Curse de cai în Filipine - Horse racing in the Philippines
Cursa de cai în Filipine a început ca o activitate recreativă în 1867. Istoria sa este împărțită în trei perioade majore de timp bazate pe rasa de cai concurați, coroborată cu cele trei ere semnificative ale istoriei filipineze . Conform tipului de cai folosiți, perioadele sunt epoca filipineză-ponei (1867–1898), epoca araba-cal (1898–1930) și epoca pur-rasa (1935 – prezent).
Era filipinei-ponei se referă la momentul în care Filipine se afla sub controlul spaniol. În acea perioadă, caii de curse erau crescuți din descendențele germană , persană și israeliană din perioada clasică din istoria Filipinei, 900-1521 .
Arab-cal se referă la momentul în care „American Filipine“ , au fost un teritoriu al Statelor Unite, 1898-1946 , deși era arab-cal a durat doar până în 1935.
Epoca pur-rase (1935-prezent) a înlocuit creșterea arabei pentru cursele de cai cu rase locale; era a continuat când Filipinele au devenit republică independentă în 1946.
Epoca spaniolă (1521-1898)
Era filipineză-ponei (1867–1898)
Curs direct
Cea mai veche record de horseracing în Filipine a fost în 1867. La acel moment un drept curs plat măsurare 1 / cu 4 a fost utilizat mile (402 m). Din 1867 până în aproximativ 1881, rasa comună de cai utilizată a fost cea a cărei descendență a fost de origine Suluan, indiană și chineză. Tot în 1867, Manila Jockey Club (MJC) a fost fondat de guvernatorul general filipinez José de la Gandara y Navarro, un spaniol, împreună cu membrii fondatori ai clubului ( socios fundadores , care înseamnă literalmente „parteneri fondatori”). MJC a fost primul club de curse înființat în Asia de Sud-Est, cu 100 de parteneri fondatori din „familiile proeminente și bogate” ale perioadei de timp, inclusiv spanioli, filipinezi și englezi. Aceste familii includ Ayalas, Zobels, Tuason, Elizaldes, Boustead și Prietos. Edward Boustead era tatăl lui Nellie Boustead, o femeie franceză curtată de doi eroi revoluționari filipinezi, și anume José Rizal și Antonio Luna : la Paris, aproape că au ajuns la un duel asupra ei.
Deoarece MJC a fost înființat ca un club social și de recreere, din 1867 până în anii 1870, au avut loc anual doar „distracții distractive” fără pariuri, în perioada aprilie sau mai. Cursul drept a pornit de la Bazilica San Sebastian, Manila până la Biserica Quiapo . Jockeys- urile pentru oficialii carreras („curse oficiale”) erau exclusive membrilor clubului. Premiile pentru jockey-urile câștigătoare au inclus o medalie de aur, o medalie de argint și un ceas ornamental.
Cursă de cai ovale în stil englezesc
Cursa de cai în stil englezesc a fost folosită pentru prima dată în Filipine din 1881, fiind ținută de două ori pe an timp de patru zile consecutive. Evenimentul a fost susținut de guvernatorul general Eulogio Despujol . Locația a fost mutată în 1881 de la MJC din Quiapo, Manila în ovalul Hipodromului Santa Mesa ( Hipodromul Santa Mesa ) din districtul Santa Mesa , tot în Manila spaniolă, lângă râul Pasig ; până în 1880 Quiapo devenise înghesuit cu magazine și reședințe de oameni de afaceri. Noua locație era un orez închiriat de club de la Tuasons, un membru al clubului de familie. Tribuna de lângă noua pistă ovală era din nipa și bambus. Pe atunci, cursele de cai pe pista ovală se desfășurau în sensul acelor de ceasornic, ca în Anglia, dar în zilele noastre aleargă în sens invers acelor de ceasornic, ca în Statele Unite.
Activitățile de curse de cai ale MJC au fost suspendate în timpul Revoluției Filipine din 1896 , un conflict între soldații spanioli și revoluționarii filipinezi. Au fost reluate după ratificarea Pactului Biak-na-Bato din 1897 . Armistițiul a fost sărbătorit la Manila cu o festă în Manila pentru întreaga lună ianuarie 1898. MJC intenționa să celebreze armistițiul organizând o cursă cunoscută sub numele de Gran Copa de Manila („Cupa Grand Manila”) în mai 1898. Premiul trofeul pentru călărețul câștigător ar fi fost o ceașcă de argint de 22 inch (56 cm) realizată la Hong Kong, înfrumusețată cu capete de cai și o asemănare cu Justitia , zeița justiției. Dar nu a fost, pentru că în 1898 cursele de cai din Filipine au fost suspendate odată cu debutul războiului spano-american , care a durat din 25 aprilie până în 12 august 1898. Trofeul Gran Copa a fost trimis de MJC la Shanghai Bank în Hong Kong pentru păstrare și a fost returnat abia în 1937, după 38 de ani.
Epoca americană (1898-1946)
După războiul spaniol-american, Filipine au devenit un teritoriu al Statelor Unite, deoarece Spania a optat pentru a face pace cu Statele Unite. rezultând Tratatul de la Paris din 1898 (1898) , în care Spania a negociat condiții favorabile SUA, permițând controlul temporar american asupra Cubei și cedând autorității coloniale nedeterminate asupra Puerto Rico , Guam și insulele filipineze - ca posesiuni insulare - SUA .
Epoca arabo-cal (1898–1955)
Cursele de cai la Hipodromul Santa Mesa (cunoscut și sub numele de Ovalul Santa Mesa) au fost reluate în Filipine în 1899. În 1900, MJC a fost mutat la San Lazaro în districtul Santa Cruz, Tayuman din Manila (MJC este cunoscut în prezent ca San Lazaro Leisure & Business Park ). Situl măsoară 16 hectare (40 acri) și avea o tribună și o pistă de 1200 de metri sau șase kilometri. În 1901, în timpul mandatului guvernatorului general american William Howard Taft , „democratizarea curselor de cai” a permis „oamenilor din toate straturile sociale” să meargă la hipodrom în zilele de concurs. Pariurile au fost introduse și permise în 1903. În 1930, rasele străine, cum ar fi caii arabi, au fost importate de Biroul Agriculturii. Tot în 1930 a fost înființat Biroul pentru industria animalelor și a continuat să importe cai arabi.
În acest timp, au existat alte două piste de curse care au încercat să concureze cu MJC: Pasay Country Club (între Harrison Street și Vito Cruz Street) și altul în Cebu. Niciunul dintre ei nu a durat mult.
Era pură-pură (1935-prezent) a început
În 1935, legislativul filipinez a semnat Legea nr. 4130 Această lege a autorizat organizarea de curse de loterie de către Oficiul de loterie filipinez de caritate , care a înlocuit loteria națională de caritate la 30 octombrie 1934. MJC a devenit înființată în 1937, devenind Manila Jockey Club , Inc. (MJCI), transformându-se dintr-o asociație socială într-o afacere.
În 1937, Philippine Racing Club a fost înființat în Makati și a devenit un concurent al MJCI. Înființat de oameni de afaceri filipinezi și americani, Philippine Racing Club (PRC) a fost, de asemenea, organizat în scopul utilizării raselor de cai de "calitate superioară" pentru cursele de cai. În 1939, a fost aplicată Legea nr. 156 a Commonwealth-ului. Această lege a Commonwealth-ului a fost modificată ulterior prin Commonwealth Act nr. 156. Scopul Commonwealth Act nr. 156 a fost de a include Philippine Tuberculosis Society Inc. în deținerea anuală a curselor naționale Grand Derby Races, cu scopul de a promova reproducerea locală sau locală. cai nativi în Filipine.
La începutul anilor 1940, când Rafael Roces a devenit președintele MJCI, a introdus două tipuri de pariu pe meniul de curse: pariul „zilnic dublu” și pariul llave („cheie”). Pariul dublu zilnic este unic pentru Filipine și nu este oferit în alte țări. Pariul dublu zilnic este încă popular astăzi.
În timp ce se afla sub posesia americană, Filipine s-au implicat în al Doilea Război Mondial (1939-1945). Deși războiul a început în 1939, a început să afecteze Filipinele doar în 1941, când au intrat Statele Unite. MJCI a trebuit să închidă pe durata războiului. Din 1941, trofeul Gran Copa al MJCI a fost păstrat de Dr. Salustiano Herrera, ofițer al clubului. Forțele armate japoneze invadatoare au folosit sediul MJCI drept cazarmă. După cel de-al doilea război mondial, clădirile MJCI au fost transformate de americani într-o facilitate cu „un spital și o garnizoană”.
Herrera a returnat trofeul Gran Copa către MJCI și a fost instalat în Sala Trofeelor.
Era Republicii Independente (1946-prezent)
După cel de-al doilea război mondial, Republica Filipine a fost recunoscută oficial ca națiune independentă la 4 iulie 1946.
Era pură-rasă (1935 – prezent) a continuat
Anii 1940
În martie 1946, facilitățile de curse de cai ale MJCI au fost returnate membrilor săi. Au fost necesare două luni de reconstrucție până când pista de curse a devenit deschisă publicului. În 1948, Comisia pentru curse a fost creată prin Legea Republicii. Nr. 309, o lege semnată de fostul președinte filipinez Elpidio Quirino pentru a reglementa cursele de cai.
Anii 1950
În 1951, președintele Quirino a semnat în continuare Ordinul executiv nr. 392, un ordin prezidențial care a dus la crearea Comitetului pentru jocuri și distracții, căruia i s-a dat responsabilitatea de a reglementa jocurile publice. Consiliul a fost, de asemenea, însărcinat cu aplicarea legilor privind jocurile de noroc.
În 1957, după înregistrarea MJCI la Bursa de Valori din Manila , au fost înființate stații de pariuri off-track în Manila , Pampanga , Cavite și alte provincii, cu scopul eradicării caselor de pariuri ilegale. Cărțile de cai de la club au fost difuzate la televizor prin canalul VHF 11 .
Anii 1960
În 1964, Filipine a devenit gazda celei de-a patra conferințe de curse asiatice. În 1965, a fost creată Herghelia Națională, prin aprobarea fostului președinte filipinez Ferdinand Marcos a Legii Republicii nr. 4618. Exista trei scopuri principale pentru Herghelia Națională. Mai întâi a fost prevenirea importului ilegal de rase străine de cai. Al doilea a fost îmbunătățirea raselor existente de cai filipinezi. Al treilea a fost să îndeplinească alte funcții legate de cursele de cai. În 1969, reglementarea „distribuției vânzărilor salariale brute pe cursele de cai” a fost începută prin aprobarea Legii Republicii nr. 6115. În anii 1960, Filipine au devenit membre ale Conferinței de curse asiatice (ARC), care s-a concentrat asupra modului în care pentru a îmbunătăți cursele de cai în regiune.
Anii 1970
În 1971, trofeul Gran Copa al MJC s-a pierdut într-un incendiu. Astăzi există doar o replică la San Lazaro Leisure Park (SLLP). În ciuda pierderii, Gran Copa de Manila, cursa de echitație a continuat în timpul anilor 1970. Cu San Miguel Beer ca sponsor, au avut loc două divizii din Gran Copa de Manila. Evenimentul a devenit cunoscut și sub numele de San Miguel Beer Copa sau SMB Copa datorită sponsorizării SMB.
În 1972, atât MJCI, cât și RPC au primit francize pentru a „construi, opera și întreține propriile piste de curse pentru o perioadă de 25 de ani”. Acest lucru a fost transformat în lege de Congresul filipinez cu actele Republicii nr. 6631 și 6632.
În 1974, în Filipine a avut loc cea de-a douăsprezecea conferință asiatică de curse Tot în cursul anului 1974, Comisia pentru curse filipineze (PHILRACOM) a fost creată prin Decretul prezidențial nr. 420. PHILRACOM a primit responsabilitatea de a promova și administra dezvoltarea curselor de cai în Filipine ca „un sport și o sursă de venituri și locuri de muncă”. PHILRACOM a fost înființat prin eforturile Asociației Metropolitane a Proprietarilor de Cai de Curse (MARHO), o organizație formată atunci când a apărut o penurie în aprovizionarea cu alimente de cal, cum ar fi ovăz. La 20 martie 1974, cele două entități care împărtășeau autoritatea asupra curselor de cai erau Comisia pentru curse filipineze și Consiliul pentru jocuri și distracții (GAB).
Începând cu 3 iunie 1977, prin Decretul prezidențial nr. 1157, rata impozitelor provenite din cursele de cai (împreună cu Jai-alai ) a fost echivalentă cu 10% din câștigurile sau dividendele la loteria unui individ corespunzătoare fiecărui bilet câștigător, după deducerea costului biletul.
Anii 1980
În 1988, Ordinul executiv nr. 194 a redus nivelul impozitelor pe cursele de cai. Această scădere a cotelor de impozitare a avut loc prin eforturile MARHO, conduse la acea vreme de Federico "Eric" Moreno, un justițiar filipinez.
Anii 1990
La începutul anilor 1990, tehnologia computerizată a fost folosită pentru operațiunile de zi cu zi ale MJCI.
În 1992, un program de monitorizare a anemiei infecțioase ecvine (EIA) a fost inițiat de Herghelia Națională pentru toate animalele de reproducție. Testele adoptate au fost Testul Coggins (cunoscut și sub numele de Test Agar Gel Imuno-Difuzie (AGID)). În 1995, Programul de tipare a sângelui și validare parentală a fost de asemenea adoptat de către NSF pentru caii care erau sub contract cu Royal Western India Turf Club, Inc. (RWITC). În 1996, Stud Book Authority of the Philippines (SBAP, cunoscut și sub numele de The Philippine Stud Book Volume I ) a fost recunoscută de Comitetul Internațional de Stud Stud Book (ISBC). Autoritatea Stud Book din Filipine a înregistrat „activitățile de reproducere a peste 500 de iepe pur-rase” (inclusiv cele care se reproduceau în Filipine) din 1994.
În 1996, programul anual MARHO Breeders Cup (MBC) a fost înființat de liderul, proprietarul și crescătorul MARHO Aristeo "Putch" Puyat, împreună cu Leonardo "Sandy" Javier, Jr., co-lider Puyat la MARHO. Programul oferă recunoaștere și trofee proprietarilor, crescătorilor de cai, jockeys și dresori de merite, axat doar pe „stoc de înaltă calitate” de cai de rasa filipineză.
În noiembrie și decembrie 1997, un focar de gripă ecvină a afectat cursele de cai în Filipine.
În 1999, a fost publicat cel de-al doilea volum al Autorității Cartii Studilor din Filipine, cunoscut sub numele de Volumul II al Cartii Studilor din Filipine , o înregistrare a „activităților de reproducere a peste 600 de iepe pur-rase” din țară din 1995 până în 1998, inclusiv armăsari care au produs descendenți de la iepele însărcinate (în pui) importate în Filipine în acel timp.
Cursele de cai live de la MJCI au fost ulterior transmise pe un canal dedicat de televiziune prin cablu.
Anii 2000
În 2000, Ordinul Executiv nr. 296 a fost semnat de președintele filipinez Joseph Estrada pentru a integra „personalul, programele și resursele” ale Hergheliei Naționale cu alte unități și agenții administrate de Departamentul Agriculturii. Cu acest ordin, Divizia de Cărți de Stud a devenit Divizia de Cărți de Stud și Animal Registry (SBARD), plasând-o sub controlul Biroului și Industriei Animale (BAI). Cu același ordin, Divizia de Cărți Stud Stud a devenit Autoritatea Cărții Stud Stud din Filipine (SBAP).
În 2001, trei cai de rasă de rasă japoneză crescuți în Filipine au fost exportați în Japonia și s-au dovedit a fi calități de echitație „la egalitate” cu calele de curse crescute în alte țări.
În 2003, Divizia Națională a Cărții Studilor din Filipine a fost transferată de la Departamentul Agriculturii la Comisia pentru curse filipineze, un birou aflat direct sub controlul Biroului președintelui Filipinelor. Ordinul executiv a fost aprobat de președintele filipinez Gloria Macapagal Arroyo . Tot în 2003, birourile și hipodromul MJCI au fost transferate către Carmona, Cavite la Parcul de agrement San Lazaro (SLLP), un complex de 77 de hectare (190 de acri).
În 2004, după începerea transferului de personal, programe și alte resurse ale Diviziei Stud Book către Comisia de curse din Filipine, a fost publicat volumul III al cărții de stud , care înregistrează activitățile de reproducere a 676 iepe pur-ras din 1999 până în 2002. Tot în 2004, primul fondator al MARHO Founders Cup (cunoscut și sub numele de „Pearl Stakes”) a fost lansat de fondatorii MARHO pentru a celebra fundația organizației.
În 2005, Benhur C. Abalos a devenit liderul MARHO. Abalos și alți membri ai MARHO au luat măsuri legale și polițienești împotriva activităților caselor de pariuri ilegale. Campania va continua până în 2006. Tot în 2005, programul de monitorizare și eradicare a anemiei infecțioase ecvine (EIA) a fost obligatoriu de către PHILRACOM pentru toți caii de curse. De asemenea, au fost eliberate „pașapoarte” de identificare pentru toți caii de curse, inclusiv genealogii, vaccinarea, rezultatele testelor de laborator și alte informații necesare.
Tot în 2005, MJCI a dezvoltat un site web cu curse de cai, sfaturi și rezultate. În 2006, MJCI a devenit primul club de curse de cai din Filipine care a furnizat informații despre curse de cai prin mesaje text, un program cunoscut sub numele de Karera Info sa Text , cu intenția de a introduce pariuri prin mesaj text.
Tot în 2006, Programul de tipare a sângelui și validare parentală pentru cai de curse a fost înlocuit cu un program de tehnologie ADN. Un program de numerotare a microcipurilor a fost adoptat suplimentar în 2007 pentru mânjii care s-au născut în 2005. Tot în 2006, datorită Acordului internațional pentru reproducere, curse și pariere (IABRW), Filipine a devenit semnatarul unor articole semnificative publicate de Federația Internațională de Cai Horser. Autoritățile (IFHA) în ceea ce privește creșterea calului de curse. La 8 decembrie 2006, Clubul de gazon San Lazaro Leisure Park din MJCI a devenit primul „ racino ” din Asia. Zona de jocuri de cazinou, numită Casino Filipino la San Lazaro , se afla la ultimul etaj al SLLP Turf Club.
În 2008, birourile și hipodromul Santa Ana ale PRCI au fost transferate de la Makati în Parcul de agrement Saddle and Clubs nou construit din Naic , Cavite .
Anii 2010
În februarie 2013, Metro Manila Turf Club, Inc. (cunoscut și sub numele de Metro Turf sau MMTCI) a fost deschis, fiind a treia unitate de curse de cai de talie mondială din țară. Funcționează la Malvar, Batangas .
Până la sfârșitul anului 2012, cursele se desfășurau în fiecare marți până duminică. Locurile de cursă au fost alternativ transferate între PRCI și MJCI. Odată cu intrarea MMTCI în 2013, calendarul cursei a fost împărțit între cele trei piste de curse; Zilele de curse se desfășoară alternativ, astfel încât să funcționeze o singură pistă în fiecare zi de curse.
În noiembrie 2018, MMTCI i-a scris lui Philracom că intenționează să suspende operațiunile pentru primul trimestru al anului 2019, citând, printre altele, pierderile financiare. Un grup de proprietari de cai preocupați s-au adresat conducerii clubului și s-au oferit să conducă singuri pista de curse. Acest grup de „cavaleri albi”, care se numește „noul consiliu de administrație”, este condus de fostul primar Mandaluyong, Atty. Benjamin C. Abalos Jr. și Atty. Narciso O. Morales. Aceștia au început să opereze MMTCI în ianuarie 2019, prima lor cursă având un succes în ceea ce privește vânzările brute.
Vezi si
- Rase de cai ( rase de cai )
- Cresterea cailor
- Lista raselor de cai din DAD-IS
- Rase de cai după țara de origine