Sprijin extern în timpul revoltei de la Varșovia - Outside support during the Warsaw Uprising
| Răscoala de la Varșovia |
|---|
|
Varșovia Revoltei , în 1944, sa încheiat în capitularea orașului și distrugerea totală a acestuia în apropiere de germani forțele. Potrivit multor istorici, o cauză majoră a acestui fapt a fost lipsa aproape completă de sprijin extern și sosirea târzie a sprijinului care a sosit. Singura operațiune de sprijin care s-a desfășurat continuu pe durata Răscoalei a fost scăderea rezervelor nocturne de către avioanele cu rază lungă de acțiune ale Royal Air Force (RAF), ale altor forțe aeriene din Commonwealth și, în special, ale unităților Forței Aeriene Poloneze (PAF), care aveau să folosească aerodromuri îndepărtate în Italia (Brindisi și altele) și astfel a avut un efect foarte limitat.
De Sovieticii în mod clar punctul lor de vedere cu privire la situația din Varșovia către ambasadorul Statelor Unite, W. Averell Harriman . La 15 august 1944, Harriman a primit o notă de la viceministrul de externe sovietic Andrey Vyshinsky . În această notă, Vyshinsky a fost instruit de către ministrul de externe Vyacheslav Molotov să-l informeze pe Harriman că guvernul sovietic „nu poate merge împreună” cu planurile SUA de a arunca arme către grupurile de rezistență din Varșovia și că „acțiunea din Varșovia în care populațiile din Varșovia au fost desenat a fost o aventură pur aventuristă și guvernul sovietic nu a putut să-i dea mâna ". Nota lui Vyshinsky a concluzionat că Stalin îi arătase lui Churchill la 5 august că nu ne putem imagina cum câteva detașamente poloneze ale așa-numitei armate naționale care nu posedă nici tancuri, artilerie sau aviație ar putea „lua” Varșovia când naziștii aveau patru divizii de tancuri la dispoziția lor pentru apărarea orașului.
Un motiv major care a apărut, de asemenea, a fost că Stalin a căutat să colonizeze Polonia și să formeze un stat comunist care funcționa ca un satelit sovietic, iar o răscoală reușită de către armata de origine poloneză ar putea amenința planul lui Stalin, astfel a ales să nu susțină răscoala servită ambițiilor hegemonice ale lui Stalin. . Dacă judecăm intențiile politice ale lui Stalin, ar putea exista motive logistice alternative pentru care forțele sovietice nu ar putea oferi ajutor Varșoviei. O explicație alternativă care a fost dată pentru lipsa unui sprijin timpuriu este că răscoala a început prea devreme, iar forțele sovietice din apropiere nu au putut să lupte cu drumul către oraș pentru a-l sprijini. Înainte și în momentul revoltei, armata germană a început un contraatac masiv al forței Panzer lângă Varșovia.
O altă posibilă explicație este că Armata Roșie a fost pur și simplu epuizată și, prin urmare, nu a putut extinde sprijinul efectiv al Răscoalei. În sprijinul acestei teze, se susține adesea (mai ales de surse sovietice) că, de la deschiderea operațiunii Bagration, multe unități ale Armatei Roșii au parcurs câteva sute de mile într-o ofensivă de amploare, iar elementele lor avansate au fost chiar la sfârșitul lor legătură logistică. Acest lucru, combinat cu prezența mai multor diviziuni Panzer din Waffen-SS și Wehrmacht în jurul Varșoviei, care au administrat o inversare bruscă Armatei a II-a tancuri sovietice în ultimele zile ale lunii iulie, a fost, conform acestui punct de vedere, suficient pentru a opri Roșu Armata pe urmele sale pe frontul de la Varșovia. Cu toate acestea, unitățile care au ajuns la Varșovia la sfârșitul lunii iulie 1944 nu au făcut parte din Bagration, ci au avansat din vestul Ucrainei ca parte a Operațiunii Lublin-Brest , acoperind o distanță mult mai mică. Aceste unități au fost de fapt capabile să opereze destul de eficient împotriva forțelor germane din sudul și nordul Varșoviei în august și septembrie, asigurând cu succes capete de pod peste râurile Vistula și Narew din aceste sectoare. În ciuda acelui succes sovietic, ei au rămas inactivi în timpul lunilor august și prima jumătate a lunii septembrie pe cea mai directă cale de abordare către Varșovia, prin suburbia Praga. Mai mult, odată ce forțele sovietice au pus mâna pe Praga la mijlocul lunii septembrie 1944, doar unitățile slab sprijinite ale neexperimentatei armate poloneze au fost desemnate să încerce trecerea râului Vistula pentru a ajuta insurgenții. Aceste treceri nu au reușit să stabilească un punct de sprijin durabil pe malul stâng al râului și au cauzat pierderi considerabile în rândul unităților poloneze implicate. Este o întrebare deschisă dacă un efort sovietic anterior, care folosea unități mai experimentate, cu sprijin adecvat, ar fi reușit să ajungă și să traverseze Vistula în sectorul Varșovia și să ofere sprijin în timp util și eficient unităților poloneze care luptă în partea principală a orașului . Dificultatea continuă de a accesa documentele sovietice și britanice ale vremii face dificilă pentru istorici să răspundă la această întrebare cu un anumit grad de certitudine.
Airdrops
Din 4 august, aliații occidentali au început să sprijine răscoala de la Varșovia cu gură de muniție și alte provizii. Inițial, raidurile aeriene au fost efectuate în cea mai mare parte de zborul polonez din 1586 al PAF staționat în Bari și Brindisi, în Italia, cu zborul Liberators , Halifaxes și Dakotas . Mai târziu, la insistența guvernului polonez în exil, li s-au alăturat Liberatorii din 2 aripi - 31 și 34 de escadrile ale SAAF cu sediul la Foggia, în sudul Italiei, și Halifaxes , conduse de 148 și 178 de escadrile ale RAF . Picăturile au continuat până pe 21 septembrie, livrând în total 104 tone de provizii.
Uniunea Sovietică nu le-a permis Aliaților să folosească aeroporturile sale pentru acele operațiuni de aprovizionare și, astfel, avioanele au fost forțate să folosească baze din Regatul Unit și Italia, ceea ce le-a redus greutatea de transport și numărul de ieșiri. Cererea specifică a aliaților pentru utilizarea benzilor de aterizare făcută la 20 august a fost respinsă de Stalin la 22 august. El s-a referit la rezistență drept „o mână de criminali”.
Avioanele Forțelor Aeriene ale Armatei Statelor Unite nu s-au alăturat operațiunii. La 6 august, ambasadorul polonez a cerut locotenentului general McNarney să prezinte o cerere urgentă din partea președintelui Poloniei pentru furnizarea de provizii armatei poloneze subterane care luptă cu germanii la Varșovia. Cererea poloneză cerea ca fie generalul Eisenhower să fie autorizat să trimită provizii pe calea aerului, fie ca munițiile germane capturate de inamic de forțele sovietice să fie trimise la Varșovia din bazele Statelor Unite din Uniunea Sovietică. Memorandumul ambasadorului a mai precizat că armele și munițiile pe care Churchill le promisese că va parașuta la Varșovia nu au fost trimise din cauza dificultăților tehnice. O scrisoare de răspuns din 7 august a șefilor de stat major mixtă a declarat că „credea că ambasadorul polonez ar trebui informat că apelul său a fost considerat cel mai simpatic de către autoritățile militare ale Statelor Unite și că problema a fost trimisă șefilor combinați ai Personalul pentru acțiunea posibilă în aceste condiții. " În anexele la scrisoarea din partea șefilor de stat major, acesta a declarat că, în conformitate cu politica convenită a șefilor de stat major combinat, furnizarea și echipamentul Forțelor subterane poloneze este o responsabilitate britanică și că cererea poloneză ar trebui trimisă șefilor de stat major britanici pentru acțiunile pe care le consideră necesare și de dorit. După obiecțiile lui Stalin de a sprijini revolta, Churchill l-a telegramat pe Roosevelt pe 25 august și a propus trimiterea de avioane în sfidarea lui Stalin și să „vadă ce se întâmplă”. Roosevelt a răspuns la 26 august: „Nu consider că este avantajos pentru perspectiva generală de război pe termen lung să mă alătur vouă în mesajul propus către unchiul Joe”.
Deși apărarea aeriană germană asupra zonei Varșoviei în sine era aproape inexistentă, aproximativ 12% din cele 296 de avioane care au luat parte la operațiuni s-au pierdut deoarece trebuiau să zboare 1.600 km peste teritoriul inamic puternic apărat și apoi să revină pe aceeași rută. Majoritatea picăturilor au fost făcute în timpul nopții, la cel mult 100-300 de picioare altitudine, iar precizia slabă a lăsat multe pachete parașutate blocate în spatele teritoriului controlat de Germania.
Începând cu 13 septembrie, sovieticii au început propriile raiduri de zbor cu aprovizionare și au scăzut în total aproximativ 55 de tone. Picăturile au continuat până la 28 septembrie. În cele din urmă, pe 18 septembrie, sovieticii au permis unui zbor USAAF de 110 B-17 din divizia 3 a 8-a Forță Aeriană să realimenteze și să reîncarce la aerodromurile sovietice utilizate în Operațiunea Frantic , dar era prea puțin prea târziu . La zborul de întoarcere către Foggia și apoi înapoi în Anglia, B-17 au bombardat șantierele feroviare din Budapesta, Ungaria, care se afla încă pe teritoriul ocupat de germani.
Participarea sovietică: aterizarea Berling pe Powiśle
Rolul Armatei Roșii în timpul Răscoalei de la Varșovia rămâne controversat și este încă contestat de unii istorici. Răscoala a început când Armata Roșie a apărut la pragul orașului, iar polonezii din Varșovia se bazau pe venirea ajutorului sovietic în câteva zile. Acest scenariu de bază al unei răscoale împotriva germanilor lansat cu câteva zile înainte de sosirea forțelor aliate s-a desfășurat cu succes într-o serie de capitale europene, în special la Paris și Praga . Cu toate acestea, în ciuda faptului că a stat timp de aproximativ 40 de zile la mai puțin de 10 km de centrul orașului Varșovia și apoi sa mutat și mai aproape, de malul drept al râului Vistula, la câteva sute de metri distanță de bătălia principală a răscoalei din ultimele două săptămâni, Armata Roșie nu a acordat ajutor efectiv orașului disperat. Unii istorici occidentali, precum și linia oficială a regimului comunist din Polonia înainte de 1989, au susținut că Armata Roșie, epuizată de lungul său avans în drumul său spre Varșovia, nu avea suficientă putere de luptă pentru a depăși forțele germane din jurul Varșoviei și a se extinde efectiv. ajutor răscoalei. Cu toate acestea, consensul dintre majoritatea istoricilor este că Stalin nu a vrut să ajute armata de origine din Varșovia, formată din probabil oponenți ai regimului comunist pe care dorea să-i impună Poloniei după război, iar alte puteri aliate erau reticente să intervină împotriva Voința lui Stalin.
Armata Roșie a ajuns la marginea Varșoviei în ultimele zile ale lunii iulie 1944. Unitățile sovietice au aparținut Frontului I Belarus , participând la Operațiunea Lublin-Brest , între Operațiunea Lvov-Sandomierz din stânga și Operațiunea Bagration în dreapta sa. . Aceste două operațiuni au fost înfrângeri colosale pentru armata germană și au distrus complet un număr mare de formațiuni germane. În consecință, germanii în acest moment au încercat cu disperare să adune o nouă forță pentru a ține linia râului Vistula, ultima barieră importantă a râului dintre Armata Roșie și Germania propriu-zisă, grăbindu-se în unități în diferite etape de pregătire de la toți peste Europa. Aceste unități au inclus câteva divizii Panzer și SS Panzer de înaltă calitate scoase din reparații, dar și multe unități de infanterie de calitate slabă. În ceea ce privește puterea de luptă, această forță de zgârieturi a fost considerabil inferioară celei disponibile sovieticilor. Pe de altă parte, după îndelungatele lor progrese din iunie și iulie, sovieticul a suferit dificultățile obișnuite cu aprovizionarea care însoțea orice ofensivă sovietică de lungă durată care a avansat cu mult dincolo de linia sa de plecare. Planul sovietic era de a pune capăt capetelor de pod peste râurile Vistula și Narew ca sări de la punctele următoarei ofensive și apoi să se oprească pentru a-și aproviziona unitățile. Acest lucru a plasat Varșovia, pe râul Vistula, chiar la limita avansului sovietic planificat. Din punct de vedere operațional, cucerirea Varșoviei nu a fost o prioritate majoră pentru sovietici, deși în mod clar posesia orașului ar fi avantajoasă pentru ei, mai ales dacă ar putea fi capturată cu infrastructura sa intactă. Cu toate acestea, nu era esențial, deoarece sovieticii au confiscat deja o serie de capete de pod convenabile în sudul Varșoviei și se concentrau pe apărarea lor împotriva puternicelor contraatacuri germane. Armata Roșie se pregătea, de asemenea, pentru o împingere majoră în Balcani prin România în această perioadă și o mare parte din resursele sovietice erau trimise în această direcție.
În bătălia inițială de la Radzymin, unitățile blindate avansate sovietice ale Armatei a II-a de tancuri au suferit un obstacol care le-a împiedicat să ia Varșovia din marș. Prezența tancurilor sovietice în Wołomin din apropiere a sigilat decizia liderilor armatei interne din Varșovia de a declanșa revolta. În urma bătăliei, armata tancurilor sovietice a fost împinsă din Wołomin spre estul Varșoviei și împinsă înapoi cu aproximativ 10 km. Cu toate acestea, înfrângerea nu a schimbat faptul covârșitoarei superiorități sovietice asupra germanilor din sector. Sovieticii și-au păstrat pozițiile în sud-estul Varșoviei de-a lungul râului Vistula, la doar 10 km distanță de centrul orașului, la marginea suburbiei Praga, pe malul drept al Varșoviei . Polonezii care luptau în răscoală numărau că forțele sovietice vor pune mâna pe Praga în câteva zile și apoi vor fi în măsură să facă unități ale Armatei Roșii să treacă pe malul stâng, unde avea loc bătălia principală a răscoalei și să-i vină în ajutor. .
Cu toate acestea, pe acea linie de-a lungul periferiei Praga, pe cea mai directă cale de avans către Varșovia, sovieticii și-au oprit avansul și linia frontului nu s-a mișcat în următoarele 45 de zile. Sectorul a fost deținut de subdivizia germană a 73-a divizie de infanterie , distrus de multe ori pe frontul de est și reconstituit recent. Divizia, deși slabă, nu a experimentat presiuni sovietice semnificative în acea perioadă. În același timp, Armata Roșie ducea bătălii intense la sud de Varșovia, pentru a pune mâna pe capul de pod peste râul Vistula și pentru a câștiga capete de pod peste râul Narew . Pe acele sectoare se luptau cele mai bune divizii Panzer și blindate pe care le aveau germanii. În ciuda acestui fapt, ambele obiective au fost în mare parte asigurate până la începutul lunii septembrie. Inactivitatea Armatei Roșii direct în fața Varșoviei a provocat această reacție de uimire din partea germanilor, înregistrată în jurnalul de operațiuni al Armatei a 9-a germană din 16 august 1944: Contrar așteptărilor noastre, inamicul a oprit toate acțiunile lor ofensive alături de întregul frontul Armatei a 9-a.
În cele din urmă, pe 11 septembrie, a 47-a armată sovietică și-a început avansul în Praga. Rezistența din partea Diviziei a 73-a germană a fost slabă și s-a prăbușit rapid, sovieticii căpătând controlul asupra suburbiei până pe 14 septembrie. Odată cu preluarea Praga, forțele sovietice se aflau acum dincolo de râu de răscoala care lupta în malul stâng al Varșoviei. Dacă sovieticii ar fi atins acest stadiu la începutul lunii august, trecerea râului ar fi fost ușoară, deoarece polonezii dețineau atunci întinderi considerabile de pe malul râului. Până la jumătatea lunii septembrie, o serie de atacuri germane i-au redus pe polonezi să dețină o porțiune îngustă a malului râului, în districtul Czerniakow. Cu toate acestea, sovieticii au încercat acum să ajute răscoala, dar nu folosind unități ale Armatei Roșii.
În zona Praga , unitățile poloneze aflate sub comanda generalului Zygmunt Berling (cunoscute uneori sub denumirea de „berlingowcy” - „bărbații berling”), armata 1 poloneză ( 1 Armia Wojska Polskiego ) se aflau pe poziție. În noaptea de 14 septembrie / 15 septembrie, trei patrule au aterizat pe malul zonelor Czerniaków și Powiśle și au făcut contacte cu forțele armatei interne. Sub focul puternic german, doar elemente mici ale unităților principale au ajuns la țărm (batalioanele I și III ale regimentului 9 infanterie, Divizia 3 infanterie). În același timp, comandanții Armatei Roșii au refuzat să sprijine trupele poloneze cu artilerie, tancuri sau bombardiere.
Germanii și-au intensificat atacurile asupra pozițiilor armatei interne în apropierea râului pentru a preveni orice aterizare ulterioară, care le-ar putea compromite serios linia de apărare, dar nu au reușit să facă progrese semnificative timp de câteva zile, în timp ce forțele poloneze au deținut aceste poziții vitale în pregătirea pentru noul val așteptat de debarcări sovietice. Unitățile poloneze de pe țărmul estic au încercat încă câteva aterizări și, în următoarele zile, au suferit pierderi mari (inclusiv distrugerea tuturor bărcilor de debarcare și a majorității echipamentelor de trecere a râului). Alte unități sovietice și-au limitat asistența la artilerie și sprijin aerian sporadice și nesemnificative.
La scurt timp după debarcarea Berling, sovieticii decid să amâne toate planurile pentru o trecere a râului în Varșovia „cel puțin 4 luni” și la scurt timp după aceea generalul Berling a fost eliberat de comanda sa. În noaptea de 19 septembrie, după ce nu s-au mai făcut încercări din cealaltă parte a râului și nu a avut loc evacuarea promisă a răniților, soldații armatei de origine și elementele debarcate ale Wojsko Polskie au fost obligați să înceapă o retragere din pozițiile lor pe malul fluviului.
Din aproximativ 3.000 de bărbați care au ajuns la țărm, doar aproximativ 900 au ajuns înapoi pe țărmurile estice ale Vistulei , aproximativ 600 dintre ei fiind grav răniți.
Arhive militare închise sau distruse
Cercetările privind lipsa sprijinului răscoalei de la Varșovia (în opinia istoricilor precum Norman Davies ) sunt în prezent foarte dificile din cauza lipsei accesului la arhive. Pentru înregistrările legate de perioadă, în prezent atât arhivele Regatului Unit, cât și arhivele rusești (unde se păstrează majoritatea arhivelor sovietice) rămân în mare parte închise publicului. O complicație suplimentară a problemei este afirmația Regatului Unit că ar fi distrus accidental arhivele guvernului polonez în exil .
Vezi si
- Partizanii evrei
- Rezistența evreiască în Europa ocupată de germani
- Dezbatere cu privire la bombardamentul Auschwitz
- Trădarea occidentală
- Înfierbântare
- Bătălia de la Radzymin (1944)
Referințe
linkuri externe
- Marea Britanie și creșterea din Varșovia - și articol de N. Davies