Inoue Yoshika - Inoue Yoshika
Viconte
Inoue Yoshika
| |
---|---|
Numele nativ | 井上 良 馨 |
Născut |
Kagoshima , domeniul Satsuma , Japonia |
3 noiembrie 1845
Decedat | 22 martie 1929 Tokyo , Japonia |
(83 de ani)
Loialitate | Imperiul Japoniei |
Serviciu / |
Marina japoneză imperială |
Ani de munca | 1868–1911 |
Rang | Mareșal Amiral |
Comenzi ținute | |
Bătălii / războaie | |
Premii |
Ordinul Tezaurului Sacru Ordinul Soarelui Răsare Ordinul Crizantemei |
Mareșalul Amiralul Viscount Inoue Yoshika (井上良馨, 11/trei/1845-03/douăzeci și doi/1929) a fost un ofițer de marină de carieră și de amiral în Marina Imperială Japoneză în timpul Meiji perioadă Japonia .
Biografie
Născut în ceea ce face acum parte din orașul Kagoshima , ca fiu al unui păstrător de samurai din domeniul Satsuma , Inoue a participat la războiul Anglo-Satsuma în tinerețe. Deși a fost grav rănit de șrapnel prin coapsa stângă în timpul luptelor, el a fost extrem de impresionat de puterea de foc a Marinei Regale și de cantitatea de daune materiale pe care doar câteva nave au putut să o provoace asupra Kagoshima. La recuperare, s-a înrolat în Marina Satsuma și a prezentat la toate angajamentele navale majore asociate cu războiul Boshin pentru a răsturna shogunatul Tokugawa , în calitate de comandant al navei de război Satsuma Kasuga .
După Restaurarea Meiji și absorbția diferitelor marine feudale în controlul guvernului central, Inoue s-a înrolat din nou ca locotenent în începutul Marinei Imperiale Japoneze , servind pe Ryūjō , ridicându-se în funcția de ofițer executiv până în 1872 și revenind din nou la Kasuga. ca căpitan al său în 1874.
Inoue a fost un susținător al lui Saigō Takamori și al poziției sale Seikanron față de Coreea . La momentul incidentului Ganghwa Island (1875), Inoue a fost căpitan al canoniera Un'yo și a jucat un rol - cheie în evenimentele care au condus la deschiderea Coreea a comerțului exterior și a relațiilor diplomatice. Inoue a fost apoi repartizat în noua corvetă Seiki, al cărei ofițer sef echipament însărcinat cu supravegherea construcției ei. Seiki a fost prima navă de război japoneză produsă pe plan intern.
În ciuda admirației sale pentru Saigō și a unor îngrijorări pe care le-ar putea defecta cu Seiki , Inoue a rămas loial guvernului Meiji împotriva foștilor săi clanuri Satsuma în timpul Rebeliunii Satsuma . În octombrie 1877, Inoue a fost însărcinată să o ia pe Seiki într-o călătorie în Europa și înapoi. Seiki a trecut prin Canalul Suez și a făcut escală la Constantinopol , unde Inoue a fost primit în audiență de sultanul otoman și, în cele din urmă, a ajuns la Londra . Călătoria a fost apreciată în presa străină ca o realizare majoră pentru Japonia.
La întoarcerea în Japonia, Inoue a comandat o gamă largă de nave din marina japoneză, inclusiv Azuma , Asama , Fusō și Kongō . Inoue a fost promovat comandant în iunie 1882 și contramiral la 15 iunie 1886 și numit director la Biroul Afacerilor Navale la scurt timp după aceea. La 24 mai 1887, a fost înnobilat cu titlul de danshaku ( baron ) sub sistemul kazer peerage.
Inoue a devenit primul comandant al Academiei Navale Imperiale Japoneze la 16 august 1888. A devenit comandant-șef al flotei de pregătire la 29 iulie 1889 și vice-amiral și comandant-șef al districtului naval Sasebo la 12 decembrie 1892. A rămas în fruntea forțelor de rezervă și, prin urmare, nu a văzut nicio luptă în timpul primului război chino-japonez din 1895. A fost comandant-șef al districtului naval Kure în perioada 26 februarie 1896 - 20 mai 1900. În noiembrie 1900, a fost distins cu Ordinul Sacrului Tezaur , clasa I. Inoue a fost comandant-șef al districtului naval Yokosuka în perioada 20 mai 1901 - 14 ianuarie 1905. A fost promovat la amiral pe 12 decembrie 1901. În noiembrie 1905, i s-a acordat Marele Cordon al Ordinului Soarelui Răsare .
După războiul ruso-japonez , Inoue a fost ridicat la shishaku ( viconte ) la 21 septembrie 1907 și la rangul major ceremonial de mareșal amiral la retragerea sa la 31 octombrie 1911. După pensionare, Inoue a continuat să exercite o influență asupra politicii navale, și a fost un puternic susținător al ocupării și anexării insulelor Caroline în timpul Primului Război Mondial
Inoue a murit în 1929. Mormântul său se află în orașul său natal Kagoshima.
Referințe
- Hoare, JE (1999). Marea Britanie și Japonia: Portrete biografice, Vol . III . California, SUA: RoutledgeCurzon. ISBN 1-873410-89-1.
- Schencking, J. Charles (2005). Făcând valuri: politică, propagandă și apariția marinei imperiale japoneze, 1868-1922 . California, SUA: Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
linkuri externe
- Nishida, Hiroshi. „Materialele IJN: Inoue, Yoshika” . Marina japoneză imperială . Arhivat din original la 04.12.2012 . Adus 03-08-2007 .
Birouri militare | ||
---|---|---|
Postare creată |
Directorul Colegiului de Război Naval, 16 august 1888 - 15 mai 1889 |
Urmat de Itō Sukeyuki |
Precedat de Itō Sukeyuki |
Comandant-șef al flotei permanente mici 17 mai 1889 - 29 iulie 1889 |
Flota dizolvată |
Flota creată |
Comandant-șef permanent al flotei 29 iulie 1889 - 17 iunie 1891 |
Succes de Arichi Shinanojō |
Precedat de Arichi Shinanojō |
Președinte al Statului Major General al Marinei , 17 iunie 1891 - 12 decembrie 1892 |
Succes de Nakamuta Kuranosuke |
Precedat de Abo Kiyoyasu |
Comandantul șef al districtului naval Sasebo 12 decembrie 1892 - 20 mai 1893 |
Succes de Aiura Norimichi |
Precedat de Itō Sukeyuki |
Comandantul șef al districtului naval Yokosuka 20 mai 1893 - 16 februarie 1895 |
Succes de Aiura Norimichi |
Precedat de Aiura Norimichi |
Comandantul general al flotei maritime occidentale 16 februarie 1895 - 15 noiembrie 1895 |
Flota dizolvată |
Precedat de Arichi Shinanojō |
Comandant-șef permanent al flotei , 15 noiembrie 1895 - 26 februarie 1896 |
Succes de Tsuboi Kōzō |
Precedat de Abo Kiyoyasu |
Comandantul șef al districtului naval Kure 26 februarie 1896 - 20 mai 1900 |
Urmat de Shibayama Yahachi |
Precedat de Aiura Norimichi |
Comandantul șef al districtului naval Yokosuka 20 mai 1900 - 20 decembrie 1905 |
Urmat de Kamimura Hikonojō |