Kawanishi E7K - Kawanishi E7K

E7K
Rol	hidroavion de recunoaștere
Producător	Kawanishi Aircraft Company
Primul zbor	6 februarie 1933
Introducere	1935
Retras	1943
Utilizator principal	IJN Air Service
Număr construit	533

Kawanishi E7K a fost un japonez anii 1930 cu trei locuri de recunoaștere hidroavionul . I s-a atribuit numele de raportare Alf de către Aliații celui de-al doilea război mondial .

Design și dezvoltare

În 1932, marina japoneză imperială a solicitat companiei de avioane Kawanishi să producă un înlocuitor pentru compania Kawanishi E5K . Designul rezultat, desemnat Kawanishi E7K1 , a fost un biplan cu distanță egală, propulsat de un motor în linie răcit cu lichid Hiro Type 91 W-12 de 462 kW (620 CP) . Primul avion a zburat la 6 februarie 1933 și a fost predat marinei pentru încercări trei luni mai târziu. A fost zburat în competiție cu Aichi AB-6, care a fost conceput pentru a îndeplini aceeași cerință de 7- Shi . E7K1 a fost comandat în producție sub denumirea de hidroavionul de recunoaștere Navy Type 94 (九四 式 水上 偵察機) și a intrat în funcțiune la începutul anului 1935. A devenit un avion popular, dar a fost împiedicat de fiabilitatea motorului Hiro. Mai târziu, producția E7K1s a fost echipată cu o versiune mai puternică a Hiro 91, dar aceasta nu a îmbunătățit fiabilitatea. În 1938, Kawanishi a dezvoltat un E7K2 îmbunătățit cu un motor radial Mitsubishi Zuisei 11, a zburat pentru prima oară în august 1938 și a fost comandat de către Marina sub numele de hidroavion de recunoaștere de tip 94, model 2 . Modelul E7K1 anterior a fost redenumit în Hidroavionul de recunoaștere Modelul 94 de tip Navy .

Istoria operațională

E7K2 gata de lansare la bordul crucișătorului Abukuma , 1941.

Tipul a fost utilizat pe scară largă de marina japoneză din 1938 până la începutul războiului din Pacific, când E7K1 au fost retrogradate în sarcini de linia a doua. E7K2 a continuat în prima linie până în 1943 și ambele versiuni au fost utilizate în operațiunile Kamikaze în etapele de închidere ale războiului.

Variante

E7K1

Versiune de producție cu un motor H- Type 91 520 CP răcit cu apă W-12, 183 construite (inclusiv 57 construite de Nippon Hikoki KK )

E7K2

Versiune reproiectată cu un motor radial Mitsubishi Zuisei 11, aproximativ 350 construite (inclusiv 60 construite de Nippon Hikoki KK )

Operatori

  Japonia

• Serviciul aerian al Marinei Imperial Japoneze

Specificații (E7K2)

Date de la avioanele japoneze ale războiului din Pacific,

Caracteristici generale

• Echipaj: 3
• Lungime: 10,41 m (34 ft 2 in)
• Anvergură: 14 m (45 ft 11 in)
• Înălțime: 4,85 m (15 ft 11 in)
• Suprafata aripii: 43,6 m ² (469 sq ft)
• Greutate goală: 2.100 kg (4.630 lb)
• Greutate brută: 3.300 kg (7.275 lb)
• Motor: 1 × Mitsubishi MK2 Zuisei 11 motor cu 14 cilindri cu piston radial răcit cu aer, 650 kW (870 CP) pentru decolare

• 630 kW (850 CP) la 2.300 m (7.546 ft)

• Elice: elice metalice cu 2 lame

Performanţă

• Viteza maximă: 276 km / h (171 mph, 149 kn) la 2.000 m (6.562 ft)
• Viteza de croazieră: 185 km / h (115 mph, 100 kn) la 1.000 m (3.281 ft)
• Rezistență: 11 ore 19 minute
• Timp până la altitudine: 3.000 m (9.843 ft) în 9 minute 6 secunde
• Încărcare pe aripă: 75,7 kg / m ² (15,5 lb / sq ft)
• Putere / masă : 0,196 kW / kg (0,199 CP / lb)

Armament

• Pistole: 1 × mitralieră fixă pentru avioane tip 97 (Vickers) și 2 × mitraliere antrenabile de 7,7 mm (0,303 in) mitraliere tip 92 (pistol Lewis), o dorsală, o ventrală
• Bombe: 120 kg (264,6 lb) de bombe

Vezi si

Avioane cu rol, configurație și epocă comparabile

• Aichi AB-6

Liste conexe

• Lista avioanelor celui de-al doilea război mondial
• Lista avioanelor militare din Japonia
• Lista hidroavioanelor și a bărcilor zburătoare

Referințe

Note

Bibliografie