Jim Moran (om de afaceri) - Jim Moran (businessman)
Jim Moran | |
|---|---|
 Jim Moran pe coperta Time
(24 martie 1961) | |
| Născut |
James Martin Moran
8 august 1918
Chicago, Illinois , SUA
|
| Decedat | 24 aprilie 2007 (88 de ani)
Plaja Hillsboro, Florida , SUA
|
| Naţionalitate | american |
| Alma Mater | Academia Loyola |
| Ocupaţie | Om de afaceri Fondator al JM Family Enterprises Filantropul Yachtsman |
| Soț (soți) | Arline Steveley Jan Moran |
| Copii | Arline McNally, Pat Moran, Jim Moran, Jr. |
| Părinţi) | James și Anna Moran |
James Martin Moran (8 august 1918 - 24 aprilie 2007) a fost un dealer și filantrop american, a cărui valoare netă de 2,4 miliarde de dolari l-a clasat pe locul 390 pe Forbes 400 în momentul morții sale.
Primii ani
Personal
Moran s-a născut în Chicago . Tatăl său a murit când avea 14 ani, dar mama sa a insistat să rămână la școală. A absolvit Loyola High School (acum Academia Loyola ) în 1936. Moran s-a căsătorit cu Arline Steveley în 1941, apoi a servit în armata SUA între 1942-1943. El și soția sa au avut trei copii: Arline în 1943, Pat în 1945 și Jim, Jr. în 1948. Prima sa soție a murit din cauza complicațiilor artritei reumatoide în februarie 1976. Moran s-a căsătorit cu Janice Maxine Kline la 30 iulie 1976.
Afaceri
După liceu, el și-a economisit banii și a cumpărat o benzinărie Sinclair în 1939 pentru 360 de dolari; întorcându-se la Chicago după serviciul de război, a adăugat un lot de mașini second-hand, apoi a deschis un dealer Hudson , Midtown Motors în 1946, care a devenit cel mai mare din SUA Când Hudson a fuzionat cu Nash-Kelvinator , a schimbat mărcile pe Ford în 1955 , redenumindu-l Courtesy Ford . Fiind primul dealer de mașini care a făcut publicitate la televizor, el a devenit bine cunoscut în zona Chicago sub numele de „Jim Moran the Courtesy Man”. Într-un interviu acordat lui Mike Downey în Chicago Tribune pe 21 octombrie 2005, pe măsură ce World Series începea, Moran și-a reamintit promoția din 1959 pentru a oferi o mașină gratuită oricărui jucător de la Sox care a reușit să alerge în World Series din 1959 . (El a ajuns dând trei 1960 Falcons Ford a Slugger Ted Kluszewski .) Până la sfârșitul anilor 1950, Ford Courtesy a devenit cel mai mare din lume , dealer Ford. La 24 martie 1961 a devenit și rămâne singurul dealer de automobile care apare pe coperta revistei Time .
Retras în Florida
La începutul anilor 1960, a fost diagnosticat cu cancer terminal . El și soția sa, Arline, care era și ea bolnavă, au decis să se mute în Florida. Cu toate acestea, boala sa a intrat în remisie și, în 1968, s-a întors în domeniul auto prin deschiderea unui dealer Pontiac în Homestead , pe care ulterior l-a mutat la Hollywood .
Toyota
La începutul anului 1968, a fost contactat de un prieten din Chicago care a spus că Toyota vrea să înființeze o rețea de dealeri în sud-estul SUA și vrea să discute cu Jim Moran, care a întrebat ce este Toyota. Compania nu reușise să pătrundă pe piața americană la sfârșitul anilor 1950 și încerca din nou. Moran a refuzat, dar prietenul său a insistat ca Moran să conducă unul. Potrivit lui Moran, el a testat totul pentru a vedea dacă se va sparge. În timp ce naviga cu o viteză de 55 mph pe autostradă, Moran s-a schimbat în sens invers, iar motorul și transmisia au supraviețuit. Moran a concluzionat că, deși Toyota nu era la fel de elegantă sau confortabilă ca și vehiculele domestice, ele erau bine construite, la prețuri rezonabile și destinate să schimbe afacerea auto. Pe 26 octombrie 1968 a încheiat un acord pentru distribuirea vehiculelor Toyota din portul din Jacksonville, Florida către statele Florida , Georgia , Alabama , Carolina de Nord și de Sud . Distribuitorii săi de sud-est Toyota (SET) au fost înființați în acel an și în 2006, au distribuit peste 400.000 de vehicule, 20% din toate noile Toyotas vândute în Statele Unite.
Familia JM
Moran a creat alte companii auto sub umbrela JM Family Enterprises (JMFE), care are sediul în Deerfield Beach, Florida . JMFE este recunoscută ca fiind una dintre cele "100 de locuri bune de lucru din America" ale Fortune și a doua cea mai mare companie privată din Florida. Compania a crescut dintr-o afacere de distribuție într-o corporație auto diversificată. Astăzi, aceste companii includ, de asemenea, prelucrarea vehiculelor, servicii financiare și produse de asigurare, vânzări cu amănuntul / produse și servicii tehnologice ale dealerilor. JMFE este lider în industrie, cu vânzări în 2008 de 10,1 miliarde de dolari și angajând aproximativ 4.000 de angajați la nivel național.
Probleme
Moran a pledat vinovat de evaziune fiscală în 1984. El a insistat că i s-au dat sfaturi proaste și că nu a fost intenționat. A fost amendat cu 35.000 de dolari, a fost pus în probațiune și a creat o facilitate de instruire pentru tinerii defavorizați (vezi Filantropia, mai jos).
O serie de dealeri Toyota au intentat o acțiune împotriva JMFE, acuzând că au fost constrânși să facă afaceri cu alte companii JMFE pentru a primi cele mai dorite modele Toyota. În cele din urmă, toate procesele au fost abandonate după ce sa ajuns la o soluționare.
La sfârșitul anilor 1980, SET a fost acuzat că a refuzat francizele de distribuție unor negri care îndeplineau cerințele distribuitorului. În 1992, a avut loc o audiere la Congres pentru a investiga o posibilă discriminare. Ca răspuns, JMFE a început anual African-American Achievers Awards .
Yachting
Prima barcă a lui Moran a fost cumpărată în anii 1940; un Chris-Craft de 19 picioare . Din acel moment, a fost agățat. Barci și distracție pe ele a fost pasiunea lui Jim Moran. În viața sa, deținea peste 200, inclusiv modele de la Burger , Wellcraft Scarab, Hatteras , Sea Ray , Rybovich și iahturi cu motor de milioane de dolari de la Feadship . În 1983, el i-a cerut Feadship-ului să proiecteze o barcă suficient de mare pentru a fi navigabilă pentru croazieră pe ocean, dar elegantă pentru distrații asociați de afaceri. În următorii 20 de ani, Moran a comandat încă șapte nave de la companie, culminând cu 168 ' Gallant Lady în 2002.
Modul său de operare era să pună în funcțiune un iaht, să livreze (bărcile durau de obicei 18-24 de luni pentru a construi), să-l folosească timp de câțiva ani, apoi să pună în funcțiune un nou iaht cu îmbunătățiri. Când noua barcă era terminată, el vândea barca veche cu profit și repeta ciclul.
Jim Moran a avut o influență semnificativă asupra iahtului. ShowBoats International i-a oferit primul său premiu emblematic în 2006. A fost acordat pentru că „a împins progresiv tehnologia și inovația ... și-a împărtășit cu generozitate experiența sa de yachting cu angajații și organizațiile caritabile ... plus angajamentul său de-a lungul vieții administrarea mediului "
Yacht Club din Monaco și sponsor, Hublot i-a acordat Yachting Heritage Award pentru „inovație în proiectarea și tehnologia iahturilor, cu un angajament pentru conservarea oceanelor”.
Jim Moran și soția sa Jan au fost membri fondatori ai International SeaKeepers Society , care și-au redenumit laboratorul de calibrare și biroul de inginerie în onoarea lui Moran după moartea sa. De asemenea, au fost incluși în Admiral's Club, de două stele.
Domnul Moran a fost onorat postum la 18 aprilie 2008 la Veneția, Italia, cu un premiu special Superyacht Legacy acordat de Boat International, care i-a recunoscut contribuțiile la proiectarea iahturilor, eforturile de conservare a oceanelor, entuziasmul cu barca și filantropia.
Filantropie
În 1984, Moran a înființat Youth Automotive Training Center (YATC), situat în Deerfield Beach, Florida, ca program finanțat privat, care oferă pregătire de bază pentru reparații auto, pregătire GED și academică și abilități de viață pentru tinerii cu risc. Începând din 2009, există 491 de absolvenți YATC care trăiesc ca cetățeni de succes, care respectă legea, deoarece li s-a oferit posibilitatea de a învăța o abilitate comercială.
După ce operația pe cord deschis i-a salvat viața în 1988, Moran a donat 1 milion de dolari pentru a finanța o unitate de terapie intensivă cardiovasculară la spitalul Holy Cross din Fort Lauderdale. Întreprinderile familiei Morans și JM au dat 6 milioane de dolari în 2000 pentru a construi Centrul Jim Moran Heart and Vascular Center . Ultima sa donație a fost o provocare Moran de cinci ani, cu 26 de milioane de dolari, pentru Institutul Jim Moran de Cercetare a Inimii și Vascularelor , care a început în 2006.
Institutul Jim Moran pentru antreprenoriat global a fost înființat în 1995 la Universitatea de Stat din Florida printr-un cadou de 1,8 milioane de dolari. Scopul entității a fost de a oferi o gamă largă de servicii antreprenorului fără taxe. În 2015, Fundația Jim Moran a donat încă 100 de milioane de dolari Universității de Stat din Florida - cea mai mare donație a școlii din istorie - pentru a crea ceea ce va fi cea mai mare școală de antreprenoriat interdisciplinară, care acordă diplome. O parte semnificativă a cadoului va continua să finanțeze Institutul Jim Moran pentru Antreprenoriat Global, care are o lungă istorie de 20 de ani de servire a antreprenorilor și a întreprinderilor mici din toată Florida. Institutul Jim Moran va rămâne administrativ în Colegiul de Afaceri al FSU și își va continua misiunea de extindere extinsă pentru a ajuta la punerea în practică a antreprenoriatului din lumea reală cu educația antreprenorială oferită prin noua școală.
Centrul Times-Union pentru Artele Spectacolului din Jacksonville, Florida , a fost beneficiarul unei donații Moran 2 milioane de $ în 1996 , care a finanțat o renovare completă a ceea ce a fost original Civic Auditorium, care a fost transformat într - o showplace cu noi balcoane, o reconfigurare completă de locuri, tavan nou și sistem de sunet de ultimă generație. Echipat pentru spectacole de turism de pe Broadway, cu o capacitate de 3.000 de locuri, acest teatru oferă rezidenților un loc pentru a vedea producții clasice de pe Broadway. A fost numit Teatrul Jim și Jan Moran .
În 2000, a înființat Fundația Jim Moran cu misiunea de a îmbunătăți calitatea vieții pentru tinerii și familiile din Florida, prin sprijinul programelor și oportunităților inovatoare care răspund nevoilor în continuă schimbare ale comunității. JM Family Enterprises continuă să furnizeze finanțare entității. În 2015, fundația a făcut o donație de 100 de milioane de dolari Universității de Stat din Florida pentru a crea Școala de antreprenoriat Jim Moran în centrul orașului Tallahassee. Estimările timpurii pentru data finalizării sunt august 2018.
În decembrie 2015, Fundația Jim Moran a oferit ceea ce se crede a fi cea mai mare contribuție unică vreodată în sistemul de învățământ superior din Florida - o donație de 100 de milioane de dolari către Florida State University.
Onoruri
Moran a primit în 1996 prestigiosul premiu Horatio Alger . La îndemnul prietenilor și al asociaților de afaceri, el și-a publicat autobiografia în același an: Jim Moran: The Courtesy Man . Acesta a fost subtitrat, „În inima unuia dintre cei mai de succes marketeri din industria automobilelor”. În anul următor, Universitatea de Stat din Florida i-a acordat un doctor în litere umane, ca recunoaștere a talentului și abilităților sale de marketing. Sala Internațională a Famei Automobilelor l-a înlocuit pe Moran în 2005.
Moarte
La 24 aprilie 2007, Moran a murit la casa sa din Hillsboro Beach, Florida, la vârsta de 88 de ani, chiar în ziua în care s-a anunțat că Toyota a depășit General Motors ca fiind cel mai bine vândut producător de automobile din lume.