La Entrada al Pacífico - La Entrada al Pacífico

La Entrada al Pacífico este un coridor comercial desemnat drept „Coridorul comercial 56” prin Legea intermodală privind eficiența transportului de suprafață . Coridorul este un proiect internațional între Mexic și Statele Unite, ca o rută de la portul Topolobampo din Oceanul Pacific, în statul mexican Sinaloa, către statul american Texas și dincolo, prin zona Midland-Odessa . Există, de asemenea, o propunere de modernizare a conexiunii feroviare , care ar putea fi mai ușoară dacă nu este nevoie de adăugarea de noi poduri și tuneluri în regiunea Barranca de Cobre . Canioanele sale sunt comparabile în profunzime cu Marele Canion din Statele Unite.

Traseu

Secțiunea mexicană

Propusă inițial în 1997, această rută comercială cooperativă SUA - Mexic ar începe în Topolobampo , Sinaloa și va călători de-a lungul autostrăzii federale 32, care începând din iulie 2016, se termină efectiv la Choix . De acolo, traseul este destinat să călătorească prin San Rafael , pe drumuri inexistente în prezent, care ar fi trebuit finalizate până în 2010. De la San Rafael, ruta va continua până la capitala statului, Chihuahua . Coridorul urmează apoi cea mai nouă secțiune de autostradă până la punctul de trecere a frontierei Ojinaga / Presidio .

Secțiunea americană

Traseul continuă de la Presidio pe US Route 67 (US 67) până la intersecția Interstate 10 (I-10). Urmează apoi I-10 / SUA 67 până când SUA 67 merge spre nord de pe autostradă și intersectează SUA 385 . Traseul urmează apoi US 385 până la Odessa, Texas la I-20 . Urmează apoi I-20 la est până la FM 1788 la sud de Aeroportul Internațional Midland . Urmează FM 1788 spre nord, până la ruta de salvare propusă SH 349 către autostrada principală la nord de Midland . Etapa finală a autostrăzii urmează SH 349 până la Lamesa .

Secțiuni alternative

Lamesa către Amarillo

De la Lamesa , coridorul urmează US 87 până la Lubbock și apoi urmează I-27 de la Lubbock la Amarillo .

Midland până la Dallas

De la joncțiunea FM 1788, ruta urmează I-20 până la Dallas .

Midland până la Wichita Falls

De la joncțiunea FM 1788, traseul urmează I-20 până la Abilene . Apoi, ruta urmează US 277 până la Cascada Wichita

Impacturi asupra Midland / Odessa

Midland-Odessa va beneficia foarte mult de acest coridor comercial. Planurile includ un port interior de Union Pacific și alte facilități.

A sustine

Sprijinul major din partea Midland-Odessa vine de la organizație, MOTRAN (Midland-Odessa Transportation Alliance). Există, de asemenea, un anumit sprijin din partea guvernatorului statului mexican Chihuahua .

Proiectul inițial a fost conceput pentru a sprijini companiile locale de energie din Mexic în conversia regională de la cărbune la gaz natural, pentru a spori eficiența logisticii de import / export, precum și pentru a promova și extinde comerțul între țările vecine.

Opoziţie

Cetățenii din zona Big Bend din vestul Texasului și-au exprimat opinia că o autostradă mai mare prin zonă ar afecta frumusețea zonei. Lipsa de sprijin a determinat TXDOT să găsească rute de salvare în jurul orașelor din zonă.

Vezi si

Referințe

Coordonatele : 31.6160 ° N 104.8975 ° W 31 ° 36′58 ″ N 104 ° 53′51 ″ V /  / 31.6160; -104.8975