pp. 987–1009 în JSTOR
  • Davis, Donald Edward. Unde sunt munți: o istorie de mediu a apalașilor sudici 2000.
  • Dix, Keith. Ce trebuie să faci un miner de cărbune? Mecanizarea exploatării cărbunelui (1988), schimbări în industria cărbunelui înainte de 1940
  • Edwards, Pamela. „Femeile din Virginia de Vest în al Doilea Război Mondial: Rolul de gen, clasă și rasă în modelarea eforturilor voluntare de război”, West Virginia History, primăvara 2008, vol. 2 Numărul 1, pp. 27–57
  • Eller, Ronald D. Teren neuniform: Appalachia Din 1945 (2009)
  • Eller, Ronald D. Miners, Millhands, and Mountaineers: Industrialization of the Appalachian South, 1880–1930 (1982).
  • Feather, Carl E. Mountain People in a Flat Land: A Popular History of Appalachian Migration to Northeast Ohio, 1940–1965 . (1998).
  • Ford, Thomas R. ed. Regiunea Apalahilor de Sud: un sondaj . (1967), include statistici foarte detaliate.
  • Kephart, Horace. Highlanderii noștri din sud . (1922). Reeditat ca Highlanders Our Southern: A Narrative of Adventure in the Southern Appalachians and a Study of Life among the Mountaineers . Cu o introducere de George Ellison. Knoxville: University of Tennessee Press, 1976. text integral online
  • Lewis, Ronald L. Transformarea zonei apalașe: căi ferate, defrișări și schimbări sociale în Virginia de Vest, 1880–1920 (1998) ediție online
  • Lewis, Ronald L. Minerii de cărbune negru în America: Conflict de rasă, clasă și comunitate (1987).
  • Lewis, Ronald L. Welsh Americans: A History of Assimilation in the Coalfields (2008)
  • Lunt, Richard D. Law and Order vs. the Miners: West Virginia, 1907–1933 (1979), Despre conflictele de muncă de la începutul secolului XX.
  • McAteer, Davitt. Monongah: The Tragic Story of the 1907 Monongah Mine Disaster, the Westst Industrial Accident in US History (2007),
  • Milnes, Gerald. Jocul unei lăutărie: muzică tradițională, dans și folclor în Virginia de Vest. (1999).
  • Pudup, Mary Beth, Dwight B. Billings și Altina L. Waller, eds. Apalahia în devenire: Muntele Sud în secolul al XIX-lea . (1995).
  • Orez, Otis K .; Brown, Stephen W. (1994). West Virginia: O istorie . Lexington, KY : University Press din Kentucky . ISBN 978-0813118543.
  • Rottenberg, Don. În regatul cărbunelui: o familie americană și stânca care a schimbat lumea (2003), ediția online a proprietarilor
  • Seltzer, Curtis. Fire in the Hole: Miners and Managers in the American Coal Industry (1985), conflict în industria cărbunelui până în anii 1980.
  • Summers, Festus P. William L. Wilson și Tariff Reform, a Biography (1953) ediție online
  • Thomas, Jerry Bruce. An New Appalachian New Deal: West Virginia in the Great Depression (West Virginia University Press, 1998) 316 pp. ISBN  978-1-933202-51-8
  • Trotter Jr., Joe William. Cărbune, clasă și culoare: negri în sudul Virginiei de Vest, 1915–32 (1990)
  • William, John Alexander. West Virginia și căpitanii industriei (1976), istorie economică de la sfârșitul secolului al XIX-lea.
  • Williams, John Alexander (2013) [1984]. West Virginia: O istorie . New York: WW Norton & Company . ASIN  B00FAD73U2 .

linkuri externe

Surse primare

  • Elizabeth Cometti și Festus P. Summers. The Thirty-Five State: A Documentary History of West Virginia . Morgantown: Biblioteca Universității din Virginia de Vest, 1966.