Ruta Națională a Japoniei 119 - Japan National Route 119

Scutul Național 119
Ruta Națională 119
国 道 119 号
Traseul Național 119 evidențiat în roșu
Informații despre traseu
Lungime 39,4 km (24,5 mi)
A existat 1953 – prezent
Intersecții majore
Capăt Vest Traseul național 120  / Traseul național 122 / Prefectura Tochigi Traseul 247 din Nikkō
Capătul estic Traseul Național 4 în Utsunomiya
Secțiunea Nikkō Utsunomiya Road
Lungime 24,5 km (15,2 mi)
Capăt Vest Nikkō Interchange
Nikkō Utsunomiya Road în Nikkō
Capătul estic Utsunomiya Interchange
Tōhoku Expressway în Utsunomiya
Sistem de autostradă
Autostrăzile naționale din Japonia
Autostrăzile Japoniei
← Ruta Națională 118 → Ruta Națională 120

Ruta Națională 119 (国 道 119 号, Kokudō Hyakujūkyū-gō ) este o autostradă națională situată în întregime în prefectura Tochigi , Japonia . Conectează orașul Nikkō de Utsunomiya , capitala prefecturii și are o lungime totală de 63,9 kilometri (39,7 mi). Autostrada actuală urmează în mare măsură calea Nikkō Kaidō , un drum din perioada Edo care lega Edo și Altarele și Templele din Nikkō .

Descrierea traseului

O vedere a drumului căptușit cu cedri înalți
O porțiune a Rutei Naționale 119 de-a lungul bulevardului Cedar din Nikkō .

Denumirea Rutei Naționale 119 se aplică pentru două autostrăzi. Prima autostradă care poartă denumirea urmează aproape în întregime originalul Nikkō Kaidō de la Ruta Națională 120 și Ruta Națională 122 la Rinnō-ji în Nikkō până la o intersecție cu Ruta Națională 4 la sud de Utsunomiya centrală . A doua autostradă urmează drumul Nikkō Utsunomiya de la intersecția Nikko până la capătul estic al autostrăzii Tōhoku . Cele două autostrăzi au o lungime totală de 63,9 kilometri (39,7 mi).

Traseul Nikkō Kaidō

Autostrada care urmează traseul inițial al Nikkō Kaidō are o lungime totală de 39,4 kilometri (24,5 mi). Această rutare a Rutei Naționale 119 alcătuiește piciorul Nikkō – Utsunomiya al pitorescului Drum romantic al Japoniei care se întinde peste prefecturile Tochigi și Nagano . Autostrada a fost considerată de Guinness World Records a face parte din ceea ce organizația a numit cea mai lungă bulevard din lume, Cedar Avenue din Nikkō .

Autostrada începe la o intersecție lângă Rinnō-ji cu rutele naționale 120 și 122 și prefectura Tochigi, ruta 247 din Nikkō. De acolo călătorește spre sud-vest prin cartierul central al orașului, unde începe să circule paralel cu linia Tōbu Nikkō și drumul Nikkō Utsunomiya. În fostul oraș Imaichi , autostrada are intersecții cu rutele naționale 121 , 352 și 461 - împărtășind o scurtă concurență cu primele două dintre cele trei rute. Trecând în Utsunomiya, autostrada începe curbându-se treptat spre sud, paralel cu drumul Nikkō Utsunomiya, dar îndepărtându-se de linia Tōbu Nikkō.

În nord-vestul Utsunomiya, autostrada are o intersecție cu Ruta Națională 293 . Mai la sud, autostrada trece dedesubt, dar nu se conectează direct la autostrada Tōhoku . În schimb, se intersectează cu Drumul Utsunomiya-kita și ruta auxiliară a Rutei Naționale 119, care are o intersecție cu autostrada, chiar la sud de pasajul subteran. Drumul Utsunomiya-kita și Ruta Națională 119 se desfășoară paralel unele cu altele pentru o scurtă distanță înainte de a se intersecta cu șoseaua de centură Utsunomiya, acolo ruta auxiliară se curbează spre est spre capătul său, în timp ce ruta principală continuă spre sud, spre centrul Utsunomiya. În centrul orașului Utsunomiya, autostrada își zigzagează drumul spre sud, trecând prin mai multe locații cheie, cum ar fi primăria, biroul prefecturii Tochigi și stația Tōbu-Utsunomiya înainte de a se termina la puțin mai puțin de doi kilometri sud, la o intersecție cu ruta națională 4.

Drumul Nikkō Utsunomiya

Articol principal: Drumul Nikkō Utsunomiya

Partea drumului Nikkō Utsunomiya desemnată ca Ruta Națională 119 are o lungime totală de 24,5 kilometri (15,2 mi). Autostrada este destinată autovehiculelor cu o deplasare de cel puțin 125 cmc. Standardul de proiectare al drumului este similar cu majoritatea autostrăzilor naționale din Japonia. Drumul are patru benzi pe secțiunea desemnată ca parte a Rutei Naționale 119 și o limită de viteză de 80 km / h.

Istorie

Vezi și: Nikkō Kaidō

O mare parte din ceea ce este în prezent Ruta Națională 119 a fost precedată de cea mai nordică secțiune a Nikkō Kaidō, un drum stabilit de shogunatul Tokugawa în perioada Edo . A conectat Edo și Altarurile și Templele lui Nikkō . Ruta Națională Secundară 119 a fost stabilită de Cabinetul Japoniei între Nikkō și Utsunomiya în 1953 de-a lungul drumurilor preexistente, formate în cea mai mare parte din secțiunea Nikkō Kaidō dintre cele două municipalități. În 1963, Cabinetul Japoniei a modificat denumirea autostrăzii, trecând de la statutul său secundar la o autostradă națională completă.

În 1988, a fost pusă în aplicare o ordonanță de-a lungul Nikkō Kaidō, care interzicea orice nouă instalare de reclame mari de-a lungul secțiunilor bordate de copaci ale drumului. La 16 mai 2018, o secțiune a autostrăzii a fost redirecționată pentru a proteja bulevardul Cedar din Nikkō, o secțiune protejată cu arbori din originalul Nikkō Kaidō, care era degradată de traficul intens de automobile al autostrăzii naționale.

Intersecții majore

Traseul se află în întregime în prefectura Tochigi . Pentru secțiunea Nikkō Utsunomiya Road de pe ruta națională 119, consultați lista de joncțiuni a articolului respectiv .

Locație km mi Destinații Note
Nikkō 0,0 0,0 Traseul național 120 vest / Traseul național 122 sud - Lacul Chūzenji , Prefectura Numata
Tochigi Traseul 247 est		 Terminalul occidental
1.4 0,87 Prefectura Tochigi Traseul 169 nord - Kuriyama , Kirifugi Highland
1.5 0,93 Prefectura Tochigi Traseul 14 spre sud
1.7 1.1 Prefectura Tochigi Traseul 203 nord - Gara Nikkō
8.0 5.0 Traseul național 121 nord / Traseul național 352 vest - Kawaji , Kinugawa Capătul occidental al concurenței cu rutele naționale 121 și 352
8.4 5.2 Prefectura Tochigi Traseul 62 est - Stația Shimo-Imaichi
Prefectura Tochigi Traseul 229 sud - Stația Imaichi
8.5 5.3 Route National 121 sud / Route National 352 est - Kanuma Capătul estic al concurenței cu rutele naționale 121 și 352
9.8 6.1 Ruta Națională 461 spre est - Kinugawa, Yaita
11.3 7.0 E81 Traseul național 121 spre sud (ocolirea Itabashi) - către drumul Nikkō Utsunomiya , Kanuma
14.0 8.7 Prefectura Tochigi Traseul 279 spre nord - Kinugawa, Ōkuwa
15.8 9.8 E81Prefectura Tochigi Traseul 110 spre vest - spre drumul Nikkō Utsunomiya , stația Shimotsuke-Ōsawa
16.3 10.1 Prefectura Tochigi Traseul 22 sud - Inokura
16.9 10.5 Prefectura Tochigi Traseul 295 nord - Centrul Sportiv pentru Tineret Imaichi
Utsunomiya 21.9 13.6 Prefectura Tochigi Traseul 149 vest - Fubasami
22.9 14.2 Prefectura Tochigi Traseul 77 nord - Funyu
25.4 15.8 Ruta Națională 293  - Kanuma, Sakura
28.3 17.6 E4 E81NR 4Ruta Națională 119 (Drumul Utsunomiya-kita) - către Autostrada Tōhoku , Drumul Nikkō Utsunomiya , Traseul Național 4 , Oyama , Tochigi Schimb
32.3 20.1 NR 4NR 4Traseul 3 al prefecturii Tochigi / Prefectura Tochigi 157 la est (șoseaua de centură Utsunomiya) - către ruta națională 4 , drumul Utsunomiya-kita, Sakura, Tochigi, Kanuma
35.4 22.0 NR 4Kiyosumichichō-dōri - către ruta națională 4
35.6 22.1 Prefectura Tochigi Traseul 22 spre nord
36.6 22.7 E4Prefectura Tochigi Traseul 2 spre sud - către autostrada Tōhoku ,
NR 293Prefectura Tochigi Traseul 70 spre vest - către Traseul național 293 , Ōya
36,8 22.9 Prefectura Tochigi Ruta 10 est - Stația Utsunomiya , Biroul Prefecturii Tochigi
39.4 24.5 Traseul național 4 (ocolirea Utsunomiya) - Koga , Oyama, Nasushiobara , Sakura Capătul estic
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Trasee auxiliare

Drumul Utsunomiya-kita

Drumul Utsunomiya-kita de lângă capătul său vestic.

Drumul Utsunomiya-kita  [ ja ] formează secțiunea nordică a șoselei de centură Utsunomiya și, ca o rută auxiliară a Rutei Naționale 119, are funcția de a ocoli strâmtoarea Nikkō Kaidō și de a conecta Ruta Națională 4 cu Nikkō Kaidō fără a trece prin cartierul central al Utsunomiya. Capătul său de vest este Utsunomiya Interchange, unde continuă spre vest spre Nikkō, fiind drumul Nikkō Utsunomiya, iar capătul de est se află la Ruta Națională 4 în partea de nord-est a Utsunomiya. Înainte de deschiderea Drumului Utsunomiya-kita în 1972, vehiculele care treceau de pe Ruta Națională 119 către partea de sud-est a prefecturii și prefectura Ibaraki trebuiau să treacă prin centrul Utsunomiya, ceea ce a provocat trafic intens. Deschiderea ocolirii a redus traficul în centrul Utsunomiya.

Vezi si

Referințe

linkuri externe