Istoria coloniei Cape din 1870 până în 1899 - History of the Cape Colony from 1870 to 1899

Anul 1870 din istoria coloniei Capului marchează începutul unei noi ere în Africa de Sud și se poate spune că dezvoltarea Africii de Sud moderne a început la acea dată. În ciuda complicațiilor politice apărute din când în când, progresul în Cape Colony a continuat într-un ritm constant până la izbucnirea războaielor Anglo-Boer din 1899. Descoperirea diamantelor în râul Orange în 1867 a fost imediat urmată de descoperiri similare în Vaal. River . Acest lucru a dus la ocuparea și dezvoltarea rapidă a unor întinderi imense ale țării, care până acum erau slab locuite. Dutoitspan și Bultfontein diamant minele au fost descoperite în 1870, iar în 1871 minele chiar mai bogate din Kimberley și De Beers au fost descoperite. Aceste patru mari zăcăminte de bogăție minerală au fost incredibil de productive și au constituit cel mai mare atu industrial pe care Colonia îl deținea.

Această perioadă a asistat, de asemenea, la tensiunile crescânde dintre Colonia Capului, dominată de englezi, și Transvaalul dominat de Afrikaner . Aceste conflicte au dus la izbucnirea Primului Război Boer . Aceste tensiuni se refereau în principal la relaxarea restricțiilor comerciale între diferitele colonii, precum și la construcția de căi ferate.

Context socio-economic

Cape Colony în 1878 (roz închis), în ajunul mutării pentru confederație.

La începutul industriei diamantelor, toată Africa de Sud se confrunta cu condiții economice deprimate. Struț -farming a fost în fază incipientă, iar agricultura a fost doar ușor dezvoltate. De burilor , cu excepția celor din imediata vecinătate a Cape Town , a trăit în condiții sărace. Au tranzacționat doar marginal cu Colonia cu bunuri durabile. Chiar și coloniștii britanici erau departe de a fi bogați. Prin urmare, industria diamantelor a fost considerabil atractivă, în special pentru coloniștii de origine britanică. A fost, de asemenea, un mijloc de a demonstra că Africa de Sud, care părea a fi sterpă și săracă la suprafață, era bogată sub pământ. Este nevoie de 10.000 de acri (40.000 m 2 ) de Karoo pentru a hrăni o oaie, dar acum era posibil ca câțiva metri pătrați de pământ albastru diamantat să poată hrăni o duzină de familii. Până la sfârșitul anului 1871, o populație numeroasă se adunase deja pe câmpurile de diamante, iar imigrația a crescut dramatic, ceea ce a adus mulți nou-veniți. Printre primii care au căutat o avere pe câmpurile de diamante a fost Cecil Rhodes .

Începutul guvernării responsabile

Primul ministru al Capului, John Molteno

Cape Colony a fost adus sub „ guvernare responsabilă ” în 1872. În cadrul sistemului său politic anterior, miniștrii guvernamentali din Cape au raportat guvernatorului britanic desemnat Cape Colony și nu Parlamentului Cape ales local . O mișcare populară a apărut la începutul anilor 1860, condusă de liderul local John Molteno , pentru a face guvernul țării responsabil (sau „responsabil”) în fața parlamentului și a electoratului local, obținând astfel un grad de independență față de Marea Britanie. De-a lungul majorității anilor 1860, Capul a fost dominat de o luptă politică între guvernatorul britanic și mișcarea guvernamentală responsabilă în creștere. Impasul politic a fost însoțit de stagnare economică și de amare diviziuni regionale între provinciile Capului.

În cele din urmă, în 1872, Molteno - cu sprijinul unui nou guvernator Henry Barkly - a instituit un guvern responsabil , responsabilizând miniștrii în fața Parlamentului și devenind primul prim-ministru al Capului. Anii care au urmat au cunoscut o creștere rapidă a creșterii economice, o extindere a infrastructurii la nivel național, precum și o perioadă de integrare regională și dezvoltare socială. Deși războaiele Confederației aveau să întrerupă în curând această nouă stabilitate, Capul a rămas sub guvernare responsabilă pentru restul istoriei sale, până când a devenit provincia Cape în cadrul noii Uniuni a Africii de Sud în 1910. Un punct important de menționat despre politica Sistemul Capului sub guvernare responsabilă, a fost acela că era singurul stat din Africa de Sud care avea un sistem de vot non-rasial . Cu toate acestea, în secolul următor - după Actul Unirii din 1910 pentru a forma Uniunea Africii de Sud - acest sufragiu universal multi-rasial a fost erodat constant și în cele din urmă abolit de guvernul apartheidului în 1948.

Încercare nereușită la confederație

Rt Onor. Al 4-lea conte de Carnarvon
Sir Henry Bartle Frere, 1880
Cape Colony, arătat anticipând războiul din planurile confederației Carnarvon. Desene animate în Lanterna Capului. 1877.

Ideea de a combina statele din sudul Africii într-o confederație nu era nouă. Un plan anterior al lui Sir George Gray pentru o federație din toate diferitele colonii din Africa de Sud fusese respins de autoritățile de origine în 1858 ca nefiind viabil. Mai târziu, cel de - al 4-lea conte de Carnarvon , secretar de stat pentru colonii, după ce a federat cu succes Canada, a elaborat un nou plan pentru a impune același sistem de confederație statelor (foarte diferite) din Africa de Sud. Africa de Sud, văzută ca fiind vitală pentru securitatea Imperiului, era doar parțial sub controlul britanic la acea vreme. Statele africane negre și boere au rămas necolonizate, iar Colonia Capului tocmai atinsese un grad de independență.

Confederarea diferitelor state sub stăpânirea britanică a fost văzută ca cea mai bună modalitate de a stabili controlul general britanic cu minimul vărsării de sânge și de a pune capăt autonomiei celorlalte state independente. Cu toate acestea, impunerea unei federații asupra Africii de Sud a fost condamnată la eșec și a condus la resentimente în întreaga regiune (culminând dezastruos în Războiul Anglo-Zulu , Primul Război Boer și alte conflicte).

Răspunsul Coloniei Capului

A existat puțin entuziasm local pentru proiectul confederației. Oameni politici proeminenți din Cape, recunoscând succesul modelului confederației în Canada, au pus la îndoială caracterul său adecvat pentru Africa de Sud. Ei au criticat, de asemenea, momentul schemei ca fiind deosebit de nefericit - venind atunci când diferitele state din Africa de Sud erau încă instabile și fierbeau după ultima criză de expansiune imperială britanică. Primul ministru al Capului, John Molteno, a avertizat în mod corect că impunerea unei confederații cu laturi ar provoca instabilitate și resentimente. El a sfătuit uniunea deplină ca model mai bun pentru Africa de Sud - dar numai la o dată ulterioară, odată ce aceasta a fost viabilă din punct de vedere economic și tensiunile au dispărut.

Conducerea britanică directă în Colonia Capului a fost înlocuită recent de un guvern responsabil , iar noul Parlament ales al Capului Bunei Speranțe din Cape Town, sub guvernul liberal Molteno - Merriman , s-a arătat nemulțumit de maniera percepută de înaltă în care Lord Carnarvon a prezentat propunerile sale de departe fără a înțelege afacerile locale. De asemenea, l-a suspectat că ar fi manevrat pentru a consolida controlul britanic asupra statelor regiunii, a inversa independența Capului și a purta un război cu șefii vecini Xhosa. Guvernul Molteno a ridicat îngrijorarea suplimentară, transmisă la Londra de Sir Henry Barkly , că orice federație cu republicile boer iliberale ar pune în pericol drepturile și franciza cetățenilor negri din Cape; dacă ar trebui să existe vreo formă de unire, non-rasismul Capului ar trebui implementat în republicile boere și nu ar putea fi compromis. O rezoluție a fost adoptată în Parlamentul Capului la 11 iunie 1875, afirmând că orice schemă în favoarea confederației trebuie să provină la nivel local, dintre statele sud-africane și să nu fie impusă de Londra.

Lordul Carnarvon a răspuns trimițându-l pe distinsul istoric James Anthony Froude în Africa de Sud, cu ordine de a depune cu discreție confederația, de a testa opinia populară despre aceasta și de a raporta toate informațiile direct către Carnarvon. Cu toate acestea, publicul larg din Africa de Sud l-a văzut ca reprezentant al guvernului britanic, iar suspiciunea locală cu privire la agenda sa a asigurat că călătoria sa nu a fost un succes; de fapt, el nu a reușit să-i determine pe sud-africani să adopte sistemul de confederație al lui Lord Carnarvon.

Planul de unificare Molteno (1877), propus de guvernul Cape ca o alternativă unitară mai fezabilă la confederație , a anticipat în mare măsură actul final al Uniunii în 1909. O diferență crucială a fost aceea că constituția Cape și franciza multiracială trebuiau extinse la alte state ale uniunii. Aceste state mai mici vor adera treptat la mult mai mare Colonia Capului printr-un sistem de tratate, obținând în același timp locuri alese în parlamentul Cape . Întregul proces ar fi condus local, rolul Marii Britanii fiind limitat la controlul oricărui spate. Deși ulterior a fost recunoscut a fi mai viabil, acest model a fost respins în acel moment de Londra.

Lordul Carnarvon, încă încordat să impună confederația din Africa de Sud, l-a numit acum pe aliatul său politic Sir Bartle Frere în funcția de guvernator al Cape Colony și înalt comisar al Africii de Sud. Frere a fost numit înțelegând că va lucra pentru a pune în aplicare planul confederației Carnarvon și, în schimb, ar putea deveni apoi primul guvernator britanic al unei confederații sud-africane unite.

Insurecțiile africane grave au început la scurt timp după aceea, în Zululand și pe frontiera Xhosa a coloniei Cape. În 1876, britanicii au anexat Fingoland , rezervația Idutywa și alte țări Xhosa , înțelegând că guvernul Cape ar trebui să le preia și să asigure guvernul lor, cu toate acestea a existat o rebeliune gravă de către amaGcaleka și amaNgqika (sau Gaikas) și a fost necesară o forță considerabilă de trupe imperiale și coloniale pentru a sufoca răscoala. Războiul a fost ulterior cunoscut sub numele de al nouălea război Xhosa, iar celebrul șef Xhosa, Sandile , și-a pierdut viața în cursul acestuia. După încheierea războiului, Transkei (teritoriul tribului Gcaleka, condus de Sarhili „Kreli” ), a fost anexat de britanici.

Desființarea de către Frere a guvernului ales al Capului a îndepărtat orice obstacole constituționale în planul confederației biroului colonial, dar a fost umbrită de tulburări tot mai mari și agitație anti-britanică în întreaga regiune.

Războaiele Anglo-Zulu și Anglo-Boer

Transvaal a fost adus sub control britanic printr - o anexare pașnic din sud-est , în 1877, sub conducerea lui Sir Theophilus Shepstone . Regatele Xhosa rămase au fost toate anexate, deși răsturnările au continuat. Cu îndepărtarea guvernului de la Cape și cu instalarea unui prim-ministru marionetă ( John Gordon Sprigg ), Frere s-a îndreptat către Regatul Zulu spre est, sub regele său, Cetshwayo . Ca stat independent, trebuia să fie adus sub controlul britanic pentru a fi încorporat în confederația planificată.

Frere și-a impresionat la Oficiul Colonial convingerea că armata lui Cetshwayo trebuia eliminată, idee care a fost acceptată în general până când Frere i-a trimis lui Cetshwayo un ultimatum provocator și imposibil în decembrie 1878 și guvernul local a început să-și dea seama de problemele inerente unui război nativ. Cetshwayo nu a putut să se conformeze ultimatumului lui Frere - chiar dacă ar fi vrut; Frere i-a ordonat lui Lord Chelmsford să invadeze Zululand și astfel a început războiul anglo-zulu . Paisprezece zile mai târziu a fost raportat dezastrul din Isandlwana , iar Camera Comunelor a cerut ca Frere să fie rechemat. Cu toate acestea, Beaconsfield l-a susținut și, într-un compromis ciudat, a fost cenzurat, dar i s-a permis să rămână. Problemele Zulu și dezamăgirea din Transvaal au reacționat reciproc cel mai dezastruos. Întârzierea acordării țării unei constituții a oferit un pretext pentru agitație boerilor nemulțumiți , o minoritate în creștere rapidă, în timp ce inversul de la Isandlwana a scăzut prestigiul britanic. La întoarcerea în Cape Town, Frere a constatat că realizarea sa fusese eclipsată - mai întâi până la 1 iunie 1879, moartea lui Napoleon Eugene, prințul Imperial , în Zululand , și apoi prin știrea că guvernul Transvaalului și Natalului , împreună cu cel înalt comisariatul pentru partea de sud-est a Africii de Sud, fusese transferat de la el la Sir Garnet Wolseley . Între timp, resentimentele boerilor se aprinseseră și în Transvaal a izbucnit o revoltă care a dus la Primul Război Boer (1880–1881) și la independența republicilor boere.

În timp ce se lupta războiul, lordul Carnarvon și-a dat demisia din funcția din cabinetul britanic și schema sa de confederație a fost abandonată.

Efectele războaielor confederației

Lord Carnarvon nu reușise să aprecieze diferențele geo-politice dintre Canada și Africa de Sud și cât de inadecvată era o confederație în stil canadian pentru peisajul politic din Africa de Sud. Momentul schemei a fost, de asemenea, nepotrivit, deoarece la momentul respectiv relațiile dintre diferitele state din Africa de Sud erau încă fragile după valul anterior de expansiune imperială britanică.

Un nou val de nemulțumire s-a răspândit printre diferitele triburi xhosa de pe frontiera colonială și a existat o altă răscoală în Basutoland sub Moirosi după războiul Gaika-Galeka. Xhosa sub Moirosi a fost înfrântă cu lupte severe de către o forță colonială, dar în ciuda înfrângerii lor, Basotho a rămas neliniștit și agresiv timp de câțiva ani. În 1880, autoritățile coloniale britanice au încercat să extindă Legea de conservare a păcii din 1878 la Basutoland, încercând o dezarmare generală a Basotho. Luptele ulterioare au urmat proclamării, care nu a avut un final concludent, deși pacea a fost declarată în decembrie 1882. Guvernul imperial a preluat Basutoland ca colonie de coroane , înțelegând că Cape Colony ar trebui să contribuie anual cu 18.000 de lire sterline în scopuri administrative. Autoritățile coloniei s-au bucurat că au fost eliberate în 1884 de administrația Basutoland, a cărei administrație le-a costat deja peste 3.000.000 de lire sterline.

Sir Bartle Frere fusese rechemat în 1880 pentru a se confrunta cu acuzații de conduită necorespunzătoare, de către primul conte de Kimberley (secretar de stat pentru colonii). El a fost succedat de Sir Hercules Robinson . Griqualand West , care a inclus majoritatea câmpurilor de diamante, a devenit, de asemenea, o porțiune încorporată a Cape Colony.

O consecință de lungă durată a războaielor Confederației a fost solidificarea ostilităților dintre locuitorii boeri și britanici din sudul Africii. Acestea aveau să se alimenteze mai târziu în cel de- al doilea război al boerilor, mai mare .

Originea legăturii afrikander

Sfârșitul dezastruos al primului război anglo-boer din 1881 a avut repercusiuni care s-au răspândit în toată Africa de Sud. Unul dintre cele mai importante rezultate a fost primul congres Afrikander Bond care a avut loc în 1882 la Graaff-Reinet . Obligațiunea sa dezvoltat pentru a include atât Transvaal , Orange Free State și Cape Colony. Fiecare țară avea un comitet provincial cu comitete de district, iar sucursalele erau distribuite prin Africa de Sud. Mai târziu, obligațiunea din Cape Colony s-a disociat de ramurile sale republicane. Politica obligațiunii este cel mai bine rezumată de un extras din De Patriot , o lucrare publicată în colonie și un susținător declarat al obligațiunii.

„Legătura Afrikander are ca obiect stabilirea unei naționalități sud-africane prin răspândirea unei adevărate iubiri pentru ceea ce este cu adevărat patria noastră. Nu s-a putut găsi un moment mai bun pentru stabilirea Legăturii decât prezentul, când conștiința naționalității a fost trezită temeinic de războiul Transvaal. . . Guvernul britanic continuă să vorbească despre o confederație sub pavilion britanic, dar asta nu va fi niciodată realizat. Pot fi siguri de asta. Există doar un obstacol în calea confederației și acesta este steagul britanic. Lăsați-i să elimine acest lucru și, în mai puțin de un an, confederația va fi înființată sub pavilionul Afrikander liber.
După un timp, englezii își vor da seama că sfaturile oferite de Froude au fost cele mai bune - trebuie doar să aibă Golful lui Simon ca stație navală și militară în drum spre India și să dea peste tot restul Africii de Sud afrikanderilor. . . Arma noastră principală în războiul social trebuie să fie distrugerea comerțului englez de către societățile comerciale înființate pentru noi înșine. . . Este datoria fiecărui adevărat afrikander să nu cheltuiască nimic cu englezii pe care să-l poată evita. ” ( De Patriot . 1882.)

În plus față de organele sale de presă , Bond publica din când în când declarații oficiale care erau mai puțin sincere în ton decât declarațiile din presa sa. Unele dintre articolele din manifestul original al Bond-ului pot fi considerate cu totul neutre, de exemplu cele referitoare la administrarea justiției, onorarea oamenilor etc. Cu toate acestea, aceste clauze nu aveau sens în viziunea guvernului din Cape Colony, pentru articolul 3 din manifestul a susținut independența completă ( Zelfstandieheid ) pentru Africa de Sud, ceea ce echivalează cu trădarea împotriva Coroanei.

Dacă obligațiunea a determinat neloialitate și insubordonare la unii dintre locuitorii Capului, a provocat, de asemenea, loialitate și patriotism într-un alt grup. O broșură scrisă în 1885 pentru o asociație numită Empire League în numele Bond-ului, spunea următoarele:

"(1) Că înființarea guvernului englez aici a fost benefică pentru toate clasele; și
(2) că retragerea acestui guvern ar fi dezastruoasă pentru toți cei care au dobândit interese în colonie. . . . Anglia nu poate renunța niciodată la această colonie și nici noi, coloniștii, nu vom renunța niciodată la Anglia. Să fim noi, locuitorii coloniei Cape, să recunoaștem rapid că suntem un singur popor, aruncați împreună sub un steag glorios al libertății, cu capul suficient de clar pentru a aprecia libertatea de care ne bucurăm și cu inimile hotărâte pentru a ne menține adevăratele privilegii; să renunțăm la reproșuri și insulte reciproce și, bucurându-ne că avem acest bun pământ ca moștenire comună, amintiți-vă că numai prin acțiune unită putem realiza marile sale posibilități. Amândoi aparținem unui stoc iubitor de locuințe și pacea și prosperitatea fiecărei case din țară sunt în joc. De acțiunea noastră depinde acum întrebarea dacă copiii noștri ne vor blestema sau ne vor binecuvânta; dacă vom trăi în memoria lor ca promotori ai conflictelor civile, cu toate consecințele sale mizerabile, sau ca arhitecți comuni ai unui stat fericit, prosper și unit. Fiecare dintre noi se uită înapoi la un trecut nobil. Unite, putem asigura descendenților noștri un viitor nu nevrednic. Dezuniti, nu putem spera la nimic altceva decât la stagnare, mizerie și ruină. Este un lucru ușor? "

Este probabil că mulți englezi care au citit manifestul Ligii Imperiului au considerat-o ca fiind excesiv de alarmistă, dar evenimentele ulterioare au dovedit temeinicia opiniilor pe care le-a exprimat. Din 1881 încoace, au apărut două idei rivale mari, fiecare puternic opusă celeilalte. Unul a fost cel al imperialismului - drepturi civile depline pentru fiecare om „civilizat”, indiferent de rasa sa, sub supremația și protecția Marii Britanii. Celălalt era nominal republican , dar de fapt exclusiv oligarhic și olandez. Politica extremiștilor acestui ultim partid a fost rezumată în apelul pe care președintele Kruger l-a adresat statului liber în februarie 1881, când le-a spus: „Vino și ajută-ne. Dumnezeu este cu noi. Este voința lui de a se uni noi ca popor ... pentru a face o Africa de Sud unită, liberă de autoritatea britanică. "

Cei doi fondatori efectivi ai partidului Bond erau un german pe nume Borckenhagen care locuia în Bloemfontein și un afrikaner pe nume Reitz, care a devenit apoi secretarul de stat al Transvaal. Există două interviuri înregistrate care arată adevăratele obiective ale fondatorilor Bond-ului încă de la început. Una a avut loc între Borckenhagen și Cecil Rhodes, cealaltă între Reitz și T. Schreiner, al cărui frate a devenit ulterior prim-ministru al Cape Colony. În primul interviu, Borckenhagen ia remarcat lui Rhodos: „Vrem o Africa unită”, iar Rhodes a răspuns: „La fel și eu”. Domnul Borckenhagen a continuat apoi: "Nu există nimic în cale; vă vom lua ca lider. Există un singur lucru mic: trebuie, desigur, să fim independenți de restul lumii". Rhodes mi-a răspuns: "Mă iei fie ca un necinstit, fie ca un prost. Eu ar trebui să fiu un necinstit să-mi pierd toată istoria și tradițiile; și aș fi un prost, pentru că ar trebui să fiu urât de proprii mei compatrioți și neîncrezător de ai tăi. " Dar, așa cum a spus Rhodes în Cape Town în 1898, „singura șansă a unei adevărate uniuni este protecția umbrită a unei puteri supreme și orice german, francez sau rus ar spune că cea mai bună și mai liberală putere este cea asupra căreia Her Domnia domnește ".

Celălalt interviu a avut loc chiar în momentul în care Bond a fost stabilit. Fiind abordat de Reitz, Schreiner a obiectat împotriva faptului că Bond urmărea în cele din urmă să răstoarne stăpânirea britanică și să scoată steagul britanic din Africa de Sud. La aceasta, Reitz a răspuns: "Ei bine, dacă este așa?" Schreiner a expus în următorii termeni: "Nu presupuneți că acel steag va dispărea fără o luptă imensă și o luptă grea?" - Ei bine, presupun că nu, dar chiar și așa , ce-i cu asta? s-a alăturat Reitz. În fața acestei mărturii cu referire la doi dintre cei mai proeminenți promotori ai Bond-ului, este imposibil să negăm faptul că de la început marea idee de bază a Bond-ului a fost o Africa de Sud independentă.

Rodos și sentimentul olandez

Cecil Rhodes a recunoscut dificultățile poziției sale și a arătat dorința de a concilia sentimentul olandez printr-un tratament considerat de la începutul carierei sale politice. Rhodos a fost ales pentru prima dată ca membru al Camerei Adunării pentru Barkly West în 1880 într-o circumscripție loială. El a susținut proiectul de lege care permite utilizarea olandezilor în Casa Adunării în 1882 și, la începutul anului 1884, a fost numit în primul său post ministerial ca trezorier general sub Sir Thomas Scanlen . Rhodos deținuse această funcție doar șase săptămâni, când Sir Thomas Scanlen și-a dat demisia. Sir Hercules Robinson l-a trimis în Bechuanaland britanic în august 1884 ca vicecomisar pentru a-l succeda pe reverendul John Mackenzie, reprezentantul Societății Misionare din Londra la Kuruman , care a proclamat autoritatea reginei Victoria asupra districtului în mai 1883. Eforturile Rhodos de a concilia boerii au eșuat, prin urmare necesitatea misiunii Warren. În 1885, teritoriile Cape Colony au fost extinse mai departe, iar Tembuland , Bomvanaland și Galekaland au fost adăugate în mod oficial coloniei. Sir Gordon Sprigg a devenit prim-ministru în 1886.

Uniunea vamală sud-africană

Harta coloniei Cape în 1885 (albastru). Zona arătată ca Protectoratul Bechuanaland a fost modificată în septembrie acel an, partea din sudul râului Molopo (inclusiv Stellaland) devenind colonia Bechuanalandului britanic

Au existat tulburări considerabile în Cape Colony în perioada 1878-1885 - provocată parțial de încercările Oficiului Colonial Britanic de a impune un sistem de confederație în Africa de Sud și de a dezarma toți africanii din Cape. Într-o perioadă scurtă de timp, a existat Războiul Anglo-Zulu , probleme cronice cu Basutos (care au determinat Capul să renunțe la controlul Basutolandului către autoritățile imperiale), precum și o serie de conflicte cu Xhosa, care au fost urmate de Primul război boer din 1881 și tulburările din Bechuanaland din 1884.

În ciuda acestor dezavantaje, dezvoltarea țării a continuat. Industria diamantelor înflorea. O conferință a avut loc la Londra în 1887 pentru „promovarea unei uniuni mai strânse între diferitele părți ale imperiului britanic prin intermediul unui tarif imperial vamal”. La această conferință, Hofmeyr a propus un fel de schemă „ Zollverein ”, în care vamile imperiale urmau să fie percepute independent de taxele plătibile pentru toate mărfurile care intrau în imperiu din străinătate. În formularea propunerii, el a afirmat că obiectivul său era „să promoveze unirea imperiului și, în același timp, să obțină venituri în scopul apărării generale”. Schema sa dovedit a fi impracticabilă la acea vreme. Dar formularea sa, precum și sentimentele care o însoțesc, au creat o viziune favorabilă asupra lui Hofmeyr.

În ciuda eșecului dezastruos al confederației politice , membrii parlamentului Cape au început să înființeze o uniune vamală sud-africană în 1888. Un proiect de lege privind uniunea vamală a fost adoptat și, la scurt timp după aceea, statul liber Orange a aderat la uniune. A existat prima dintre numeroasele încercări de a face Transvaalul să adere, dar președintele Kruger, care își urmează propria politică, spera să facă Republica Sud-Africană independentă în totalitate de Cape Colony prin calea ferată Delagoa Bay . Planul de a crea o uniune vamală care să includă Transvaal a fost, de asemenea, puțin pe gustul consilierilor holandezi ai președintelui Kruger, aceștia fiind investiți în planurile Companiei de Căi Ferate Olandeze , care deținea căile ferate din Transvaal.

Diamante și căi ferate

Un alt eveniment de o importanță comercială considerabilă pentru Cape Colony și, într-adevăr, pentru toată Africa de Sud, a fost fuzionarea companiilor de extracție a diamantelor, care a fost provocată în principal de Cecil Rhodes, Alfred Beit și „Barney” Barnato în 1889. Unul dintre principalele și cele mai benefice rezultate ale descoperirii și dezvoltării minelor de diamante a fost marele impuls pe care l-a dat expansiunii feroviare. Liniile au fost deschise către Worcester , Beaufort West , Grahamstown , Graaff-Reinet și Queenstown . Kimberley a fost atins în 1885. În 1890 linia a fost extinsă spre nord pe frontiera de vest a Transvaal până la Vryburg în Bechuanaland britanic . În 1889, statul liber a încheiat un acord cu Cape Colony prin care calea ferată principală a fost extinsă la Bloemfontein , statul liber primind jumătate din profituri. Ulterior, statul liber a cumpărat la preț de cost porțiunea de cale ferată pe propriul său teritoriu. În 1891, calea ferată a statului liber a fost încă mai extinsă la Viljoen's Drift pe râul Vaal , iar în 1892 a ajuns la Pretoria și Johannesburg .

Rhodos ca prim-ministru

În 1889 Sir Henry Loch a fost numit înalt comisar și guvernator al Cape Colony după ce l-a succedat lui Sir Hercules Robinson. În 1890, Sir Gordon Sprigg , premierul coloniei, a demisionat și s-a format un guvern sub Rodos. Înainte de înființarea acestui minister și în timp ce Sir Gordon Sprigg era încă în funcție, Hofmeyr se apropiase de Rhodes și se oferise să îl pună în funcție ca nominalizat la Bond, dar oferta a fost respinsă. Cu toate acestea, când Rhodos a fost invitat să preia funcția după căderea ministerului Sprigg, el a cerut liderilor Bond să se întâlnească cu el și să discute situația. Politica sa de uniuni vamale și feroviare între diferitele state, adăugată la stima personală pe care mulți olandezi la acea vreme o aveau pentru el, i-a permis să întreprindă și să desfășoare cu succes afacerile guvernamentale.

Coloniile din Bechuanaland și Basutoland britanice au fost acum incluse în uniunea vamală dintre statul liber Orange și Cape Colony. Pondoland, un alt teritoriu nativ, a fost adăugat la colonie în 1894. Actul se referea la băștinașii care locuiau în anumite rezerve native și asigurau interesele și exploatațiile lor. De asemenea, le-a acordat anumite privilegii de care nu se bucuraseră până acum și le-a cerut, de asemenea, să plătească o mică taxă pe muncă. Acesta a fost, în multe privințe, actul cel mai om de stat care se ocupa cu indigenii din cartea statuii. În ședința parlamentară din 1895, Rhodos a putut raporta că legea a fost aplicată 160.000 de nativi. Clauzele de muncă ale actului, care nu erau aplicate, au fost abrogate în 1905. Clauzele au avut un anumit succes, deoarece au determinat multe mii de nativi să-și îndeplinească cerințele de muncă pentru a fi scutiți de impozitul pe muncă.

În alte privințe, politica nativă a Rhode a fost marcată de o combinație de considerație și fermitate. Încă de la acordarea autoguvernării, nativii se bucuraseră de dreptul de vot . Un act adoptat în 1892, la insistența lui Rodos, a impus un test educațional cererilor care doreau să se înregistreze pentru a vota, precum și crearea altor câteva restricții asupra votului nativ, deoarece se temeau că nativii „tribali” ar putea „pune în pericol” actualul sistemul de guvernare.

Rhodes s-a opus traficului de băuturi autohtone și l-a suprimat în totalitate pe minele de diamante, cu riscul de a-i jigni pe unii dintre susținătorii săi în rândul fermierilor de țuică din provinciile occidentale. De asemenea, a restricționat-o cât a putut pe rezervele și teritoriile native. Cu toate acestea, traficul de băuturi alcoolice a continuat în fermele coloniale și, într-o oarecare măsură, pe teritoriul și rezervele native. Khoikhoi au fost deosebit de mândru de băutură așa cum au fost aproape complet demoralizați din pierderile lor militare.

Un exemplu puțin cunoscut al înțelegerii dure a lui Rhode în afacerile native, care a avut rezultate durabile în istoria coloniei, este acțiunile sale într-un caz de moștenire . După ce teritoriile de la est de râul Kei au fost adăugate la Colonia Capului, o cerere de moștenire a venit în judecată. În conformitate cu legea coloniei, curtea a reținut că fiul cel mare al unui nativ era moștenitorul său . Această decizie a fost puternic resentimentată în rândul băștinașilor din teritoriu, deoarece a contrazis direct legea tribală nativă , care a recunoscut ca moștenitor marele fiu sau fiul soției-șef . Guvernul a fost amenințat cu alte rebeliuni native, când Rhodes și-a telegrafiat asigurarea că va fi acordată compensație și că o astfel de decizie nu va mai fi luată niciodată. Asigurarea sa a fost acceptată și liniștea a fost restabilită.

La sfârșitul următoarei ședințe parlamentare după ce s-a produs acest incident, Rhodes a depus un proiect de lege pe care el la elaborat, care a fost cel mai scurt din istoria Camerei. Acesta a declarat că toate cauzele civile urmau să fie judecate de magistrați și că pot fi lansate contestații la magistratul șef al teritoriului cu un evaluator . Cazurile penale urmau să fie judecate în fața judecătorilor curții supreme de pe circuit. Proiectul de lege a fost adoptat cu efectul că, în măsura în care magistrații practicau conform legii native, că obiceiurile și legile căsătoriei native, inclusiv poligamia , erau legalizate în colonie.

Sir Hercules Robinson a fost numit din nou guvernator în 1895 și înalt comisar al Africii de Sud pentru a-l succeda pe Sir Henry Loch. În același an, domnul Chamberlain a devenit secretar de stat pentru colonii.

Mișcare pentru federația comercială

Odată cu dezvoltarea căilor ferate și creșterea comerțului dintre Cape Colony și Transvaal, politicienii din ambele locuri au început să dezbată formând o relație mai strânsă. În timp ce acționa în calitate de premier al Cape Colony, Rhodes s-a străduit să realizeze gestul prietenos al federației comerciale între statele și coloniile din Africa de Sud prin intermediul unei uniuni vamale . El spera să înființeze atât o uniune comercială, cât și o uniune feroviară, ceea ce este ilustrat de un discurs pe care l-a ținut în 1894 la Cape Town :

„Cu o plină afecțiune pentru steagul sub care m-am născut și steagul pe care îl reprezint, pot înțelege sentimentul și sentimentul unui republican care și-a creat independența și le valorifică înainte de toate; dar pot spune corect că cred în viitor, că pot asimila sistemul, cu care am fost legat, cu Colonia Capului și nu este o idee imposibilă ca republicile vecine, păstrându-și independența, să ne împărtășească cu privire la anumite principii generale. s-ar putea să vi-l spun, aș spune principiile tarifelor, principiul conexiunii feroviare, principiul apelului în lege, principiul monedei și, de fapt, toate acele principii care există în prezent în Statele Unite, indiferent de a adunărilor locale care există în fiecare stat separat din țara respectivă. "

Președintele Kruger și guvernul Transvaal au găsit toate obiecțiile posibile față de această politică. Acțiunile lor în ceea ce a devenit cunoscut sub numele de Întrebarea de derivare a râului Vaal ilustrează cel mai bine planul de acțiune pe care guvernul Transvaal l-a considerat cel mai bine. O serie de dezacorduri au apărut cu privire la încetarea acordului din 1894 între calea ferată guvernamentală Cape și calea ferată olandeză. Guvernul Cape a avansat suma de 600.000 de lire sterline către calea ferată olandeză și guvernul Transvaal în comun pentru extinderea căii ferate de la râul Vaal la Johannesburg . În același timp, s-a stipulat că guvernul Cape are dreptul să stabilească rata traficului până la sfârșitul anului 1894 sau până la finalizarea liniei Delagoa Bay-Pretoria.

Rata traficului a fost stabilită de guvernul Cape la 2d. pe tonă pe milă, dar la începutul anului 1895 rata pentru 52 de mile (84 km) de cale ferată de la râul Vaal la Johannesburg a fost ridicată de calea ferată olandeză la cel puțin 8d. pe tonă pe milă. Este evident din acțiunile ulterioare ale președintelui Kruger că aceste schimbări s-au bazat pe aprobarea sa personală cu scopul de a convinge traficul către Transvaal să folosească ruta Delagoa în locul căii ferate coloniale. Pentru a concura cu această rată foarte mare, negustorii din Johannesburg au început să-și mute mărfurile peste râul Vaal cu vagoane . Într-un răspuns direct, președintele Kruger a închis drifturile sau vadurile de pe râul Vaal, împiedicând traficul prin vagoane. Acest lucru a creat un bloc enorm de vagoane pe malurile Vaal. Au existat mai multe proteste lansate de guvernul Cape împotriva acțiunilor Transvaal, deoarece a fost o încălcare a Convenției de la Londra .

Președintele Kruger nu a fost mișcat de aceste proteste și s-a făcut apel către guvernul imperial. Guvernul imperial a încheiat un acord cu guvernul Cape, în sensul că, dacă Cape ar suporta jumătate din costul oricărei expediții necesare, va asista cu trupele și va folosi pe deplin calea ferată Cape în scopuri militare, dacă este necesar, va fi trimis un protest președintelui Kruger pe această temă. Acești termeni au fost acceptați de Rhodes și colegii săi, dintre care WP Schreiner făcea parte, iar un protest a fost trimis de Chamberlain, afirmând că guvernul considera închiderea drifturilor ca o încălcare a Convenției de la Londra și ca o acțiune neprietenoasă care cerea cele mai grave răspunsuri. Președintele Kruger a redeschis derivațiile imediat și a declarat că nu va emite alte directive cu privire la acest subiect decât după consultarea guvernului imperial.

Leander Starr Jameson a făcut faimosul său raid în Transvaal la 29 decembrie 1895, iar complicitatea lui Rhode în acțiune l-a obligat să demisioneze din funcția de premieră a Cape Colony în ianuarie 1896. Sir Gordon Sprigg a preluat postul vacant. Pe măsură ce complicitatea lui Rhode la raid a devenit cunoscută, a existat un puternic sentiment de resentimente și uimire în rândul colegilor săi din ministerul Cape, care ignoraseră legăturile sale cu astfel de scheme. Bond și Hofmeyr l-au denunțat în mod deosebit, iar olandezii au devenit și mai amărâți împotriva englezilor din Cape Colony, ceea ce a influențat atitudinea lor ulterioară față de boerii Transvaal.

A existat o altă răscoală nativă sub un șef bantu numit Galeshwe în Griqualand West în 1897, dar Galeshwe a fost arestat și rebeliunea sa încheiat. La examinare, Galeshwe a declarat că Bosman, un magistrat Transvaal, i-a furnizat muniție și l-a încurajat să se răsculeze împotriva guvernului Cape Colony. Existau suficiente dovezi pentru a crede că acuzația este adevărată și era în concordanță cu metodele pe care boerii le foloseau uneori în rândul băștinașilor.

Sir Alfred Milner a fost numit înalt comisar al Africii de Sud și guvernator al Cape Colony în 1897, succedând lui Sir Hercules Robinson, care a fost numit coleg sub titlul de baron Rosmead în august 1896.

Politica lui Schreiner

Harta care arată Colonia Capului și Natal în roșu, iar în galben republicile boere, Transvaal și statul liber portocaliu .

Federația comercială a avansat un alt stat în 1898 când Natal a intrat în uniunea vamală. La acea vreme, a fost elaborată o nouă convenție, care a creat un „tarif uniform pentru toate mărfurile importate consumate în cadrul unei astfel de uniuni și o distribuție echitabilă a taxelor colectate asupra acestor mărfuri între părțile la această uniune și liberul schimb între colonii și stat în respectarea tuturor produselor sud-africane ”. În același an au avut loc alte alegeri parlamentare din Cap, care au ales un alt minister al Bond în cadrul WP Schreiner. Schreiner a rămas în funcția de șef al guvernului Cape până în iunie 1900.

În timpul negocierilor care au început izbucnirea celui de- al doilea război boer în 1899, sentimentele se desfășurau foarte mult la Cape. În calitate de șef al unui partid care depindea de obligațiune pentru sprijinul său, el a trebuit să echilibreze mai multe influențe diferite. Cu toate acestea, în calitate de prim-ministru al unei colonii britanice, coloniștii loiali au simțit cu tărie că ar fi trebuit să se abțină de la a interveni în mod deschis guvernului Transvaal și guvernului imperial. Declarațiile sale publice au fost ostile în tonul politicii urmate de Chamberlain și Sir Alfred Milner. Unii cred că efectul ostilității lui Schreiner l-a încurajat pe președintele Kruger în respingerea propunerilor britanice. În privat, Schreiner a folosit în mod direct orice influență pe care a avut-o pentru a-l determina pe președintele Kruger să adopte un curs „rezonabil”, dar oricât de excelente ar fi fost intențiile sale, dezaprobarea exprimată public față de politica Chamberlain / Milner a făcut mai mult rău decât ar putea face influența sa privată cu Kruger. bun.

Schreiner a cerut înaltului comisar la 11 iunie 1899 să-l informeze pe Chamberlain că el și colegii săi au decis să accepte propunerile Bloemfontein ale președintelui Kruger ca „practice, rezonabile și un pas considerabil în direcția cea bună”. Mai târziu, în iunie, însă, politicienii din Olanda au început să-și dea seama că atitudinea președintelui Kruger nu a fost atât de rezonabilă pe cât creduseră, iar Hofmeyr, împreună cu un dl Herholt, ministrul agriculturii din Cap , au vizitat Pretoria . După ce au sosit, au descoperit că Transvaal Volksraad se află într-un spirit de sfidare și că tocmai adoptase o rezoluție care oferea patru noi locuri în Volksraad pentru a reprezenta districtele miniere și 15 districte burgheze exclusive . Hofmeyr, la întâlnirea cu executivul, și-a exprimat în mod liber indignarea față de aceste proceduri. Din păcate, influența lui Hofmeyr a fost mai mult decât contrabalansată de un emisar din statul liber pe nume Abraham Fischer care, deși pretindea a fi un pacificator, a încurajat practic executivul boer să ia măsuri extreme.

Reputația consacrată a lui Hofmeyr ca diplomat înțelept și liderul partidului olandez din Cape l-au făcut un delegat puternic. Dacă cineva putea să-l convingă pe Kruger să-și schimbe planul, acesta era Hofmeyr. Moderații din toate părțile problemei s-au uitat la Hofmeyr cu speranță, dar nici unul la fel de mult ca Schreiner. Dar misiunea lui Hofmeyr, la fel ca orice altă misiune de a-l determina pe Kruger să urmeze un curs „rezonabil” și echitabil, s-a dovedit complet infructuos. S-a întors dezamăgit în Cape Town, dar nu a fost deloc surprins de eșecul misiunii sale. Între timp, executivul boer a elaborat o nouă propunere care l-a determinat pe Schreiner să scrie o scrisoare pe 7 iulie către South African News , în care, în timp ce se referea la propriul său guvern, el spunea: „În timp ce era anxios și continuu activ, cu o bună speranță în cauza asigurând modificări rezonabile ale sistemului reprezentativ existent al Republicii Sud-Africane, acest guvern este convins că nu există niciun motiv pentru o intervenție activă în afacerile interne ale acestei republici. ”

Scrisoarea s-a dovedit a fi precipitată și nefericită. La 11 iulie, după întâlnirea cu Hofmeyr după întoarcerea sa, Schreiner a apelat personal la președintele Kruger să se apropie de guvernul imperial cu un spirit prietenos. Un alt incident s-a întâmplat în același timp, ceea ce a făcut ca sentimentul public să devină extrem de ostil față de Schreiner. La 7 iulie, 500 de puști și 1.000.000 de muniții au fost îndepărtate la Port Elizabeth , au fost expediate guvernului statului liber și au fost trimise către Bloemfontein . Transportul a fost adus în atenția lui Schreiner, dar el a refuzat să-l oprească. El și-a justificat decizia spunând că, din moment ce Marea Britanie era în pace cu statul liber, nu avea dreptul să oprească transportul de arme prin Colonia Capului. Cu toate acestea, lipsa sa de acțiune i-a adus sobriquetul „Ammunition Bill” printre coloniștii britanici. Ulterior a fost acuzat de o întârziere în trimiterea artileriei și a puștilor pentru a apăra Kimberley , Mafeking și alte orașe din colonie. El a dat scuza că nu anticipează războiul și că nu vrea să creeze suspiciuni nejustificate în mintea guvernului statului liber. Conduita sa în ambele cazuri a fost probabil corectă din punct de vedere tehnic, dar a fost foarte nemulțumită de coloniștii loiali.

Chamberlain i-a trimis președintelui Kruger un mesaj conciliant la 28 iulie, sugerând o întâlnire a delegaților pentru a lua în considerare ultimul set de propuneri. La 3 august, Schreiner l-a telegrafiat pe Fischer implorând Transvaal să accepte propunerea lui Chamberlain. Mai târziu, după ce a primit o anchetă din partea statului liber cu privire la mișcările trupelor britanice, Schreiner a refuzat pe scurt să dezvăluie orice informație și a trimis statul liber înaltului comisar. La 28 august, Sir Gordon Sprigg a propus amânarea în Camera Adunării pentru a discuta despre scoaterea armelor din statul liber. În replică, Schreiner a folosit o expresie care cerea cea mai puternică cenzură posibilă a lui Sprigg posibil, atât în ​​colonie, cât și în Marea Britanie. Schreiner a declarat că, în cazul apariției unor probleme, Sprigg va ține colonia departe atât de militarii, cât și de oamenii săi. În timpul discursului său, el a citit o telegramă a președintelui Steyn în care președintele a respins orice acțiune agresivă posibilă asupra oricărei părți a statului liber ca absurdă. Discursul a creat un scandal în presa britanică .

Este destul de evident dintr-o trecere în revistă a conduitei lui Schreiner prin a doua jumătate a anului 1899 că a greșit în întregime în viziunea sa asupra situației Transvaal. El a demonstrat aceeași incapacitate de a înțelege nemulțumirile uitlandenilor , aceeași credință inutilă în eventuala corectitudine a președintelui Kruger în calitate de premier al Cape Colony așa cum arătase atunci când dădea dovezi în fața Comitetului selectiv britanic din Africa de Sud asupra cauzelor raidului Jameson . Experiența ar fi trebuit să-l învețe că președintele Kruger era dincolo de orice apel la rațiune și că protestele președintelui Steyn erau nesincere.

Referințe

Lecturi suplimentare

  • Fermierul migrant în istoria coloniei Cape .PJ Van Der Merwe, Roger B. Beck. Ohio University Press . 1 ianuarie 1995. 333 pagini. ISBN  0-8214-1090-3 .
  • Istoria boerilor din Africa de Sud; Sau, Rătăcirile și războaiele fermierilor emigranți de la părăsirea coloniei Cape la recunoașterea independenței lor de către Marea Britanie . George McCall Theal. Greenwood Press. 28 februarie 1970. 392 pagini. ISBN  0-8371-1661-9 .
  • Viața și vremurile lui John Charles Molteno. Cuprinzând o istorie a instituțiilor reprezentative și a guvernului responsabil la Cape . PA Molteno. Londra: Smith, Elder & Co., Waterloo Place, 1900.
  • Istoria ilustrată a Africii de Sud . Asociația Reader Digest South Africa (Pty) Ltd, 1992. ISBN  0-947008-90-X .
  • Statutul și respectabilitatea în colonia Cape, 1750–1870: o tragedie a modurilor . Robert Ross, David Anderson. Cambridge University Press . 1 iulie 1999. 220 pagini. ISBN  0-521-62122-4 .
  • The War of the Axe, 1847: Corespondența dintre guvernatorul coloniei Cape, Sir Henry Pottinger, și comandantul forțelor britanice din Cape, Sir George Berkeley și alții . Vasile Alexandru Le Cordeur. Brenthurst Press. 1981. 287 pagini. ISBN  0-909079-14-5 .
  • Blood Ground: Colonialism, Missions, and the Concurs for Christianity in the Cape Colony and Britain, 1799–1853 . Elizabeth Elbourne. McGill-Queen's University Press. Decembrie 2002. 560 pagini. ISBN  0-7735-2229-8 .
  • Recesiunea și consecințele sale: Colonia Capului în anii optzeci . Alan Mabin. Universitatea din Witwatersrand, Institutul de Studii Africane. 1983. 27 de pagini. ASIN B0007B2MXA.