Kosrae - Kosrae

Kosrae
Kosrae
Stat
	Steag
	Harta Kosrae
	Kosrae Locația Kosrae
	Coordonate: 5 ° 19′N 162 ° 59′E / 5,317 ° N 162,983 ° E Coordonate : 5 ° 19′N 162 ° 59′E / 5,317 ° N 162,983 ° E
Țară	Statele Federate ale Microneziei
Capital	Tofol
Guvern
• Guvernator	Carson K. Sigrah (din 2019)
Zonă
• Total	111,3 km 2 (43,0 mile pătrate)
Elevatie	634 m (2.080 ft)
Populația (2010)
• Total	6.616
• Densitate	59 / km 2 (150 / mi)
Cod ISO 3166	FM-KSA
Site-ul web	kosraestatelegislature .webs .com

Kosrae ( / k oʊ ʃ aɪ / koh- SHY ), cunoscut anterior ca Kusaie sau Insula lui Strong , este o insulă în Statele Federate ale Microneziei . Statul Kosrae este unul dintre cele patru state ale statelor federate din Micronezia și include principala insulă Kosrae și câteva insule și insule din apropiere, dintre care cea mai semnificativă ( Insula Lelu ) este locuită de 1.500 de persoane.

Suprafața terestră a Kosrae este de 110 kilometri pătrați (42 mile pătrate), susținând 6.600 de persoane. Tofol este capitala statului și Mt. Finkol este cel mai înalt punct la 634 metri (2.080 picioare).

Harta detaliată a statului Kosrae

Istorie

Oraș ruinat Leluh

Portul (1880)

Canoe nativă la Port Lottin (1899-1900).

Dovezile arheologice arată că insula a fost așezată cel puțin în primii ani ai primului mileniu d.Hr. Aceasta include orașul Leluh care a existat în jurul anului 1250 d.Hr., și în perioada sa de glorie avea o populație de aproximativ 1.500 și acoperea aproximativ 27 de hectare. A prezentat piramide funerare pentru nobilime.

Vizitatori francezi

Corveta franceză SM La Coquille , a ajuns la portul Okat la 3 iunie 1824 și a vizitat-o până la 15 iunie 1824. Comandată de Louis Isidore Duperrey , La Coquille, în jurul navei pământului (1822-1825) cu Jules Dumont d'Urville ca al doilea . René-Primevère Lesson a călătorit și pe Coquille ca medic naval și naturalist. La Coquille a ancorat în Kosrae timp de zece zile. În timpul acestei vizite, mai mulți membri ai echipajului au traversat insula și au vizitat insula Lelu.

Colonizarea spaniolă

Prima observație înregistrată de occidentali a fost făcută de navigatorul spaniol Álvaro de Saavedra la 14 septembrie 1529, când încerca să se întoarcă de la Tidore în Noua Spanie . Insula se afla sub suveranitate nominală spaniolă din 1668, dar nu a fost ocupată efectiv decât în 1885. Până la primul contact al insulei cu călătorii europeni în 1824, Kosrae avea o societate extrem de stratificată, tipică insulelor din jur ale vremii. Trăsăturile sale culturale includeau descendență matrilineală și clanuri, cu o structură feudală de „nobili” care controlează terenurile lucrate de „plebeni” și așezări formate din grupuri mici de rude apropiate care împart o singură casă de bucătari.

Primul post misionar a fost stabilit de congregaționaliști în 1852 și practic întreaga insulă s-a convertit la creștinism până în anii 1870. Astăzi, multe secte ale creștinismului sunt reprezentate pe Kosrae, iar religia joacă încă un rol integral în cultură.

Cunoscutul căpitan și născător Bully Hayes a naufragiat pe Kosrae la 15 martie 1874, când nava sa Leonora a fost prinsă în portul Utwe în timpul unei furtuni. Bully Hayes și-a făcut casa în Utwe timp de șapte luni, timp în care a terorizat populația locală. În septembrie 1874, HMS Rosario (sub comanda căpitanului Dupuis) a sosit pentru a investiga pretențiile împotriva lui Hayes. El a fost arestat, dar apoi a scăpat într-o barcă de 14 picioare, construită din lemn din epava Leonora . Comoara sa ar fi putut fi lăsată în urmă, îngropată undeva în pădure, deși săpăturile ulterioare nu au reușit să o descopere. Existența acestor bani îngropați face parte din miturile care îl înconjoară pe Hayes.

În 1885, după o dispută între Imperiul Spaniol și Imperiul German, soluționată definitiv în condițiile statului Vatican, Marina spaniolă a preluat controlul efectiv al insulei.

Conducere germană și japoneză (1899-1945)

După înfrângerea spaniolă împotriva Statelor Unite în războiul din 1898, pe 2 februarie 1899 Spania a vândut Insulele Carolinas Germaniei pentru 25 de milioane de pesetas (17 milioane de mărci germane). Insula a intrat sub controlul Imperiului Japoniei după Primul Război Mondial .

Îmbunătățiri economice extinse au avut loc în timpul mandatului japonez pentru Marea Sudului din 1919 până în 1947. Insula a fost practic condusă de câțiva misionari care au convertit populația; Willard Price , când a vizitat-o în anii 1930, a raportat că insula nu avea închisoare, că nu au existat crime în șaizeci de ani, iar alcoolul și tutunul erau nemaiauzite. Insula a fost fortificată de japonezi în timpul celui de-al doilea război mondial , dar nu au avut loc bătălii pe Kosrae. Garnizoana japoneză comandată de locotenentul general Yoshikazu Harada era formată din 3.811 bărbați IJA, inclusiv o companie de tancuri și 700 de oameni IJA . Buncărele de tunel care au intrări multiple au fost săpate în vârfurile interioare ale insulei și cele mai multe pot fi explorate și astăzi.

Regatul Statelor Unite (1945)

În 1945, administrația asupra Kosrae a trecut la Statele Unite, care au condus insula ca parte a Teritoriului Trust al insulelor Pacificului . Ajutorul și investițiile au crescut din anii 1960.

În perioada Trust Territory (TTPI), Kosrae a fost administrată inițial ca una dintre municipalitățile din districtul Ponape (Pohnpei), dar în 1977 a devenit un district separat. Când constituția microneziană a fost învinsă în districtele TTPI din Palau și Insulele Marshall , Kosrae s-a alăturat districtelor rămase ( Yap , Chuuk și Pohnpei ) pentru a forma Statele Federate ale Microneziei (FSM). Kosrae este singurul stat FSM cu o singură insulă (prin care cele șapte sau opt mici insule nearshore din cadrul recifului, cel mai important insula Lelu , sunt subsumate sub insula principală), în timp ce celelalte trei state sunt compuse fiecare din mai multe insule.

Până în 1977, Kosrae a fost împărțit în raioane sau sate la nivel de sub-municipalitate:

Lelu (format doar din Insula Lelu )
Yepen (partea continentală a actualului municipiu Lelu, cu Tofol, capitala statului)
Tafunsak (care corespunde aproximativ municipalității Tafunsak de astăzi)
Malem (care corespunde aproximativ municipalității Malem de astăzi)
Utwe (aproximativ corespunzător municipalității Utwe de astăzi)

Până în 1980, cinci municipalități au fost create din fostele sate sau districte:

Lelu (creat din satele districtului Lelu (insulă) și districtului Yepen)
Tafunsak (creat din partea de nord-est a districtului Tafunsak)
Walung (creat din partea de sud-vest a districtului Tafunsak)
Malem (creat din districtul Malem)
Utwe (creat din districtul Utwe)

Numărul municipalităților a fost ulterior redus la patru (prin integrarea Walung în Tafunsak).

Geografie

Kosrae

Localizarea Kosrae în Oceanul Pacific

Kosrae, cea mai estică a insulelor Caroline , are o populație de 6.616 (recensământ 2010). Acesta este situat la aproximativ 600 km (370 mi) nord de ecuator, între Guam și Insulele Hawaii . Are o suprafață de teren de aproximativ 110 km ² (42 mile pătrate). Unele părți ale insulei se confruntă cu eroziune de coastă .

Kosrae este o insulă înaltă, care este în mare parte neatinsă. Devine o destinație pentru scafandri și excursioniști . Cele Recifurile care înconjoară insula sunt păstrate în stare curat printr - o vastă acostare baliză de sistem, instalat și întreținut de cauză expat operatorii de scufundare cu ajutorul biroului de Resurse Marine guvernului. Recifele sunt în mare parte neatinse și conțin mile de corali duri, despre care se spune că sunt vechi de mii de ani.

Vegetația densă și munții abrupți mențin insula în mare parte nedezvoltată. Privită din ocean, forma distinctă a insulei seamănă cu un corp feminin. Acest lucru a dus la numirea insulei „insula doamnei adormite”.

Aeroportul Internațional Kosrae ( cod IATA KSA) este situat pe o insulă artificială în cadrul recifului de franjuri la aproximativ 150 de metri (490 de picioare) de coastă și este conectat la insula principală printr-un nou pod care a fost deschis publicului în ianuarie 2016. Este deservite de United Airlines (fostă Continental Micronezia ) Insula Hopper 737-800 zboruri ( de trei ori pe săptămână , în fiecare direcție) între Hawaii și Guam , oprindu -se la alte FSM (Pohnpei și Chuuk) și Marshallese destinații pe drum. Nauru Airlines se conectează de asemenea săptămânal cu flota lor de avioane 737-300 la Brisbane în Australia și Nadi în Fiji.

Există o insulă nearshore semnificativă în cadrul recifului înconjurător în jurul Kosrae, care este Insula Lelu și are o suprafață de doar 2 kilometri pătrați ( 3 ⁄ 4 mile pătrate), dar cu o populație de aproximativ 1.500. Aparține municipalității Lelu, care include zona din jurul Tofol , capitala statului. Alte insule foarte mici, nelocuite în cadrul recifului de frânare sunt, Yen Yen și Yenasr (tot în municipiul Lelu), insula aeroportului, Kiul, Mutunyal, Sroansak (municipiul Tafunsak) și Srukames (și municipalitatea Tafunsak , partea Walung ).

Municipii

Municipalitățile Kosrae din 1980
Walung au fost absorbite ulterior de Tafunsak

Statul Kosrae este împărțit în patru municipalități.

Din cele cinci municipalități inițiale din 1980, Walung a fost ulterior absorbit de Tafunsak.

Municipalitate	Suprafata km ²	Populație (recensământ 1980)	Populație (recensământ 2010)
Lelu	21.5	1.995	2.160
Malem	16.8	1.091	1.300
Utwe	28.5	912	983
Tafunsak	23.3	1.342	2.173
Walung	19.5	151	parte din Tafunsak
Kosrae	109.6	5.491	6.616

Capitala statului este Tofol , în municipiul Lelu.

Economie

Aeroportul Kosrae

În primele timpuri, pe Kosrae exista un sistem de schimb bazat pe scoici marine, deși în prezent se știe puțin despre modul în care a funcționat.

Din anii 1960, guvernul kosraean a devenit principalul angajator al insulei, unde pescuitul și agricultura tradițională rămân principala sursă de subzistență a insulelor. Importurile au înlocuit aproape toate celelalte fabrici autohtone. Dolarul SUA este moneda oficială utilizată în Kosrae și în toată Micronezia.

Până în prezent, industria turismului s-a concentrat în principal pe scufundări pe reciful de corali care înconjoară insula. Surf, drumeții și stand up paddle-board prin sistemul extins de mangrove crește în popularitate. Anual de 10 kilometri ( 6+1 ⁄ 4 -mile) Cursa de alergare Rockhopper a început în 2013 și atrage câteva zeci de concurenți din insulele din apropiere Kwajalein și Pohnpei.

Stațiune vândută prin tombolă

În iulie 2016, Kosrae Nautilus Resort a fost câștigat la o tombolă promovată în întreaga lume. Proprietarii anteriori, Doug și Sally Beitz, au fost convinși de familie să desfășoare tombola mai degrabă decât să vândă stațiunea, înainte de a se întoarce în Australia. Câștigătorul, Joshua, este din statul New South Wales , Australia . Joshua va deveni proprietarul unei stațiuni, care nu are datorii, este profitabilă și are mai mult de 20 de ani în arendă.

Educaţie

Departamentul de Educație Kosrae (DOE) funcționează șase școli publice elementare (Tafunsak Elementary School, Malem Școala Elementară, Utwe Școala Elementară, Lelu Școala Elementară, Sansrik Elementary School, Walung Școala elementară) și un liceu ( Kosrae High School ). Există, de asemenea, o școală privată (Școala Adventistă de Ziua a Șaptea Kosrae). În iulie 2011, Kosrae DOE a îmbrățișat programul One Laptop per Child, distribuind 720 de computere „XO” copiilor din școlile sale elementare publice, devenind primul stat din Micronezia care a făcut acest lucru.

Limbi

Limba oficială a Kosrae este Kosraean , deși limba engleză poate fi , de asemenea , utilizat în discursul guvernamental. Conform Constituției Kosrae, engleza este considerată a avea „autoritate egală” față de Kosraean (deși într-un caz în care versiunile kosraene și engleze ale Constituției sunt considerate a fi în conflict irezolvabil, versiunea kosraeană prevalează). Cu toate acestea, limba națională a FSM este engleza.

Alimente

Alimentele tradiționale au inclus fructe de pâine , nucă de cocos , banane , taro , ignam și trestie de zahăr . Fructul de pâine era alimentul obișnuit de bază și era conservat în gropi căptușite cu frunze pentru perioade de lipsă. Nucile de cocos erau rezervate nobililor.

Mâncarea a fost o parte centrală a vieții insulare, deoarece fiecare așezare consta din grupuri mici de familie adunate în jurul unei case de bucătării care conține cel puțin un cuptor de pământ. Taro moale a fost transformat într-un aliment de sărbătoare numit fahfah de către bărbați instruiți în abilitățile elaborate necesare pentru a-l pregăti corect, care au pregătit și suhka (Kava). Făcut din rădăcinile unei plante de munte, Suhka a fost servit membrilor nobilimii. Peștele a fost recoltat în principal din lagună folosind plase.

Astăzi, hrana pentru majoritatea familiilor constă din orez importat și carne conservată și pește, combinate cu pește local proaspăt și culturi de rădăcini. Chiar și astăzi, fahfah și carnea de porc sunt considerate în principal alimente de sărbătoare. Se crede că japonezii au introdus tei pe insulă, care acum fructifică aproape tot timpul anului și sunt considerați de înaltă calitate. O varietate de mandarine, care sunt verzi când sunt coapte, abundă, de asemenea, și sunt renumite și căutate în toate insulele din jur. Merele de munte, un fruct de copac tropical care nu au legătură cu merele (Malus), sunt cultivate în multe părți din Kosrae, la fel ca și delicioasele papaya și ananas de căpșuni. Există multe soiuri de banane care sunt unele dintre cele mai bune degustări care pot fi găsite oriunde, unele care trebuie gătite înainte de a mânca și altele care pot fi consumate când sunt încă verzui (KALIFORNI). Câțiva fermieri locali cultivă și exportă în Insulele Marshall o varietate de legume precum castraveți, varză chineză, salată, ouă, dovlecei, melon și pepeni verzi.