InterCaribbean Airways - InterCaribbean Airways
| |||||||
Fondat | 1991 (ca InterIsland Airways, Ltd. ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Butuci | |||||||
Concentrați orașele | |||||||
Dimensiunea flotei | 14 | ||||||
Destinații | 23 | ||||||
Societate-mamă | Grupul Interisland Aviation Services | ||||||
Sediu | Providenciales , Insulele Turks și Caicos | ||||||
Oameni cheie | Lyndon R. Gardiner, președinte Trevor Sadler, CEO | ||||||
Site-ul web | www |
interCaribbean Airways, Ltd. (cunoscută anterior ca Air Turks & Caicos ) este o companie aeriană de pasageri cu sediul în Insulele Turks și Caicos . Compania aeriană oferă servicii interne și regionale programate de la hub-ul său la Providenciales, Turks & Caicos și Tortola, Insulele Virgine Britanice , către destinații multiple în Antigua , Bahamas , Insulele Virgine Britanice , Cuba , Dominica , Republica Dominicană , Haiti , Jamaica , Puerto Rico , Sf. Lucia , Barbados , Grenada , Sf. Vincent și Grenadine și Sf . Maarten . interCaribbean Airways operează, de asemenea, zboruri interne în Jamaica între Kingston și Montego Bay, prima companie aeriană non-jamaicană din peste 50 de ani de independență în Jamaica căreia i s-au acordat astfel de drepturi de rută. Compania oferă și zboruri charter .
Istorie
Compania aeriană a fost înființată în 1991 ca InterIsland Airways, Ltd., oferind servicii Charter. În 2003, guvernul Turks și Caicos a început o împingere către dezvoltarea regională și internațională și se pare că a sosit momentul ca Turcii și Caicos să aibă propria companie aeriană. A fost solicitată și acordată o licență programată și a început astfel un proiect ambițios de extindere care presupunea adăugarea de destinații internaționale și achiziționarea de aeronave mai mari și mai rapide. Compania a schimbat marca pentru a deveni Air Turks & Caicos pentru a deservi destinații internaționale cheie, cu zboruri programate zilnic către orașe din Haiti, Republica Dominicană, Jamaica, Bahamas și Puerto Rico.
Până în 1999, Gardiner achiziționase o flotă mică și conducea un serviciu de navlosire cu drepturi depline. Dându-și seama că adevăratul său potențial consta în afaceri, nu în zbor, a lăsat pilotajul în seama altora și s-a concentrat pe dezvoltarea companiei sale aeriene emergente. Până în 2004, după ce a adăugat mai multe companii la portofoliul său, el a câștigat o recunoaștere largă pentru eforturile sale și a fost numit om de afaceri al anului.
În 2008, Air Turks și Caicos și-au cumpărat competitorul direct SkyKing . Marca SkyKing a fost integrată în cadrul operațiunilor Air Turks și Caicos la 22 octombrie 2008 și, până la mijlocul anului 2009, compania aeriană a continuat să funcționeze cu un singur certificat de operator aerian.
În noiembrie 2013, după ce a funcționat timp de 10 ani ca Air Turks & Caicos, compania s-a redenumit interCaribbean Airways. Acesta a fost urmat de un nou plan de expansiune axat pe furnizarea de opțiuni de conectare mai mari în Caraibe.
În 2018, s-a anunțat că compania aeriană introduce noi rute de la Santo Domingo, Republica Dominicană la Aruba și între Curaçao și Kingston, Jamaica. Aceste noi servicii se adaugă zborurilor directe ale companiei aeriene către Tortola, St. Maarten și Providenciales, Turks și Caicos, a raportat Caribbean Journal (CJ). Anunțul a venit de la președintele și fondatorul interCaribbean, Lyndon Gardiner, și directorul executiv al companiei aeriene (CEO) și directorul executiv Trevor Sadler. "La interCaribbean Airways, știm că Republica Dominicană conduce în prezent regiunea ca motor economic și ca punct comercial și comercial strategic", a spus Sadler într-o prezentare recentă către părțile interesate. „Intenția noastră este să facilităm oportunitatea prin introducerea acestor noi rute.” „InterCaribbean are o istorie și o relație de lungă durată cu Republica Dominicană și considerăm că este un privilegiu să slujim comunității dominicane, nu numai ca o modalitate de a te bucura de turism în alte părți din Caraibe, ci și prin faptul că poți conecta toți dominicanii care să trăiască în Caraibe ”, a adăugat Sadler.
Noile destinații Aruba și Curaçao vor servi, de asemenea, ca noi rute pentru Insulele Virgine Britanice, cu legături către și de la Tortola prin Santo Domingo. Zborurile directe din Tortola, al doilea hub interCaribe, includ servicii către San Juan, Puerto Rico, Antigua, St. Maarten, Santo Domingo, St. Lucia, Dominica și Providenciales, cu legături către Kingston și Nassau.
Transportatorul cu sediul în Turks și Caicos, care face legătura între 27 de destinații și 15 țări din Caraibe, în iunie 2019 a adăugat la flota sa aeronava Embraer EMB145 Regional Jet mai mare și mai rapidă, sporind capacitățile sale de pasageri și zboruri directe.
În plus față de avioanele regionale EMB145, compania aeriană operează în prezent opt Embraer E120 cu 30 de pasageri, un avion Exbraer 120 de 18 pasageri, toate echipate cu toalete, o bucătărie și un serviciu de însoțitor de zbor, 4 x avioane Twin Otter și 1 x 9 pasageri Britten Norman Islander . Aeronava Twin Otter s-a alăturat flotei în decembrie 2015.
Destinații
Începând din august 2020, interCaribbean Airways operează zboruri programate către următoarele destinații din Caraibe:
Pe 4 august 2020, interCaribbean a început zborurile între Barbados și estul Caraibelor.
Flota
Din octombrie 2019, flota interCaribbean Airways include următoarele aeronave:
Avioane | În funcțiune | Comenzi | Pasagerii | Ref. / Note |
---|---|---|---|---|
ATR 42-500 | 2 | - | 48 | |
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 1 | - | 19 | |
Embraer EMB 120ER Brasilia | 10 | - | 30 | |
Embraer EMB145 Regional Jet | 4 | 50 | ||
Total | 17 |
Compania aeriană a închiriat Embraer EMB-120 Brasilia din octombrie 2014 până în februarie 2016 către Cayman Airways pentru zboruri de pasageri interinsulare programate în Insulele Cayman . Compania aeriană a achiziționat recent două avioane regionale Embraer 145 , pe care a început să le opereze comercial la începutul lunii iunie 2019.
Referințe
linkuri externe
Medii legate de InterCaribbean Airways la Wikimedia Commons