Jim Oberstar - Jim Oberstar

Jim Oberstar
Jim Oberstar în 2009.jpg
Președintele Comitetului pentru transportul casei
În funcție
3 ianuarie 2007 - 3 ianuarie 2011
Precedat de Don Young
urmat de John Mica
Membru clasat al Comitetului de transport al Camerei
În funcție
10 octombrie 1995 - 3 ianuarie 2007
Precedat de Norman Mineta
urmat de John Mica
Membru al Camera Reprezentanților SUA
din Minnesota „s 8th district
În funcție
3 ianuarie 1975 - 3 ianuarie 2011
Precedat de John Blatnik
urmat de Chip Cravaack
Detalii personale
Născut
James Louis Oberstar

( 10-09-1934 )10 septembrie 1934
Chisholm , Minnesota , SUA
Decedat 3 mai 2014 (03.05.2014)(79 de ani)
Potomac , Maryland , SUA
Partid politic Democratic
Soț (soți) Jo Garlick (decedat)
Jean Kurth
Educaţie Universitatea St. Thomas, Minnesota ( BA )
Colegiul Europei ( MA )

James Louis Oberstar (10 septembrie 1934 - 3 mai 2014) a fost un politician american care a servit în Camera Reprezentanților Statelor Unite din 1975 până în 2011. Membru al Partidului Democrat-Agricultor-Laburist din Minnesota , a reprezentat al 8-lea congres district , care a inclus orașele Duluth , Brainerd , Grand Rapids , International Falls și Hibbing . El a fost președinte al Comitetului pentru transport și infrastructură al casei din 2007 până în 2011 și a ocupat poziția de membru minoritar înainte de aceasta. În noiembrie 2010, el a fost învins cu o marjă de 4.407 voturi de republicanul Chip Cravaack . El este cel mai longeviv membru al Camerei Reprezentanților Statelor Unite din statul Minnesota .

Viață timpurie, educație și carieră

Oberstar s-a născut în Chisholm, Minnesota , iar la patul de moarte încă deținea casa originală a familiei sale din Chisholm. Tatăl său, Louis, de origine germană, a fost un miner de fier și primul membru purtător de cărți al USW de pe Iron Range din Minnesota. Oberstar avea, de asemenea, unele strămoși sloveni.

Oberstar a absolvit liceul Chisholm în 1952 și a continuat la Colegiul St. Thomas (acum Universitatea St. Thomas ) din St. Paul, Minnesota, unde a obținut diploma de licență în 1956. A obținut un master în Europa Studii de la Colegiul Europei din Bruges, Belgia în 1957, cu studii suplimentare la Université Laval din Sainte-Foy, Quebec , Canada și Universitatea Georgetown din Washington, DC

A petrecut patru ani ca profesor de limbă civilă în Corpul de Marină al Statelor Unite , predând engleză personalului militar haitian și franceză ofițerilor de marine americani și subofițerilor .

A fost membru al personalului reprezentantului SUA John Blatnik din districtul 8 al Minnesota, timp de 12 ani, din 1963 până în 1974, devenind șef de cabinet. De asemenea, a fost administrator al Comisiei pentru lucrări publice pentru Camera Reprezentanților SUA în perioada 1971-1974.

Camera Reprezentanților SUA

Oberstar a fost ales pentru prima dată ca democrat la cel de-al 94-lea Congres și a fost reales în 17 Congrese următoare; servind de la 3 ianuarie 1975 până la 3 ianuarie 2011.

A fost un expert recunoscut la nivel internațional în domeniul aviației și siguranței aviației . A slujit în cadrul Comitetului pentru transport și infrastructură pe tot parcursul petrecut în Cameră. (Predecesorul său, Blatnik, a condus comitetul în ultimele două mandate la Congres, când era cunoscut sub numele de Comitetul pentru lucrări publice, cu Oberstar ca administrator al personalului). El a fost, de asemenea, membru al Comisiei președintelui pentru securitatea aviației și terorism .

În 1965, Oberstar a contribuit la crearea Administrației pentru Dezvoltare Economică , singura agenție federală dedicată creării și păstrării locurilor de muncă în comunitățile americane aflate în dificultate economică.

Oberstar a fost un puternic susținător al producătorului de aeronave Cirrus Aircraft , cu sediul în Duluth , și chiar a ajutat la aducerea companiei în Minnesota în 1994 de la prima sa casă din Baraboo, Wisconsin. În același an, a ajutat la adoptarea Legii de revitalizare a aviației generale , despre care se spune că ar fi revigorat industria aviației generale la nivel național.

Congresmanul Don Young îi predă ciocanul către președintele de transport Jim Oberstar, pe 6 decembrie 2006.

Un biciclist pasionat , Oberstar a susținut crearea de trasee pentru ciclism și drumeții pentru a promova stiluri de viață active. În 2005 a autorizat, a sponsorizat și a ajutat la adoptarea actului SAFETEA-LU , un program de 295 miliarde de dolari care finanțează infrastructura de transport, inclusiv autostrăzile, podurile și transportul public, precum metrouri, autobuze și feriboturi pentru pasageri și care include Safe Programul Rute către școli. Atât la conferința din 2007 BikeWalk California, cât și la alte conferințe de ciclism, Oberstar a susținut transformarea sistemului de transport al SUA „ dintr-un sistem pe bază de hidrocarburi într-un sistem pe bază de carbohidrați ”.

Oberstar avea, în general, un registru de vot liberal, dar se opunea avortului și controlului armelor . Ultimul stand a fost destul de comun în rândul DFL-urilor din afara Orașelor Gemene , deoarece Minnesota este un „stat pionier” cu o lungă tradiție de vânătoare și pescuit. Oberstar a fost co-președintele Congresului Pro-Life Caucus, alături de republicanul Chris Smith din New Jersey . În 2007, Oberstar a fost unul dintre cei 16 democrați care au votat împotriva finanțării federale pentru cercetarea celulelor stem .

El a fost clasat pe locul al treilea ca membru liberal al delegației Minnesota în cel de - al 109 - lea Congres , obținând 13% conservator de un grup conservator și 86% progresist de un grup liberal. Districtele Congresului din Minnesota arată scorurile pentru întreaga delegație.

Împreună cu John Conyers , în aprilie 2006, Oberstar a inițiat o acțiune împotriva lui George W. Bush și a altor persoane, prin care a invocat încălcarea Constituției SUA prin adoptarea Legii privind reducerea deficitului din 2005 . Cazul ( Conyers v. Bush ) a fost în cele din urmă respins.

Oberstar în 2010

La câteva zile după prăbușirea podului I-35W Mississippi River , Oberstar a introdus și a reușit să adopte legislația pentru a aloca 250 de milioane de dolari Departamentului de Transport din Minnesota pentru a construi rapid un pod de înlocuire .

În 2004, Oberstar a condus opoziția la Legea privind modificările spațiului comercial din 2004, un proiect de lege care stabilea un cadru de reglementare pentru zborurile spațiale suborbitale private , susținând că proiectul de lege nu proteja suficient siguranța pasagerilor și a echipajului. „Nu vreau să văd oameni morți dintr-un experiment spațial, iar apoi guvernul federal vine să reglementeze”.

În timpul mandatului său în Congres, Oberstar a deținut funcții de conducere în comitetul de transport și infrastructură al Casei, a fost Whip House-at-Large și membru al Comitetului executiv al Grupului de studiu democratic. De asemenea, a fost membru al Comitetului pentru relații internaționale. A fost co-președinte al grupului operativ Marea Lacuri și a fost membru al grupului operativ Mississippi superior și al grupului operativ pentru securitatea internă democratică. El a co-prezidat Congresul de turism și turism al Congresului și a fost membru al următoarelor caucuri: Caucul pentru biciclete; Caucusul pentru Dezvoltare Durabilă; Caucus Congresului privind Global pentru Siguranță Rutieră ; drepturile omului Caucus Congresului ; Congresul de oțel al Congresului; Caucusul de tehnologie medicală; Caucusul râului Mississippi; caucul nativ american și caucul energiei regenerabile.

Premii si onoruri

Bustul lui Oberstar în Aeroportul Internațional Duluth

În 2009, Oberstar a primit premiul Tony Jannus pentru distincția de lider în domeniul aviației comerciale.

În mai 2011, un transportator de minereu din Great Lakes, care transportă în mod obișnuit pelete de taconită de la Duluth, Silver Bay și Marquette la fabricile siderurgice de lângă Detroit și Chicago, a fost redenumit după el, numit Onor. James L. Oberstar .

Pe 19 iunie 2012, Oberstar a fost numit comandant în Ordinul național francez du Mérite .

În octombrie 2015, noul terminal de pasageri al Aeroportului Internațional Duluth a fost numit în onoarea lui Oberstar, care a contribuit la asigurarea finanțării facilității înainte de deschiderea sa din 2013. O sculptură a lui a fost, de asemenea, dezvăluită în timpul introducerii terminalului redenumit.

În 2016, a fost introdus postum în sala de renume a aviației din Minnesota .

Poziții politice

Intrerupere de sarcina

Oberstar era un democrat anti-avort . El și-a arătat sprijinul deplin în 2005-2006 Comitetului Național pentru Dreptul la Viață (NRLC). Cu toate acestea, el credea că avortul ar trebui permis dacă sarcina a rezultat din incest sau viol sau când viața femeii este pusă în pericol.

Educaţie

Oberstar a fost un puternic susținător al programului Head Start , care este un program național de la Departamentul de Sănătate și Servicii Umane pentru a promova pregătirea școlară prin îmbunătățirea dezvoltării sociale și cognitive a copiilor prin furnizarea de servicii educaționale, de sănătate, nutriționale, sociale și altele. Servicii. El a considerat că este unul dintre cele mai de succes programe federale de combatere a sărăciei create vreodată. Oberstar a sprijinit, de asemenea, Asociația Americană a Femeilor Universitare (AAUW), care a fost o voce de lider care promovează educația și egalitatea femeilor și fetelor la nivel național; a susținut pe deplin AAUW în 2007 și 2008. Grupuri de interese, precum Asociația Americană a Femeilor Universitare (AAUW) și Asociația Națională a Directorilor Școlii Elementare (NAESP), i-au acordat 100 de puncte de sprijin. La începutul anilor 1980, Oberstar a acordat sprijin federal înființării Institutului de cercetare a resurselor naturale de la Universitatea din Minnesota Duluth pentru a oferi cercetare aplicată și dezvoltare tehnologică economiei bazate pe resursele naturale din Minnesota.

Mediu inconjurator

Oberstar a primit un rating de 100 de către Environment America și League of Conservation Voters în 2009. Asociația Americană pentru Energie Eoliană i-a acordat, de asemenea, un rating de 100 în 2006. El a votat pentru adoptarea modificărilor legii energiei și a mediului, care au avut ca obiectiv: stabilirea unui program de reglementare a emisiilor de gaze cu efect de seră în 2009. El a votat, de asemenea, adoptarea unui proiect de lege, Vouchere de schimb pentru mașini eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, în 2009, care acorda un voucher de 3.500 USD sau un document care ar putea fi schimbat pentru servicii în locul banilor , pentru tranzacționarea într-un vehicul vechi cu cel puțin 4 mile pe galon în plus, al cărui scop era creșterea achiziționării de mașini cu consum redus de combustibil. Cu toate acestea, Oberstar s-a opus majorității democraților și a votat în favoarea permisiunii forajului în ANWR .

Muncă

Conform raportului său de vot și a ratingurilor grupurilor de interese, Oberstar a fost un susținător al forței de muncă. El a primit un rating de 100 de grupurile de interese AFL-CIO, un grup voluntar de sindicate care lucrează pentru a îmbunătăți viața familiilor care lucrează. De asemenea, Oberstar a primit un rating de 92 de către Federația Americană a Guvernului în 2009 și un rating de 90 de către grupul, Femeile Angajate Federal în 2009. El a votat pentru trei facturi de extindere a indemnizațiilor de șomaj în 2010, precum și pentru trei modificări ale Legii privind discriminarea în muncă 2009.

Impozitare

Conform alegerilor din Congresul din Minnesota din 2008 , testul curajului politic , Oberstar a susținut impozitul pe veniturile companiilor, benzina și țigările. În 2008, americanii pentru o impozitare echitabilă (AFFT), i-au acordat lui Oberstar cel mai mic rating posibil, iar Uniunea Națională a Contribuabililor i-a acordat lui Oberstar un „F”.

El a susținut un plan fiscal care conține reduceri fiscale pentru familiile care lucrează, credite fiscale pentru investiții pentru întreprinderile mici și sprijin pentru state, inclusiv stimulente pentru proiecte de construcții de transport care vor readuce imediat oamenii la muncă.

Comerț

Oberstar nu a susținut acordurile de liber schimb , precum Acordul de liber schimb nord-american (NAFTA), Acordul de liber schimb central-american (CAFTA). El credea că tranzacționarea liberă oferă puține sau deloc oportunități economice lucrătorilor și producătorilor americani din cauza dispozițiilor inadecvate cuprinse în acorduri.

Campanii politice

Când John Blatnik a ales să nu candideze pentru un al 15-lea mandat în 1974, el l-a aprobat pe Oberstar ca succesor al său. Oberstar a câștigat și a fost reales de 16 ori fără dificultăți serioase. Democrații Blatnik și Oberstar au deținut locul din 1947 până în 2011. Cel mai mic procent câștigător al lui Oberstar a fost de 59% în 1992, dar după aceea și până în 2010, el nu a câștigat mai puțin de 60% din voturi. El este cel mai longeviv membru al oricărei case a Congresului din istoria Minnesota, după ce a slujit în 94 până la 111 Congrese; din 3 ianuarie 1975 până în 3 ianuarie 2011.

În timpul campaniei electorale din 2008, Oberstar a apărut alături de alți oficiali publici într-un anunț TV care susținea realegerea guvernatorului Puerto Rico, Aníbal Acevedo Vilá , un coleg democrat.

În timpul alegerilor din 2006, adversarul republican al lui Oberstar a fost fostul senator al Statelor Unite Rod Grams , a cărui casă se află în colțul de sud-vest al celui de-al 8-lea. Grams a fost de departe cel mai puternic adversar cu care s-a confruntat vreodată Oberstar și primul republican destul de bine finanțat care a candidat în a 8-a în ultimele decenii. Deși unele sondaje au arătat Oberstar doar cu două puncte înainte, în cele din urmă a câștigat cu peste 30 de puncte și nu a pierdut niciun județ din districtul său.

În timpul alegerilor din 2008, adversarul republican al lui Oberstar era neofitul politic și omul de afaceri Michael Cummins. Cummins a făcut campanie în tot districtul, dar nu a reușit să obțină suficient sprijin pentru a pune o provocare serioasă veteranului titular democratic. Oberstar a câștigat cu peste 67% din voturi.

În timpul alegerilor din 2010, Oberstar a pierdut o cursă apropiată față de nou-venitul politic și favoritul Tea Party, Chip Cravaack , care a câștigat o pluralitate de 48 la sută din voturi. Cursa a fost văzută la nivel național ca o supărare majoră pentru democrați.

Istoria electorală

2010
Alegeri electorale din 2010 al optulea district din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Republican Chip Cravaack 133.474 48.2
Democratic James Oberstar 129.067 46.6
Independenţă Timothy Olson 11,876 4.3
2008
Alegerile din al optulea district din Minnesota din 2008
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 240.586 67.6
Republican Michael Cummins 114.588 32.2
alții 573 0,2
2006
2006 Alegerile electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 194.677 64
Republican Rod Grams 101.744 34
Neafiliat Harry Welty 6.535 2
2004
Alegerile din al optulea district din Minnesota din 2004
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 228.509 65
Republican Mark Groettum 112.657 32
Verde Van Presley 8.931 3
2002
2002 Alegerile electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 193.959 69
Republican Bob Lemen 88.423 31
2000
2000 Alegerile electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 68
Republican Bob Lemen 26
Independent Mike Darling 5.7
1998
1998 Alegerile electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 66
Republican Jerry Shuster 26
Reforma Stan Estes 5.7
1996
Alegerile din al optulea district din Minnesota din 1996
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 67
Republican Andy Larson 25
Reforma Stan Estes 6
1994
1994 Alegerile electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 66
Republican independent Phil Herwig 34
1992
1992 Alegerea electorală a optului district din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 59
Republican independent Phil Herwig 30
PCP Harry Robb Welty 8
  • Primarul DFL din 1992 pentru reprezentantul SUA - districtul 8
    • Jim Oberstar (DFL) (inc.), 78%
    • Leonard J. Richards (DFL), 22%
1990
1990 Alegerile electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 73
Republican independent Jerry Shuster 27
1988
1988 Alegeri electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 74,5
Republican independent Jerry Shuster 25.5
1986
1986 Alegeri electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 73
Republican independent David Rued 27
1984
1984 Alegerile a opta a districtului din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 67
Republican independent David Rued 32
  • Primarul DFL din 1984 pentru reprezentantul SUA - districtul 8
    • Jim Oberstar (DFL) (inc.), 65%
    • Tom Dougherty (DFL), 33%
1982
1982 Alegeri electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 77
Republican independent Marjory L. Luce 23
  • 1982 DFL primar pentru reprezentantul SUA - districtul 8
    • Jim Oberstar (DFL) (inc.), 87%
    • Bernard Sydow (DFL), 13%
1980
1980 Alegerile electorale ale districtului din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 70
Republican independent Edward Fiore 28
SW Ilona Gersh 2
  • Primar DFL 1980 pentru reprezentant SUA - districtul 8
    • Jim Oberstar (DFL) (inc.), 49%
    • Thomas E. Dougherty (DFL), 39%
1978
Alegerile din al optulea district din Minnesota din 1978
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 87
A.M John W. Hull 13
1976
1976 Alegeri electorale din districtul Minnesota din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 100
1974
1974 Alegeri electorale din districtul opt din Minnesota
Parte Candidat Voturi %
Democratic James Oberstar 62
Republican Jerome Arnold 26
Justiție economică William R. Ojala 10
Independent Robert C. Bester 2
  • Primarul DFL din 1974 pentru reprezentantul SUA - districtul 8
    • Jim Oberstar (DFL), 49%
    • Tony Perpich (DFL), 29%
    • Florian Chmielewski (DFL), 19,5%

Viata personala

Oberstar a locuit împreună cu soția sa, Jean, în Potomac, Maryland , o suburbie din Washington, DC și și-a menținut reședința de copilărie în Chisholm, Minnesota . A murit în somn la casa sa din Potomac, pe 3 mai 2014, cu patru luni înainte de a 80-a aniversare. A supraviețuit 4 copii și 8 nepoți.

Hârtii

Documentele Congresului lui James L. Oberstar sunt disponibile pentru cercetare. Acestea includ fotografii, înregistrări sonore și video, materiale legislative, campanii și activități politice, lucrări de comisie și fișiere de actualitate ale personalului legislativ care documentează serviciul lui Oberstar în calitate de Reprezentant SUA din districtul 8 al Congresului din Minnesota (1975-2011). Colecția subliniază activitățile lui Oberstar în cadrul Comitetului pentru transport și infrastructură al casei, demonstrate de o serie mare de fișiere de actualitate ale biroului personalului, care abordează o gamă largă de probleme, proiecte și legislație legate de aviație, autostrăzi și poduri, căi ferate, căi navigabile și biciclete. căi. Conținutul semnificativ suplimentar se concentrează asupra dezvoltării economice din gama Iron, călătoriilor și turismului, comerțului și protecției mediului a resurselor terestre și de apă din Minnesota.

Consiliile de administrație și alte afilieri

Referințe

linkuri externe

Camera Reprezentanților SUA
Precedat de
John Blatnik
Membru al Camerei Reprezentanților SUA
din districtul 8 al Congresului
din Minnesota
1975–2011
Succes de
Chip Cravaack
Precedat de
Don Young
Președintele Comitetului pentru transportul casei
2007–2011
Succesat de
John Mica