Interstate 470 (Ohio – Virginia de Vest) - Interstate 470 (Ohio–West Virginia)

Interstatal 470
	I-470 evidențiat în roșu
Informații despre traseu
	Traseu auxiliar I-70
	Menținut de ODOT și WVDOH
Lungime	17,11 km 10,77 km în Ohio, ; 6,34 km în W. Va.
A existat	1976 – prezent
Intersecții majore
Capăt Vest	I-70 lângă Blaine, Ohio
	US 250 în Wheeling, W. Va.
Capătul estic	I-70 în Wheeling
Locație
State	Ohio , Virginia de Vest
Județe	OH: Belmont ; WV: Ohio
Sistem de autostradă

Interstate 470 ( I-470 ) este un 10.63 de mile lungime (17.11 km) auxiliar autostrada Interstate de I-70 , care ocolește orașul Wheeling, West Virginia , în Statele Unite. I-470 este una dintre cele 13 autostrăzi interstatale auxiliare din Ohio și singura autostradă interstatală auxiliară din Virginia de Vest . Capătul de vest al I-470 este o intersecție cu I-70 în Richland Township , Ohio. Călătorind spre sud-est prin județul Belmont rural , I-470 se apropie de Podul Memorial Veteranilor din Vietnam , care se întinde pe râul Ohio . După ce a traversat râul în județul Ohio, Virginia de Vest , autostrada se îndreaptă spre est spre comunitățile Wheeling din Bethlehem și Elm Grove și capătul său estic la I-70 lângă Elm Grove. Porțiunea de autostradă din Virginia de Vest este numită USS West Virginia Memorial Highway , prin proclamarea guvernatorului de atunci Cecil Underwood la 59 de ani de la atacul din Pearl Harbor .

Construcția autostrăzii a început în 1975 în cele două state. Din cauza lipsei cronice de finanțare, construcțiile din Ohio au fost blocate între 1976 și 1981. După o creștere a taxei pe combustibil de 3,3% pe galon (0,87% pe litru) , Ohio a putut relua construcția, iar până în 1983 , ambele state finalizaseră construcția pe autostradă. Schimbul de diamant trei niveluri cu concurente autostrăzi US Route 250 (250) și Virginia de Vest Route 2 (WV 2) , pe malul estic al raului Ohio , a fost considerat a fi cel mai complex schimbare din West Virginia Highway System Interstate la momentul de construcție. În medie, între 25.500 și 37.840 de vehicule folosesc zilnic autostrada.

Descrierea traseului

I-470 spre vest la intersecția de diamante SUA 250 / WV 2 pe trei niveluri

Autostrada începe la un schimb parțial cu I-70 în Richland Township, Belmont County, Ohio . O ieșire pentru județul 28 (CR 28), a doua și ultima ieșire pentru trafic spre vest, oferă șoferilor acces la SUA 40 . Autostrada se curbează spre sud-est, trecând lângă Parcul Memorial Belmont și prin păduri. I-70 face parte din granița de nord-est a orașului Neffs , Pease Township și este paralel pentru scurt timp cu High Ridge Road (CR 214), apoi o întâlnește la un schimb de diamante din Pultney Township . High Ridge Road spre nord face legătura înapoi cu I-70, iar spre sud leagă Bellaire de ocolire. I-470 continuă spre est într-o vale, înainte de a intersecta un nod de trompetă care duce la un alt nod cu ruta statului 7 (SR 7) de-a lungul malurilor vestice ale râului Ohio. Vietnam Veterans Memorial Bridge transporta 470 I-peste trei linii de cale ferată și râul Ohio (linia de stat între Ohio și Virginia de Vest). Liniile de cale ferată de pe malul de vest al râului , fac parte din Gara de Sud Norfolk și Wheeling și Lacul Erie Railway e River subdiviziunii . Asociatia Americana de Automobilism consideră stretch de I-470 , deși Ohio , pentru a fi o autostradă pitoresc datorită frumuseții sale naturale.

Vedeți estul de-a lungul I-470, trecând de ieșirea CR 91/1 din Betleem

I-470 intră în limitele orașului Wheeling și Ohio County, Virginia de Vest ; mai mare Wheeling Trail , un traseu feroviar , trece pe sub autostrada I-470 ca se apropie un trei niveluri de diamant schimb cu 250 și WV 2. autostrăzi concurente se conecteze la centrul Wheeling în partea de nord și Benwood la sud. I-70 urcă de pe malurile râului în mai multe păduri înainte de o intersecție cu West Bethlehem Boulevard, care oferă acces la satul Bethlehem din sud. Continuând spre est, I-470 ajunge la sfârșitul său într-o intersecție incompletă cu părintele său, I-70, peste Wheeling Creek lângă Elm Grove și la nord de complexul sportiv pentru tineret JB Chambers și Wheeling Skate Park. Traficul de pe I-470 poate accesa numai I-70 spre est și numai traficul care circulă spre vest pe I-70 poate accesa I-470. Ramura de est a traseului Greater Wheeling, care este paralel cu pârâul, trece pe sub I-470 pe măsură ce fuzionează cu I-70.

I-470 este una dintre cele 13 autostrăzi interstatale auxiliare din Ohio și singura autostradă interstatală auxiliară din Virginia de Vest. Ohio Departamentul Transporturilor și Virginia de Vest Divizia de Autostrazi (ODOT și WVDOH) pentru a realiza anchete pe autostrăzi pentru a măsura volumul de trafic. Aceasta se exprimă în termeni de trafic zilnic mediu anual (AADT), o măsură a volumului mediu de trafic pentru orice zi a anului. În 2012, au calculat că 26.500 de vehicule circulau de-a lungul autostrăzii la capătul de est din Virginia de Vest și că 37.840 de vehicule foloseau I-470 de-a lungul podului Memorial Veteranilor din Vietnam. Ca parte a sistemului autostrăzii interstatale , întregul traseu este listat pe sistemul național de autostrăzi - un sistem de drumuri care sunt importante pentru economia, apărarea și mobilitatea națiunii.

Istorie

Harta din 1955 care arată direcționarea planificată a autostrăzilor interstatale prin Wheeling

Planurile pentru o ocolire sudică a Wheeling-ului au fost publicate pentru prima dată în 1955 în documentul Biroului de Drumuri Publice intitulat Locația generală a sistemului național de autostrăzi interstatale, inclusiv toate rutele suplimentare în zonele urbane . O declarație de impact asupra mediului a fost depusă în 1972 de Virginia de Vest, care detaliază intersecția I-470 cu SUA 250 / WV 2 de-a lungul malurilor estice ale râului Ohio. Tunelurile folosite de fabrica de unghii LaBelle din apropiere, LaBelle fiind cuvântul original francez pentru râul Ohio, au fost dezgropate în timpul construcției acestui nod. Un segment de 2,5 mile lungime (4,0 km) în Virginia de Vest a fost licitat la puțin peste 16,5 milioane de dolari (echivalent cu 58,9 milioane de dolari în 2019) în 1976.

Ohio a finalizat porțiunea de autostradă între I-70 și chiar înainte de intersecția SR 7 până în 1976, dar din cauza deficiențelor bugetare lucrările nu s-au reluat în Ohio până în 1981. Construcția podului care lega cele două porțiuni de autostradă era programată să fie finalizată. până în 1981, dar construcția nu a început decât în acel an. După o creștere a taxei pe combustibil de 3,3% pe galon (0,87% pe litru) , Ohio a reușit să finanțeze din nou proiectul. Ofertele pentru lucrări de construcție pentru restul porțiunii Ohio a autostrăzii au fost solicitate în 1981, cu un timp de construcție estimat la 37 de luni pentru întinderea dintre I-70 și pod.

Porțiunea Virginia de Vest era în construcție până în 1976, iar lucrările în ambele state au fost finalizate până în 1983. Se spune că schimbul de diamante pe trei niveluri de pe malurile estice ale râului Ohio ar fi cel mai complex interschimb din Virginia de Vest la momentul construcției de către purtătorul de cuvânt al WVDOH Gary Chernenko. Deschiderea Podului Memorial Veteranilor din Vietnam, împreună cu un alt pod în apropierea Moundsville, s-a considerat că a redus cantitatea de trafic și, astfel, taxele percepute de podul Bellaire din apropiere cu până la 50% în 1987.

Între 12 septembrie și 22 decembrie 1996, aproximativ 1.700 ft (518 m) de I-470 în Ohio au fost închise, astfel încât ODOT să poată stabiliza și repara șoseaua, deoarece rocile care formează vârful unei mine abandonate sub autostradă deveniseră suprasolicitate. Fort Henry Podul (care transporta I-70), Vietnam Veterans Memorial Bridge și podul suspendat Wheeling au fost finalizate în ianuarie 2005, oprind orice trafic de la Ohio sau Wheeling Island de la intrarea continent West Virginia pentru câteva zile , deoarece barje sa dezlănțuit în timpul inundațiilor puternice de-a lungul râului Ohio. Wheeling Tunelul a fost închis pentru lucrările de reconstrucție în 2007, 2008 și 2010, provocând șoferii care doresc să călătorească prin pe I-70 să ocol. Cele două trasee ocolitoare erau străzile orașului din centrul orașului Wheeling și bucla I-470.

Apoi, guvernatorul Virginiei de Vest, Cecil Underwood , a emis o proclamație la 7 decembrie 2000, aniversarea a 59 de ani de la atacul de la Pearl Harbor , numind I-470 în Virginia de Vest autostrada memorială USS West Virginia , în cinstea corăbiei cu acel nume .

Ieșiți din listă

Stat	Județul	Locație	mi	km	Ieșire	Destinații	Note
Ohio	Belmont	Richland Township	0,00	0,00	-	I-70 vest - Columb	I-70 ieșire est 219; fără acces la I-70 est
		Richland Township	0,00	0,00	1	Banfield Road / Mall Road	Doar ieșire spre vest; intrarea spre est este la I-70 înainte de a începe I-470; oferă acces la Ohio Valley Mall
		Pultney Township	3.22	5.18	3	CR 214
		Pultney Township	6.36	10.24	6	SR 7 - Bellaire , Bridgeport	Schimb de trompetă la conector cu SR 7
Râul Ohio			6,69 0,00	10,77 0,00	Podul Memorial al Veteranilor din Vietnam
Virginia de Vest	Ohio	Roată	0,60	0,97	1	US 250 / WV 2 - Wheeling , Moundsville	Schimb de diamante pe trei niveluri
		Betleemul	2.20	3.54	2	Betleem (CR 91 1 )
		Roată	3,94	6.34	-	I-70 est - Washington PA	I-70 ieșire vest 5A; fără acces la I-70 vest
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Acces incomplet