Jan Porcellis - Jan Porcellis

Jan Porcellis
Născut 1580/1584
Decedat 29 ianuarie 1632
Naţionalitate Olandeză
Cunoscut pentru Pictura
Circulaţie Arta marină
Jan Porcellis - Damlooper cu un singur catar și barca cu rame într-o zi cu vânt - WGA18156.jpg

Jan Porcellis (1580/84 Ghent - 29 ianuarie 1632 Zoeterwoude ) a fost un artist marin olandez în secolul al XVII-lea. Lucrările sale au inițiat o „tranziție decisivă de la realismul timpuriu la faza tonală”, promovând un stil și un subiect nou în pictura marină, concentrându-se pe cerul acoperit și apele agitate, o pauză radicală față de concentrarea anterioară a artei maritime asupra măreției navelor în cadrele istorice. . Acest stil de simplitate mai mare care înconjoară arta maritimă, cu majoritatea pânzei care afișează marea și cerul, a pus bazele lucrărilor ulterioare din acest gen.

Viaţă

Viața timpurie și cariera

Nave într-o furtună pe o coastă stâncoasă de Jan Porcellis. Ulei pe pânză, 1614-1618, Muzeul Hallwyl .

Jan Porcellis s-a născut la Ghent , în jurul anului 1580 sau 1584. Deși data nașterii sale nu poate fi exact stabilită, nu poate fi după 1584, deoarece în acel an părinții lui s-au alăturat protestanților care fugeau din Ghent, un oraș care a fost capturat recent de Spanioli din Olanda de Nord pentru a doua oară. S-a căsătorit la Rotterdam în 1605. Fiica sa a fost botezată în 1609 în Middleburg și a fost o călătoare extinsă. Potrivit lui Arnold Houbraken , Porcellis a studiat cu Hendrick Vroom ca profesor, deși acest lucru rămâne nedovedit.

Picturile sale timpurii datează din 1612. Stilul său a devenit recunoscut datorită utilizării multor nuanțe de lumină diferite, exemplificate în picturi precum Furtuna pe mare, care include efecte de lumină nevăzute anterior. De asemenea, remarcabilă din această perioadă este interpretarea lui Porcellis de Sea Battle at Night , care, după cum indică și numele său, prezintă un conflict marin în lumină slabă, cu nave inamice abia vizibile și o recunoaștere treptată a subiecților.

Până în 1615, Porcellis s-a confruntat cu constrângeri financiare: a dobândit trei copii, a declarat faliment la Rotterdam și s-a mutat la Anvers. Majoritatea picturilor realizate în această perioadă au fost serializate și vândute pe piețe deschise; deoarece nu sunt semnate de Porcellis, sunt considerate pierdute. Astfel, doar aproximativ zece imagini din acești ani pot fi identificate. Până în 1620, numai aproximativ 10 lucrări pot fi atribuite cu siguranță lui Porcellis, dintre care majoritatea reprezintă bătălii, furtuni și vederi ale portului. Înainte de a părăsi Anversul , prima soție a lui Porcellis a murit.

Viața și moartea ulterioară

În 1622, Porcellis s-a mutat la Haarlem împreună cu cei trei copii ai săi, unde s-a căsătorit cu Janneke Flessiers, fiica lui Balthasar Flessiers (pictor și editor tipărit). Porcellis a continuat tradiția picturii marine, dar decorul imaginilor sale nu a fost niciodată clarificat și a rămas ambiguu; acest lucru a contrastat stilul obișnuit al pictorilor marini contemporani, precum Jan Brueghel sau Vroom, care în mod tradițional au portretizat portul din Anvers sau Spaarne la Haarlem .

Cei doi ani ai lui Porcellis în Haarlem au văzut probabil începutul reputației și prosperității sale. A câștigat mai multă popularitate datorită detaliilor din picturile sale, în special în portretizarea Vederii la plajă din Haarlem, dintre care diverse au fost găsite împrăștiate în alte locuri și palate europene, precum Palazzo Venezia din Roma sau în colecția Împăratului Germaniei. . În acești ani seria de douăzeci de gravuri a lui Porcellis, Verscheyden Stranden en Water Gesichten , a fost publicată în Haarlem de Jan Pietersz. Porcellis a părăsit curând Haarlemul și în 1624 locuia la Amsterdam ; până în 1626 se mutase la Voorburg lângă Haga . În această perioadă, în 1627, un set de douăsprezece tipărituri după desenele lui Porcellis au fost publicate la Amsterdam de CJ Visscher, Icones Variarum navium hollandicarum , prima „iconografie” a tipurilor de nave de la Pieter Bruegel în 1565.

La un moment dat, între 1627 și 1629, s-a mutat mai mult sau mai puțin permanent la Zoeterwoude, în împrejurimile orașului Leiden . Ultimii săi ani au fost petrecuți în prosperitate datorită părții soției sale din moșia mamei sale vitrege și datorită, de asemenea, vânzărilor de poze ale sale. La 19 decembrie 1631, Porcellis a pus „ziekelijk te bedde” în casa sa din Zoeterwoude și și-a făcut testamentul; la 29 ianuarie 1632 a murit. Vaduva sa era legatar, cu o prevedere ca cel de-al treilea copil si singurul fiu, Julius, sa primeasca „toate tablourile si lucrarile aflate in posesia artistului la moartea sa, ca sa fie, cele de mana artistului si semnate cu numele sau, si nu alții".

Navele într-un vânt puternic , 1630, de Jan Porcellis

Stil

Jan Porcellis s-a dezvoltat în tradiția picturii marine olandeze . Henrick Vroom, despre care Houbraken susține că a fost profesorul lui Porcellis, era iscusit la vopsirea navelor, acoperind subiecte precum pești, pescari și alți barci. Cele mai vechi picturi ale lui Porcellis, din perioada până în 1612, au demonstrat că stăpânise stilul lui Vroom, care se bucura de multă popularitate la acea vreme. Furtuna pe mare de Porcellis , reflectă multe caracteristici care au fost importante în epoca lui Vroom, atât în ​​ceea ce privește teatrul său, cât și în convențiile sale de redare.

Pentru toate pericolele pe care le descrie, Porcellis pune mai puțin accentul pe distrugerea spectaculoasă. Faptul că nicio epavă de navă mare nu este portretizată direct demonstrează acest punct. Publicul este mai degrabă invitat să distingă ce se întâmplă treptat. Navele Porcellis așezate au o prezență solidă în apă, iar atmosfera cenușie gri contrastează și estompează orizontul și navele din depărtare. Pătarea cerului este proiectată de soare pe pământul maro care devine verde în lumină. Aceste efecte nu au fost niciodată încercate de Vroom sau de contemporanii săi și, de fapt, au fost foarte avansate pentru această dată timpurie, care va continua în preocuparea de-a lungul vieții a lui Porcellis cu subtilitățile vremii.

Storm on Sea a fost singura reprezentare a luptei pe timp de noapte în arta olandeză. În epoca lui Porcellis, nava era considerată o metaforă a sufletului uman și călătoria pe mare un simbol pentru viața umană. Din acest motiv, temele marine, cum ar fi furtuna pe mare sau naufragiu, îi amintesc spectatorului de fragilitatea umană și de puterea divină. Dacă picturile lui Porcellis au un mesaj moral este incert, dar aranjamentul așa cum se vede în Sea Battle by Night, unde luptele se desfășoară la distanță în timp ce pescuitul continuă în prim-plan, pare să inspire gândirea asupra mortalității umane.

Nouă din zece lucrări ale lui Porcellis înainte de 1620 descriu nave ale flotei olandeze, reprezentând bătălii, furtuni sau priveliști ale portului. Acesta a fost un subiect cunoscut și de pictorii de mare anteriori. Cu toate acestea, prima lucrare datată din 1620 marchează o schimbare a stilului său. Panoul prezintă mici nave de transport care navighează într-o briză proaspătă. Aceasta a fost prima pictură olandeză amplasată într-un peisaj marin anonim, neidentificabil cu faimoasele porturi. Aranjamentul magistral și stilizarea elementelor formale indică faptul că Porcellis ajunsese la maturitatea operei sale în momentul în care a fost pictat acest panou.

Perioada Haarlem a lui Jan Porcellis, 1622-1624, a fost începutul perioadei sale prospere, unde a produs tablouri în stilul priveliștilor plajei, o specialitate locală. Această perioadă l-a văzut și el producând lucrări de cer aproape monocrome, caracterizate prin manipulări eficiente ale luminii și umbrei. Cerul lui Porcellis a fost revoluționar în multe privințe, cum ar fi decorul, schimbările subtile ale peisajului și stările de spirit schimbătoare. Majoritatea operelor sale mature prezintă marea ca fiind primitoare, dacă este inconfortabilă sau periculoasă. Contribuția lui Porcellis la arta olandeză constă, de asemenea, în accentul său pe efectele dramatice ale luminii, având în același timp o compoziție în general restrânsă.

Moştenire

Jan Porcellis a stabilit o manieră originală de pictură marină axată pe efecte tonale, încurajând atmosfere vii și peisaje marine într-un mod monocromatic. Aceste elemente stilistice au fost văzute mai târziu în rândul contemporanilor săi, precum Jan van Goyen , Pieter de Molijn și Salomon van Ruysdael . Acești marinari, de cele mai multe ori, l-au urmat pe Porcellis în descrierile sale de nave anonime înconjurate de mari întinderi de mare și cer (Slive 217). În loc să fie comandate, aceste tablouri au fost făcute de obicei pentru a fi vândute pe piața liberă, ceea ce poate fi reflectat de fluiditatea elementelor stilistice care nu sunt caracteristice în mod tradițional picturii marine (Slive, p. 217).

Porcellis a fost recunoscut ca un pictor remarcabil, despre care se spune că este mult superior pictorului marin Hendrick Vroom de către Constantijn Huygens , alături de mulți artiști proeminenți precum Rembrandt , Allart van Everdingen , Rubens și Jan van de Cappelle care își adună lucrările. El a fost sărbătorit de Samuel Hoogstraten ca marele Rafael al picturii marine și a fost chiar onorat cu un poem compus de proeminentul Joachim Oudaan referitor la talentele sale. Adepții săi au inclus fiul său Julius, precum și fratele soției sale, Henrick van Anthonissen și Simon de Vlieger (Slive, p. 218).

Cele mai faimoase lucrări ale sale pot fi văzute pe tot globul nu numai în Olanda, ci și în Rusia, Germania, Marea Britanie, Franța și America de Nord. Cele mai faimoase picturi ale sale peisaj marin pot fi văzute la Muzeul Patrimoniului din Sankt Petersburg, Rusia și Rijksmuseum din Amsterdam.

Lucrări

  • Nave într-o furtună pe o coastă stâncoasă (c. 1614-18), Muzeul Hallwyl , Stockholm, Suedia.
  • Navele olandeze într-o briză puternică (1618), Muzeul Maritim Național, Londra
  • Nave olandeze într-un gale (c. 1620)
  • Mări furtunoase (1629), Alte Pinakothek, München
  • Vessels in a Moderate Breeze (c. 1629), Los Angeles County Museum of Art
  • Peisaj marin (c. 1630), Schitul, Saint Petersburg
  • Pescuitul transportând plase (1630)
  • Navele în vânturile puternice (c. 1630)
  • Single-Masted Damlooper și Rowboat într-o zi cu vânt , Gemäldegalerie, Berlin
  • Expediere în Mări furtunoase
  • Bătălia pe mare noaptea
  • Calmy Seas , Musée des beaux-arts de Bordeaux

Referințe

linkuri externe